★ZEPHYR1100のエンジンチュ−ンの承りを再開させて頂きます 御興味のある方はACYフォ−ムから先ずはご相談を御願いします FCRキャブレ−タ−の全国通販数が多く店舗稼働有りのSHOPです近年ご要望に応え国産各車の取扱い開始し通販実績数も高いです 当社オリジナルのCB750(RC42)&CBX750(RC17)専用設計FCRキャブの限定販売/通販/セッティング等はおまかせ下さい! その他の車種全般においてもFCRキャブ通信販売及びセッティング出しまでの全てのご相談を承らせて頂いていますので活用下さい! 通販においては選任スタッフが常駐してますのでフォ−ムからお気軽にご相談を頂ければ的確な御答えを導きだし御回答させて頂きます ■ 依頼最終:〜17:00 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■ お休み:事前に各ぺ−ジにありますフォ−ム申請から送信いただきご確認ください 選任スタッフが御回答をさせて頂きます
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Ф38スロットルパイプ

ACY FCR用スロットルパイプ Ф38mm単品

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ACY FCR用スロットルパイプ Ф38mm単品

¥2,000-(税別)注文 No/ACY-FCR38MM1
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FCR装着時のアクセル操作の軽さを求め狙い辿り着きました
開閉の軽さとコントロ−ル性を重んじているライダ−へ!
手首の返しもごく普通の角度になっていますので良いです
FCRを操るのは最も最適なスロットルパイプになります

FCRで市販のハイスロパイプを使うと『アクセルが重い!』
って事ありませんか?そもそもFCRのスロットルバルブの
開閉(上昇下降)はアクセル操作と上下比率は比例していません
そこへ極度なハイスロを使用すれば重くなるし操作がし辛いんです
FCRのアクセル操作が重いのは致命的な事と判断しています
ハイスロットルですとスロットルバルブの追従が良くないのと
自ずとスロットル操作は重くなってしまいます(FCRの構造上の問題)
こちらのACY FCR用スロットルパイプ Ф38mmは
ACTIVE製のアルミスロットルホルダ−Type1に対応します
当商品を装着する際はワイヤ−への給油をお薦め致します

Posted at 2018年11月29日 20時36分42秒