★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます 地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★皆様の好み通りに塗り上げるカスタム・ペイント承りいたします ★キズ直しや凹みも修理OK!純正補修塗装/板金修理承りいたします ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋なバイクSHOP  ■ お休み:出張日 配達/引取り時 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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2015-03-04 の記事

プラズマブースター達...


■- 速く走れるZEPHYRを造ります -■
『ACY=速さ獲得専門店』
速いZEPHYR1100&750を造る仕事依頼を承ります  
これが主軸中心となっています
皆様の愛車=ZEPHYR以外でもチューニング・アップし『速さ』を上げます

という事でプラズマブースター達の威力!
この商品たちは所謂点火時期を変更するものでは有りません
それは皆様がご存知のとおりです
なので圧倒的な馬力アップは望めない・・・という予測で
多くの方が敬遠されがちです  が・・・!
点火時期を動かすことでボディーブローのように徐々に蝕まれる・・・
という心配は一切ありません!
最終的にはノーマル点火時期のほうが耐久性は格段に上という事になります
ココがレーシングとストリートの大きな違いです
レーシングユースなら当然追い込みとして点火時期変更は当たりまえですものね

結局のところ
トータルでチューンナップされたエンジンであっても
どういった使われ方がされて どういった理由で点火時期を動かす必要がでたか?
が大きな問題ですね
ノーマルの利点を活かし足りない補いをするのであれば
あと付け部品で優秀なものがあればOKでしょうし
実際に波形で立証されているんです

プラズマブースター&プラズマVプラス同時装着で
見違えるパワー感が実感できます
プラズマブースターだけでも燃調の合っているZEPHYRなら
とてもよく走る状態が得られます
歴史をたどり考えていくと2Vというエンジン〜4Vへと
進化していった事を考えれば
この燃焼理論は大いに役立つと判断できますね
本当に良く走るZを造れるチューナーがいじったZの燃焼室を見れば
解ります!
結局燃焼室のなかでの仕事をいかに追い込むか?ですよね?




この二種類ですが理に適っています
これを否定する理由は見当たりません
プラズマVプラスと同じ理論でバッテリーを改造した事があります
液入りバッテリーを切り飛ばして二個一にして16Vバッテリーを作りました
レギュレーションにはうたわれていませんでしたから
当然レースに実際使いました!結果は勿論入賞!という事です
速くなるんです!それも凄く!
今は良いですよね!高性能バッテリーが直ぐに手に入りますし。。。
電力というのはとても大切なんです!エンジンには特に!馬力が上がるんです!
ストレートを手っ取り早く速くしたい!って考えなら
バッテリーをでっかいの積めばそれだけで良いんです
模型(ラジコンなど)の世界でも普通ですね この理論は
(危険ですのでこの改造は良い子は真似しないでください)

プラズマブースター&プラズマVプラスは
点火時期を純正状態から動かしませんから
エンジン事態の耐久性を損なわれないわけです
マージンをとってあるノーマル状態の中に盛り込ませる理論です
点火タイミングを変更するという手法より
こういった理屈のつく商品はリスクを最小に押さえ込み
エンジンの能力を引き上げる!ですね
パーツパフォーマンスを最大に活用するには
キャブのセッティング変更とか気をつけることは
アフターパーツですから当然ありますね
プラグやピストンヘッドを観察し続けて
最良のセッティングを施してあげましょう

要は『何を目的とし開発され 販売された意図をいかに読み取るか』
これがしっかりと解れば
どんなパーツでも使用上のトラブルは起きないはずですね
目的に定まっていないのに使用するから可笑しなことに至りますね
実際は問題が起きてもいないのに
たいしたないとか・・・良くないとか・・・

ACYでは速さを得る目的に対して
プラズマブースター&プラズマVプラスは常套手段の部品です
FCRが装着されているのならFCR用ハイフローカバーと同時装着して
キッチリと燃調整えればアクセルワークのシビアさも軽減します
乗りやすくなる=速く走れる!!
基本性能上燃焼効率の良くないエンジンには効果覿面です

速くなるパーツのご紹介でした

皆様が昨日よりも速く走りたい!という願望実現の為の 『速さ獲得専門店』 です
マシンの速さに繋がる部品の販売 マシンを速くする為の仕事を請負わせて頂く
それがACYです

皆様 『速さ・速い』 は好きですか? 私たちはこれが大好きです
『速い』 からオートバイに乗っていると言い切れます

レーシーなZEPHYR1100&750!!
イイじゃないですか!!




Posted at 2015年03月04日 23時28分11秒

ACY シャ−シセッティ...


★★ ACYシャ−シセッティング&サスペンションオ−バ−ホ−ル料金 ★★




ハイバランス・シャーシ を兼ね備えた
ZEPHYR1100に乗られた事はありますか?
それもノーマルフォーク・ノーマルステム・ノーマルスイングアーム仕様
リヤサス変更とフロントフォーク内部にちょっとした改良を施したのみでも
最良のバランスを備えることは可能なのです
それをACYは 何台ものZEPHYR1100に施して来ています
部品達を改造モノに頼れば それは良いものが出来上がりますし
ノーマル部品でも正せば可能性は深く深く存在しています
もし 愛機をよくしたい! 
そう思い悩んでいらっしゃるのなら 御相談ください
私達ACYは ハイバランスシャーシを造り上げる事が
オートバイを楽しむ為に必要と考えるし そこがスタート地点なのです!



速さを産むのは アクセルをガンガン開けられる事が前提になります
サスペンションを含むシャ−シ全体が 高いバランスを維持していないと
速さはおろか 楽しさも産みません!

ACYがエンジンと双璧に得意とするハイバランスシャ−シを造り上げる仕事の
内容・金額の説明になります
真剣に 私たちは乗り味や乗り応えが良いマシンを造り上げることができます
それは勿論!皆様個々の走りのペ−スに合わせて味付けを施せます
私達は 末永くオ−トバを楽しみ・所有していただくことを望みます
一気に形を造り上げる事だけがオ−トバイの楽しみ方ではありません
徐々に進化を味わいながら好み通りのマシンに仕上げませんか?

乗りやすい・楽しい・気持ちいい・面白い
というオ−トバイを楽しむ根本的なことを正しくマシンに設定し
良いバランスをとり造り上げる為の仕事の料金説明になります

オ−トバイには前後にバネが入っています
皆様の想像通り固定がされていません!簡単に言えばふわふわ・フラフラしています
それを超高速域や超高荷重に耐えさせシッカリと走らせなければなりません
そこにはたった一つのことを確実に行えば上手くいくのです
そのたった一つのことをACYはズッと追い求めてきました
そして その一つのことを確立しました
その結果 オ−トバイ雑誌各誌面にてご紹介もいただき
多くの皆様のマシンを最高に楽しめる宝物としてお乗りいただいております
皆様 ちょっとおかしいかな? 本当はもっと走るはずだ!
となっているなら ACYを訪れください!
マシンは 最小限のことでも生まれ変わる可能性があるのですから!



餅は餅屋に任せろ 
この格言の通りACYはパ−トナ−シップである
WP製サスペンションは 正規輸入元(株)MCインターナショナル様へ
OHLINSサスペンションは 正規輸入元ラボ・カロッツェリア様へ
オ−バ−ホ−ル作業は依頼いたします 
脱着作業 依頼要請 梱包発送作業 全てお任せください
オ-ナ-様のご意向を伺い 作業依頼の橋渡しを致しますので御安心ください
双方共社内には ACYと信頼強く結ばれます作業御担当者様が居ます
作業に関しましての内容・責任は間違いなく承りさせて頂きます
ノ-マルフォ−ク&MF45に関しますオ−バ−ホ−ル作業は
ACY内にて作業を全て行いますので ご用命お待ち致しております
サスペンション作業の場合は 事前にご予約をお願い致します




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【シャ−シ&サスペンション作業ご予約】
お申し込み✉メールフォームへGO! ココを クリック頂き移動下さい
※メール開封は一日一回になります※

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【ACY ハイバランス・シャ−シ・セッティング べ−シックプライス】
●ACYでは皆様が既にお乗りのマシンを更に格上げする能力を持っています●
基本・ベーシックプライス ・・・ 税別価格 ¥20,000-

オートバイが上手く走るには 実はツボを押さえたバランス取りさえできていれば
それは達成される乗り物です!
乗りずらい!ちょっと怖い時がある!バンクさせづらい!タイヤの接地感が取りにくい!
こんな感覚があったら 楽しくオートバイを練れませんよね?
こんなもんなんだろう!しょうがない事だ!と思い込むのは間違いです!
ここを見落としがちなマシンが非常に多く存在していることが事実です
本当にちょっとした事を確実に見抜くことからシャ−シの不具合は
想像以上に治り・良くなって行きます

ハイバランス・シャ−シ・セッティングに対する仕事の基本料金は 
皆様が現在御乗りの状態を活かしつつ
基本的に部品交換なしの場合の所謂調整のみの料金がベーシックプライスとなります
仮に部品に不具合があり交換や分解作業が行われた場合でも
この基本料金に行われた仕事分のみが加算となります
試験走行から完成に向けてハイバランスシャ−シを造り上げる事を
目的依頼の場合それを造り上げるための技術料として
ハイバランスシャーシセッティング・ベーシックプライスを設定しています
シャ−シバランス構築において私達はこの金額をいただく以上の価値があると断言できます
オ−トバイを正すということに執着しづけてきた証をどうぞご確認ください
ハイバランスシャーシセッティング・ベーシックプライスには
当然ながら! キャブの調整作業も含まれます! 
何故ならアクセルピックアップをも正しくせねば
シャーシセッティングは不可能だと解っているからです!


●ハイバランスシャーシセッティング・ベーシックプライス●
税別価格 ¥20,000- を頂戴いたします

※基本・ベーシックプライスの御支払いについて※
シャーシ仕事のご依頼時でもハイバランスシャーシセッティングを希望ない場合は
セッティング技術料 ¥20,000ー は頂戴いたしません

シャ−シハイバランス構築においては
私達はこの金額をいただく以上の価値があると断言できます
オ−トバイを正すということに執着しづけてきた証をどうぞご確認ください
各雑誌メディアにおいて試乗いただいた内容は皆様がご存知の通りです
WPサスペンションのカタログや広告にもタイアップするACYの真の実力を
皆様のマシンで感じてください!




【WP製 サスペンション・オーバ−ホ−ル基本工賃】
●当社でWP 4014シリ−ズをお買い上げのお客様には
初回のOIL&ガス交換が無料となっておりますので
お買上げ頂いた再発行の正規無料引換券にて ご用命ください 
●リヤ・4014 twin EMU
税抜価格 ¥23,000-
●リヤ・4014 twin SPIN
税抜価格 ¥27,000-
●リヤ・4014 twin SPIN  ACY-Spl
税抜価格 ¥27,000-
●リヤ・4014 mono FUS/SPN
税抜価格\17,000- 
●リヤ・4014 mono FUS/SPN  ACY-Spl
税抜価格\17,000-
※ 施工納期に関しては営業日(土日数えず)中4日が基本となります

基本工賃にはオイル、窒素ガス及びオイルシール・ダストシール・
キャップO−ringの交換を含みます
備考欄記載以外の消耗パーツ(Duブッシュ、ピストンリング等)は料金別途となります
本体のコンディションにより工賃は上下しますので予めご了承下さい
修理の性質によりキズ、変色などが伴う場合がございます予めご了承下さい
コンディションにより追加の作業が必要な場合は別途相談させていただきます
旧タイプ等の部品が確保できない場合は修理をお断りする場合がございます
仕様変更については個別にお問い合わせ下さい
損傷等によりその他パーツ交換が必要となる場合は部品代が別途必要となります
その場合は御客様に一旦ご連絡を差し上げます
WPサスペンション正規輸入元 (株)MCインターナショナル



【OHLINS製 サスペンション・オーバ−ホ−ル基本工賃】
●リヤ・ツインショックアブソーバー
税抜価格 ¥30,000-
●リヤ・シングルショックアブソーバー
税抜価格 ¥20,000-
●フロントフォーク(正立・倒立ともに)
税抜価格 ¥50,000-
※ 施工納期に関してはラボ・カロッツェリア公式HP上に記載が随時御座います

上記オーバーホール料金にはサスペンションフルード・窒素ガス充填
オイルシール・テフロンバンド・スライドメタルなど
基本的な性能回復に交換が必要な部品が含まれています
損傷等によりその他パーツ交換が必要となる場合は部品代が別途必要となります
その場合は御客様に一旦ご連絡を差し上げます
オーリンズサービスセンター  ラボ・カロッツェリア



【ACY・サスペンション作業技術料金】
●リヤ・ツインショック脱着作業料金
税抜価格¥4,000-
●リヤ・シングルショック脱着作業技術料金
税抜価格¥10,000- 税抜価格¥15,000- 税抜価格¥20,000-
※サスペンション・システムにより上記3通りとなります
●ノ-マルフロントフォ−ク脱着作業料金
税抜価格¥4,000-
●OHLINS製フォ−ク脱着作業料金
税抜価格¥6,000- 税抜価格¥10,000-
※サスペンション・システムにより2通りとなります
●正立フロントフォ−ク・オーバ−ホ−ル作業技術料
税抜価格¥18,900-(2本/税別・パ-ツ代別途・パ-ツ代別途/脱着作業料金別)
●倒立フロントフォ−ク・オ−バ−ホ−ル作業技術料金
¥20,000-(2本/税別・パ-ツ代別途・パ-ツ代別途/脱着作業料金別)
●MORIWAKI・MF45・オ−バ−ホ−ル作業技術料金
¥20,000-(2本/税別・パ-ツ代別途脱着作業料金別)

サスペンションオ−バ−ホ−ルに関します作業と同時に見逃しがちな部位である
ステアリングステムのB/G交換及びメンテナンス作業をACYは推奨いたします



【ステアリングステム オーバ−ホ−ル基本工賃】
●ステアリングステム作業技術料金
¥24,000-(税別/パ-ツ代別途) ¥28,000-(税別/パ-ツ代別途) 
※車体構成により2通りとなります


【その他関連 シャ−シ構成部位】
ホイ−ル・ベアリング ドライヴェチェ−ン スプロケット スイングア−ム
等など関連性のある部位は多く存在しますので 怠らないよう心からお願い申し上げます
作業に関わります費用は
国家2級ガソリンエンジン整備士 HONDA2輪1級サ−ビスエンジニア
各々の資格保有者である吉野が適正価格でお見積もりを算出させて頂きます
御安心ください






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ZEPHYR1100に対しましては 
ACYにてノ−マルフォ−ク&リヤショックがご用意できます
保管はお任せください
その他車種に関しましてはジャッキアップにて保管をさせて頂きます
ご安心してお任せください

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【シャ−シ&サスペンション作業ご予約】
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◆-・ ハイバランスマシン製作志向 生粋のエンジン組み立て屋 ・-◆

メール確認は毎日閉店後になります
Proudhearted craftsman spirit
AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍






Posted at 2015年03月04日 18時10分54秒

優先!御相談からはじ...


■--- ACY 質問・相談受付窓口 ---■


Free Spirits & Natural Vibrations

Free Spirit ・・・ 自由な考え 自由な思い 自由な精神
Natural Vibration ・・・ 自然に心が躍ってしまう衝動観



オートバイの機能に関しますことなら
何でもお気軽にご質問・相談をしてください
マシンのお引き上げについても御相談ください
速さ!についてもお任せ下さい!


先ずご記憶下さい
ACYは皆様優先ということを!


『私たちはこうです』 とか 『私たちはコレです』 ・・・等は
重要度が低い話だと考えています
皆様がオートバイは最高に楽しい!
そう心底感じて頂けることだけに集中しています

コダワリ・・・よく使われる言葉です
この言葉は非常に難しい意味あいがありますね
コダワッテますね!・・・表現としてはなんとなく伝わりますから良いですね
もしかするとそれは・・・私たちにとっては極普通のことだったりします

コダワリ・・・とうよりは私たちにもスタイルはあるかもしれません
それは皆様において重要ではないのです
皆様に重要なのは 皆様の愛車をカッコイイ!って思っていただけることと
皆様にオートバイをもっと好きになって頂きたいことです
だってスッ凄楽しい乗り物じゃないですか?

皆様から機能的疑問ご相談をお受けすること
皆様が持つ機能的疑問を解決することです

機能的疑問が解決されれば
皆様自身と愛車の価値は上がります!

私たちには機能的なことについてはお任せ下さい 得意ですから
皆様は皆様の価値を上げる為に私たちACYを利用してください

そうです
楽しく乗っていく為のマシン造りについての
お話を楽しくしましょう!
皆様が選択される事(部品や作業)が一番必要な事なのですからね!



Free Spirits & Natural Vibrations

 カッコ良い 気に入っている
これでしょ!!オートバイに乗るなら何はともあれコレですね??!
カッコ良いから 手に入れたったわけですものね
自分がカッコイイ!気に入った!って為っている事が一番です
バイクを手に入れて ヨシッ!カッコ良くカスタマイズするぜ!これも大アリ
先ず第一に思い浮かべるのはこれでしょう?妄想劇場のスタートでOK!
楽しいじゃないですか♪ 

 そして次は これで転ぶわけにはイカナイ!事故などもってのほか!
カッコ良くなって気に入ったなら想像を絶する乗り易さ!! これが必要ですね??!
バランスの良いオートバイなら尚更に大好きになって行きます
中々思うように走るマシンにならない・・・でもいつかきっとゴールは来ますよ!
いいじゃないですか?それで? それも歯がゆいかもしれませんが
楽しみでもあるわけなんですよね?

 実際は,鉢△逆の場合はあるでしょうけど
カッコいいオートバイ!!これはどう考えても殆どの皆様が望まれますよね!
そして その最高の相棒を 壊すわけには行かね〜ぜッ!ってなります
壊れ難い状態に仕上げる ずっと乗り続けて行けるようにする
多くの皆様はこのの状況に入ってる場合が多いかもしれません
細かいところを見直しながら 消耗品を交換しながらマシンの熟成を進める

あれは装着できるのか?
このマフラーは本当に良いモノなのか?
このサスペンションを買って大丈夫なのか?
俺はバーハンが嫌いなのでセパハンに交換したいんだ!
バックステップはこのブランドで良いのか?

本当の事が知りたい! なぜならお金が掛かる事だから失敗はしたくいない
本当の事が知りたい! なぜなら安全を手に入れるための行為を進めたいから

Free Spirit ・・・ 自由な考え 自由な思い 自由な精神
Natural Vibration ・・・ 自然に心が躍ってしまう衝動
この流れでいいじゃないでしょうか?

皆様にはオートバイが機械の集合体だから解り難い事が
多くあると思うんです
カッコイイ状態って 個々の感覚で違うから Free Spirit で進めてください!
乗り易いっていう状態 これも個々で違うから心が揺さぶられるような
Natural Vibration 自然体な楽しさを優先してください!

疑問が発生したら 相談してください!
ACYは皆様が必要とされる情報を可能な限りご提供いたします
オートバイ事態の機能的なことになってしまいますが
皆様からの疑問にお答えをいたします
 
オートバイの機能に関しますことなら
何でもお気軽にご質問・相談をしてください
マシンのお引き上げについても御相談ください


ブログなどで公表していない事でも
実はACYはできる事が多くあります
とりあえず相談から始めてみませんか?
皆様のなかでヒントとなるかもしれません!!


機能的内容のご質問・相談・概算見積もりのお申し込みは
>>> ココをクリックしてフォームを御記入いただき <<< 
送信を御願い致します


先ずはACYに御相談下さい
オートバイのスペックを上げるということに囚われず
オートバイを趣味に持つというカッコ良さ!
価値を上げていこうじゃありませんか!

そうすれば自然に機能も上がっていくものです
その時に合ったスペックに自然と成り立って行きます





Posted at 2015年03月04日 17時36分34秒

ACYが行なっている事 ...




当社 AC・YOSHINO は
皆様のオートバイ趣味の価値を上げることを目的においています

ある1台のマシンを2人が乗って審判を下したとします
Aさん:このマシンは乗り難くはないが情報が得にくい
Bさん:このマシンはオートバイという性質を理解し走れば素晴らしい動きをする
この様に大きく分かれる場合があります
どちらも正解なのかもしれません
が人間の感覚や知識や経験値で答えはズレていくものです

こういった審判を正しくさせる為の努力を私達は惜しまず数年行なってきました
勿論チャンスがあれば今でも確かめる準備は万端に整えています
何回か記載しましたが時代の最先端を行く判定者に私たちが製作したマシンを
車種決めず乗っていただき公開的に公平に審判していただいてきました
結果は皆様よくご存知の通り間違いは無く賛辞を頂戴も出来ました
戸田隆氏は正しい判定を公平に行なえる方です 信頼が出来ます
それは大多数の業界人も認めている事実でしょう

その私たちの実力を多くのマシンに還元する事が私達の仕事になります
そのマシンがフルノーマルであろうと超ド級のカスタムマシンであってもです
私達はオートバイが大好きです!これは間違いはないです!
オートバイが大好きだから もっともっと知りたいという欲望は
この先も絶対に色褪せることもないし もっと濃くなると確信しています
オートバイに対する情熱は人並みでは無いと自覚もあります

私たちはオートバイをよく知っています
何をするべきか?何をすると上手く走らないか?
そういったことは自らが転倒を繰り返して来た事で
身体に染み込んでいますから決して卓上の理論ではありません

私達の主軸は規制の少ないコンプリート仕事になります
それは『こうすればよく走るマシンが誕生する!感動できる!』という事が
私たちには理解ができているからです
例えばパーツの選択からお任せ頂ければ間違いはありません
勿論好みや我が儘があるのがオートバイ趣味ですが
よく走るマシンが欲しい場合は そういったことは控えたほうが良いと感じています
徹底的に機能を優先させる事は重要です!
機能が優れているものは見た目も自ずとカッコイイものです
それは機能美と証されます
例えばノーマルキャリパーでもBremboラジアルマスターを使用すれば
ブレーキングが楽しくなり沢山効かせることが出来るようになる・・・
Bremboラジアルマスターは削りに限るのか? ならば・・・
JSBレーサー達が何故削りを使っていないマシンが多いのか?になりますよね?
そういった事を真剣に話が出来て聞き入れてくれる場合は
必ず良いマシンは産まれるでしょうし安全も同時に手に入るものです

多くの皆様のマシンは多くの部品が付き(交換)され完成に近いでしょう
あるいは乗換えを考えている とか ここらで大まかな整備がしたい!
という状態でしょう
では最短にマシンを良くするにはどうすれば良いか?ですね?
もっと言う事を聞いてくれる相棒に出来ないものか?ですね?

皆様機能的にお悩みやご相談がある場合は
当社ACYに御気軽にお問い合わせ下さい!
本当にそれが近道なのです!
皆様が求める結果を私達は御用意できるんです

皆様がオートバイを十分に楽しむことが出来る事のお手伝いをさせて頂きます
そのための 機能的無料相談室 を所有もしています

エンジンをはじめ オートバイ全体における 
機能的御質問・ご相談を御気軽にお寄せ下さい

皆様が所有されるマシンに乗る時アクセルを開けブレーキを掛けるという
操作の繰り返しを行う場合の怖さを十部に取り除く事を目的に仕事・活動をします
私達がそれを克服する為に経験して得た事の全てを利用し包み隠さずお伝えします

機能的無料御質問・機能的無料御相談は
ACYフォーム ←こちらから行なえます


マシンの価値を上げる為の機能的な御質問は御気軽にどうぞ!


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■- ACY・主だった業務内容 -■

■- 当社ACYは皆様が所有されますオートバイの「機能的内容の御悩み相談所」です -■
機能的内容へのご質問・ご相談・概算見積もり算出を無料で受付をさせて頂いております

■皆様がお乗りのマシンにスーパ−セッティングを施し満足頂ける状態に持っていきます
■最先端の加工技術を利用し長持ちするシッカリとしたエンジンをご提供いたします

●新車販売しております
●ご希望の中古車をメーカ−問わずお探しいたします
●オートバイ車検承りいたします
(各税支払い・法定整備・各種油脂類交換・各部点検・同時カスタマイズ)
○4輪車車検代行承りいたします
●各種車検証記載変更承りいたします
(名義変更・住所変更・ナンバー変更・廃車手続き等全て承りいたします)
●わずらわしい県外への車検証記載変更申請も代行承りいたします 御相談下さい
●ACYは千葉県柏市リサイクル指定店です 不要車両のリサイクル処理承ります
●各種保険取扱しております 御相談ください

●オートバイの一般的整備並びにメンテナンス・カスタマイズ承りいたします
●オートバイ全体のセットアップ承りいたします
●エンジン仕事 国産4メーカー各車全般的に承りいたします
●オートバイのエンジンチューニング・エンジンオーバーホール承りいたします
●内燃機加工  国産・外車問わず全般的に承りいたします
(ボーリング・ホーニング・面研・単体WPC加工・単体DLC加工等など)
●シャーシ仕事 国産・外車問わず全般的に承りいたします
●オートバイのシャーシチューニング・サスペンションオーバーホール承りいたします

●各種塗装承りいたします(各色・各場所ご要望に添えるようにいたします・通販可能です)
●各種アルマイト加工承りいたします  (各色・お気軽に御問合せください・通販可能です)
※ブラックアウト塗装・アルマイト加工も継続しております
●各種溶接加工承りいたします(複雑なものは外注先を御紹介出来ます・通販可能です)

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■--- thrill 供---■ 

inside of me nobody know what is going on
it is not the usual thing
However, I am all right



AC.YOSHINO.SMR JAPANESE.STANDARD.侍



Posted at 2015年03月04日 17時31分37秒

修理・カスタマイズ等...


■-- 車両お引き上げのご案内 --■

§FREE SPILIT & Natural Vibration§
皆様の自由な考えと 心が思うままに ACYをご指定下さい

当社御利用の希望が決まりましたらご連絡下さい
皆様とで調整が可能ならお会いしにお伺いさせていただきます
車両引き上げにACYスタッフが御自宅まで(保管場所)お伺いいたします

皆様!ACYに一度マシンを預けてみよう!とお考えの場合! 
当然皆様には!お仕事都合や交通都合やご家族の都合などがあって
マシンを乗ってご入庫頂けない場合がありませんか?

そんな時は  >>>ココから<<<  一度御相談してください!
ACYスタッフが皆様のご自宅まで大切な愛車を
お引き上げに伺わせていただいておりますのでご安心を!!

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>>>千葉県近郊にお住まいの御客様からの御依頼時<<<
千葉県近郊 関東圏内にお住まいの御客様が当社ACYにて作業を御依頼頂けます場合
乗ってこられないという事情は様々あると思います
ACYでは車両のお引き上げを御受けいたしております
ACYスタッフが直接御依頼者様のご自宅に伺い愛車をお引き上げさせていただきます
御依頼者様と 直接お会いしてから仕事を承らせていただく方が良いと思います
お引き上げの日取りはお客様と私達との間で調整をし合って決めさせて頂こうと考えます
先ずは引き上げの希望を  >>>ココから<<<  お申し付け下さい
ACYは皆様にお会いするのが一番だと考えています!


>>>千葉県近郊外にお住まいの御客様からの御依頼時<<<
千葉県近郊外にお住まいの御客様が当社ACYにて作業を御依頼頂けます場合
お客様と私達で十分に検討を重ねて前に進ませて頂きたく思います
その場合ACYスタッフが直接お伺いするか 株式会社BAS様との提携を利用し
お客様のご自宅か 御客様お住まい近所のデポ(配送連絡所)まで
車両を引き上げにお伺いいたします
株式会社BAS様を利用する場合時間が掛かるのは事実になります
その上で陸送を利用させるか否かをご判断頂ければ何よりで御座いますし
陸送には万全な対応をさせて頂きますので御一考頂ければ何よりです

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皆様が遠路はるばる私共を選んで頂ける場合には 
それ相応の理由があるのだと考えられます事を前提に置かせていただきます
当然当社に御依頼を希望頂けます場合は
それがメンテナンスのみだとしても仕事依頼の内容問題は濃いものと考えます

ACYスタッフが伺う場合も 株式会社BAS様利用の場合も
私達とお客様の間で御依頼内容を十分討議させていただいた後
陸送費用は算出をさせて頂きます
皆様からのご期待には沿うよう考えております

遠方からの高額な仕事御依頼受け入れに関しましては
慎重且つより良い内容でのご相談をさせて頂き前進したく考えております
お互いを良く理解しあう事もとても大切だと考えています
どうか私達に対してもご協力を頂ければと思います

 
引き上げの希望依頼は ACYフォーム から行なえます

マシンの価値を上げる為にACYをご活用ください!




Posted at 2015年03月04日 17時26分18秒

ACY PURE THE SPEED K...


■---ACY PURE THE SPEED---■ 
KAWASAKI ZEPHYR750
















極めとキモはコレ!!ACYブラックアウト!!
渋ッ!

このマシンはACYにてエンジンもOH済みです
オーナ−様は愛知県在住ですのでエクステリアの殆どは
ご自身で作業をしてくださっています
正にお客様と一緒に造らせていただいたZEPHYR750です
ブラック&シルバ− ちょっとレッド
このセンスは脱帽物でしょう! 
如何でしょうか?ACYとしてはこういった大人しめの雰囲気だけど
実は肝を抑えて相当やったりますよ・・・実は!
という羊の皮を被った狼的マシン造りも大得意です

今回はブラックアウトマシンですが
バリバリのやってます!的マシンもいいですよね
オートバイの楽しみ方は至って自由です
縛られることなどなし LIBERTAD
見た目の演出は御客様の自由です
楽しくなければオ−トバイでは有りませんからね
でもね・・・オ−トバイとしての機能はシッカリと備えて頂きたいです
走る・曲がる・止まる の3拍子
これを高い位置に造り上げるのは実は難しいんですよね
正にこのマシンは好例となります

KAWASAKI ZEPHYR750 オーナ−様方々!! 
渋いのはお好きですか??
ACYはとっても大好きです!
ノ−マルキャブいいじゃないですか!
FCRは勿論素晴らしいキャブですが
ノ−マルをしゃぶりつくしてからでも
まったく遅くはないんですからね!
皆様の楽しめるペ−スで味わいながら進んでいきませんか?

乗り易い ZEPHYR750
自分好みの ZEPHYR750
ハイバランスな ZEPHYR750 
最高じゃないでしょうか?
レ−スをする訳じゃない・・・良く使われる言葉です
一般公道だからこそ必要な安全性っていうのもあります
走りそうだな!このマシン! かっこいいじゃん!このマシン!
そんな ZEPHYR750 を一緒に造り上げていきましょう

ZEPHYR750も もう古くなってきちゃいましたね・・・
エンジンもそろそろ気合を入れ直すノ−マルオ−バ−ホ−ル! 任せてください!
ちょっと綺麗にしたいんだけど? いいですね〜そういうの!
ACYは各種塗装もお受けしております
画像のマシンの様にブラックアウト!も大得意!
純正ぽっく再塗装で仕上げ直すのもOK!
電装品もリフレッシュ! なんていうのも勿論OK!
HIR装着でチョット速くしたいんだけど! いいですね〜!
ノ−マルキャブインナ−KitでレスポンスUPも可能です

皆様色々楽しくオートバイと接していけるように御考えだと思います
最近・・・マシンが調子悪いかな?どうなのかも解らない?
と感じている貴方様! お任せ下さい! 無料で愛車を診断します


Posted at 2015年03月04日 17時19分29秒

エンジン仕事御説明



■--- ACY BRUSH UP ENGINE ---■

速いエンジンが必要になった方!
エンジンをシッカリとさせたい方!
お任せ下さい!


皆様からのオーダーはシンプルで十分です
『俺のエンジンをチューニングして速くしてくれ!その相談がしたい』 もしくは
『俺のエンジンを頑丈にしてくれ!その相談がしたい』 私達にはコレだけで十分です
この2つ以外には無いからです

必要とされる場合は御依頼ください
求められる結果を私達がお渡しいたします


では御質問・御相談を 
ACYフォーム から御申し込み下さい


マシンの価値を上げる為のエンジン仕事はお任せ下さい!
詳しいお話は自信をもってシッカリと直接行なわせて頂きます

御依頼いただけた方だけにポート加工・研磨を
満足の行く状態でご提供させて頂きます






Posted at 2015年03月04日 17時18分22秒

全車共通 FCR&TMRキ...


【全車共通 FCR&TMRキャブ関連工賃の御案内】





ACYは FCRに関するデータが膨大に確保されています
アジャスティング&セッティング技術には自信が御座います
FCRを使用するユーザー様が心の底から楽しんで頂けるようおチカラ添えさせて頂きます
TMRに関しましてもZEPHYR1100においてデーター採取が進みましたので
お困りの方がいらっしゃいましたら御相談ください

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■--ZEPHYR1100用MORIWAKI製オイルキャッチタンク取扱い終了のお知らせ--■
製品納期不安定のため当社取り扱いは誠に申し訳ありませんが廃盤とさせて頂きます 
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★FCR&TMRキャブレーターは車両の個体差によっても仕様は変化いたします★
各々のマシンの走行距離・エンジンの状態・今までの使用用途・使用過程等などで
一概にFCRは同じセッティングとはなりにくい事を先ずはお解りください
当然エンジンオーバーホールを受けたマシンではエンジンの圧縮圧力も高くなりますから
メインジェットや各部スクリューの調整位置やジェットニードルの種類&段数も
個々に設定が必要となっていきますので 先ずは御相談ください! お待ちしています
FCRについてのご相談はココからお申し込みください


★ FCR&TMRセットアップ&取り付け作業一式・・・・・¥29,400-
新規FCR装着の場合 こちらの金額が適応となります
ACYにてFCRを新規新品ご購入いただき装着まで承る場合の料金です
によりエンジンの状況・マシンのモディファイ具合に合わせた
もっと深い設定を行わせて頂く作業技術料と為っております
乗りやすく・チカラ強く・気持ち良く走れる様にFCRを調教いたします


★ FCR通信販売でのセッティング施工料金 ・・・・・¥10,800ー
ACYより通信販売にてFCRを新品新規ご購入の場合の内容です
箱を開け車両に装着した瞬間から気持ちの良い走りを楽しめるよう
予めご依頼者様のマシン状況と使用用途を確認させていただき
仕様変更を加える施工料金になります 通販でも御安心頂ける内容です
全国に販売実績のある内容をお届けいたします


★ FCR&TMRセッティング&整備 ・・・・・ ¥29,400-
既にお使い頂いているFCRのリセッティング作業の技術料になります
主に調子の崩れたFCRの整備を行いセッティングを変更し正しい状態に直します


★ FCR&TMRバリューパック整備 ・・・・・ ¥16,200ー
多くのユーザー様に御利用頂いている定期的保守整備メニューになります
お使い頂いているFCRのメンテナンス作業を中心に行う内容に為ります
このバリューパックはセッティング作業ではございませので御注意ください
FCRはレーシングキャブレーターですので定期的に点検・洗浄・整備が必要です
基本的にセッティング変更はせずメンテナンス主体の仕事内容になります
※調子が悪いマシンに対しての仕事内容ではありません

★ FCR用ハイフローKit組み込み ・・・・¥32,600ー(税込/部品代込)
皆様が使われているFCRをもっと楽しく感じていただけるように!!
FCR車の弱みだったアクセル急開時の息つきを軽減し乗り易いアクセル操作を可能にします
全開加速チェンジUP時アクセルを開け直した時などによく起こる息つき現象や
加速ポンプの追従能力を向上改善させFCRが本来持っている性能を導き出します
ダイレクトなアクセルレスポンスとスムーズなアクセレーションを実現します
※Kit装着においてはバリューパックを併用いただく価格設定です


★ FCRワイドローラーKit組み込み ・・・・ ¥25,920ー(4気筒/部品代別)
お使い頂いているFCRのスロットルバルブの張り付き現象が起きている状態を改善します
多くのマシンがこの現象により不調に陥っています
キャブボディーの摩耗による現象ですのでワイドローラーKitにて当たり面をずらし
引っ掛かりを取り除きスムーズな開閉を蘇らせる仕事になります
この作業には ワイドローラーKit単体価格¥18,900ー が追加となります


★ 燃調計取り出しボス・セットアップ作業一式・・・・・¥21,000-
新規FCR&TMR装着の場合&リセッティングの場合 こちらの仕事内容が適応となります
燃調計を使用し燃焼状態を目視で判定しながら行う為のセンサ−ボス取付け料金です
これにより最良のアジャスト&セッティングが各々のマシンに合わせる事が可能になります
ACYではFCR&TMR装着及び調整作業の場合には皆様に推奨項目と御案内しております
目視で確認を行い燃調を確実に整える事が可能です
基本的に一年間通じて大きな仕様変更をせずに楽しめる内容に施します
★注極寒時極熱時極湿時には対応が必要な場合も当然ありえます
★注既にFCR&TMRが装着済みの車両も同一の金額になります


★ 排ガス対策年式車対応処理・・・・・¥5,250-若しくは¥10,500-
FCR&TMRへ変更に伴う排ガス配管等の処理をさせて頂きます
車種により金額は変わりますので予め御了承ください


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【ZEPHYR1100/750・FCR装着関連パ−ツ】

★ハイスロットル(ACTIVE) ・・・ ¥11,880ー
AC・YOSHINOでは36φを使用いたします オプションとして40φをご用意
42・44φはHIR等点火システム変更車両のみ取扱いとなります

★薄型SW(ACTIVE) ・・・ ¥6,264-
ハイスロットル装着時に必要となります 常時点等タイプになります

★ACY・汎用OILキャッチタンク ・・・ ¥19,440-
御客様のマシンそれぞれに合わせて取り付けステ−を製作しフィッティング致します
カ−ボンステーを使用し取付けを行う完全受注後製作と為りますので御理解頂戴願います

★ACY/YOSIMURAカーボンヒ−トガ−ド ・・・ ¥21,600-
エンジンからの熱を遮断 車体後方からのゴミ巻き上げ対策です
断熱シ−トを貼り付け致しますのでパ−コレ−ション(燃料沸騰泡立)を防げます

★POSHブリ−ザ−プレ−ト ・・・ ¥9,180-
ノ−マル取り出しのホ−ス設置不安定を解消します(1100専用品)

★1100用プラズマブ−スタ− ・・・ ¥44,100-
★750用プラズマブ−スタ−  ・・・ ¥36,015-
ACYがFCR装着車に対して大きな信頼を寄せている商品で御座います
2バルブゆえの燃焼室内残留ガスを完全燃焼させます 高燃費にも貢献いたします
低速からのパンチアップ確実  無謀な点火時期移動システムでは御座いません

★ ZEPHYR1100/750 トラクションコントロ−ルクラッチ A・Kit
ACY販売定価 ¥34,650-(純正クラッチカバ−G/K付き/税込み)

★ ZEPHYR750 トラクションコントロ−ルクラッチ G・Kit
ACY販売定価 ¥56,700-(純正クラッチカバ−G/K付き/税込み)

※GKitは特にFCR装着車やパワ−UPチュ−ンされているマシン用です

★AC・YOSHINOでは スパ−クプラグ につきましては純正プラグを推奨いたします


【CB750/CBX750F・FCR装着関連パ−ツ】

★ CB750(RC42)専用ノ−マルエア−BOXモディファイ・・・・・¥8,640-
ノ−マルのエア−BOXを利用し小物入れに変更する作業で御座います
エア−BOX内にOILキャッチタンクを挿入し空いたスペ−スを
小物入れとして活用! バッテリ−ケ−スもノーマルを使用致しますので御安心下さい

★ハイスロットル(ACTIVE) ・・・ ¥11,880-
AC・YOSHINOでは36φを使用いたします オプションとして40φをご用意
42・44φは取扱いしておりません・・・(FCRに合致いたしません)

★薄型SW(ACTIVE) ・・・ ¥6,264-
ハイスロットル装着時に必要となります 常時点等タイプになります

★薄型SW(ホンダ純正他車種流用品)・・・¥9,180-

★ACY・OILキャッチタンク ・・・ ¥19,440-
もしものエンジンブロ−時にOILを拡散しないように

★プラズマブ−スタ− ・・・ ¥34,300-
ACYがFCR装着車に対して大きな信頼を寄せている商品で御座います
燃焼室内残留ガスを完全燃焼させます 高燃費にも貢献いたします

★ACY/YOSIMURAカーボンヒ−トガ−ド ・・・ ¥21,600-
エンジンからの熱を遮断 車体後方からのゴミ巻き上げ対策です
断熱シ−トを貼り付け致しますのでパ−コレ−ション(燃料沸騰泡立)を防げます

CB750カーボンヒ−トガ−ド装着図

★AC・YOSHINOでは スパ−クプラグ につきましては純正プラグを推奨いたします

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※ 各商品は改善の為の仕様変更が御座います 

AC YOSHINO SMR
Japanese standard

安全で乗り易く楽しく気持ちの良いマシンに仕上げます



Posted at 2015年03月04日 17時11分06秒

4気筒FCRキャブ・バリ...


■4気筒FCRキャブ・バリューパック整備■

■4気筒FCRキャブ・バリューパック整備■
皆様にはこの高額なキャブレーターを良い状態で出来るだけ長く使用して頂きたいので
ACYはFCRを定期的な清掃の繰り返しを行うことを装着されている方に発信しています
ノーマルキャブとは違い各部のレスポンスを上げるためシール性も実際はよくありません
そういった速く走るために産まれてきたキャブレーターということを どうかお忘れなく皆様
推奨タイミングは年に2回大きな気候の変わり目に実施を推奨いたしますが
大切なのは 「思い立ったが吉日」 これが一番大切ですね

¥16,200− (4気筒車税込み)


<<<作業メニュー>>>
★FCRを車体から取り外しキャブ単品にて分解を行い清掃をして調整を行う内容です
★セッティング作業は含まれないメンテナンスという括りの最上の保守仕事になります
★スパークプラグの交換が発生の場合はプラグ代金のみのお支払いで交換を行えます


<<<オプションパーツ>>>
★京浜製純正ロング&ショートファンネル
★ヨシムラ製デュアルスタックファンネル
★各社各種スロットルワイヤー
★各開度スロットルグリップパイプ
★各社グリップゴム
※それぞれ同時の承りもさせていただきます




Posted at 2015年03月04日 17時10分07秒

車体廻り・トータルス...



■車体トータルスーパーチェック/FCR装着アリ・ナシ■  

実際に肌・身で感じて実戦的に確認を行いモノにしてきたことをまとめあげた
総合的診断&メンテナンスになります FCRはバリューパックを利用します
キャブのアクセレーションとサスペンションの動きは連動性があります
その他は車体すべての部分のベアリング組付け状態を分解し組み直しを行います
地味なメニューの塊ですが「こんなに違うんだ!」と驚くほどに体感ができます
これこそがACY・スーパーセッティング&ハイバランスの入り口点となります 

これはレーサーに通づるものだ!と戸田隆氏に言わしめたのが
この内容の延長上にあります

トータルスーパーチェック/FCR装着済車キャブメンテ有り
作業総料金 (国産車、税込み)
ツインショック車  ¥106,920−
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トータルスーパーチェック/ノーマルキャブメンテ有り
作業総料金 (国産車、税込み)
ツインショック車  ¥117,720−
------------------------------------------------------------------------
トータルスーパーチェック/キャブメンテ無し
作業総料金 (国産車、税込み)
ツインショック車  ¥90,720−
------------------------------------------------------------------------

>>>各種同一作業メニュー<<<
★フロントフォークオーバーホール
★ステムベアリング交換&グリースアップ
★ホイールベアリング交換
★スイングアームピポットチェック&グリスアップ
★リヤサスペンション取り付け部グリスアップ
★前後ブレーキフルード交換(Dot4使用)
★キャリパー清掃(ピストン分解必要の場合は別途ご連絡いたします)
★サスペンションセッティングチェック
★各部組み付け状態の最適化を確認してハイバランスマシンを構築します
★FCR装着車の場合は当社人気のバリューパックによる分解整備を含みます
★ノーマルキャブ車でのキャブメンテ対応は本体の脱着含みのオーバーホールを実施します
※各箇所で交換が必要な部品が出た場合は別途加算をお許しください
※リヤサスペンションの状態が悪い場合はメーカーでのオーバーホールとなり加算がされます



Posted at 2015年03月04日 17時05分41秒

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