■ カワサキ ＺＥＰＨＹＲ１１００ 一般整備 一般修理 カスタム 車体チュ−ニング ＦＣＲ販売 ／ セッティング エンジンオ−バ−ホ−ル
■ 各車ＦＣＲキャブレタ−の販売や整備も承ります ■ 前後サスペンションの整備も承ります ◆ 定休日：毎週水曜日 出張日
メールマガジン
ジャンル一覧
プロフィール
【ACY YOSHINO SMR】
■Category
オートバイ
■PR
■ カワサキ ＺＥＰＨＹＲ１１００ 一般整備 一般修理 カスタム 車体チュ−ニング ＦＣＲ販売 ／ セッティング エンジンオ−バ−ホ−ル ■ 各車ＦＣＲキャブレタ−の販売や整備も承ります ■ 前後サスペンションの整備も承ります ◆ 定休日：毎週水曜日 出張日
■URL
http://www.acy-samurai.co.jp/
カレンダー
<< 2020 年 4 月 >>
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
最新の記事
最新コメント一覧
TOT ３位入賞お祝い / 元茨城RC...
PP、3位表彰台おめでとうございま...
シャンペンシャワー！ / Mercury1...
おめでとうございます / CB鈴木
テイストオブツクバ / 長野のモリ...
怪我だけは / 109
おめでとう / 代行
🎉 / ナガシマん
スイングアーム / ケンボー
TOT / Asari
４位入賞おめでとう御座います / ...
未タイトル / ワラフジ
４位おめでとう❗ / シェフ
おめでとうございます / 青玉虫
おめでとうございますん！ / DICE-K
入賞!! / マーキュリー1100R
未タイトル / CB鈴木
おめでとうございます / Miru
未タイトル / ナガシマん
モンエボ / 青玉虫
PP、3位表彰台おめでとうございま...
シャンペンシャワー！ / Mercury1...
おめでとうございます / CB鈴木
テイストオブツクバ / 長野のモリ...
怪我だけは / 109
おめでとう / 代行
🎉 / ナガシマん
スイングアーム / ケンボー
TOT / Asari
４位入賞おめでとう御座います / ...
未タイトル / ワラフジ
４位おめでとう❗ / シェフ
おめでとうございます / 青玉虫
おめでとうございますん！ / DICE-K
入賞!! / マーキュリー1100R
未タイトル / CB鈴木
おめでとうございます / Miru
未タイトル / ナガシマん
モンエボ / 青玉虫
最新トラックバック一覧
お気に入り一覧
バックナンバー
2019-07 ( 2 )
2019-05 ( 11 )
2019-04 ( 12 )
2019-03 ( 4 )
2019-02 ( 1 )
2018-12 ( 21 )
2018-11 ( 17 )
2018-10 ( 8 )
2018-09 ( 1 )
2018-05 ( 6 )
2018-04 ( 13 )
2018-03 ( 1 )
2018-02 ( 7 )
2018-01 ( 3 )
2017-12 ( 4 )
2017-11 ( 18 )
2017-10 ( 13 )
2017-09 ( 15 )
2017-08 ( 6 )
2017-07 ( 5 )
2017-06 ( 20 )
2017-05 ( 4 )
2017-04 ( 11 )
2017-03 ( 6 )
2017-02 ( 29 )
2017-01 ( 15 )
2016-12 ( 1 )
2016-11 ( 17 )
2016-10 ( 16 )
2016-09 ( 13 )
2016-07 ( 1 )
2016-06 ( 2 )
2016-05 ( 1 )
2016-04 ( 18 )
2016-03 ( 22 )
2016-02 ( 3 )
2016-01 ( 14 )
2015-12 ( 1 )
2015-09 ( 1 )
2015-08 ( 8 )
2015-07 ( 2 )
2015-06 ( 8 )
2015-05 ( 28 )
2015-04 ( 1 )
2015-03 ( 48 )
2015-02 ( 7 )
2015-01 ( 8 )
2014-12 ( 6 )
2014-11 ( 1 )
2014-10 ( 18 )
2014-09 ( 6 )
2014-08 ( 34 )
2014-07 ( 4 )
2014-06 ( 5 )
2014-05 ( 16 )
2014-04 ( 38 )
2013-12 ( 3 )
2013-11 ( 20 )
2013-10 ( 12 )
2013-09 ( 18 )
2013-08 ( 17 )
2013-07 ( 17 )
2013-06 ( 14 )
2013-05 ( 22 )
2013-04 ( 31 )
2013-03 ( 18 )
2013-02 ( 22 )
2013-01 ( 48 )
2012-12 ( 23 )
2012-11 ( 33 )
2012-10 ( 28 )
2012-09 ( 39 )
2012-08 ( 32 )
2012-07 ( 29 )
2012-06 ( 37 )
2012-05 ( 39 )
2012-04 ( 22 )
2012-03 ( 30 )
2012-02 ( 41 )
2012-01 ( 51 )
2011-12 ( 70 )
2011-11 ( 35 )
2011-10 ( 62 )
2011-09 ( 50 )
2011-08 ( 50 )
2011-07 ( 84 )
2011-06 ( 60 )
2011-05 ( 67 )
2011-04 ( 53 )
2011-03 ( 75 )
2011-02 ( 88 )
2011-01 ( 76 )
2010-12 ( 94 )
2010-11 ( 54 )
2010-10 ( 72 )
2010-09 ( 79 )
2010-08 ( 47 )
2010-07 ( 67 )
2010-06 ( 47 )
2010-05 ( 81 )
2010-04 ( 60 )
2010-03 ( 39 )
2010-02 ( 33 )
2010-01 ( 34 )
2009-12 ( 31 )
2009-11 ( 46 )
2009-10 ( 20 )
2009-09 ( 20 )
2009-08 ( 23 )
2009-07 ( 38 )
2009-06 ( 26 )
2009-05 ( 10 )
2009-04 ( 1 )
2008-06 ( 1 )
2019-05 ( 11 )
2019-04 ( 12 )
2019-03 ( 4 )
2019-02 ( 1 )
2018-12 ( 21 )
2018-11 ( 17 )
2018-10 ( 8 )
2018-09 ( 1 )
2018-05 ( 6 )
2018-04 ( 13 )
2018-03 ( 1 )
2018-02 ( 7 )
2018-01 ( 3 )
2017-12 ( 4 )
2017-11 ( 18 )
2017-10 ( 13 )
2017-09 ( 15 )
2017-08 ( 6 )
2017-07 ( 5 )
2017-06 ( 20 )
2017-05 ( 4 )
2017-04 ( 11 )
2017-03 ( 6 )
2017-02 ( 29 )
2017-01 ( 15 )
2016-12 ( 1 )
2016-11 ( 17 )
2016-10 ( 16 )
2016-09 ( 13 )
2016-07 ( 1 )
2016-06 ( 2 )
2016-05 ( 1 )
2016-04 ( 18 )
2016-03 ( 22 )
2016-02 ( 3 )
2016-01 ( 14 )
2015-12 ( 1 )
2015-09 ( 1 )
2015-08 ( 8 )
2015-07 ( 2 )
2015-06 ( 8 )
2015-05 ( 28 )
2015-04 ( 1 )
2015-03 ( 48 )
2015-02 ( 7 )
2015-01 ( 8 )
2014-12 ( 6 )
2014-11 ( 1 )
2014-10 ( 18 )
2014-09 ( 6 )
2014-08 ( 34 )
2014-07 ( 4 )
2014-06 ( 5 )
2014-05 ( 16 )
2014-04 ( 38 )
2013-12 ( 3 )
2013-11 ( 20 )
2013-10 ( 12 )
2013-09 ( 18 )
2013-08 ( 17 )
2013-07 ( 17 )
2013-06 ( 14 )
2013-05 ( 22 )
2013-04 ( 31 )
2013-03 ( 18 )
2013-02 ( 22 )
2013-01 ( 48 )
2012-12 ( 23 )
2012-11 ( 33 )
2012-10 ( 28 )
2012-09 ( 39 )
2012-08 ( 32 )
2012-07 ( 29 )
2012-06 ( 37 )
2012-05 ( 39 )
2012-04 ( 22 )
2012-03 ( 30 )
2012-02 ( 41 )
2012-01 ( 51 )
2011-12 ( 70 )
2011-11 ( 35 )
2011-10 ( 62 )
2011-09 ( 50 )
2011-08 ( 50 )
2011-07 ( 84 )
2011-06 ( 60 )
2011-05 ( 67 )
2011-04 ( 53 )
2011-03 ( 75 )
2011-02 ( 88 )
2011-01 ( 76 )
2010-12 ( 94 )
2010-11 ( 54 )
2010-10 ( 72 )
2010-09 ( 79 )
2010-08 ( 47 )
2010-07 ( 67 )
2010-06 ( 47 )
2010-05 ( 81 )
2010-04 ( 60 )
2010-03 ( 39 )
2010-02 ( 33 )
2010-01 ( 34 )
2009-12 ( 31 )
2009-11 ( 46 )
2009-10 ( 20 )
2009-09 ( 20 )
2009-08 ( 23 )
2009-07 ( 38 )
2009-06 ( 26 )
2009-05 ( 10 )
2009-04 ( 1 )
2008-06 ( 1 )
最新のRSS
リンク一覧
・ コミュプラス トップ
・ アイエフネットポータル
・ Bizloopサーチ
・ Bizloopマッチング
・ アイエフネットポータル
・ Bizloopサーチ
・ Bizloopマッチング
携帯サイトはこちらから
ZEPHYR エンジン作業
KAWASAKI ZEPHYR 1100
ZEPHYR 1100 って乗ると楽しいですよね！
古き良きバイクらしさがちゃんと感じられます
個体が古くなってきていますので
楽しめなくなっている状況はありませんか？
ZEPHYR 1100 を楽しむ為に
エンジンオーバ−ホ−ル承ります
エンジンチューニング承ります
乗っていて楽しい ZEPHYR 1100 を
更に楽しめる ZEPHYR 1100 にします
ZEPHYR1100 のエンジンが不調や
ＯＩＬ漏れで困っていませんか？
ＯＩＬが減る・・・なんて事ありませんか？
古くなってきている車両も多く有る為
エンジンが心配だったりしていませんか？
オ−バ−ホ−ルついでに どうせなら！
速いエンジンにしよう！欲しい！となっていませんか？
速いエンジンンは楽しいですからね♪
ZEPHYR1100 はとても楽しいオ−トバイです
ZEPHYR1100 更にを楽しく走らせるには
なんと言ってもエンジンが好調でなければ
なりませんね
走っていても不安や心配であれば
楽しむどころではありませんよね？
ZEPHYR1100 の完調なエンジンならば
最高に楽しめます
ZEPHYR1100 エンジンオ−バ−ホ−ル
及び
ZEPHYR1100 エンジンチュ−ニング
お任せください
楽しめるエンジンや速いエンジンを
そして頑丈なエンジンが欲しい方は
ご相談下さい 造り上げる事ができます
抜群に楽しい走りをするマシンを造ります
T.O.T モンスターEvo クラス #16 号車
ライダ−である松本氏の助けもあり
２０１８年 今秋のラウンド 予選２位 決勝３位
ZEPHYR1100 内１位 という成績と
先日は再メンテナンスを施したエンジンで
筑波コ−ス２０００において
公式時計にて1分1秒台をマ−クしています
頑丈で速くて楽しいエンジンの
実の速さを実証してくれています
楽しめるエンジンが産まれるには
先ずは頑丈である事です
頑丈に造り上げるにはコツはあります
そしてズ太いトルクを産ませること
トルクが太ければ楽しい走りが生まれます
更にはカムシャフトのプロフィールと
バルブタイミングとポート加工で決まります
やはりヘッドの組み方にもコツがあります
エンジンは呼吸しています
キャブ〜マフラ−出口まで一貫して
考える事が必要です
そして要所のフリクションを下げること
そうすれば空冷でも発熱を気にせず乗れますが
エンジンＯＩＬは気を遣って頂きたいです
こういった一般的なチューニングを深く行うことで
楽しめるエンジンが出来上がります
そしてライダー様は機械と会話を常にする
これも大切だと思います
大半以上の ZEPHYR1100 は既に
シリンダ−＆ピストンは摩耗していますから
純正オ−バ−サイズ / １１３５ｃｃ / １２５８ｃｃ
といったように各ピストンを採用した
排気量アップのメニュ−を御用意しております
ボアアップは大変有利なチュ−ニング手法です
純正オ−バ−サイズ仕様なら
ZEPHYR1100 の素の味を殺すことなく
楽しめる乗り味になって行きます
皆様が心配される
ボアアップをしたからといって
耐久力が落ちる事が無いように
的確なアドバイスもご用意しておりますので
心配なく楽しく ZEPHYR1100 乗って下さい
旧車の部類に入っている ZEPHYR1100 です
乗っていて心配事も出てくるはずです
心配だと楽しくなくなりますよね？
ZEPHYR1100 が大好きなあなた様のエンジンを
最高に楽しめるようにお力添えさせて頂きます
ZEPHYR1100 は最高に楽しいバイクです
ゼファ−１１００ エンジン作業
KAWASAKI ZEPHYR 1100
ZEPHYR 1100 って乗ると楽しいですよね！
古き良きバイクらしさがちゃんと感じられます
個体が古くなってきていますので
楽しめなくなっている状況はありませんか？
ZEPHYR 1100 を楽しむ為に
エンジンオーバ−ホ−ル承ります
エンジンチューニング承ります
乗っていて楽しい ZEPHYR 1100 を
更に楽しめる ZEPHYR 1100 にします
ZEPHYR1100 のエンジンが不調や
ＯＩＬ漏れで困っていませんか？
ＯＩＬが減る・・・なんて事ありませんか？
古くなってきている車両も多く有る為
エンジンが心配だったりしていませんか？
オ−バ−ホ−ルついでに どうせなら！
速いエンジンにしよう！欲しい！となっていませんか？
速いエンジンンは楽しいですからね♪
ZEPHYR1100 はとても楽しいオ−トバイです
ZEPHYR1100 更にを楽しく走らせるには
なんと言ってもエンジンが好調でなければ
なりませんね
走っていても不安や心配であれば
楽しむどころではありませんよね？
ZEPHYR1100 の完調なエンジンならば
最高に楽しめます
ZEPHYR1100 エンジンオ−バ−ホ−ル
及び
ZEPHYR1100 エンジンチュ−ニング
お任せください
楽しめるエンジンや速いエンジンを
そして頑丈なエンジンが欲しい方は
ご相談下さい 造り上げる事ができます
抜群に楽しい走りをするマシンを造ります
T.O.T モンスターEvo クラス #16 号車
ライダ−である松本氏の助けもあり
２０１８年 今秋のラウンド 予選２位 決勝３位
ZEPHYR1100 内１位 という成績と
先日は再メンテナンスを施したエンジンで
筑波コ−ス２０００において
公式時計にて1分1秒台をマ−クしています
頑丈で速くて楽しいエンジンの
実の速さを実証してくれています
楽しめるエンジンが産まれるには
先ずは頑丈である事です
頑丈に造り上げるにはコツはあります
そしてズ太いトルクを産ませること
トルクが太ければ楽しい走りが生まれます
更にはカムシャフトのプロフィールと
バルブタイミングとポート加工で決まります
やはりヘッドの組み方にもコツがあります
エンジンは呼吸しています
キャブ〜マフラ−出口まで一貫して
考える事が必要です
そして要所のフリクションを下げること
そうすれば空冷でも発熱を気にせず乗れますが
エンジンＯＩＬは気を遣って頂きたいです
こういった一般的なチューニングを深く行うことで
楽しめるエンジンが出来上がります
そしてライダー様は機械と会話を常にする
これも大切だと思います
大半以上の ZEPHYR1100 は既に
シリンダ−＆ピストンは摩耗していますから
純正オ−バ−サイズ / １１３５ｃｃ / １２５８ｃｃ
といったように各ピストンを採用した
排気量アップのメニュ−を御用意しております
ボアアップは大変有利なチュ−ニング手法です
純正オ−バ−サイズ仕様なら
ZEPHYR1100 の素の味を殺すことなく
楽しめる乗り味になって行きます
皆様が心配される
ボアアップをしたからといって
耐久力が落ちる事が無いように
的確なアドバイスもご用意しておりますので
心配なく楽しく ZEPHYR1100 乗って下さい
旧車の部類に入っている ZEPHYR1100 です
乗っていて心配事も出てくるはずです
心配だと楽しくなくなりますよね？
ZEPHYR1100 が大好きなあなた様のエンジンを
最高に楽しめるようにお力添えさせて頂きます
ZEPHYR1100 は最高に楽しいバイクです
Posted at 2019年05月09日 14時39分02秒
