ACY／ACヨシノ　ＺＥＰＨＹＲ1100 をスポ－ティ－にチュ－ニングいたします

■　カワサキＺＥＰＨＹＲ１１００　一般整備　一般修理　カスタム　車体チュ－ニング　ＦＣＲ販売／セッティング　エンジンオ－バ－ホ－ル ■　各車ＦＣＲキャブレタ－の販売や整備も承ります　■　前後サスペンションの整備も承ります ◆　定休日：毎週水曜日出張日

メールマガジン

ジャンル一覧

+ 注文方法　CONTACT ( 1 )

+ ZEPHYR　エンジン作業 ( 1 )

+ ZEPHYR雑誌プロ試乗記 ( 1 )

+ ＹＡＣＣＯＧＡＬＡＸＩＥ ( 1 )

+ Honda二輪車正規取扱店 ( 1 )

+ FCR 作業料金 ( 1 )

+ ＨＯＮＤＡ各車 ( 1 )

+ ＫＡＷＡＳＡＫＩ各車 ( 1 )

+ ＹＡＭＡＨＡ各車 ( 1 )

+ Ф38スロットルパイプ ( 1 )

+ Ф38対応ホルダ－ ( 1 )

+ FCR 基本的なお話 ( 1 )

+ ＦＣＲ不調 ( 1 )

プロフィール

■NAME
【ACY YOSHINO SMR】
■Category
オートバイ
■PR
■　カワサキＺＥＰＨＹＲ１１００　一般整備　一般修理　カスタム　車体チュ－ニング　ＦＣＲ販売／セッティング　エンジンオ－バ－ホ－ル ■　各車ＦＣＲキャブレタ－の販売や整備も承ります　■　前後サスペンションの整備も承ります ◆　定休日：毎週水曜日出張日
■URL
http://www.acy-samurai.co.jp/

カレンダー

<< 2020 年 7 月 >>

FCR 作業料金説明

■ FCRメンテナンス作業料金の御案内

■ 実際の状況
ＦＣＲといえども本来は乗り易く楽しいものです
ちゃんと整備されて調教されているものであれば
低速を頻繁に使われたとしてもノ－マルと同等に扱えます
2000ｒｐｍでもトップギヤ－でちゃんと走れます
マフラ－等の影響も少なからずは有りますが
扱いにくい・乗り難いという事はあまりないと思います
そういった場合は何かの不具合を抱えていると感じます

■ オ－バ－フロ－
キャブレタ－からガソリンが漏れる症状です
オ－バ－フロ－はエンジン内部にもガソリンが
余分に流れ込みますのでオイルを攻撃します
こちらについてはフロ－ト周りの修理が必要です
ゴム部品が多い部位ですので定期的交換も必要です
ガソリン洩れは非常に危険ですので早めの対処を
お願い致します

■ 回転の落ちが（下がり）が悪い
全体的のセッティングが合っていないか？若しくは
キャブボディ－の摩耗ですのでＦＣＲを新品にするか
スロットルワイドロ－ラ－への交換が必要となる
場合が多く考えられます

■ 加速ポンプ
加速ポンプダイヤフラムは経年劣化する部位です
定期的な交換作業をお薦め致しますむやみやたらに
吐出量とタイミングを弄らない方が良いとも判断できます
正常状態の加速ポンプは鋭い加速力を生みますし
吐出時間は長くストリ－トではその方が有利です
加速ポンプの通路が目詰まりしている場合も多いです

■ ジェットニ－ドル
常に上下運動にさらされている部分ですので摩耗します
スロットルボディ－と同じ理屈になります
定期的交換が必要となります基本的に使われるＪ/Ｎは
数ある種類中でも通常はベストが決まっていますので
基本に則ったＪ/Ｎの選択使用をお勧めしています
実はもっと速いのに・・・とか乗り易いのに・・・
という場合もありますので御相談下さい

■ 基本的なセッティング
マニュアル等には記載があまりされていませんので
ＳＨＯＰ単位のセッティングとなっていきます
こういうものだ！と信じ込む前に考え直して下さい
皆様は他人様のＦＣＲ装着車を乗る機会が無いですよね
私達はあらゆる状態のＦＣＲ装着車を乗っています
セッティングとは星の数ほどあるのだと皆様は色々
とお考えになると思われますが・・・実は・・・
メインジェット・スロ－ジェット・ジェットニ－ドル
ジェットニ－ドルクリップ段数・エア－スクリュ－開度
パイロットスクリュ－開度等の設定も実際は基本設定が
有りますので調子が良くない場合は
これらが合っていない場合が考えられます
ジェットニ－ドルクリップ段数は真ん中が基本になります
口径や車種によって基本的セッティング状態という
ものがちゃんとありますので御記憶下さい
所謂基本セッティングというものが実在しております
特に中古車に付いていたなどで不調の場合は御相談下さい
基本的なセッティングからズレていると乗りずらいものです
誤魔化しが効かないのがＦＣＲキャブレタ－です

FCRについてのご相談は
ココからお申し込みください
● ＦＣＲ新規装着　依頼品番　ＡＣＹ－ＦＣＲ００
● ＦＣＲ相談　依頼品番　ＡＣＹ－ＦＣＲ０１
※ フォームからのご依頼の場合は
依頼品番をお書き添え送信して下さい
専任エキスパ－トスタッフから御返答させて頂きます

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

■ ＦＣＲメンテナンス作業料金表
料金は4連4気筒キャブでの表示です　
車両持ち込みを御願いします
不可能の場合は御相談下さい

◆ＲＣ４２用フル料金は＞コチラ＞です

●Ａ脱着料金
脱着作業に付属してアクセルワイヤ－への
徹底的な給油作業も含まれます
フレ－ムやエンジンなどへの衝突傷に対し
注意をはらい作業させて頂きます
￥7,000-（エアーＢＯＸなし）/￥10,000-（エアーＢＯＸあり）

●Ｂ分解/点検/清掃/調整料金
セッティング変更なしの保守点検＆メンテナンス作業を
行いパフォ－マンスを復活させます
傷んでいて交換必要なパ－ツ代金は別途加算になります
Ａ＋￥16,000＝￥23,000-（ＢＯＸなし）/￥26,000-（ＢＯＸあり）

●Ｃ同調調整付随作業です
4連キャブは使用していると各々の開閉タイミングが
ずれてきますので正常状態に調整します
Ａ＋Ｂ＋￥5,000＝￥28,000-（ＢＯＸなし）/￥31,000-（ＢＯＸあり）
基本的に通常のＯＨやメンテナンスはこの価格になります

●Ｄセッティング変更
分解/点検/清掃と共に現在の使用状況とマシン状況に合わせた仕様に変更します
Ａ＋Ｂ＋Ｃ＋￥5,000＝￥33,000-
※現状の状態が悪い場合はＡ＋Ｂ＋Ｃ＋￥15,000＝￥43,000-となります
話にならない程のセッティングのズレている場合の料金になります
交換必要なパ－ツ代金は別途加算になります

●Ｅ新規取付けの料金
当社で新しくご購入頂き取付け～セッティングまでを
行った場合の料金になります
￥27,000-（ＢＯＸなし）￥30,000-（ＢＯＸあり）
ＦＣＲのご注文/御見積りは
＞＞ココ＜＜から御用命頂けます
ＦＣＲ装着　依頼品番　ＡＣＹ－ＦＣＲ００
専任エキスパ－トスタッフから御返答させて頂きます

● 各作業時プラグ交換必須
当社でFCR/CR作業を承ります場合
著しく不良の場合は新品のスパ－クプラグに
交換をさせて頂きます
通常はノ－マル（純正ＮＧＫ）プラグを
使用いたしますので御理解下さい
車種によりプラグ代金は異なりますので
見積もり時に算出いたします（持ち込みＯＫです）

● 点火時期測定/設定
キャブ不調と同じような症状がでるのが
点火時期設定の不良です
同時にキャブを正したなら点火時期が
正確であるか？の確認は必須事項となります
特に旧車の場合は点火時期（ポイント）の
正確な調整で元のパフォ－マンスが蘇ります
上記内容＋￥5,000-/ 改造具合により価格は恐縮ですが多少加算となります

● 各作業後実走試乗確認最終調整作業料金
実際に走らせて確認をしなければ
良いのか悪いのか解るはずがありありません
全ての作業を完了後実走にて確認をさせて頂き
最終的な仕上げ調整を行います
※試乗させて頂くことに不具合がある場合は
作業全体の承りはお断りとなります
上記内容＋￥5,000-/すべての作業に対して
確認走行調整は行います　一律料金です

■ 作業料金表示価格には
作業最中に行う清掃（錆びや腐食取り）の為に
使用する洗浄剤や組み付け時に必要な
特殊グリス/専用油脂類の
使用代金も含まれています
その他気付きに対しての調整や
簡単な修復代金も含んでいます
プロならではの着眼を使用した
技術料金となっております
ＦＣＲのセッティング＆メンテナンスに関します問い合わせは
＞＞ココ＜＜から御用命頂けます
ＦＣＲ相談　依頼品番　ＡＣＹ－ＦＣＲ０１
専任エキスパ－トスタッフから御返答させて頂きます

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
表示価格は税別となっておりますのでご請求時は消費税のお預かりをさせて頂きます
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

/////////////////////////////////////////////////

■ 代表的な消耗パ－ツ
● ジェットニ－ドル
● フロ－トバルブ
● フロ－トバルブチャンバ－パッキン
● フロ－トバルブシ－トＯリング
● 加速ポンプダイヤフラム&Ｏリング
これらのパ－ツは定期的に交換することが理想です
加速ポンプはＦＣＲの代名詞ですから要注意が必要
特にゴム部品でのシ－ル効果が重要なのがＦＣＲです
ＦＣＲ用消耗品は常時在庫を心掛けいます

● スロットル開閉操作軽減
現在アクセル操作が重い！ならば御相談ください！
ＦＣＲのメンテナンス時には
アクセルを軽くする仕事は含まれます
アクセルワイヤ－交換時のパ－ツ代と
ロ－ラ－交換時のパ－ツ代は別途かかります
アクセルが軽いからマシンに乗るのが楽しくなる♪
先ずはココからが基本ですネ♪