★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます RC42のチュ−ニング承ります RC42上質中古車お探しします RC42ならお任せ下さい RC42を乗り続ける方のお手伝いを致します ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています  ■ 定休日:火・水曜日 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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2017-06-16 の記事

RC42 ACYパーツ






ACY RC42 Parts catalogue


■ CB750(RC42全年式対応)FCC製クラッチKit
RC42の標準クラッチは圧倒的に容量が足りていません!カタログは>>ココ<<です


■ RC42 ACYサイレンサー&Nojima製エキパイ Set販売- ■
乗り易さ・質感・そしてパワ−が最高のマフラ−カタログは>>ココ<<です


■ CB750(RC42全年式対応)/CBX750F FCR-Kit ■
速さが欲しい方! シャ-プなレスポンスが欲しい方! カタログは>>ココ<<です


■ RC42 ACY/OHLINS フォ−クスプリングKit ■
本当のRC42! それを実証するパ-ツがこれ! カタログは>>ココ<<です


■ OHLINS RC42 サス・パッケ−ジ ■
RC42用OHLINS前後サスSet販売カタログは>>ココ<<です


■ RC42(CB750)ゲイルスピ−ド ACYパッケ−ジ ■
カッコよく!軽く!運動性能が確実に向上するKit カタログは>>ココ<<です





In favorite form

Freely The RC42




AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable
RC42のチュ−ニング承ります RC42上質中古車お探しします RC42ならお任せ下さい





Posted at 2017年06月16日 23時27分41秒

RC42 ACY・O...

■ RC42 ACY・OHLINSリヤショック販売カタログ
世界標準性能の逸品!OHLINSリヤショックアブソ−バ−
ACYではOHLINS様のバックアップを頂きお客様に安心の状態で販売いたします
勿論メ−カ−保証は当然付属しますので心配なくお楽しみ下さい




■ ÖHLINS REAR SHOCK "Saint Twin" ACY
CB 750 (RC42) ALL HO 141 S36P ブラック ・・・ シンプル is ベスト ロングセラ−品♪
ACYにてオ-バ-ホ-ル承りの場合はOHLINSが作業を実施しますので御安心下さい
ACY販売本体価格¥81,880-(税別)  品番42OHST
 >>>ご購入はコチラの注文フォ−ム<<<へクリック移動頂き申し込みください




■ ÖHLINS REAR SHOCK "Legend Twin" ACY
CB 750 (RC42) All HO 137 イエロー / HO 138 ブラック ・・・ フルアジャスタブル仕様!
ACYにてオ-バ-ホ-ル承りの場合はOHLINSが作業を実施しますので御安心下さい
ACY販売本体価格¥117,760-(税別)品番42OHLT
 >>>ご購入はコチラの注文フォ−ム<<<へクリック移動頂き申し込みください


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AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable
■定休日:火・水曜日 ■営業時間:10:00 〜 区切り良く終わるまでとなっております
仕事アピ−ルは性格柄あまり興味がありませんので当ブログ更新は不定期と御理解下さい
CB750(RC42)/CBX750F FCR-Kit カタログは >>ココ<< に掲載があります
HONDA/RC42国際A級試乗インプレッション ZEPHYR1100 国際A級試乗インプレッション
無料情報発信フレ−ム矯正/修正 絶対お薦めです | FCR/CRキャブ販売&セッティング
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Posted at 2017年06月16日 23時20分00秒

RC42用 FCCクラッ...

HONDA/RC42国際A級試乗インプレッション RC42用ACY侍・忍フルエキSetカタログ
CB750(RC42)/CBX750F FCR-Kit カタログは >>ココ<< に掲載があります

■ RC42(CB750)FCCクラッチKit Type-ACY
組み込み時初期馴染み促進用特殊添加剤付kきです



【品名】
● CB750(RC42)用 FCCクラッチKit Type-ACY

【特殊添加剤付のオンライン特別価格】・・・ 6/17日より価格/内容見直し発売です
● ¥33,000円(税別)

【数量】
● 常時在庫数1

【特典】
この商品には純正クラッチカバ−ガスケット 新品/1枚が付属されます
● この商品には初期の馴染みとニュ-トラルを出やすくする特殊添加剤が付属されます

【注文品番】
● ACY-XX42FCC/ACY

【主な仕様】
● ブランド名 : アドバンテ−ジ-FCC
● 状態 : 新品
● その他仕様 : ノーマルでは圧倒的に容量が不足しているクラッチを正常にします
● 素早いクラッチ操作/ギヤチェンジUP時の動力追従が確実に良くなります
● 初期の馴染みとニュ-トラルを出やすくする特殊添加剤が付属されます
● FCCクラッチを組み込む際にフェ-シング側に塗布して下さい
● 停車時ニュ-トラが入りにくい方!これで解消できます!
● クラッチ板の研磨剤が向上していますのでクラッチレバ−は重くなりません
● 現存するRC42のクラッチは大半が滑っていますので御気をつけ下さい

【ご購入は】
 >>>コチラの注文フォ−ム<<<へクリック移動頂き申し込みください

【ご注意】
販売価格はオンライン限定商品となっていますので宜しくお願い致します
オンライン以外ではガスケット/添加剤は付属されません
特殊添加剤のみのご購入はお受けできませんのでお許し下さい

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Posted at 2017年06月16日 23時19分31秒

FCR/CR オーバ−ホ...


FCR/CRメンテナンス作業料金の御案内






FCR/CRの販売/セッティング/修理はお任せ下さい
スロットルが重い!ならば相談して下さい 直ります!!
魔法の作業  魔法のスロットルケ-ブル 魔法のスロットルパイプ お任せ下さい
◆ZEPHYRに限らず作業は承りをさせて頂きます◆
◆CRキャブレ−タ−の新規販売/メンテナンス/調整もFCR同様金額で承っています◆
◆ノ−マルキャブレータ−関連作業料金も掲載ありますので下段へお進みください◆
◆FCRバリュ−パック清掃整備メニュ−は終了させていただきました◆
FCR&CRのセッティングに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



FCR/CR 販売の御案内■
Bito R&D(JBパワ−)様のラインナップにありますFCR&CRキャブは
全て取扱いをさせて頂いておりますので御見積り等の御用命は御気軽に申し付け下さい
単気筒〜直4〜V4まで全て取扱いをさせて頂きますので御安心下さい

FCR&CRのご注文/御見積りは
>>ココ<<から御用命頂けます






FCR/CRのメンテナンスを受けてください
汚いまま乗るのはもうやめましょう!

エンジンOILを交換されるのと
同じ感覚でメンテナンスを行って下さい
マシンを労わる事にかわりは無いんですから

エンジンは痛みますしFCRの寿命も短くなります
FCR/CRはレ−シングキャブレ−タ−なのですから!
初めてFCR/CRを装着したあの日・・・感動しましたよね?
定期的なメンテナンスは必須事項なんです!
あの感動を忘れず 大切に使っていってください

FCR/CR付いているからとりあえず速いのでOK・・・
こういったノリではマシンが可哀そうです!
いつまでも軽いスロットル!これが良いじゃないですか!

月に1回しか乗らないし・・・
普通に動くし別に良いじゃん・・・
あんまり乗らないんだからメンテしなくたって良いよ!
お金勿体ないから・・・別のパ−ツ買おうっと!

そんなお考えはちょっと改め頂いて
FCR/CRを定期的にメンテして楽しんでくださいね♪
最高のパ−ツが付いているんですから!

それこそ 『レ−スをするわけじゃないから!』
なんてお考えは改めて頂ければ嬉しいです!


← 作業待機中のFCR達

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3WAY ガソリンホ−スKit
FCR/CR/TMR装着車にお勧めです♪ 

 
¥4,600-(税別) 注文 No/ACY-3WAY
● 適合機種 FCR/CR/TMRキャブレ−タ−用 その他汎用品
 
FCR/CR/TMRは特にガソリンがキャブまで円滑に流れ込まなければセッティングもなにも始まりません良く見られがちなのが大気圧を考えないでホ−スを取り回している場合が多く見受けられますのでコノ3WAYホ−スKitに交換してホ−スの取り回しを正規に直すことで本来のパワ−は呼び起こせます レ−サ−もこういった普通の本質の追い込みを行って走っています ご注文は>>ココから簡単に行えます

JB製不等長アルミエア−ファンネルSet
ZEPHYR1100/RS用 セッティング要領の御説明も付属 


¥26,000-(税別)注文 No/ACY-JBAFSET
● 色 : シルバ−
● その他仕様 :アルミ製35mm×2 50mm×2 不等長仕様 大型FCR4連用
ご注文は>>ココから簡単に行えます

直落下式フュ−エルコック
ZEPHYR1100/RS用 他KAWASAKI車用 

 
¥7,500-(税別) 注文 No/ACY-COCK
● ON-OFF-リザ−ブが完備されています
● 適合機種 ZEPHYR1100/RS (全年式) Z400FX ZEPHYR400/χ その他

負圧式から直落下式にする事でガソリンの流れがスム−ズにキャブへ流れるようになります
安全性適合をさせる為にノーマルは負圧式にしてオ−バ−フロ−等の対策をしていますがFCR/CR装着車やガンガン飛ばす方やノーマルキャブでもホ−ス途中にフィルタ−を追加している場合は負圧式だとフロ−トチャンバ−内にガソリンが充填できない場合が普通に起こります これを使用することでガス欠症状・ガソリンが行かない・行きにくいという症状は改善されます 別売の『3WAYホ−スKit』と併用することでガス欠症状や不具合はまず起きなくなります 特にKWASAKI製のコックは寿命が短いのでZEP1100/750は交換時期ですね
ご注文は>>ココから簡単に行えます

FCR用スロットルパイプ Ф38mm

¥3,500-(税別)
ACYスロットルパイプ/ACYお気に入りのR1グリップ左右Set付
※スロットルパイプは樹脂製になります
※スロットルパイプ単品の販売はできません
FCRで市販のパイプを使うと『アクセルが重い!』って事ありませんか?
ACYではFCRのアクセル操作が重いのは致命的な事と判断しています
そもそもハイスロットルですとスロットルバルブの追従が良くないのと
自ずとスロットル操作は重くなってしまいます(FCRの構造上の問題)
ACTIVE製のアルミスロットルホルダ−にも対応します
ワイヤ-通路(加え部)の幅は7mmとなっていますので
皆様のスロットルホルダ−にも装着は可能な商品となっています
ご注文は>>ココから簡単に行えます

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FCR/CRメンテナンス作業料金表 車両持ち込みを御願いします
以下の料金は4連(4気筒)FCR/CRキャブでの表示です
■ 作業料金表示価格には
作業最中に行う清掃(錆びや腐食取り)の為に使用する洗浄剤や
組み付け時に必要な特殊グリス/専用油脂類の使用代金も含まれています
その他気付きに対しての調整や簡単な修復代金も含んでいます
プロならではの着眼を使用した技術料金となっております

FCR&CRのセッティングに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます


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代表的な消耗パ−ツ
ジェットニ−ドル
フロ−トバルブ
フロ−トバルブチャンバ−パッキン
フロ−トバルブシ−トOリング
これらのパ−ツは定期的に交換することで良い状態は保てます
特にゴム部品でのシ−ル効果が重要なのがレ−シングキャブです
FCR/CR用共に常時在庫を確保するように心掛ける様にしています
FCR&CRの消耗パ−ツのご注文/御見積りは
>>ココ<<から御用命頂けます



スロットル開閉操作軽減
現在アクセル操作が重い!というオ−ナ−様はどうぞ御相談ください!
FCR/CR関連のメンテナンス時にはアクセルを軽くする仕事は含まれます
(アクセルワイヤ−交換時のパ−ツ代/ロ−ラ−交換時のパ−ツ代は別途)
アクセルが軽いからマシンに乗るのが楽しくなる♪先ずはココからですネ♪


メンテナンス推奨時期
少なくても1年に1〜2度はお受けください 寿命に差が出ます
頻繁に乗られる方の場合目視で汚れてきたなら受けてください
レ−シングマシンなら一日の走行後に行うのが標準というのがFCR/CRです
特にA/Sはエンジンの気筒ごとの必要量で開度は決まりますので
必ずしも4気筒が揃っている事が正しいとは言い切れません
P/Sは基本的に1回転戻しを基本となります その前後が必要の場合も稀にあります
A/S開度は4気筒が揃うのは理想です各気筒で30分から45分のずれが有る場合は
エンジン本体・・・即ちタペットクリアランス/コンプレッション不足/バルブタイミング不良
圧縮低下/コンロッド曲がる理/クランク捻じれ/電気的トラブルといったように
多くの憶測で不具合が出ている可能性が考えられます
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
>>ココ<<から御用命頂けます



●A 脱着料金
脱着作業に付属してアクセルワイヤ−への徹底的な給油作業も含まれます
フレ−ムやエンジンなどへの衝突傷に対し注意をはらい作業させて頂きます
¥7,000-(エアーBOXなし)/¥10,000-(エアーBOXあり)
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
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●B 分解/点検/清掃/調整料金
セッティング変更なしの保守点検&メンテナンス作業を行いパフォ−マンスを復活させます
A+¥16,000=¥23,000-(BOXなし)/¥26,000-(BOXあり)
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
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●C 同調調整 付随作業です
4連キャブは使用していると各々の開閉タイミングがずれてきますので正常状態に調整します
A+B+¥5,000=¥28,000-(BOXなし)/¥31,000-(BOXあり)
基本的に通常のOHやメンテナンスはこの価格になります
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
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●D セッティング変更
分解/点検/清掃と共に現在の使用状況とマシン状況に合わせた仕様に変更します
A+B+C+¥5,000=¥33,000-
現状の状態が悪い場合はA+B+C+¥15,000=¥43,000-となります
話にならない程のセッティングのズレている場合の料金になります
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
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●E 新規取付けの料金
当社で新しくご購入頂き取付け〜セッティングまでを行った場合の料金になります
Eb・・・ノ-マルエア−BOX&キャブレ−タ−取外し料金¥5,000-
A+C+D+E+¥10,000=¥27,000-(BOXなし)¥30,000-(BOXあり)
FCR&CRのご注文/御見積りは
>>ココ<<から御用命頂けます



●F ASウオタニ SP饗弍作業
ジェット類の変更/ニ-ドル内容変更を施し強化されたスパ−クに対応を致します
上記内容+¥5,000-(BOXあり/なし問わず)
パ−ツ代金は別途加算となりますのでご了承願います
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
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各作業時プラグ交換必須
当社でFCR/CR作業を承ります場合新品のスパ−クプラグに交換をさせて頂きます
通常はノ−マル(純正NGK)プラグを使用いたしますので御理解下さい
車種によりプラグ代金は異なりますので見積もり時に算出いたします(持ち込みOKです)
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
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点火時期測定/設定
キャブ不調と同じような症状がでるのが点火時期設定の不良です
と同時にキャブを正したなら点火時期が正確であるか?の確認は必須事項となります
特に旧車の場合は点火時期の正確な調整で元のパフォ−マンスが蘇ります
上記内容+¥5,000-/ 改造具合により価格は恐縮ですが多少加算となります
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各作業後実走試乗確認最終調整作業料金
実際に走らせて確認をしなければ良いのか悪いのか解るはずがありありません
全ての作業を完了後実走にて確認をさせて頂き最終的な仕上げ調整を行います
※試乗させて頂くことに不具合がある場合は作業全体の承りはお断りとなります
上記内容+¥5,000-/すべての作業に対して確認走行調整は行います 一律料金です
FCR&CRのセッティング&メンテナンスに関します問い合わせは
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表示価格は税別となっておりますのでご請求時は消費税のお預かりをさせて頂きます
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★FCRキャブレーターは車両の個体差によっても仕様は変化いたします★
各々のマシンの走行距離・エンジンの状態・今までの使用用途・使用過程等などで
一概にFCR/CRは同じセッティングとはなりにくい事を先ずはお解りください
当然エンジンオーバーホールを受けたマシンではエンジンの圧縮圧力も高くなりますから
メインジェットや各部スクリューの調整位置やジェットニードルの種類&段数も
個々に設定が必要となっていきますので 先ずは御相談ください! お待ちしています


FCR/CRについてのご相談はココからお申し込みください
FCR/CR 作業相談 依頼品番 ACY−F001
フォームからのご依頼の場合は依頼品番をお書き添え送信して下さい


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【御注文】 【店舗案内】 【ハイカムシャフト】 【質へのこだわり】
AC・YOSHINO・SMR/JAPANESE STANDARD 侍! To you of the pursuit of the speed! 


Posted at 2017年06月16日 23時18分48秒

WP サスペンション・...



■ WPサスペンション オプションパ−ツ

現在WP製ツインショックは生産が終了となっておりますので新たに購入はできませんが
今御使用頂いているWP製ツインショックを進化させていく事は勿論可能となっております
ショ−トオフセット・ステアリングステムを装着している場合へのリヤサスの対応措置や
ACY・スペシャルと言われるダンパ−特性の仕様変更等 現在も承りが可能で御座います



■ WP/ACYスペシャル 仕様変更作業
固い!なんてイメ-ジはACYスペシャルにはありません!
路面を鷲掴みにする感覚のダンパ−仕様をツインショックに与えます
作業には分解整備(いわゆるOH)が含まれています
ACY-Splへの仕様変更価格 ¥40,000-(税別) 承り品番:WP/ACY-Mod
商品のご注文は >>コチラ<<のフォ−ムから 御願い致します




■ WP Rod end L:60
● L=60 車高調整エンドアイ 15mm ロング
\8,476- (色:標準色 本国生産品 / 税別1本価格)品番:WP60
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■ WP Rod end L:55
● L=55 車高調整エンドアイ 10mm ロング
\6,800- (色:黒アルマイト 日本国内生産品 / 税別1本価格)品番:WP55
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■ WP Rod adaptor L:25
● L=25 車高調整アダプター 25mm 延長アダプタ−
\7,200- (色:標準色 本国生産品 / 税別1本価格)品番:WP25
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● L60mm新品のエンドアイに新品B/G&カラ−類全てを組み込んでお渡しの場合の価格
L=60 車高調整エンドアイ 15mm ロング の場合の工賃含み価格
15mm ロングエンドアイ新品 \8,476-×2本 = ¥16,952- (パ-ツ代/税込)
B/G カラ−等新品部品代 ¥5,650-×2本分 = ¥11,300 (パ-ツ代/税別) 
合計金額 ¥28,252- (税別) 品番:ACYWP60ASSY
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● L55mm 新品のエンドアイに新品B/G&カラ−類全てを組み込んでお渡しの場合の価格
L=55 車高調整エンドアイ 10mm ロング の場合の工賃含み価格
10mm ロングエンドアイ新品 \6,800-×2 = ¥13,600- (パ-ツ代/税込)
B/G カラ−等新品部品代 ¥5,650-×2本分 = \11,300- (パ-ツ代/税別) 
合計金額 ¥24,900- (税別) 品番:ACYWP55ASSY
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● L60mm 新品のエンドアイに既存のB/G&カラ−類全てを組み換えお渡しの場合の価格
L=60 車高調整エンドアイ 15mm ロング の場合の工賃含み価格
15mm ロングエンドアイ新品 \8,476-×2本 = \16,952- (パ-ツ代/税込)
B/G カラ−等入換え工賃 ¥3,000-×2本分 = \6,000- (パ-ツ代/税別) 
合計金額 ¥22,952- (税別) 品番:ACYWP60
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● L55mm 新品のエンドアイに既存のB/G&カラ−類全てを組み換えお渡しの場合の価格
L=55 車高調整エンドアイ 10mm ロング の場合の工賃含み価格
10mm ロングエンドアイ新品 \6,800-×2 = ¥13,600- (パ-ツ代/税込)
B/G カラ−等入換え工賃 ¥3,000-×2本分 = \6,000- (パ-ツ代/税別) 
合計金額 ¥19,600- (税別) 品番:ACYWP55
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■ WP Twin REAR SPRING
● 17-25-175 ¥28,000-(税別/2本Set)通常ACY在庫有り商品
● 17-25-205 ¥28,000-(税別/2本Set)通常ACY在庫有り商品
● 20-30-175 ¥28,000-(税別/2本Set)
● 20-30-205 ¥28,000-(税別/2本Set)通常ACY在庫有り商品
● 25-35-175 ¥28,000-(税別/2本Set)
● 25-35-205 ¥28,000-(税別/2本Set)
● 27-40-175 ¥28,000-(税別/2本Set)
● 27-40-205 ¥28,000-(税別/2本Set)
商品のご注文は >>コチラ<<のフォ−ムから 御願い致します





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ACY/JAPANESE STANDARD 侍!  
オ−トバイはやっぱりコーナ−リングが楽しいよね♪
AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332
■定休日:火・水曜日 ■営業時間:10:00 〜 区切り良く終わるまでとなっております
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Posted at 2017年06月16日 13時08分33秒

ダンロップ α14 / R...




■ コ−ナ−を楽しむ為に!勿論安全に!ダンロップ!
SPORTMAX Roadsport & α-14 はグリップ良し!バンク良し!扱いやすい!
ダンロップを選ぶライダ−を心から応援させて頂きます
コーナ−を楽しみましょう それがACYのカラ−だと思います
だからダンロップタイヤを選んでいます 鉄/アルミフレ−ム問わずイケます!



■ スポーツラジアルタイヤ SPORTMAX Roadsport
伝統の性能を継承している玄人も唸る最高のスポ−ツタイヤです!
ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求しています
かといって・・・決してピ−キ−ではないしとても素直な素晴らしいタイヤです!
操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現しています
速さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポーツラジアルです
スポーツ専用にチューニングした新HES-JLB構造をリアに採用していますので
荷重に対してリニアに伸縮して接地感が向上しダイレクトな操作感を実現します
フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して
操舵に忠実なレスポンスと軽快なハンドリングを実現します
侵入時は前タイヤが 立ち上がり時は後ろタイヤがシッカリト仕事をします
バンク時も前後一体の軽快で安心感のあるハンドリングでコントロール性が非常に良いです
タイヤ自体の暖まりは凄く良く走り始めから気にせずバンキングを行えます
ト−タル能力が非常に高い逸品なのでACYとしてはこのタイヤが気に入っています
α-14お見積りの受け付け&正規ご注文は
Roadsport 見積り要請/正規御注文は → >>コチラから!!<<お申込み下さい
Roadsport 見積もり/御注文番号 :ACY/RS
金額/納期(在庫)等を折り返しご連絡させて頂きます





■ スポーツラジアルタイヤ SPORTMAX α-14
この割り切った潔いパタ−ンがダンロップの心意気です!
更にワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求しています
かといって・・・勿論ピ−キ−ではないしとても素直な素晴らしいタイヤです!
レース用カーボンを配合したコンパウンドの採用でレーシングタイヤに迫る
ドライグリップを発揮します 基本!ストリ−トタイヤとして存在しています
サ−キットラン中心の方はα-13SPの御利用をお勧めいたします
さらにライフはα-13より強化しアグレッシブな走りを楽しむための
レースレプリカ・ラジアルタイヤとして一般公道でお楽しみください
フロントは操舵に忠実なレスポンスで軽快性に優れる
2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用しています
バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で軽快なハンドリングでありながら
接地感・安心感を両立した特性を実現していますので最高に楽しめます
リアのJLB構造はその張力分布を均一化した事でバンク時の接地圧力がUPし
路面からのフィードバックを感じやすく更にトラクションも向上しましたので
α-13よりも接地感とスライド初期の感覚はダンロップの伝統を継承しています
ワインディングを楽しむことがバイクライフの主力ならこのタイヤがお勧めです
α-14お見積りの受け付け&正規ご注文は
α-14 見積り要請/正規御注文は → >>コチラから!!<<お申込み下さい
α-14 見積もり/御注文番号 :ACY/α-14 
金額/納期(在庫)等を折り返しご連絡させて頂きます


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ACY/JAPANESE STANDARD 侍!  
オ−トバイはやっぱりコーナ−リングが楽しいよね♪
AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332
■定休日:火・水曜日 ■営業時間:10:00 〜 区切り良く終わるまでとなっております
仕事アピ−ルは性格柄あまり興味がありませんので当ブログ更新は不定期と御理解下さい



Posted at 2017年06月16日 13時06分49秒