ヨロシコ!
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おバイク!

どーもどーも

ビックリするぐらい書くコトが無いので・・・



最近の部活動。(謎

数年ぶり?に、モーターサイクル触ってます。

スクーターやけど。(汗

どーにも汚ねぇ。         捨てた方が、早いのか?(− −;

燃料ポンプ破損 → 始動困難 → セル回しまくる → セルモーター壊れる

→ キック蹴りまくる → キック壊れる → 放置 → こんな時は、知人に丸投げ

→ ワタシ、グレル。





サヨナラ。


Posted at 2013年06月10日 02時27分01秒

早いもので・・

今年も もう10日が過ぎました。


この調子だと、すぐ年末やな。( ̄ω ̄;







さて、





などなど。(汗





書く事ない〜〜〜〜〜〜(爆


Posted at 2012年01月11日 03時21分19秒

工具。

いきなりですがーーー



”電信棒”って東海地方の方言らしいですよーーーーー



ど〜でもィィけど。(汗



ちなみに・・・・・



体育館の事を”屋運”(屋内運動場の略)と言うのだよ〜〜〜



一宮市だけかしら?




さて、恐ろしくど〜でもィィ話は〜ほっといて。


先日!久しぶりに工具を買いました。



キャリパーのピストンをクルクル!ポヨン!君。

安いけどとっても使いやす子です。

強度的な事は不明。(先っちょは、交換できます。)




今まで使ってたヤツ。 



取っ手が薄くて手のひらがとっても痛い君。( ̄□ ̄;

手のひらの強度に自信のある方には、あげます。



んで、



ホイールのリムを守る君。

特にメーカーに こだわりはありませんが・・・・

キジマは、3個入りなのです。


17インチって2個じゃ足りんよね?




でわ。



Posted at 2011年10月25日 03時28分16秒

寒い・・・・・のか?

10月も後半と言うのに・・・・・・



半袖でエエのんか?



人それぞれかしら?   グフフ。



ま〜よい。





シャキ〜〜〜ン。



先日、アニ〜ズさんにアレコレ削ってもらいました。(^^)v


金属の切削面は、見てるだけで・・・・・


ご飯!3杯はいける          か?(シランガナ



お陰で〜〜〜〜


ワタシは、組み立てるだけ〜〜〜。



お陰で〜〜〜〜〜〜



チェーンライン真っ直ぐ〜〜〜。


純正を基準にしてるので、純正でズレてたら知りませ〜〜〜〜ン。

( ̄□ ̄;







念の為ですが〜〜〜



仕事は、してますよ〜〜〜。     多分。     噂やけど。


しらんけど。




アナタは、

テカテカの塗装面派?

そりとも、

金属の切削面派?



ナニが?




Posted at 2011年10月24日 04時22分39秒

圧。

ぁ〜こんばんは。


特にご報告する事もございません。(汗



さて、先日アペカバー付けたのでようやくキャブが付けられます。

部屋に置いてあってホコリっぽかったけど、洗ってませんがよいかしら?


半年ぶりにキャブ付けた。( ̄ω ̄;



当然だすが、内圧コントロ〜ルバルブシステム レデューサー搭載。
http://ssito.cart.fc2.com/ca45/12/p1-r-s/


ワタシ程の愚か者になると・・・



も〜一個付いてます。( ̄▽ ̄)v


効果に関しては、多くは語りませんがデメリットは無いですよ。

最近のバイクには、最初から付いてるのもあるみたいですし。

5速ミッそンのどぎついエンブレも多少は軽減されますし。

何よりカッコイイ。(・ω・;

バイクのビジュアルは、最大のメリットです。



だので、そろそろアナタのバイク色塗った方がェェですよ。(笑


Posted at 2011年05月04日 04時22分26秒

ごりら。

今週の数少ない平日が終わってしまいましたねぇ。

あとは、雨降ったらぇぇのに。(−。−;



さて、世間様はGWかもしれませんが・・・・・


ワタクシは、


ゴリラ付けました。(・・・・・・ハタラキナサイ。



アペカバー+α=ワタシのバイクカッコイイ。( ̄ω ̄;


GWで遊んでる方も居られますし・・・・・

仕事で苦労されてる方も居られると思いますが・・・・・

決して、休まず仕事をしてる人が偉いと言う訳でもありません。



偉くなった人が偉いのだす。


Posted at 2011年05月03日 04時26分17秒

ばいく。

あまりに内容の薄い仕事の話を無理やり書くと頭が薄くなるらしいのでヤメておこう。

そ〜しよぉ。


さて、

仕事が急に忙しくなった為、途中やりで ほったらかし〜〜〜のテッテケテェ〜だったヘルメットを組み立てました。



Araiは、沢山!両面テープ使うので大変です。

まぁ〜上手に補修出来ましたとさ。とさとさ。



んで!

全然関係ないけど・・・・・

久しぶりにバイクに触れた。( ̄_ ̄;



少し触ったら、飽きたけど。( ̄□ ̄;



なんなので、1年ほど前から変えようと思っていたベアリングを変える事に。



まぁ〜コリコリ言ってた程度なので変えなくてもイイような気もせんでもないけど、気持ち悪いので変えた。

大体ココは、ベアリング必要なんでしょうかねぇ?

ほとんど動かんのだけども。

なぜ、悪くなるのかもよく分からん。




さて、日曜日でございます。


さようなら。


Posted at 2011年02月13日 03時49分02秒

壱壱

11月も始まり・・・・・

知らん間に1日が終わりましたとさ。(焦


なので、1分1秒も無駄にできんと言う事で・・・・・



ワタシハ!








穴を開けた。(−。−;



コレが一番無駄だと言われれば・・・・・ソゥかもしれまてんけども。(汗



さて、そろそろ冬眠の準備でもしますかね。

もぉ〜今年は乗りませんし。

ちなみに、今年のGSXーRのサーキット走行時間は、2時間ほどでした。( ̄_ ̄; ゥッ

そりゃ・・・・・遅くもなるゎ。(泣


骨折は、するもんじゃないねぇ〜〜〜〜


でゎ、そろそろ!来年の準備でもしますかね。

時が流れるのが恐ろしく早いもんでねぇ。

のんびりしてると・・・・・夏来るよ!

来年は!今年の倍は乗るど!(笑


Posted at 2010年11月02日 02時25分52秒

止油。

全く!仕事の話では、ございませんが・・・・・



ブレーキフルードを変えますた。v(^。^


せっかくなので、今までとちゃうやつ!



乗ってないので良いのかどうかは、知りません。

と言うか、ブレーキフルードの良し悪しがよく分かりません。(汗


でも、



色が怪しいです。(・。・;


300℃を超えると交換時期を知らせる為に色が変るらしいです。


300℃・・・・・って!・・・・・・何度!?( ̄□ ̄;


Posted at 2010年10月16日 02時50分53秒

250000!

コムバンハ。

アクセス件数が250000を超えましたし・・・・

日曜だと言うのに半日、雨でしたので・・・・・



ワタシのGSX−R1100のポジションを変更する事にしました。( ̄。 ̄;


アクセス件数も天気も一切関係ないけど、気にしないでおこう。・・・そ〜しよう。



さて、数年間・・・微妙なポジションで乗ってきましたが・・・・・

いいかげん、堪忍袋の緒が切れたので・・・・・

何とかする事に。



↑加工前



↑加工後

強度的な問題は、・・・・・しらん。・・・・・転ばんけりゃ問題ナイ!

散々転んでど〜もなっとらんので問題なんでしょ。


計算上では、ノーマル比で10mm前の15mm上になってるはずだす。(^^

コレで計5ポジションできます。(僕は、バックする方は使いませんヌので、2ポジです。

フォワードステップの出来上がりだとさ。



そんで、ポジションをUPさせたお陰で・・・・・

マスターの位置を変更しなくちゃダメになったので・・・・・

何とかゴミ箱の廃材で・・・・(汗



何とかなった?



外に出しつつ下に下げましたとさ。

フレームに当たりますし、作業性も考えて外に出しました。


でも、何の計算も無しに廃材使ったので・・・・・



↑何か気味悪いですねぇ。

長過ぎるのも、アレですので・・・・・

長めのボルトを削ろうかと思いましたが・・・・

削るなら・・・・

鉄よりアルミやなと言う事で・・・・



↑ホジホジ。( ̄・・ ̄;





面で気持ちヨロシイ。



おまけですが〜

マスターの戻りのバネは、モンキー用のブレーキのバネをカットして使ってます。

反発力も直径もちょうどよろしいかと。



↑切りっぱだと、ビロ〜〜ンってなったまんまで、使いもんになりませんので・・・・



くるりんッパ!ってして使用してます。




オワリ。


ちなみにポジションは恐ろしくよくなりましたとさ。

下げりゃ〜いいってもんでもないみたいですねぇ。


Posted at 2010年10月04日 04時50分34秒

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