地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ★☆★ ACY車検¥45,100〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★車検・点検・新車販売・中古車販売・厳選カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋のバイクSHOP  ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日   ■ 火曜日午後は主に登録/車検関連の仕事の為店舗はお休みとなります 水曜日はBDSオ−クションへの参加がほぼ毎週となります ■ 依頼開始:10:30〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております
メインメニュー
■各種カタログはコチラです

抜粋パ−ツリスト


■ ACY現行注力パ−ツリスト ■


ZEPHYR750/RS ZEPHYR1100/RS GPZ900R
CB400SF/SB CB750(RC42) CB1300SF を中心に
フォ−クスプリングKit SP競侫襯僖錙Kit FCCクラッチKit
それぞれACYのエッセンスを盛込んで販売しております
ACYハイパワ−汎用サイレンサ−が復活!侍&忍タイプが
内容を一新して再びラインナップに再登場です
トルク&パワ−&ナイスサウンドを獲得してください♪


車体のカギを握るのは『スプリング』だと確信しています
ZEP750/RS・RC42用・新しい所ではCB1300SFやCB400SF/SBの
OHLINSコラボ商品フォークスプリングKitを販売しています
ASウオタニ・SP競侫襯僖錙Kitは純正点火に隠れている
能力を導き出しトルク増大とパワ−UPを約束できます!
当店が販売するFCCクラッチKitには初期馴染みを良くする
特殊添加剤をSetしていますので慣らしもスム−ズになります

車体のハイバランス化と気持ちの良いアクセルフィ−リングと
トルクフィ−リングがちゃんとマシンに備わっていればOK!
そしてブレ−キがちゃんと良く効くと体感が出来ていれば安心!
これこそがオ−トバイを更に楽しむ為のアイテムと考えます

ACYでは『サス・スプリング・・・車体バランス確保』と
『点火見直し・・・隠されたトルクを導き出す』と
『クラッチ・・・逃がさず確実にパワ−を伝える』に
重点を置けばお乗りのマシンは確実に楽しくなると確信します
そして『OIL・・・エンジンを確実に守り抜く!』と
『パッド・・・効くに越したことはない!・・・安心』
これらを見直したりメンテをして頂きたいと切望します

『お買い物の流れ』 はこの記事の
最下段↓↓に記載がありますので是非お読みください

◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ 店舗営業時間のお知らせ 一部変更があります 御注意下さい
ACY店舗ご対応可能時間 : AM10:00〜PM5:00
ACY店舗お休み : 火曜日/水曜日/祝祭日 御理解下さい

突発の出張もありますので電話対応もできない場合が御座います
諸処恐縮となります(最下段にも御説明があります 御読み下さい)

◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ ACY現行注力パ−ツリスト ■


■ ETC正規装着認証取扱い店です
新規セットアップ料金¥2,500-(お申し込みの際は免許書と車検証が必要です)
再セットアップ料金¥2,500-(実車若しくはETC装置本体が必要です)
2.0仕様を含むETC本体販売〜取付けを承れます
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo



■ Metallico ブレ−キパッド
「今更新しいブレーキパッド?」 「今のパッドで充分だよ」
なんて声をよく聞きますが・・・使えば解ります!効くに越したことは無い!と!
止まれなければ話になりませんし『ブレ−キを武器に!』してください!
そうすれば『楽しくなる』し『ツ−リングでも仲間に差を付けられる!』んです!
ACYではMetallicoブレ−キパッドを多くの方々に推奨しております
各車種問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo



■ Hirokoオイル T36 V-R供15w50 4サイクルエンジンオイル
エンジンを確実に守る為に生まれました愛車を大切にしている方へ!!
こちらの商品は受注生産品となります 御予約を頂いた方のみに渡ります
納期凡そ1週間前後が必要の超貴重エンジンOILとなっています
1週間前後お待ち頂けない場合は御注文は行わないでくださいm(. .)m
販売価格3リットルセット ¥15,000-(税込)LFM添加剤付属
販売価格4リットルセット ¥20,000-(税込)LFM添加剤付属
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい



New!!



■ ACYオリジナル リミテッド・チタンサイレンサ−
侍&忍(しのび)サイレンサー・シリ−ズ
差し込み径60mmの汎用タイプです!!
New!! 価格/内容を改定させて頂きました
ACY・侍・スペシャルチタンサイレンサ−:特徴
パワ−&ハイアクセルレスポンスを稼ぎ出すハイパワ−タイプです
特に中〜高回転でのパワ−を求められるライダ−にお勧めです
ACY・忍・スペシャルチタンサイレンサ−:特徴
侍Typeよりも消音をさせ同時にトルクアップを果たしています
低〜中速域でのトルクUPが図れます サーキット音量をパスしています
価格・特徴などの詳細はカタログへ>>ココ<<からGo!!


NEW!!

■ CB750(RC42)用プリロ−ドアジャスタ−Set TypeB
■ コチラの商品はノ−マルスプリングに対応する仕様です
販売価格 ¥8,000- 
左右Set専用スペ−サ−付き
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ CB1300SF(SC54)用 ACY・OHLINSフォ−クスプリングKit
8.5N/mm OHLINS製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き 
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

9.0N/mm OHLINS製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

9.5N/mm OHLINS製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

10.0N/mm OHLINS製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ CB400SF/SB用 ACY・OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm OHLINS製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き 
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

8.5N/mm OHLINS製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き 
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ ZEPHYR750用 ACY・OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm Hiroko製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き 
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

8.5N/mm Hiroko製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ ZEPHYR750用プリロ−ドアジャスタ−Set
販売価格 ¥7,000- 
左右Set専用スペ−サ−付き 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ ZEPHYR750RS用 ACY・OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm Hiroko製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き
販売価格 ¥25,900-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい
  
8.5N/mm Hiroko製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ ZEPHYR750RS用プリロ−ドアジャスタ−Set
販売価格 ¥7,000- 
左右Set専用スペ−サ−付き
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ ZEPHYR1100用 ACY・OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm Hiroko製#10フォ−クフル−ド付き
販売価格 ¥21,200- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ ZEPHYR1100RS用 ACY・OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm Hiroko製#10フォ−クフル−ド付き
販売価格 ¥21,200- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ CB750(RC42)用 ACY・OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm OHLINS製#10フォ−クフル−ド付き 専用フォ−クカラ−付き
販売価格 ¥25,900-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

8.5N/mm OHLINS製#10フォ−クフル−ド付   
販売価格 ¥25,900- 
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ CB750(RC42)用プリロ−ドアジャスタ−Set TypeA
■ ACYフォークスプリングのみ対応品となっています
販売価格 ¥7,000- 
左右Set専用スペ−サ−付き
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい



NEW!!

■ CB750(RC42)用プリロ−ドアジャスタ−Set TypeB
■ コチラの商品はノ−マルスプリングに対応する仕様です
販売価格 ¥8,000- 
左右Set専用スペ−サ−付き
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ OHLINS製純正メッキスプリング
各レ−トありますので気軽に御相談下さい 
販売価格¥8,700- / 1本の価格です
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ ZEPHYR/RS OHLINS正立ボトムケ−ス カラ−チェンジ施工
販売作業価格 ¥100,000-
OH込み価格です OHLINS純正部品使用です
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい




■ ASウオタニ SP競侫襯僖錙檻烹蕋 ZEPHYR1100 ALL 専用コ−ド付き
販売価格 ¥95,800-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

ASウオタニ SP僑烹蕋瑤和召亮崋錣盡耆儖/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ ASウオタニ SP競侫襯僖錙檻烹蕋堯。擅釘丕硲截劭沓毅袷梓 専用コ−ド付き
販売価格 ¥67,500-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

ASウオタニ SP僑烹蕋瑤和召亮崋錣盡耆儖/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ ASウオタニ SP競侫襯僖錙檻烹蕋堯。擅釘丕硲截劭沓毅宛經 専用コ−ド付き
販売価格 ¥70,500-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

ASウオタニ SP僑烹蕋瑤和召亮崋錣盡耆儖/取付けは勿論可能です 御問合せください


New !!
■ ASウオタニ SP競僖錙櫂灰ぅ襭烹蕋堯。達1300SF 03〜専用コ−ド付き
販売価格 ¥43,000-
ハイパワ−イグニッションコイルへの置替キット パワ−アンプ付き
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

ASウオタニ SP僑烹蕋瑤和召亮崋錣盡耆儖/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ ASウオタニ SP競侫襯僖錙檻烹蕋堯CB1300SF(SC40)& X4専用コ−ド無し
販売価格 ¥62,000-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

ASウオタニ SP僑烹蕋瑤和召亮崋錣盡耆儖/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ ASウオタニ SP競侫襯僖錙檻烹蕋堯。達贈沓毅亜複劭達苅押 専用コ−ド付き
販売価格 ¥62,000-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

ASウオタニ SP僑烹蕋瑤和召亮崋錣盡耆儖/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ ASウオタニ SP競侫襯僖錙檻烹蕋堯。達贈悖沓毅娃得賤僖魁櫂鰭佞
販売価格 ¥59,000-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

ASウオタニ SP僑烹蕋瑤和召亮崋錣盡耆儖/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ ASウオタニ SP競侫襯僖錙檻烹蕋堯。韮丕擅坑娃娃 ALL専用コ−ド付き
販売価格 ¥64,500-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

ASウオタニ SP僑烹蕋瑤和召亮崋錣盡耆儖/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ FCCクラッチ 添加剤付き ZEPHYR1100&RS 
販売価格標準タイプ ¥33,000-
販売価格強化タイプ ¥48,000-
FCCクラッチKitには組み付け用特殊添加剤が付属されます 初期馴染みが良くなります
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

FCCクラッチKitは他の車種も御用意/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ FCCクラッチ 添加剤付き ZEPHYR750&RS 
販売価格標準タイプ ¥33,000-
販売価格SPLタイプ ¥58,000-
FCCクラッチKitには組み付け用特殊添加剤が付属されます 初期馴染みが良くなります
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

FCCクラッチKitは他の車種も御用意/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ FCCクラッチ 添加剤付き CB750(RC42)
販売価格 標準タイプ¥33,000- RC42用には純正クラッチカバ−ガスケットが付きます
FCCクラッチKitには組み付け用特殊添加剤が付属されます 初期馴染みが良くなります
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

FCCクラッチKitは他の車種も御用意/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ FCCクラッチ 添加剤付き GPZ900R
販売価格 標準タイプ¥33,000-
販売価格 SPLタイプ¥56,000-
FCCクラッチKitには組み付け用特殊添加剤が付属されます 初期馴染みが良くなります
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい

FCCクラッチKitは他の車種も御用意/取付けは勿論可能です 御問合せください



■ EVOTEC マルチボックス MB-600
ジャンプスターター&多目的充電器 とても便利な小型ハイパワ−スタ−タ−です
利便性と使用方法は↓↓メ−カ−HP
https://www.evoltec-japan.com/マルチボックス/ で御確認下さい
販売価格 ¥12,800-
問合わせ/ご注文は >>ココ<< からGo
御注文の際はパ−ツ名を記載(コピペ)して送信下さい



◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ご利用案内

お買い物(作業の御依頼も同じです)の流れ

1. 御購入(作業依頼も含みます)
ご購入(作業の御依頼)したい商品(内容)をACY・フォームから送信をお願いします
ACY・注文フォ−ムは>>ココ<<から記入&送信ができます


2. 次に確認の御返信がお客様に届きます
ACY・注文フォ−ムを送信頂くと購入内容(作業内容)の確認の
御返信がお客様に届きますので御確認ください

3. お買い物のお支払
ACYから御返信が届きましたら金額と納期と内容を御確認下さい
全てに問題が無い場合は御返信内容に沿ってお進みを御願いします
内容にご満足が頂けない場合は御見送りで構いません

4. 作業御依頼のお支払
ACY・注文フォ−ムから作業の確認等の御返信が届きますので
内容を確認頂き前受が発生する場合はご検討を御願いします
御返信内容にご満足が頂けない場合はお見送りで構いません

■商品の発送
通常はご注文確定後翌日〜3日以内に発送をさせて頂きます
商品の品切れ等によりお送りできない場合は御返信時にお知らせいたします

■商品の配送/到着日指定が有る場合
ご注文の際に御指定を御願いいたします
基本的にヤマト様の宅急便での配送になります

■御注意■
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
表示価格は税別となっておりますのでご請求時は消費税のお預かりをさせて頂きます
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
一部の記載には【税込】という表示もさせて頂いております 御理解下さい
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
数に限りのある商品は完売後掲載を取り下げさせて頂きますのでご了承願います
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
製品向上の為販売価格が変わる可能性がありますのでこちらも御理解を御願いします
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
在庫有無/納品時期は >>ココ<< から御問合せ下さい Go
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
厳選パ−ツリスト以外の商品も取扱いは続行しておりますので御利用ください
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/


◆ ----------------------------------------------------------------- ◆




店舗ご対応可能時間 : AM10:00〜PM5:00
店舗お休み:火曜日/水曜日/祝祭日
Tel : 04-7174-0336 
Fax : 04-7174-0332 
メ-ル : Unavailable
〒277-0074 千葉県柏市今谷上町65


◆ 補足 ◆ 
-・-・-・ スポ−ツ車にお乗りの方へ ・-・-・-

趣味性の強いお話が殆どとなります
十分にお時間を御用意させて頂きますので
御依頼/御来店時は要予約を願います
→ ココから 御予約を御願いいたします

◆ 補足 ◆
-・-・-・ 近隣/近郊の原付バイク/商業車にお乗りの方へ ・-・-・-
普段の大切な足となっているはずですので速やかに御対応致します
御予約なしで どうぞ直接ご来社下さい

◆ 補足 ◆
留守番電話設定の場合は
定休日・出張中若しくは集中作業中とご判断下さい
店舗お休み:火曜日/水曜日/祝祭日




_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/




   


Posted at 2018年07月24日 19時24分31秒

ZEPHYR1100 80mm 1258cc ピストンキット

■ ZEPHYR1258cc ピストンKit




ZEPHYR1100には
当然的に!これしかない!
圧倒的な世界を貴方へ!!


ねてからご要望を頂いておりました
ZEPHYR1100用 φ80mm
1258cc アルミ鍛造ピストン
当然ながら取扱いをしています


JB-POWERアルミ鍛造ピストンキット
ZEPHYR1100 φ80
(排気量 1,258cc / 圧縮比 11.5:1)
販売価格:¥130,000-(税別)

80mm専用シリンダーライナーキット
販売価格:\38,000-(4気筒分/税別)


ご購入/組込み依頼
>>コチラのフォ−ム<<から
申し込みください


組込みへの注意
組込みにはシリンダーライナー入替
ボーリングとプラト−ホーニングの
作業が必要となりますので承ります


組込み時推奨加工
ピストンピン:DLC加工
ピストン本体:WPC加工
ピストンリング:DLC or WPC加工
コンロッド:WPC加工
各メタル類:WPC加工
各加工には低フリクション下地処理を
当然ながらさせて頂きます


乗れば解る!その快感SPEED!
乗らなければ解らない圧倒的パワ−!
もうZEP1100を手放せません!!
麻薬の如し病み付きになるパワ−!
コスワ−スを扱うJBパワ−製です
その製品性能は絶対的安心が宿ります

80mm 1258cc 仕様を何台も世に送った
ACYならではのチカラで貴方のマシンを
圧倒的な世界へご招待させて頂きます!!

やっぱりZEPHYR1100でしょ!
空冷2バルブ!1258ccは最高です

1258ccへ排気量アップする場合には
腰下の強化を施す事を強くお勧めしています
長くその圧倒的なパワ−を楽しむ為には
バランスの取れた状態が必要不可欠です

ご購入/組込み依頼
>>コチラのフォ−ム<<からGo!
申し込みください





Posted at 2018年07月24日 19時22分41秒

ACYオリジナル 侍&忍(しのび)サイレンサー カタログ


■ ACYオリジナル リミテッド・チタンサイレンサ−
侍&忍(しのび)サイレンサー・シリ−ズ
差し込み径60mmの汎用タイプです

New!! 価格/内容を新たに復活させて頂きました



ナイスサウンド トルク&パワーアップ アクセルレスポンスアップ
この3拍子が揃いながら向上いたします!!
完全に中身で勝負の本物志向汎用サイレンサ−です
T.O.T モンスタ−EVOクラス#16号車も装着し
先行開発を実戦で行いフィ−ドバックしています



ACY・侍・スペシャルチタンサイレンサ−:特徴
パワ−&ハイアクセルレスポンスを稼ぎ出すハイパワ−タイプです
特に中〜高回転でのパワ−を求められるライダ−にお勧めです
ACY・忍・スペシャルチタンサイレンサ−:特徴
侍Typeよりも消音をさせ同時にトルクアップを果たしています
低〜中速域でのトルクUPが図れます サーキット音量をパスしています

←画像左が忍Type 右が侍Type となります

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

■ ACYオリジナル リミテッド・チタンサイレンサ−
侍&忍(しのび)サイレンサー・シリ−ズ・カタログ
差し込み径60mmの汎用タイプです

New!! 価格/内容を改定させて頂きました

■ リミテッド・チタンサイレンサ− Type.R


テ−ルエンドの形状に指定が無い場合は画像の物で販売となります
侍リミテッド Type−R チタン・フルレ−シング・サイレンサ− 
¥100,000-  極少数限定生産販売商品

差込口径60mm バンド&スプリング2本付き ボディ−全長380mm
(フルレーシング仕様 カ−ボンタイプ)
TypeーR(レーシング)はルックス&内容ともに超スペシャルの一級品になります


※テ−ルエンド形状に御指定が無い場合は画像のTypeで販売となります
※要望が多い場合は別途加算となる場合がありますが先ずはご相談ください
※一般販売いたしますがいくつかの使用上の注意点が有りますのでご注意ください
※転倒時の補修・ウ−ル劣化時の交換等メンテナンスもOK!御安心下さい!

◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ リミテッド・チタンサイレンサ− Type.1


テ−ルエンドの形状に指定が無い場合は画像の物で販売となります
侍リミテッド Type−1 チタンサイレンサ−艶なしボディ−
¥55,000-
忍リミテッド Type−1 チタンサイレンサ−艶なしボディ−
¥60,000ー

侍リミテッド Type−1 チタンサイレンサ−艶有りボディ−
¥65,000-
忍リミテッド Type−1 チタンサイレンサ−艶有りボディ−
¥70,000ー

差込口径60mm バンド&スプリング2本付き ボディ−全長380mm
最もベ−シックなチタン艶無しタイプ
※出口テ−ルエンドは焼け色(青等の)が無いタイプになります
※テールエンドの形・角度・輪切り数の枚数等を好みに設定可能です
※要望が多い場合は別途加算となる場合がありますが先ずはご相談ください
※転倒時の補修・ウ−ル劣化時の交換等メンテナンスもOK!御安心下さい!

◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ リミテッド・チタンサイレンサ− Type.1B


テ−ルエンドの形状に指定が無い場合は画像の物で販売となります
侍リミテッド Type−1B チタンサイレンサ−艶なしボディ−
¥60,000-
忍リミテッド Type−1B チタンサイレンサ−艶なしボディ−
¥65,000-

侍リミテッド Type−1B チタンサイレンサ−艶有りボディ−
¥70,000-
忍リミテッド Type−1B チタンサイレンサ−艶有りボディ−
¥75,000-

差込口径60mm バンド&スプリング2本付き ボディ−全長380mm
Type-1の最もベ−シックなチタン艶無しタイプに
出口テ−ルエンドに焼け色を付けたタイプになります


※テールエンドの形・角度・輪切り数の枚数・等を変更が可能です
※要望が多い場合は別途加算となる場合がありますが先ずはご相談ください
※転倒時の補修・ウ−ル劣化時の交換等メンテナンスもOK!御安心下さい!

◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ リミテッド・チタンサイレンサ− Type.1BL


テ−ルエンドの形状に指定が無い場合は画像の物で販売となります
侍リミテッド Type−1BL ロングチタンサイレンサ−艶なしボディ−
¥65,000-
忍リミテッド Type−1BL ロングチタンサイレンサ−艶なしボディ−
¥70,000-

侍リミテッド Type−1BL ロングチタンサイレンサ−艶有りボディ−
¥75,000-
忍リミテッド Type−1BL ロングチタンサイレンサ−艶有りボディ−
¥80,000-

差込口径60mm バンド&スプリング2本付き
Type-1の最もベ−シックなチタン艶無しタイプに
出口テ−ルエンドに焼け色を付けを行い
ボディ−全長を450mmにしたロングタイプです


※テールエンドの形・角度・輪切り数の枚数等を好みに設定可能です
※要望が多い場合は別途加算となる場合がありますが先ずはご相談ください
※転倒時の補修・ウ−ル劣化時の交換等メンテナンスもOK!御安心下さい!

◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ リミテッド・チタンサイレンサ− Type.1BS


テ−ルエンドの形状に指定が無い場合は画像の物で販売となります
侍リミテッド Type−1BS ショ−トチタンサイレンサ−艶なしボディ−
¥53,000-
忍リミテッド Type−1BS ショ−トチタンサイレンサ−艶なしボディ−
¥58,000-

侍リミテッド Type−1BS ショ−トチタンサイレンサ−艶有りボディ−
¥63,000-
忍リミテッド Type−1BS ショ−トチタンサイレンサ−艶有りボディ−
¥68,000-

差込口径60mm バンド&スプリング2本付き
Type-1の最もベ−シックなチタン艶無しタイプに
出口テ−ルエンドに焼け色を付けを行い
ボディ−全長を320mmにしたタイプです


※テールエンドの形・角度・輪切り数の枚数等を好みに設定可能です
※要望が多い場合は別途加算となる場合がありますが先ずはご相談ください
※転倒時の補修・ウ−ル劣化時の交換等メンテナンスもOK!御安心下さい!

◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ リミテッド・チタンサイレンサ− Type.3


テ−ルエンドの形状に指定が無い場合は画像の物で販売となります
侍リミテッド Type−3 チタンレインボ−・サイレンサ−
¥75,000-
忍リミテッド Type−3 チタンレインボ−・サイレンサ−
¥80,000-

差込口径60mm バンド&スプリング2本付き ボディ−全長を380mm
(Type-2に電着色付けタイプ)
※電着色付けは希望に沿わせた色合いに完成させます


※テールエンドの形・角度・輪切り数の枚数等を好みに設定可能です
※要望が多い場合は別途加算となる場合がありますが先ずはご相談ください
全長の変更は320mm〜450mmまで可能です 御見積りを御要請ください
※転倒時の補修・ウ−ル劣化時の交換等メンテナンスもOK!御安心下さい!

◆-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-◆

■ リミテッド・チタンサイレンサ− Type.X


テ−ルエンドの形状に指定が無い場合は画像の物で販売となります
侍リミテッド Type−X スペシャルブル−・サイレンサ−
¥75,000-
忍リミテッド Type−X スペシャルブル−・サイレンサ−
¥80,000-

差込口径60mm バンド&スプリング2本付き ボディ−全長を380mm
(Type-2にブル−の電着色付けタイプ)


※テールエンドの形・角度・輪切り数の枚数等を好みに設定可能です
※要望が多い場合は別途加算となる場合がありますが先ずはご相談ください
全長の変更は320mm〜450mmまで可能です 御見積りを御要請ください
※転倒時の補修・ウ−ル劣化時の交換等メンテナンスもOK!御安心下さい!

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

--- ACY リミテッド・チタンサイレンサ−の特徴 ---
各タイプともに侍タイプ(パワ−志向型)と忍(消音トルク志向)が選択可能です
忍タイプは侍タイプの¥5,000-(税別)UPでの販売になっています
適度な排圧をかけることによって抜群のトルク特性を獲得しています
事実ACY-T・O・Tレーサー#16号車には筑波サーキット限定レースのため
ストップ&ゴーの繰り返しに標準を定めACY・忍リミテッドを採用しています
パワ−&トルクを犠牲にすることなくサ−キット騒音をクリア−してます

--- ACY リミテッド・チタンサイレンサ−の特徴 ---
通常のACY リミテッド・チタンサイレンサ−ボディ-の長さは380mmです
Type1BにおいてはS(ショ−ト)タイプのボディ-長320mmと
L(ロング)タイプのボディ-長450mmの設定が通常ラインナップにありますが
他のタイプでも300mm〜450mmの間でしたら製作は可能で御座います

--- ACY リミテッド・チタンサイレンサ−の特徴 ---
各タイプ共にサイレンサ−ボディ−をポリッシュした仕様を御用意
ポリッシュ仕上げ仕様は各々¥10,000-UPの価格になります

--- ACY リミテッド・チタンサイレンサ−の特徴 ---
侍&忍サイレンサーはお客様のニーズ(仕様)に合わせてお作りいたします
各サイレンサーは受注後製作開始となっておりますので予め納期を確認ください
ご注文時細かな打ち合わせをさせて頂き正に世界に1本の仕様を販売させて頂きます

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

【 ACY 侍&忍 リミテッド・チタンサイレンサ− サンプル試乗できます!】
どんな音なのか?どんなパワー感なのか?記事を読んだところで分かりっこありませんよね?
ACYに侍&忍 リミテッド・チタンサイレンサ−のサンプル品が御用意できています
現在ご検討くださっていますお客様でしたら喜んでサンプル品を装着し試乗ください
実際にお客様のマシンに装着して頂き実際に走ってください!感じてください!

侍&忍サイレンサーサンプル試乗のお申し込みは >>>>> こちらからできます

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ハイレスポンス志向の方々に絶賛をいただいているACY完全オリジナルサイレンサーです
世界GP・全日本JSBを戦うマシンのマフラ−を製作している職人様の技が生み出す
こだわりにこだわり抜いた製作の一級品がACY侍&忍チタンサイレンサ−となります
サウンド&パワ−フィ−ルともに満足頂ける内容を完全追求した逸品たちです
内部パンチングの目の状態までにもこだわった事で排気抵抗バランスを獲得しています
各々のサイレンサ−は皆様の欲望を満足させる自信が当然ございます
各シリ−ズ全て ご期待に添えるサイレンサ−です





侍&忍サイレンサーへのご質問・御購入相談 並びに
侍&忍サイレンサー・サンプル試乗のお申し込みについては
 >>>>> こちらからできます
ACYフォームを御利用頂きお申し込みください




Posted at 2018年07月24日 19時21分14秒

ZEPHYR1100専用ACY・モンスタ−エヴォリュ−ション・チタンマフラ−


■ ZEPHYR1100専用チタンマフラ−
ACY・モンスタ−エヴォリュ−ション
フルエキ・スペシャルKit


テイスト・オブ・ツクバ
5/20 SATSUKI STAGE
ACY・モンスタ−エヴォリュ−ション
フルエキ・スペシャルKit装着で
ZEPHYR1100 の中では最上位を獲得!




↑ ACY忍Type1LB450mmサイレンサ−装着!

◆Mon Evo SPL CLR Type 1L 
艶なしサイレンサ−ボディ−仕様
¥165,000-(税別)

◆Mon Evo SPL CLR Type 1LP 
艶有りサイレンサ−ボディ−仕様
¥175,000-(税別)





ZEPHYR1100 で本当の速さが欲しい!
そう願う方の為に販売をいたします
ZEPHYR1100専用チタンマフラ−
ACY・モンスタ−エヴォリュ−ション
フルエキ・スペシャルKit


当社#16号車がテイストオブツクバ!
モンスタ−エヴォリュ−ションクラスに
エントリ−を開始した直後から使用している
エキゾ−ストシステムのレプリカの販売を
開始させて頂いております!このマフラ−は
既に5年間使ってきていますが一度もクラック
等の破損を起こしたことも無く!どの仕様の
エンジンであってもフレキシブルに対応が効き
とても高性能である事が立証されています!!
ツクバコ−ス2000での2秒フラット付近でも
まだまだ余力を残している性能となっております




■ CLR チタンエキパイ諸元
・当社TOT#16号車で7年間無修理!
・圧倒的な耐久性能を実証済みです!
・マフラー単体重量:2.5kg超軽量品
・集合方式:4-1の高効率&ナイスサウンド
・エキゾーストパイプ径:約φ43マッチング良し
・テールパイプ径:約φ60.5理想排気効率口径
・ノーマル&チュ−ンドエンジン双方に対応
・セッティング許容範囲が高く使いやすいです



■ チタンサイレンサ−諸元
・ACY忍Type1LBチタンサイレンサ−
・差込口径約:φ60.7
・ボディ−長:450mm
・付属品:バンド&スプリング2本
・製造元は世界GPマシン製作メ−カ−
・パンチング&ウ−ルもGP特別仕様
・T.O.T ツクバサ−キット音量合致商品
・万が一の転倒時のカバ−交換もOK
・出口はMotoGPマシン仕様の焼け色付き
・トルク&レスポンスはライダ−を唸らせます
・最高速にも勿論貢献できる仕上がりです


■ 無料オプション
サイレンサ−エンドの形状を上記画像から無料で
ご自由に選択が可能ですのでお申し付け下さい!
御指定が無い場合には左上のスラッシュカットの
タイプが標準装備となります

■ 無料オプション
サイレンサ−単体の長さが無料にて自由選択OK
艶なしサイレンサ−ボディ−仕様の長さ指定
350mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1L350
380mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1L380
400mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1L400
420mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1L420
450mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1L450
※コチラの↑450mmが通常品になっております
艶有りサイレンサ−ボディ−仕様の長さ指定
350mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1LP350
380mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1LP380
400mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1LP400
420mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1LP420
450mm品番:Mon Evo SPL CLR Type 1LP450
※コチラの↑450mmが通常品になっております


■ 有料オプション
電着色付けにて希望に沿わせた色合いに完成させます
サイレンサ−は艶有りサイレンサ−ボディ-を使用
オプション…媛知繕癲15,000-UP(税別)
オプション…媛檀僻屐Mon Evo SPL O/P-1
※御注文の際に↑この品番を追加記載下さい
オプション△鯆媛辰靴疹豺腓龍盂曄А190,000-(税別)


■ 有料オプション
電着色付けにて鮮やかなブル−仕様に完成させます
サイレンサ−は艶有りサイレンサ−ボディ-を使用
オプション…媛知繕癲15,000-UP(税別)
オプション…媛檀僻屐Mon Evo SPL O/P-2
※御注文の際に↑この品番を追加記載下さい
オプション△鯆媛辰靴疹豺腓龍盂曄А190,000-(税別)

厳しいレ−スという実戦で得てきたノウハウが詰まった
ACYモンエボスペシャル・マフラ−はサーキットは
勿論!軽量化とパワ−を欲しがるライダ−に喜ばれて
走る事の楽しさがマフラ−によってこうも変わるのか?
と実感体感頂ける内容になっています!
オプションを活かして頂きこの世に1本だけ!貴方だけ!
のスペシャルマフラ−をどうぞ手に入れて下さい♪




■ ACYチタンサイレンサ−単品
パワ−を確実に稼ぎだしトルクアップも図る
ACYオリジナルチタンサイレンサ−の
カタログは>ココ<からご覧いただけます




Posted at 2018年07月24日 19時20分20秒

TSR 可倒式ペダルペグセット・ブラック

■ 可倒式ペダルペグセット




万が一の場合に このパ−ツは非常に
重宝することが身に染みていますので
ご紹介させて頂きます これは助かります
大体の場合・・・立ちごけや転倒すると
この先っちょが折れて帰ってこれません
正にレ−シングモ−ドの商品なのですが
ストリ−トこそ絶対必要だと感じてます
この造り込みでコノ価格は素敵です!!




■ ブラックタイプ品番 46000-HW1-A1BK0
■ シルバ−タイプ品番 46000-HW1-A1SV0
■ 商品代:¥9,720-(色問わず/税別)
■ 本体はL側1個・R側1個
■ 同梱ネジ:M6x10 ボタンボルト2本
■ 同梱ネジ:M6x12 サラネジ2本
■ 適応製品 : M6ネジを使用しているペダル
■ 備考:取付け時はネジ止め剤を使用します

納期確認/ご購入方法
>>コチラのフォ−ム<<から申し込みください





上記画像の車両はMORIWAKI製の
バックステップに装着を行った画像です
この車両の様に取り付け方が同じ場合は
メ−カ−問わずTSR可倒式ペダルペグが
装着可能ですので御気軽に御相談下さい



Posted at 2018年07月24日 19時19分42秒

BREMBO 19RCS Corsa Corta

New! BREMBO 19RCS Corsa Corta
フロントブレ−キマスタ−シリンダ−!


ACY的Racing:MODE スタイル♪
ストリ−トをちゃんと意識した商品たちの
ご紹介となります!!





新型ブレ−キマスタ−シリンダ−登場
これは優れものの登場です!
遊びの調整ができるマスタ−!
流石Brembo♪の最新版!
耐久性も抜群のストリ−ト無敵仕様!
フローティングピストンとガスケットは
MotoGPで使用されているものと
同一のパーツです





■ 価格:¥58,000-(税別)
■ ピストン径:19mm
■ レバーレシオ:18/20mm可変式
■ 無効ストロークを3段階に調節可能:N/S/R
■ 所謂遊びの調整が3段階で調整ができます
■ カップ/カップステ−等は付属されません
■ ブレ−キSWは装着済みです
■ 品番:110.C740.10.BR.ACY


納期確認/ご購入方法
>>コチラのフォ−ム<<から申し込みください







Posted at 2018年07月24日 19時06分28秒

FCR/CR 販売/メンテナンス/セッティング/OH作業料金


FCR/CRメンテナンス作業料金の御案内
FCR/CRキャブレ−タ−本体の販売をしています
お乗りのマシンへFCRの装着をご希望の場合
>ココ<からフォ−ムにてお申し込みください
納期/取付け作業料金のご返答を折り返し致します






FCR/CR 販売の御案内■
FCR/CRを始めて購入される方でも不安なく安心に
お使い頂ける様に正確にセッティングをさせて頂きます!

Bito R&D(JBパワ−)様のラインナップにあります
FCR&CRキャブは全て取扱いをさせて頂いております
購入/装着の御見積り等の御用命は御気軽に申し付け下さい
単気筒〜直4〜V4まで全て取扱いをさせて頂きますので御安心下さい

FCR&CRのご注文/御見積りは
>>ココ<<から御用命頂けます


FCR/CRのセッティング/修理はお任せ下さい
スロットルが重い!ならば相談して下さい 直ります!!
魔法の作業  魔法のスロットルケ-ブル 魔法のスロットルパイプ お任せ下さい
◆ZEPHYRに限らず作業は承りをさせて頂きます
◆CRキャブレ−タ−の新規販売/メンテナンス/調整もFCR同様金額で承っています
FCRバリュ−パック清掃整備メニュ−は終了させていただきました
FCR&CRのセッティングに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます






FCR/CRのメンテナンスを受けてください
汚いまま乗るのはもうやめましょう!

エンジンOILを交換されるのと
同じ感覚でメンテナンスを行って下さい
マシンを労わる事にかわりは無いんですから

エンジンは痛みますしFCRの寿命も短くなります
FCR/CRはレ−シングキャブレ−タ−なのですから!
初めてFCR/CRを装着したあの日・・・感動しましたよね?
定期的なメンテナンスは必須事項なんです!
あの感動を忘れず 大切に使っていってください

FCR/CR付いているからとりあえず速いのでOK・・・
こういったノリではマシンが可哀そうです!
いつまでも軽いスロットル!これが良いじゃないですか!

月に1回しか乗らないし・・・
普通に動くし別に良いじゃん・・・
あんまり乗らないんだからメンテしなくたって良いよ!
お金勿体ないから・・・別のパ−ツ買おうっと!

そんなお考えはちょっと改め頂いて
FCR/CRを定期的にメンテして楽しんでくださいね♪
最高のパ−ツが付いているんですから!

それこそ 『レ−スをするわけじゃないから!』
なんてお考えは改めて頂ければ嬉しいです!

← 作業待機中のFCR達


////////////////////////////////////////////////////////////////////////


代表的な消耗パ−ツ
ジェットニ−ドル
フロ−トバルブ
フロ−トバルブチャンバ−パッキン
フロ−トバルブシ−トOリング
これらのパ−ツは定期的に交換することで良い状態は保てます
特にゴム部品でのシ−ル効果が重要なのがレ−シングキャブです
FCR/CR用共に常時在庫を確保するように心掛ける様にしています
FCR&CRの消耗パ−ツのご注文/御見積りは
>>ココ<<から御用命頂けます



スロットル開閉操作軽減
現在アクセル操作が重い!というオ−ナ−様はどうぞ御相談ください!
FCR/CR関連のメンテナンス時にはアクセルを軽くする仕事は含まれます
(アクセルワイヤ−交換時のパ−ツ代/ロ−ラ−交換時のパ−ツ代は別途)
アクセルが軽いからマシンに乗るのが楽しくなる♪先ずはココからですネ♪


メンテナンス推奨時期
少なくても1年に1〜2度はお受けください 寿命に差が出ます
頻繁に乗られる方の場合目視で汚れてきたなら受けてください
レ−シングマシンなら一日の走行後に行うのが標準というのがFCR/CRです
特にA/Sはエンジンの気筒ごとの必要量で開度は決まりますので
必ずしも4気筒が揃っている事が正しいとは言い切れません
P/Sは基本的に1回転戻しを基本となります その前後が必要の場合も稀にあります
A/S開度は4気筒が揃うのは理想です各気筒で30分から45分のずれが有る場合は
エンジン本体・・・即ちタペットクリアランス/コンプレッション不足/バルブタイミング不良
圧縮低下/コンロッド曲がる理/クランク捻じれ/電気的トラブルといったように
多くの憶測で不具合が出ている可能性が考えられます
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

FCR/CRメンテナンス作業料金表 車両持ち込みを御願いします
以下の料金は4連(4気筒)FCR/CRキャブでの表示です
■ 作業料金表示価格には
作業最中に行う清掃(錆びや腐食取り)の為に使用する洗浄剤や
組み付け時に必要な特殊グリス/専用油脂類の使用代金も含まれています
その他気付きに対しての調整や簡単な修復代金も含んでいます
プロならではの着眼を使用した技術料金となっております

FCR&CRのセッティングに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



●A 脱着料金
脱着作業に付属してアクセルワイヤ−への徹底的な給油作業も含まれます
フレ−ムやエンジンなどへの衝突傷に対し注意をはらい作業させて頂きます
¥7,000-(エアーBOXなし)/¥10,000-(エアーBOXあり)
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



●B 分解/点検/清掃/調整料金
セッティング変更なしの保守点検&メンテナンス作業を行いパフォ−マンスを復活させます
A+¥16,000=¥23,000-(BOXなし)/¥26,000-(BOXあり)
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



●C 同調調整 付随作業です
4連キャブは使用していると各々の開閉タイミングがずれてきますので正常状態に調整します
A+B+¥5,000=¥28,000-(BOXなし)/¥31,000-(BOXあり)
基本的に通常のOHやメンテナンスはこの価格になります
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



●D セッティング変更
分解/点検/清掃と共に現在の使用状況とマシン状況に合わせた仕様に変更します
A+B+C+¥5,000=¥33,000-
現状の状態が悪い場合はA+B+C+¥15,000=¥43,000-となります
話にならない程のセッティングのズレている場合の料金になります
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



●E 新規取付けの料金
当社で新しくご購入頂き取付け〜セッティングまでを行った場合の料金になります
Eb・・・ノ-マルエア−BOX&キャブレ−タ−取外し料金¥5,000-
A+C+D+E+¥10,000=¥27,000-(BOXなし)¥30,000-(BOXあり)
FCR&CRのご注文/御見積りは
>>ココ<<から御用命頂けます



●F ASウオタニ SP饗弍作業
ジェット類の変更/ニ-ドル内容変更を施し強化されたスパ−クに対応を致します
上記内容+¥5,000-(BOXあり/なし問わず)
パ−ツ代金は別途加算となりますのでご了承願います
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



各作業時プラグ交換必須
当社でFCR/CR作業を承ります場合新品のスパ−クプラグに交換をさせて頂きます
通常はノ−マル(純正NGK)プラグを使用いたしますので御理解下さい
車種によりプラグ代金は異なりますので見積もり時に算出いたします(持ち込みOKです)
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



点火時期測定/設定
キャブ不調と同じような症状がでるのが点火時期設定の不良です
と同時にキャブを正したなら点火時期が正確であるか?の確認は必須事項となります
特に旧車の場合は点火時期の正確な調整で元のパフォ−マンスが蘇ります
上記内容+¥5,000-/ 改造具合により価格は恐縮ですが多少加算となります
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



各作業後実走試乗確認最終調整作業料金
実際に走らせて確認をしなければ良いのか悪いのか解るはずがありありません
全ての作業を完了後実走にて確認をさせて頂き最終的な仕上げ調整を行います
※試乗させて頂くことに不具合がある場合は作業全体の承りはお断りとなります
上記内容+¥5,000-/すべての作業に対して確認走行調整は行います 一律料金です
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます


_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
表示価格は税別となっておりますのでご請求時は消費税のお預かりをさせて頂きます
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

★FCRキャブレーターは車両の個体差によっても仕様は変化いたします★
各々のマシンの走行距離・エンジンの状態・今までの使用用途・使用過程等などで
一概にFCR/CRは同じセッティングとはなりにくい事を先ずはお解りください
当然エンジンオーバーホールを受けたマシンではエンジンの圧縮圧力も高くなりますから
メインジェットや各部スクリューの調整位置やジェットニードルの種類&段数も
個々に設定が必要となっていきますので 先ずは御相談ください! お待ちしています


FCR/CRについてのご相談はココからお申し込みください
FCR/CR 作業相談 依頼品番 ACY−F001
フォームからのご依頼の場合は依頼品番をお書き添え送信して下さい


_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/


ACY/JAPANESE STANDARD 侍! 
御依頼・ご来社をご希望の場合は>>>こちらのフォーム<<<から
是非 事前に内容を頂けますと助かりますので お願い申し上げます
恐縮ですが出張・用事などで店舗留守にする場合がありますので御協力をお願います
■定休日:火・水曜日 サ−キット走行日 出張日 ■依頼受付時間:10:00 〜
Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable



Posted at 2018年02月22日 16時58分45秒

OHLINS 正立フォ−ク用ボトムケ−ス・カスタム

■ OHLINS 正立フォ−クをカスタム♪


↑この仕様変更でOH込み価格¥100,000-(税別)

勿論!作業はオフィシャルですから安心!
OHLINS 正立フォ−ク ボトムケ−ス色変更
ボトムケ−ス代金 ¥25,000-(1本/税別)
ボトムケ−ス入換え¥50,000-(2本/通常OH扱いになります/税別)
ですので・・・左右2本のOH含みで¥100,000-(税別/脱着作業別)
で画像の様に黒金でカッコよく!渋くなります!
注文No:OHLINS43BOTM
御依頼の際は『新型』か『旧型』をご記入下さい


このカラ−チェンジにてツートンカラ−になります
標準のゴ−ルド仕様をボトムケ−スのみブラックに交換
標準のブラック仕様をボトムケ−スのみゴ−ルドに交換
ここで・・・アルマイトを掛け直せば安く上がる・・・
と普通は考えるのですが・・・そうなると実は!!
ラボ・カロッツェリア様で公式のOHを受けられなくなります!
Bremboのキャリパ−等も同じですよね!
しかし!メ−カ−様もこういった柔軟な御対応をしてくれる
という事実を喜んだ方がACYは良いと思うんです!
いかがですか?長く使ってきた正立フォ−クの着替えは?
※在庫が無くなり次第この作業は承れなくなるそうです!

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/


ACY/JAPANESE STANDARD 侍! 
御依頼・ご来社をご希望の場合は>>>こちらのフォーム<<<から
是非 事前に内容を頂けますと助かりますので お願い申し上げます
恐縮ですが出張・用事などで店舗留守にする場合がありますので御協力をお願います
■定休日:火・水曜日 サ−キット走行日 出張日 ■依頼受付時間:10:00 〜
Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable



Posted at 2018年02月22日 16時57分15秒

ACY・チェンジ・シフトア−ムKit

■ ACY・チェンジ・シフトア−ムKit
For ZEPHYR1100&750




ACYはシフトタッチやストロ−クの『質』にこだわります

皆様の愛車のシフトペダルは固くないですか?足先が痛くなったりしませんか?
シフトダウンが行えなかったり・・・ってことありませんか?ありますね?
そして痛恨のシフトミス!・・・エンジンを痛めてしまうなんて事も・・・

そんな状態をACYチェンジア−ムKitが解消をしてくれますよ!!
スッコンスッコンギヤが入ると楽しくなりますよね♪ミッションも労われるし♪
レ-シングモ−ドを感じられる楽しさがウリです♪こういった細かい配慮が差を産みますね!
ツ−リング中だって疲れてきた時にシフトに気を取られたら事故・・・なんて御免ですから!
ノーマルステップ/MORIWAKI製ステップ/その他社外ステップ各種に対応できます
以下から愛車に合ったものをお選び頂ければと思います
勿論!TOT#16号車もこのKitを使用して戦っております!

ZEPHYRに限らずクラッチが錆びていたり減っていても
シフトチェンジが『固い!』という症状は出てしまいます!
暫く交換をされていないでそんあ症状が出ているなら点検して下さい
クラッチもFCC製に交換されればOIL離れもとても良いので
シフト操作は物凄くラクになり走る事が更に楽しくなりますよ♪

ACYはFCCを取り扱うアドバンテ−ジ様の正規販売代理店となっております


◆ 純正ノ−マルステップ対応
シフトチェンジアームKit For ZEPHYR1100




◆ T36 ノ−マルステップ対応シフトチェンジアームKit For ZEPHYR1100
ノ−マルのステップ位置が気に入っている方は多いですよね♪良く考えられていますから!
シフトタッチが渋かったりも・・・ありますよね?この商品で渋さを取ってください
シフトストロ−クが2パタ−ン選べますので走りに合わせ変化させたい場合に活用下さい
¥13,000−(税別) 注文 No/ACYSM1
ご注文は>>ココから簡単に行えます

◆ MORIWAKI製ステップ対応
シフトチェンジアームKit For ZEPHYR110




◆ T36 MORIWAKI製ステップ対応シフトチェンジアームKit For ZEPHYR110
画像のようにノ−マルを流用指示となっていますが・・・ななめなんですよね。。。
ロッドの直進化とシフトタッチの向上が図れるシフトチェンジア−ムKitがコレ!です!
シフトストロ−クが2パタ−ン選べますので走りに合わせ変化させたい場合に活用下さい
¥12,000−(税別) 注文 No/ACYSMM
ご注文は>>ココから簡単に行えます

◆ 純正ノ−マルステップ対応
シフトチェンジアームKit For ZEPHYR750



◆ T36 ノ−マルステップ対応シフトチェンジアームKit For ZEPHYR750
ノ−マルのステップ位置が気に入っている方は多いですよね♪良く考えられていますから!
シフトタッチがにゅる・・・とか渋いッ!ってありますよね?この商品で直してください
750の場合距離が進むとストロ−クが大きくなってきたりもしますから改善できます
シフトストロ−クが2パタ−ン選べますので走りに合わせ変化させたい場合に活用下さい
¥13,000−(税別) 注文 No/ACYSM750
ご注文は>>ココから簡単に行えます


◆ T36 シフトチェンジアームA For ZEPHYR1100&750
皆様が既にお使いのバックステップKitでチェンジのタッチが渋いと感じられる場合や
シフトストロ−クが2パタ−ン選べますので走りに合わせ変化させたい場合に活用下さい
¥11,000−(税別) 注文 No/ACYSM2
※ 付属のピローはオス正ネジorオス逆ネジどちらかを選択してください
ご注文は>>ココから簡単に行えます


◆ T36 シフトチェンジアームB For ZEPHYR1100&750
皆様が既にお使いのバックステップKitでチェンジのタッチが渋いと感じられる場合や
シフトストロ−クが2パタ−ン選べますので走りに合わせ変化させたい場合に活用下さい
¥10,000−(税別) 注文 No/ACYSM3
※ 付属のピローは御購入時にオス正ネジorオス逆ネジどちらかを選択指定してください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/


ACYをバイクお悩み相談所として存分に活用をして下さい
ACYに相談!!ですよ! >>>コチラのフォ−ム<<<から御相談ください
御気軽にACY御注文フォ−ムから↑↑『お悩み』 をお書き頂き送信して下さい

AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable


Posted at 2018年02月22日 16時56分50秒

直落下式フュ−エルコック

直落下式フュ−エルコック
ZEPHYR1100/RS用 他KAWASAKI車用 

 
¥7,500-(税別) 注文 No/ACY-COCK
● ON-OFF-リザ−ブが完備されています
● 適合機種 ZEPHYR1100/RS (全年式) Z400FX ZEPHYR400/χ その他

高速走行中やワインディングでバンクさせた時などに
『あれっ??』と・・・吹けが悪く感じた時は無いですか?
それは負圧コックのイタズラが原因かもしれませんよ!!
負圧式から直落下式にする事でガソリンの流れが
スム−ズにキャブへ流れるようになります
安全性適合をさせる為にノーマルは負圧式にして
オ−バ−フロ−等の対策をしていますが
FCR/CR装着車やガンガン飛ばす方や
ノーマルキャブでもホ−ス途中にフィルタ−を
追加している場合は負圧式だとフロ−トチャンバ−内に
ガソリンが充填できない場合が普通に起こります
これを使用することでガス欠症状・ガソリンが
行かない・行きにくいという症状は改善されます
別売の『3WAYホ−スKit』と併用することで
ガス欠症状や不具合はまず起きなくなります
特にKWASAKI製のコックは寿命が短いので
ZEP1100/750は交換時期ですね
ご注文は>>ココから簡単に行えます

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/


ACY/JAPANESE STANDARD 侍! 
御依頼・ご来社をご希望の場合は>>>こちらのフォーム<<<から
是非 事前に内容を頂けますと助かりますので お願い申し上げます
恐縮ですが出張・用事などで店舗留守にする場合がありますので御協力をお願います
■定休日:火・水曜日 サ−キット走行日 出張日 ■依頼受付時間:10:00 〜
Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable



Posted at 2018年02月22日 16時56分23秒

 1  2  | 次へ