★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます 地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★皆様の好み通りに塗り上げるカスタム・ペイント承りいたします ★キズ直しや凹みも修理OK!純正補修塗装/板金修理承りいたします ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋なバイクSHOP  ■ お休み:出張日 配達/引取り時 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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2017-06-08 の記事

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A Freedom Cafe Racer RC42

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仕事アピ−ルは性格柄あまり興味がありませんので当ブログ更新は不定期と御理解下さい
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Posted at 2017年06月08日 22時33分53秒

HONDA車によくあ...

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■ HONDA車によくありがちな・・・

交差点に近づき減速・・・停車
そしてギヤをニュ-トラルに入れる・・・???
『あッセカンドに入っちゃう。。。』
でNに下げようとすると『チェッ!ロ−に入っちゃうぜ!』
とか・・・何回か繰り返しているうちに信号が青!スタ−ト〜なんて。。。
ロ−ギヤからNに停車中ほぼ入らない!固い!足(つま先)が痛い!
でナントかセカンドに入れてNに蹴り下げてやっとこNに入る!
それも絶妙な感覚が必要とされる。。。ヤダヤダ。。。ですよね?
そして気が長い人でもイラッとしちゃうのは当然でしょう

そんなマシン(ライダ−)が結構います
それはOILが第一原因ではありません
クラッチです!そうですほぼクラッチ不良です

確かにOILによってはクラッチ板のOIL切れが
悪くなる場合がありますが・・・HONDAのクラッチは・・・あります
OIL離れが悪かったり錆びやすかったり・・・滑って焼けていたり!
そういう原因でNが入り難かったりします
10年で3〜5000kmしか走っていない・・・そんなマシンは
ほぼクラッチ板が終わっているでしょう

FCCクラッチKitを正しい方法で正しく組み込めば
まず直ります(FCCはHONDAクラッチのOEMです)
ノ-マル交換ではまたいつか近いうち同じ目に遭います
何台も作業しているから解ります!

その昔・・・バ−ネットというクラッチKitがありました
これはもう潔いクラッチで繋ぐことしか頭にないドラッグパ−ツです
レ-シングモ−ドがバキバキでしたからNなんか出っこない!!!
出る??!そいつはラッキ−ジャン!!という位のシロモノでした
ガっつんガっつん繋がるので 2stなんかだとウイリ−し易くなってました
FCCはストリ-トも考えての商品となっている為
このバ-ネットのような感覚は無いんです

RC42で『ニュ-トラルが出にくい!』っていうマシンは
どうぞACYに御相談ください!

HONDA乗りの方は『トカク純正部品で!』というお考えが多いです
勿論ACYも純正部品の良さや耐久力は信用してきています!が・・・
クラッチは昔からホンダの持病みたいな?おかしなことになるんですよね

★ CB750(RC42)用 FCCクラッチKitのカタログは>>ココ<<にあります
【注文品番】 ACY-XX42FCC 【販売価格】¥33,000-
ACYはFCCクラッチKitの正規販売店となっています 御安心下さい
RC42用ACY/FCCクラッチKitはクラッチカバ−G/K付です
RC42エンジン&FCCクラッチKitに相性抜群のエンジンOILもあります


トランスミッションやシフトフォ−クやシフトリンケ−ジ廻りが
壊れる前に交換して下さいね!
もう一度書きますが・・・10年で3〜5000kmしか走っていない・・・
そんなマシンは走っていない時期が長すぎますから ほぼクラッチ板が終わっているでしょう
だって・・・年間/300〜500kmですよ?
そりゃ機械なんだから錆びも出ちゃいます!
その錆がクラッチフェ−シングを攻撃!ズタズタですね中は!


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どうしてもそこまで言うならYACCO GALAXIE GTを入れてみよう!という方は
ACYへ >>>コチラのフォ−ム<<<から御注文ください

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Posted at 2017年06月08日 22時32分27秒

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Posted at 2017年06月08日 22時17分30秒