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楕円

徹底的に煽ります（笑）

さて、基本の位置にして3時間消化しました。
といっても、インナーを実際使用したのは30分くらいかな。

10時間にはまだまだですが、徐々に分かってきました。
やはり均一に踏むこと（回す）が出来ない私には、下死点近辺のペダリングがスムーズになった感じがします。
一番トルクがかかりやすい所が大きなギアになるので、実際そこは踏み重いのですが、単発のトルクを掛けやすいペダリングをしているようなので意外と問題ない。

下死点の力を掛けにくいところを、軽いギアでやりすごす。しかも最大トルクが掛かった状態から送り出されるので、弱い部分の通過が早い感じ。

ほら、考えるより使ってみた方が早いですよ！
シマノ4アーム11S用、34と36在庫あります。

Posted at 2015年05月24日 19時37分59秒 / コメント( 0 )

楕円de板屋峠

楕円のセッティングに行ってきました。
最低で10時間乗れという指令です……

前回は飛び道具的に使用。
今後は、じっくり使ってみようかと基本に戻しました。

思ったよりフィーリング変わりました。
ちょっとパワーダウンした感です。

しばらくこのまま使いたいと思います。

本日の板屋峠
工事が始まり、21カーブから信号が入っています。

8月まで続くようです。

本日の荷物は3㎏弱。タイムは2分遅れ。
背中痛も出始めたけど、背負い心地は抜群。

下りは若干寒さを感じました。
9時前なら、ウィンドブレーカー必携です。

Posted at 2015年05月23日 15時29分51秒 / コメント( 0 )

改正道路交通法

みなさんご存じでしょうか。
知らない方がおられましたら、熟読してください。

http://www.think-sp.com/2015/01/28/dokoho-kaisei-2015-6-1/

知らないで済むのは1回まで。
次は有料講習義務が発生します。

この命令に背いたら5万円以下の罰金です。

Posted at 2015年05月22日 14時45分11秒 / コメント( 0 )

楕円

予想以上の効果をもたらした楕円ですが、先日の状況は記録会の競り合いで出た特殊な状況でした。

となれば、単独の状況も確認したく、大門～背振へ行ってきました。

結果は、たくさんのセグメントでシーズンベスト。
しかも、その全部がパーソナルレコードというオマケ付き。

詳細を、私なりに解析。
長文なので、てきとーにフェードアウトしてつかーさい（笑）

①気合が入った大門～涼山泊

ラウンドのアウターを多用する前半はあまり関係ないのですが、気分的についつい踏んでしまう。いつもより早目にインナーへシフト。すでに脚は売り切れ気味だが、PR2分更新。

②涼山泊～板屋峠

36X21～23で板屋峠に突入。10カーブまで合計18分ちょっと。
椎原～10カーブのセグメントを見ると、ここでPR1分更新。
ここでの指令は、11㎞を出さないようにする。
20カーブに25分ちょっと。まずまずのタイム。でも、あと何分かかるかの計算が出来ないほどの頭真っ白状態。その後はタレまくり。ところが、タイムはそこそこでびっくり。
板屋最後の27～ピークのセグメントは、良いところなしの30秒遅れ。
それでも前半の貯金が効いて、大門～板屋2分20秒更新。

③板屋～背振

いつもの背中痛が出てきた。
下りは全く踏まず、平常心で下る。そして自衛隊道路へ突入。
ここまで良いタイムで来てるのを常に自分に言い聞かせ、心を折れないように保つ。
ここでの課題は10㎞を切らない。時折28Tに入れ、急こう配をやり過ごす。
でも後半、本当に踏めなくなり体重をかける休むダンシングを多用。そのおかげで、楕円ピーク抜けの独特の感覚を体感出来た。
背振のセグメントで、1分30秒更新。

下りも入れて、合計4分4秒更新。
もはや、これを楕円のおかげでは無いとは言えない。

確かに、最初の入りがハイペースだったのもある。でも、その分脚は使っている。
楕円により効率よくピークを踏め、しかもその直後のトルク抜けがもたらす効果が絶大だと感じます。
力が掛かるピーク時（4時）から片方のペダルが上死点過ぎるまで、知らず知らずのうちに無駄な踏み方をしていたのでしょう。

という訳で、楕円ギアは上りに有効です。私見ですが。

あ、ちなみにROTOR Q RING シマノ4アーム用36T在庫あります（笑）

Posted at 2015年05月21日 14時39分33秒 / コメント( 0 )

ロングテール

森山さん

これです。
ただ荷物を運ぶだけではつまらないのです（笑）

Posted at 2015年05月19日 14時50分19秒 / コメント( 0 )

板屋峠記録会

板屋峠でヒルクライム記録会を行いました。

前日までの悪天候が嘘のように晴れ渡り、絶好の自分イジメ日和（笑）

運動会やらで、お忙しいところありがとうございます！

気温もちょうど良く、自己ベスト更新も続出！
ひたむきに坂を上る姿に、とても刺激をいただきました。

この刺激が何よりのご褒美なんです！

私も念願の30秒台に突入し、無理が祟って現在使い物になりません（笑）

練習会は、終始和やかに終了することができました。

みなさん、お疲れさまでした(^^)
事故もゼロ。本当にありがとうございました。

上位陣は常連になってきました。
打ち勝つのはあなたしかいない！！

次回は10月です。
英彦山の後で、さらなる仕上がりを見せてください！

Posted at 2015年05月17日 14時57分01秒 / コメント( 0 )

一輪車乗り方教室

福岡市スポーツ協会主催の、一輪車乗り方教室のお手伝いに行ってきました。

こどもの日のこの企画、時間前からちびっこがゾクゾク集まってきました。
一輪車の人気の高さが伺えます。

春日市の一輪車クラブ“スマイルキッズ”の指導の下、教室は始まりました。
休憩の合間には、スマイルキッズの高度なテクニックも披露していただき、こどもたちの目はキラキラに！

基本的に、親御様がアシストするのです。
そう、親子の絆も深まる事でしょう！

子供たちのひたむきさに胸を打たれ、練習しようと決意しましたが
初日でつまずき、10分程度で終了（笑）

2時間も練習しまくった子供たちは、偉大である。

レポート：矢野

Posted at 2015年05月06日 19時35分56秒 / コメント( 0 )

GW

大変申し訳ありませんが、3・4と休業致します。

みなさん、素敵な連休をお迎えください。

Posted at 2015年05月02日 22時14分39秒 / コメント( 0 )

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