★☆★ ACY§ACヨシノ ゼファ−最上位獲得!5月19日20日ツクバサ−キットテイスト・オブ・ツクバ #16松本選手モンEVOクラス 当店は原付修理/新車・中古車の販売を行う業務とZEPHYR1100に特化したエンジンチュ−ン&車体セットアップを得意としています ■◇■ KAWASAKI・ZEPHYR1100用JBパワ−製の80mmピストンキットにて1258ccへのボアアップを専門的に承っております ■◇■ エンジンオイルはYACCO/WAKO`S/といった油膜の非常に強いものノミを仕入れ使用取扱いにて皆様のエンジンを守ります ■◇■ 近郊にお住いの方々の原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日 ■ お問い合わせ・ご依頼・パ−ツご注文等は注文フォ-ムをご利用ください 作業に集中している場合がおおくありますので御願いします ■ 店舗対応時間:10:30〜17:00まで 以外は誠に恐縮となりますがエンジン集中作業・出張等・他昼間できない事を行っております
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2017-06-08

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A Freedom Cafe Racer RC42

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AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable
■定休日:火・水曜日 ■営業時間:10:00 〜 区切り良く終わるまでとなっております
仕事アピ−ルは性格柄あまり興味がありませんので当ブログ更新は不定期と御理解下さい
CB750(RC42)/CBX750F FCR-Kit カタログは >>ココ<< に掲載があります
HONDA/RC42国際A級試乗インプレッション ZEPHYR1100 国際A級試乗インプレッション
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Posted at 2017年06月08日 22時33分53秒

HONDA車によくあ...

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■ HONDA車によくありがちな・・・

交差点に近づき減速・・・停車
そしてギヤをニュ-トラルに入れる・・・???
『あッセカンドに入っちゃう。。。』
でNに下げようとすると『チェッ!ロ−に入っちゃうぜ!』
とか・・・何回か繰り返しているうちに信号が青!スタ−ト〜なんて。。。
ロ−ギヤからNに停車中ほぼ入らない!固い!足(つま先)が痛い!
でナントかセカンドに入れてNに蹴り下げてやっとこNに入る!
それも絶妙な感覚が必要とされる。。。ヤダヤダ。。。ですよね?
そして気が長い人でもイラッとしちゃうのは当然でしょう

そんなマシン(ライダ−)が結構います
それはOILが第一原因ではありません
クラッチです!そうですほぼクラッチ不良です

確かにOILによってはクラッチ板のOIL切れが
悪くなる場合がありますが・・・HONDAのクラッチは・・・あります
OIL離れが悪かったり錆びやすかったり・・・滑って焼けていたり!
そういう原因でNが入り難かったりします
10年で3〜5000kmしか走っていない・・・そんなマシンは
ほぼクラッチ板が終わっているでしょう

FCCクラッチKitを正しい方法で正しく組み込めば
まず直ります(FCCはHONDAクラッチのOEMです)
ノ-マル交換ではまたいつか近いうち同じ目に遭います
何台も作業しているから解ります!

その昔・・・バ−ネットというクラッチKitがありました
これはもう潔いクラッチで繋ぐことしか頭にないドラッグパ−ツです
レ-シングモ−ドがバキバキでしたからNなんか出っこない!!!
出る??!そいつはラッキ−ジャン!!という位のシロモノでした
ガっつんガっつん繋がるので 2stなんかだとウイリ−し易くなってました
FCCはストリ-トも考えての商品となっている為
このバ-ネットのような感覚は無いんです

RC42で『ニュ-トラルが出にくい!』っていうマシンは
どうぞACYに御相談ください!

HONDA乗りの方は『トカク純正部品で!』というお考えが多いです
勿論ACYも純正部品の良さや耐久力は信用してきています!が・・・
クラッチは昔からホンダの持病みたいな?おかしなことになるんですよね

★ CB750(RC42)用 FCCクラッチKitのカタログは>>ココ<<にあります
【注文品番】 ACY-XX42FCC 【販売価格】¥33,000-
ACYはFCCクラッチKitの正規販売店となっています 御安心下さい
RC42用ACY/FCCクラッチKitはクラッチカバ−G/K付です
RC42エンジン&FCCクラッチKitに相性抜群のエンジンOILもあります


トランスミッションやシフトフォ−クやシフトリンケ−ジ廻りが
壊れる前に交換して下さいね!
もう一度書きますが・・・10年で3〜5000kmしか走っていない・・・
そんなマシンは走っていない時期が長すぎますから ほぼクラッチ板が終わっているでしょう
だって・・・年間/300〜500kmですよ?
そりゃ機械なんだから錆びも出ちゃいます!
その錆がクラッチフェ−シングを攻撃!ズタズタですね中は!


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どうしてもそこまで言うならYACCO GALAXIE GTを入れてみよう!という方は
ACYへ >>>コチラのフォ−ム<<<から御注文ください

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Posted at 2017年06月08日 22時32分27秒

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Posted at 2017年06月08日 22時17分30秒