マックサイクルズＮＥＯ

体感系自転車屋の店長が送る、ブレイキングニュース（意味不明）

メールマガジン

ジャンル一覧

+ 車体 ( 118 )

+ パーツ ( 213 )

+ 新情報 ( 79 )

+ オススメ商品 ( 509 )

+ アドバイス ( 12 )

+ SURLY ( 224 )

+ BRUNO ( 38 )

+ セール ( 73 )

+ 復活屋 ( 25 )

+ タルタルーガ ( 23 )

+ SALSA ( 53 )

+ ANCHOR ( 31 )

+ All-City ( 2 )

+ 料理 ( 67 )

+ 弁当 ( 56 )

+ スイーツ ( 30 )

+ 酒 ( 18 )

+ オイサンズ ( 47 )

+ サイクリング ( 34 )

+ イベント ( 102 )

プロフィール

■NAME
マックサイクルズ
■Category
自転車
■PR
体感系自転車屋の店長が送る、ブレイキングニュース（意味不明）
■URL
http://mac-cycles.jimdo.com/

カレンダー

<< 2019 年 6 月 >>

最新コメント一覧

最新トラックバック一覧

ダイアー・ストレイツ / まい・...

お気に入り一覧

マックサイクルズ　クロニクル
自転車三昧

バックナンバー

2016-02 ( 2 )
2016-01 ( 1 )
2015-12 ( 3 )
2015-11 ( 6 )
2015-10 ( 3 )
2015-09 ( 5 )
2015-08 ( 4 )
2015-07 ( 7 )
2015-06 ( 14 )
2015-05 ( 11 )
2015-04 ( 4 )
2015-03 ( 22 )
2015-02 ( 7 )
2015-01 ( 17 )
2014-12 ( 11 )
2014-11 ( 23 )
2014-10 ( 21 )
2014-09 ( 33 )
2014-08 ( 32 )
2014-07 ( 20 )
2014-06 ( 21 )
2014-05 ( 22 )
2014-04 ( 36 )
2014-03 ( 29 )
2014-02 ( 32 )
2014-01 ( 43 )
2013-12 ( 41 )
2013-11 ( 41 )
2013-10 ( 36 )
2013-09 ( 43 )
2013-08 ( 45 )
2013-07 ( 36 )
2013-06 ( 52 )
2013-05 ( 48 )
2013-04 ( 48 )
2013-03 ( 37 )
2013-02 ( 39 )
2013-01 ( 46 )
2012-12 ( 43 )
2012-11 ( 43 )
2012-10 ( 62 )
2012-09 ( 52 )
2012-08 ( 56 )
2012-07 ( 52 )
2012-06 ( 52 )
2012-05 ( 56 )
2012-04 ( 43 )
2012-03 ( 53 )
2012-02 ( 56 )
2012-01 ( 56 )
2011-12 ( 55 )
2011-11 ( 55 )
2011-10 ( 59 )
2011-09 ( 45 )
2011-08 ( 50 )
2011-07 ( 34 )
2011-06 ( 52 )
2011-05 ( 53 )
2011-04 ( 56 )
2011-03 ( 47 )
2011-02 ( 51 )
2011-01 ( 52 )
2010-12 ( 43 )
2010-11 ( 45 )
2010-10 ( 47 )
2010-09 ( 42 )
2010-08 ( 36 )
2010-07 ( 35 )
2010-06 ( 37 )
2010-05 ( 33 )
2010-04 ( 31 )
2010-03 ( 43 )
2010-02 ( 37 )
2010-01 ( 42 )
2009-12 ( 47 )
2009-11 ( 45 )

ANCHOR 2016展示会

ANCHORの展示会へ行ってきました。

HPより拝借（笑）

今回は、BS中央研究所との共同開発とやら。
要するに、「お金かけました」って事かな。

もうすでに大阪で行っていたので、噂は聞いていたRS9

パッと見、ダウンチューブはRIS9と変わらないかな。

でも良く見ると、チェーンステーの太さ、ループエンドでドライブ側の剛性を上げてる。

そしてBB上部の補強。
プレスフィットBBと相まって、剛性が上がっていると見て取れる。

というのも、今回の最大の変革ポイントは「舵角」

ペダルを踏んだ際、BBの位置が車体を中心に微妙に変化する。いわゆる「ウィップ」だ。
それにチェーンテンションが加わり、後輪の方向に微妙なズレが生じ、進まない感覚になる。

その舵角を減らす事が、新しいRSシリーズのコンセプト。
しかも、単に剛性を上げるだけでなく、適度なしなりも入れ、最適化に成功したらしい。

トップチューブの形状、シートステーの細さが物語ってるね。

難しい話はこの辺で、今回はカラーも力を入れている。
ブルーの差し色が入っているところが、カラーオーダーできるのだ。

全33色の中から好きな色をチョイスできる。
もちろん、単色オーダーも可能。

早く乗ってみたいが、カラーも何にしようか悩むね。
おっと、それよりお金の問題が先か（笑）

Posted at 2015年09月18日 00時10分53秒

この記事へのコメント

コメントを書く

== 半角英数字のみのコメントは投稿できません ==

<<前の記事へ次の記事へ>>

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30