浜松市浜北区にあるサーキット併設のRCカープロショップハマキタホビーのブログです。
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WHAT'S NEW

靜岡ホビーショー

 最早惰性の靜岡ホビーショー、タミヤ会長のご存命のうちは継続されるでしょうが、出店社数も激減し見るべきもの無し!今回も私用で滞在時間30分。帰りの第二東名は事故渋滞、引佐ー豊田が開通してからやたらトラックが増えた。今回もトラック同士の事故、キャビンが粉々でした。

イグニッションモデル
 一年前の試作品が酷い出来だったので散々指摘してあげたら(これが私の仕事)全て改善されてとても素敵なA110ロードカーに仕上がっていました。今月発売、しかも3色、んーーー、予算が!

エブロ
 おーーー!ホッチのペンタックスノバ53S、奥のレイトンハウスMCSも気になるーーー!
 
 

Posted at 2016年05月14日 18時01分27秒  /  コメント( 0 )

フラットオーバルレース

 GW中ずっと製作していたフラットオーバル車両が完成しました。今月ツインリンク本宮さんでレースがあるという事です。日本のオーバルレースの火を消さない有志の皆さんの努力に感謝します。
 

Posted at 2016年05月11日 18時01分47秒  /  コメント( 0 )

つくで手作り村

 GW最終日、翌日は雨の予報だったのでひとっ走りしてきました。目的地は本宮山、今だナビも地図も持たず昔の記憶を頼りに先ずは金指からR257で新城まで、R151バイパスをしばらく走り、道の雰囲気で右折、昔は無かった第二東名をくぐり(昔はバイパスも無かったけどね)セローにぴったりな曲率のカーブが続く登りを行くとドンピシャ本宮山スカイラインの入り口に到着、がしかし時間不足で今回はパス、そのまま直進してR301をしばらく行くとこんな山中にも道の駅が。ここは作手の道の駅、つくで手作り村、週末とは言えこんな場所に(失礼)どんだけーってくらいの人の数、バイクも50台以上はいた感じ。やっとの事で駐車場にバイクを止めると数人のバイカーに囲まれ、一瞬ヤバイと思っているとバイクの質問攻め、何れにせよ素人に突っ込んだ話しないで!と内心思いながら(ラジコンサーキットに初めてやって来た初心者にたかる常連客の如し)本日は時間的にここで引き返すことに。今回のルートは楽しかったね、しかし静岡県に比べると愛知県の道路はきれいだわ!
 

Posted at 2016年05月11日 17時49分30秒  /  コメント( 0 )

お土産

 お土産に頂いたオオグソクムシせんべい



 塩ソフトせんべいオオグソクムシ風味!
果たして第二のうなぎパイになり得るか???

 外はお出かけ日和ですが、私は残念ながら今月のレース用車両の組み立てをしています(もちろん私用ではありませんが)。週末までには終わらせないとね。
 

Posted at 2016年05月05日 10時47分59秒  /  コメント( 0 )

パワースポット

 O氏からの情報でさっそく出かけてみたが、どうも入り口が分からない。仕方が無いのでカーナビをセットすると数百m先にありました。案内看板が木の葉に隠れて見えなかったのね。気軽に走り出したもののどうもいやーな予感が!山道をどんどん登っていくと道は更に狭くなりもはやすれ違いは出来そうにない。昼間だというのに日は当たらず外灯の光が不気味、いたる所湧き水が流れ、あちこち落石だらけ、どうしてこんな所に来てしまったんだろうと後悔しても後の祭り。そんなこんなで山道を走る事40分、果たしてこの先に目的地はあるのか?あったんですよ。オシッコちびりそうになりながら到着しました。
 さて到着したのは春埜山の山頂にある大光寺というお寺。その境内から望む樹齢1300年の巨木春埜杉を一目見ようと怖いおもいをしながらやって来た訳です。海外の学者先生が研究の為に訪れるという大変貴重な杉の巨木で明らかに周りの杉の木とはスケールが違います。何だか癒されるとともにパワーを戴いた感じ!こういう所が本当のパワースポットと言うのでしょうね。


 まあ道中はプチアドベンチャー気分で前向きな気分になって頂ければその先には感動が待っていますよきっと!多分?
 

Posted at 2016年05月02日 18時01分21秒  /  コメント( 0 )

ゴールデンウィーク

 GWですね。天気のいい内にと思って昨日はバイクに乗ってきました。行先は寸又峡と決めて出発、渋滞は避けたかったので行きは春野からR362で山越え、帰りは家山からR63で森へこれまた山越えと、渋滞は皆無(当たり前か!)だったもののワインディングロードとは程遠い林道を片道1時間以上無心に走り続けまさしく修行道!二度目は無いと思うけど練習にはなりましたよ。
 途中千頭駅は人が溢れていました。ここから30分、峠を越える辺りから渋滞が始まりようやくのこと目的地に到着したものの駐車場は満杯、去年来た時にはガラガラだったのにGW恐るべし!しかもこんな所にも今流行りの外国人が!まあこれが大型連休なんですね。


 今回は単気筒エンジンの振動を軽減するアイテム、ワイズギヤのパワービームを装着してみました。見てのとおりのダンパーなんですが全体に振動がマイルドになった感じ、勿論振動が消える訳ではありませんがこの日の走行距離は204キロ、長時間乗っていると疲れ方が違います。
 

Posted at 2016年05月01日 16時56分09秒  /  コメント( 0 )

リターンライダーデビュー

 ようやくリターンライダーの仲間入りです。天気も良かったので週末走ってきました。走り出しはおっかなびっくりでしたが少しずつ25年前が蘇ってきました。マイペースで山中を約90キロ程走って風が強くなったので帰ってきました。バイクはコーナーが気持ちいいね!
 

Posted at 2016年04月10日 17時21分11秒  /  コメント( 0 )

青い赤電

 皆さん新聞やニュースでご存知かと思いますが、私知りませんでした。遠鉄の電車は赤と相場は決まっていましたが、公園を散歩していると青い電車が走ってきました。慌ててカメラを取り出したのですが間に合わずこんな画像となりました。よくよく調べてみるとユタカ技研の広告車両との事。何も知らない私は目を疑いました。
 

Posted at 2016年04月10日 16時55分01秒  /  コメント( 0 )

検査入院

 今日からまたまた入院です。今回は術後の検査入院ですので1週間ほどで出所できると思います。急用の方ケータイへ宜しくです。
 

Posted at 2016年03月28日 00時22分59秒  /  コメント( 0 )

35年ぶり

 3月26日、スーパーGT公式テスト観戦の為富士スピードウェイに行ってきました。何と35年ぶり、新生富士は初めて、近代的なサーキットに生まれ変わっていました(今更ですが)。


 またまたこの方とご一緒、駐車場は無秩序で警備員はいい加減、この辺りは昔と変わらず、SWに詳しい○ダサンと一緒で良かった。テスト日でパドックも自由に出入出来るので午前中は走行を見ながらあちこち歩き回り、場内は大体理解できました。
 

 今回一番の目的は富士SW50周年記念限定メモリアルミニカーを購入する事でした(ミニカーの詳細を説明すると長くなるので割愛します。画像でご判断ください)。そして駄目もとでサインを頂こうと数台のミニカーを持ち込みました。ピット裏で出待ちです。何処から現れるか分からない待ち人を皆さん辛抱強く待っていました。誰のサインかと言えばこれも画像をご覧になってご判断ください(皆さん現在は監督をされています。現役ドライバーよりレア度高いです)。そしてお隣のトレーラーにご丁寧に張り紙が、マッチ監督は不在のようでした。


 30°バンクメモリアルパークはSW内で唯一時間の止まった空間。ガードレールのポールとアスファルトの一部が残され殆どが土に埋没した感じで遺跡の趣。昔はここまでコースがあったなんて想像も出来ません。ボーッと眺めていたら猿の惑星のラストシーンを思い出しました。

 さて入場料900円でミニカー買って、サイン貰って、最新のGTカーの走行を見て満足の一日となりました。もう少し暖かくなったらまた行こうかな!
 

Posted at 2016年03月27日 16時41分40秒  /  コメント( 0 )