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2010-09 の記事

軽井沢でエンデューロ♪

カワサキCS2グループが主催するエンデューロレースが軽井沢モーターパークで開催されま

した!CS2グループとしては初のオフロードイベントとあって、かなり気合を入れて準備してき

ました!

『CS2オフロードフェスティバルin軽井沢』というネーミングから、バリバリのレースでは

なくて、KLX125が発売されたので、そのワンメイクレースと初心者でも気軽に参加できる

エンデューロをしましょう!ってことで開催されました。


軽井沢モーターパークはこんな感じの場所。手前はモトクロスセクション。奥のほうへ行くと

アップダウンがあって変化のあるコースです。

ちょっと遠いので前日から入りました。私はコース準備があったので先に入り、みんなには途中

で買い出しをしてもらい夕方5時ころ到着しました。

さっそくテントを建てて夜の宴会(?)準備♪でもさすが軽井沢、かなり冷え込んできました。


明日は楽しいレースをしましょう!ってことでかんぱぁ〜い!!

気温はおそらく4〜5℃。アルコールが入っててもかなり寒い!オーバーパンツが欲しい。

バーベキューコンロ1台、七輪2台で炭火焼肉♪そしてNさんのスモーク!美味い宴会でした!


寒くて目が覚めました!まぁ風邪ひかなくてよかった。

リエゾンからは6チームがエントリーしました。

午前中はKLX125−Bクラスの90分エンデューロ。KLX125とKLX110の2台

を8人で乗りまわす感じで、レースというより走行会なイメージ。私なんか社長レースの練習

にって1周しか乗ってないし。。。





こんなふうに応援されると嬉しくてまたがんばって走れちゃうのです!

途中KLX110のキックペダルが落ちる!というハプニングがありましたが


KLX125はOさんが、KLX110はWさんがそれぞれチェッカーを受けて終了。

結果はKLX125チームが16台中14位!KLX110は賞典外でしたがドン尻でした。


昼休みはみんなで反省会?Kちゃんコケ過ぎでしょ!って?(笑


午後のレースが始まる前に恒例の「社長レース」が4周で行われました!

完全にジャンプでビビってます。。。小さいバイクは怖い。。。(汗

まぁ結果は後ろから数えたほうが早いくらいの順位でした。ごめんちゃい。。。


さて午後は市販車&コンペオープンクラスの150分エンデューロ!!市販車はシェルパが

2台、コンペは借り物WRとKX85の2台、計4台でエントリーです。

赤シェルパがN村さん、Mちん、スタッフSの3人。緑シェルパがWさん、Kちゃん、Oさん

の3人。借り物WRは私とN田さんの2人。そしてKX85はなんとNやん単独エントリー!



WさんとNやんです。飛んでますねぇ!


借り物WRのN田さん、余裕ですねぇ!飛んでます!


代われぇ!って言うまで走ってたN村さん。メンバーのなかで1番体力ありました!


Kちゃん飛べぇぇ〜!!


今回オフが初めてのMちん!少年のような目をして(?)走ってました!


最年長Oさん。このひともなかなか体力あります!ニコニコして走ってました!


30台のオフ車が走るとすごい砂ぼこりです!口や鼻に容赦なく入ってきます。


走ってないときはみんなで応援です!がんばれぇ〜!あけろぉ〜!!


ライダー交替のときも手が空いてるひとはゼッケンを外したりバイクを支えたりと、みんなで

協力します!でも、楽しくレースをしてるから全然慌ててないです(笑

あっというまに150分が経って、4チームとも壊れることもなく無事にチェッカーです!

お疲れさまでしたぁ〜!!

結果は、市販車オープン、赤シェルパが9台中9位!緑シェルパが9台中8位!パチパチパチ!

コンペオープンは、借り物WRが22台中12位!そしてKX85はなんと6位入賞!

Nやんおめでとう!!ひとりで150分、この男もただものではありませんね。。。

結果はどうでもいいレースでしたが、やっぱりリエゾンから入賞者が出るのは嬉しいですね♪

暗くなるのも早いので急いでサイドスタンド付けて、バイクの積み込みして。。。。

この作業が一番焦ったなぁ。。。レースより(笑

積み込みが終わったころ雨がポツポチと。。。ぎりセーフでしたね。


みなさん大変お疲れさまでしたぁ!!次回はモトクロス運動会ですよぉ!!

Posted at 2010年09月30日 21時56分55秒  /  コメント( 0 )

10Rアップハン計画

2011年9月28日(水)

M山さんの11年ZX−10Rにアップハンドル付けました!


ABMというドイツのメーカーから出してて、M山さんが必死になって見つけたそうです(笑)

SSにバーハンドルって、オレも結構好きですね。
SSじゃないけど、今のZZR1400にも付けてますが、初めて乗ったナナハン(GPX750R)にもバーハン付けてました。
みんなに「チャリンコ」みたいと言われながら結構楽しいバイクになりましたね。

でも最近のSS、しかもABS付きのSSをバーハンにするのはかなり大変でした。。。

結局ここまでばらして作業しました。
ABSのパイプさえカンタンに取れればここまでばらさなくても良かったんですがね。。。

加工はスクリーンカットとハンドル穴あけ(位置決め)くらいでした。

これでM山さんも楽チンでツーリングできそうですね!


リエゾン日記はシステムの関係上、日付を一年前に設定しています。

Posted at 2010年09月28日 23時00分00秒  /  コメント( 0 )

秋祭り

2011年9月25日(日)

きのう今日ととなりの新川天神でお祭りでした。

今日は御神輿がやってきた。


徐々にお店の前は自転車で埋め尽くされてきました。

営業になりません。。。

でもいろんなものを売ってるからなんか買いたくなります。

お祭りといえば綿菓子、ですか?Tちゃんは2日連続合計5本(?)は食べてました。。。

現在21時ですが、外はまだにぎやかです。
やはり来年は休みにするべきでしょうか。。。(-.-)


リエゾン日記はシステムの関係上、日付を一年前に設定しています。

Posted at 2010年09月25日 20時54分23秒  /  コメント( 2 )

こりゃ登りそう。。。

2011年9月23日(金)

KちゃんのXRに履いたタイヤ。。。


トライアルタイヤです。
こりゃどこでも登りそうですね。。。

空気圧を低くして使うタイヤだから、リヤはビートストッパをもうひとつ追加。
手伝ってくれた熊さん、ありがとうございました!

うぅぅ〜ん。。。。木登りでもするんでしょうか?
次回のKちゃんの走りに注目ですね!(^o^)


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Posted at 2010年09月23日 21時28分20秒  /  コメント( 0 )

うれしい日♪

2011年9月23日(金)


世田谷区 E様 カワサキ W650

S社のモタードからのお乗換えです。

以前、Wに乗っていたそうですが、モタードに乗り換えたら走行距離が延びてしまい
高速を使ったツーリングが増えたそうです。

やっぱり排気量が大きいほうが長距離はラクなので、以前乗ってたWを探してたそうです。

今日の納車は超スピード納車でした!
仕事の中休みに取りにいらっしゃったので時間がないとのこと。。。
まぁ以前乗っていたバイクですから説明もほとんどすることなく
ふつうに走っていきました。

楽しいバイクですからどんどん距離を延ばしてくださいね!
本当にありがとうございました!
これからもどうぞよろしくお願いいたします。


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Posted at 2010年09月23日 21時12分27秒  /  コメント( 0 )

台風

2011年9月21日(水)

来ましたね〜台風15号。


甲府のほうを通過したようですが山は大丈夫でしょうか。。。
土砂災害など無いことを祈ります。

こんな日は早じまい。。。なんてことはしません!
こんな日こそ仕事がはかどるというもの。

さすがに風雨が強まってからは誰も来ませんでした。。。
WのTちゃんあたり来るかな?と思いましたが(笑)

店のまえは青い落ち葉だらけとなりました。。。


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Posted at 2010年09月21日 22時49分49秒  /  コメント( 2 )

うれしい日♪

2011年9月17日(土)


三鷹市 I様 カワサキ Ninja1000ABS

台風の影響で不安定な天気の中、うれしい納車となりました。

なんと初バイクがこのニンジャとのこと!
教習所で一気に大型まで取ってしまったそうです。

ゼファー、Z750、ニンジャ650などなど。。。
いろいろ悩んだ末、この赤いニンジャになりました。

その「赤い」ニンジャはすでにメーカー完売していたため
当店で試乗車として使用していたものをお勧めしたところ、ご契約いただきました!

まぁ店頭試乗会で数人、慣らしがてら奥多摩に1回行っただけで
300kmしか走ってませんから新車みたいなものですね。
もちろん転倒もないのでIさんもご満足のようでした。

ヘルメットや車体カバーなども「お祝い価格」でご購入いただきました。
ETCも付けたので、これから高速を使ったツーリングなどにも行けますね!
慣れてきたらぜひリエゾンのツーリングにもご参加ください!

これからもどうぞよろしくお願いいたします。
本当にありがとうございました!


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Posted at 2010年09月17日 20時23分21秒  /  コメント( 0 )

振り分けバッグのために

2011年9月16日(金)

Iさんのニンジャ250RにアクティブのフェンダーレスとLEDウィンカー付けました!


購入した振り分けバッグがウィンカーを隠してしまうため
ナンバープレート横に移設しました。

ちょっと心配してた視認性も
タテ長で意外と目立ちますね。

これでバッグをつけても後続車にはっきりウィンカーが見えますね(^o^)v


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Posted at 2010年09月16日 22時56分11秒  /  コメント( 0 )

イエローボール

2011年9月15日(木)

ゼファー750の中古車が入荷しました!

2006年モデルの通称「イエローボール」

走行距離はなんと2700km!!

5年間で2700kmですから当然そのままでは販売できまへん!


外観はきれいなんですが、やはりキャブレターの中は少しつまり気味。。。
今年の猛暑でガソリンが腐ってしまったんですね。

オーバーホールしたらエンジンもきれいにふけ上がりましたぁ〜!!

近日中に中古車として展示しまぁ〜す!
興味ある方はお早目にどうぞ!


リエゾン日記はシステムの関係上、日付を一年前に設定しています。

Posted at 2010年09月15日 22時55分32秒  /  コメント( 0 )

リエゾンイベントでは...

9月13日(月)・14日(火)のお店が連休のときに山登りに出かけました。

南アルプスの北岳という山で標高3,193メートルの日本第2位の高峰です。

3回くらい登ったことがあるんですが、今回はただの登山ではなく「クライミング」を兼ねた

登山。北岳にはバットレスという大岩壁が頂上まであり、何本かの登攀ルートがあります。

そのなかでも一番ポピュラーな、というか一番カンタンな(?)ルートを登攀してきました。

フリークライミングの経験はあったんですが本格的なアルパインクライミングは初めて。

ひとりで登るなんて自殺行為に等しいし、山仲間もいないのでガイドを頼みました。

で、今回ガイドをお願いしたのが「ミキヤツ登山教室」さん。

ここの加藤さんは小柄な女性なんですがとてもパワフル!どこにあんなスタミナがあるのかと

思うくらい細い方でした。



13日に登山道から見た北岳です。見えている岩壁がバットレスです。


大樺沢を登って行きます。前がガイドの加藤さん、後ろは同行者のKさん。


約2時間半かけて登ったところにある白根御池小屋。今日の宿です。


到着して片づけしたらやっぱりコレですな!北岳を眺めながらのひととき。。。♪

山小屋の夜は早い!8時消灯!そして朝はもっと早い!2時半起床!

普段仕事で12時前には寝たことない私が8時に寝れる訳もなく。。。断続的に2時間くらい

寝たのかな?くらいの睡眠で起床。準備をして3時出発。当然辺りは真っ暗なのでヘッドランプ

とガイドさんだけが頼り。でも見上げると満天の星空!きったねぇくらい☆☆☆☆☆だらけ!!

2時間ちょっと登り、日の出前から登攀開始。

ガイドの加藤さんです。きびきびとした無駄のない動きで登って行きます。加藤さんはかわいら

しい顔立ちなんですが言葉は厳しい。山の中、ましてや一歩間違ったら死んでしまうクライミン

グ中は厳しくして当然ですね。でも、こちらはそんなガイドさんの緊張感とは裏腹に、久しぶり

のクライミングとバツグンの高度感で気分がハイになる!加藤さんが「かつまたさぁん!登って

くださぁい!」なんて声をかけられると「ぶぅらじゃぁ!!」なんて言いそうになったけど

怒られそうなのでやめました。


途中のビレイ点で撮った富士山です。この山は見るだけでいいですな。。。


何ピッチ目か忘れた(興奮してて覚えてない)けど、この写真を撮ってもらう直前に同じポーズ

をとったらバランスを崩して落ちてしまいました。当然加藤さんが確保してくれているので

安心して落ちましたがベンケイを打ってちょっと泣きそうでした。。。


一緒に登ったKさんです。私よりたぶん年上だと思いますがこの方もかなり山慣れされた方です。


後ろに見えるとんがった岩が通称「マッチ箱」。以前はマッチ箱のように四角い形をしていた

のが、何回かの崩落で今の形になっているそうです。今も少しづつ崩れているそうなので

将来的にはこのマッチ箱自体が無くなってしまうかもしれませんね。


下から見たマッチ箱です。このてっぺんに一旦登ってから10メートルくらい懸垂下降します。


高度感ばっちりのクライミングです!高所恐怖症の方でも後ろ見なければ大丈夫!?


午前9時40分終了点到着。あぁ、もう終わっちゃったって感じです。

このあとザイルを繋いだまま稜線まで登り、午前10時10分北岳山頂到着!!

今回はクライミングがメインだったので、頂上はどうでもいいと思ってたけど、最高の天気と

私たちのパーティ以外誰もいない日本第2位の頂きに立ったときはちょっと感動♪


しかしこの後の下山が大変だった。。。

標高差1700メートルを一気に下るから、普段運動不足の私は足が棒。でも午後4時までに

下りないと最終バスにまに合わない!後半は気合だけで下りたって感じです。

でも加藤さんとKさんはスタスタと話しながら下りて行く。すげぇなぁ!山の中では男も女も

関係ないなって感じ。

もうちょっと体力つけて、また来年行きたいと思ってます!

加藤さん、Kさん、下りでは大変ご迷惑をおかけしましたがとても楽しいクライミングができま

した!本当にありがとうございました!

Posted at 2010年09月15日 21時43分29秒  /  コメント( 0 )

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