★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます RC42のチュ−ニング承ります RC42上質中古車お探しします RC42ならお任せ下さい RC42を乗り続ける方のお手伝いを致します ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています  ■ 定休日:火・水曜日 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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2017-06-08 の記事

Freely The RC...

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Freely The RC42 














A Freedom Cafe Racer RC42

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AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable
■定休日:火・水曜日 ■営業時間:10:00 〜 区切り良く終わるまでとなっております
仕事アピ−ルは性格柄あまり興味がありませんので当ブログ更新は不定期と御理解下さい
CB750(RC42)/CBX750F FCR-Kit カタログは >>ココ<< に掲載があります
HONDA/RC42国際A級試乗インプレッション ZEPHYR1100 国際A級試乗インプレッション
無料情報発信フレ−ム矯正/修正 絶対お薦めです | FCR/CRキャブ販売&セッティング
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Posted at 2017年06月08日 22時33分53秒

RC42御相談受付ACY

HONDA/RC42国際A級試乗インプレッション RC42用ACY侍・忍フルエキSetカタログ
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■ HONDA 空冷4気筒750cc RC42



HONDAの750!この響きに恋焦れる方は多いと思います
RC42・・・とてもオ-トバイらしく洗礼された造りの良いマシンです
そのHONDAサラブレッドの血統を最後に引き受けたマシンがRC42です
しかもCB750K0から進化した結果
ツインカム&4バルブを搭載していますから
ポテンシャルには一切の疑いは出ません
そして性能的にはモノサスに軍配は上がりますが
オ−トバイらしい姿を保つ為ツインショック!!

ごく普通に使うなら何ら問題などでない性能です
ツ-リングよしチョイ乗りよしジムカ−ナよし♪
なんと言っても本田製というブランド力が良いです

そんな素晴らしいマシンを耐久性損なわず格上げする
もっとシャキッと元気良く楽しさが更に得られる事に
ACYはずっと注力してまいりました
特にフロントサス&リヤショックに手を加える事で
もっと身近になる存在なんだと自負/実感していますから
OHLINSを正規輸入されるカロッツェリアジャパン様に
ご協力をいただきオリジナルのOHLINS製品を販売しています

最終型でも もう十年選手となります
子供でいえば10歳ですからね・・・機械とすれば結構な年月です
そろそろ消耗品の交換時期が最終型でも多くなります
カスタムも楽しいし維持を考えなければならない状態になりました

HONDA車に乗られる方はこういったように
消耗品の事にも非常に敏感であり大事に受け止めて下さいます
HONDAをずっと扱ってきましたから解るんです
そういった心構えにお応えして行きたく思います

バイクって凄く楽しい乗り物です
が・・・死とかなり近い乗り物であることも真実です
心からマシンを信頼できる状態に保ちましょう
アクセルを安心して開ける為に
ブレ-キを安心して掛ける為に


ノ-マル重視の方が多いHONDA乗りの方々!
純正ブレ-キホ-スも10年使えば・・・そろそろ怖くないですか?
稀に旧車はホ-スが走行中に破裂している物も出てきています!
消耗部品の交換をお願いします・・・メッシュホ−スでも10年はキツイんですから!

どんな愛車でも時期が来ると
新車(中古車含め)車両価格以上にお金が掛かる場合が来ます
そこで・・・他に乗り換える気が無い!そんなお客様が多いのもACYです
以降の共存について困りごとやお悩みがあればご相談ください


■ RC42御相談窓口
最終型ももう十年選手となりますね
RC42(CB750)を今後も大切に長く乗って行きたい!
そうお考えのお客様で『では・・・どうすれば良いかな?』と
お悩みやお考えをお持ちの方はRC42スペシャルSHOPの
ACYに御相談下さい

RC42の御相談は
>>ココからフォ−ムを御使用頂き<<
送信を下さい


お客様のペ−スやお考えを尊重して御返答をさせて頂きます
RC42との今後の課題などについてお力添えさせて頂きます
ACYはRC42のオ−ナ−様の相談窓口です

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Posted at 2017年06月08日 22時33分32秒

HONDA車によくあ...

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■ HONDA車によくありがちな・・・

交差点に近づき減速・・・停車
そしてギヤをニュ-トラルに入れる・・・???
『あッセカンドに入っちゃう。。。』
でNに下げようとすると『チェッ!ロ−に入っちゃうぜ!』
とか・・・何回か繰り返しているうちに信号が青!スタ−ト〜なんて。。。
ロ−ギヤからNに停車中ほぼ入らない!固い!足(つま先)が痛い!
でナントかセカンドに入れてNに蹴り下げてやっとこNに入る!
それも絶妙な感覚が必要とされる。。。ヤダヤダ。。。ですよね?
そして気が長い人でもイラッとしちゃうのは当然でしょう

そんなマシン(ライダ−)が結構います
それはOILが第一原因ではありません
クラッチです!そうですほぼクラッチ不良です

確かにOILによってはクラッチ板のOIL切れが
悪くなる場合がありますが・・・HONDAのクラッチは・・・あります
OIL離れが悪かったり錆びやすかったり・・・滑って焼けていたり!
そういう原因でNが入り難かったりします
10年で3〜5000kmしか走っていない・・・そんなマシンは
ほぼクラッチ板が終わっているでしょう

FCCクラッチKitを正しい方法で正しく組み込めば
まず直ります(FCCはHONDAクラッチのOEMです)
ノ-マル交換ではまたいつか近いうち同じ目に遭います
何台も作業しているから解ります!

その昔・・・バ−ネットというクラッチKitがありました
これはもう潔いクラッチで繋ぐことしか頭にないドラッグパ−ツです
レ-シングモ−ドがバキバキでしたからNなんか出っこない!!!
出る??!そいつはラッキ−ジャン!!という位のシロモノでした
ガっつんガっつん繋がるので 2stなんかだとウイリ−し易くなってました
FCCはストリ-トも考えての商品となっている為
このバ-ネットのような感覚は無いんです

RC42で『ニュ-トラルが出にくい!』っていうマシンは
どうぞACYに御相談ください!

HONDA乗りの方は『トカク純正部品で!』というお考えが多いです
勿論ACYも純正部品の良さや耐久力は信用してきています!が・・・
クラッチは昔からホンダの持病みたいな?おかしなことになるんですよね

★ CB750(RC42)用 FCCクラッチKitのカタログは>>ココ<<にあります
【注文品番】 ACY-XX42FCC 【販売価格】¥33,000-
ACYはFCCクラッチKitの正規販売店となっています 御安心下さい
RC42用ACY/FCCクラッチKitはクラッチカバ−G/K付です
RC42エンジン&FCCクラッチKitに相性抜群のエンジンOILもあります


トランスミッションやシフトフォ−クやシフトリンケ−ジ廻りが
壊れる前に交換して下さいね!
もう一度書きますが・・・10年で3〜5000kmしか走っていない・・・
そんなマシンは走っていない時期が長すぎますから ほぼクラッチ板が終わっているでしょう
だって・・・年間/300〜500kmですよ?
そりゃ機械なんだから錆びも出ちゃいます!
その錆がクラッチフェ−シングを攻撃!ズタズタですね中は!


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どうしてもそこまで言うならYACCO GALAXIE GTを入れてみよう!という方は
ACYへ >>>コチラのフォ−ム<<<から御注文ください

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Posted at 2017年06月08日 22時32分27秒

Freely The RC42



HONDA CB750 RC42







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Posted at 2017年06月08日 22時17分30秒