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2014-05-17

組長報告です


組長です

テイストが終わりましたがまだ体が通常生活に戻らない自分です(; ;)
ACYさんが結果報告してますのでちょっと裏話を(-.-)y-~~
一部の方からタイムアップしたのは何故?エンジンやったの?
なんて言われているので先ずはその辺で!(^^)!

今年に入り1月5日気温3度(_ _ )/ 
前回のテイストから全くバイクに乗って無かったので
不安?が有りましたが友人のサポートも有りサラタイヤで走行することができました。

A枠と言うことで無理にインカットするのでは無く、
アウトから抜くことを心がけてました〔A枠の皆さんご迷惑おかけしましたm(_ _)m〕

ストレスが溜まる中2ヘヤ〜1コーナーまでクリアが取れたのでアタック開始!
インから抜けないため違うラインで走った事によりに新しいラインが生まれました!(^^)!
〔隠し味は吉野さんなんで解りません?〕

これがキッカケになり色々と試すことができ大満足(^_^)v
今年はイケる!と思いながらマルイで豪遊ヽ(゚Д゚)ノ  

練習枠が取れず取れたのは3月(; ;)
前回のイメージで走りましたがコンマ1秒しかベスト更新しませんでした。
ストレス溜まる中次こそは!と思い
次回の練習に合わせタイヤもサラにする予定でしたが、
家庭事情?キャバクラのツケ?が有りリアだけサラで行きました。

今年二回目の練習。
いきなりベスト(^_^)vしかも目標の二秒に近いタイム(^_^)v(^_^)v
マジで興奮しましたよ!!!
次の練習で二秒出しちゃうよ!
なんて思いながら走ったB2!
レースの難しいさが解った練習枠でした。
………


By組長


Posted at 2014年05月17日 09時48分53秒  /  コメント( 0 )

mcqhk様へ


この度 【プラトーホーニング仕様】 という記事について
コメントを頂きましたmcqhk様へ

タイトル : プラトーホーニング へのコメント
投稿者 mcqhk様

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コメント内容

表面のコーティングをしています。教えてください。
プラトー構造は溝深さやプラトー面の粗さ、間隔など構成要素が多くありますが何が、
ポイントなのでしょうか?
摺動面は高負荷がかかると多少磨耗してしまい焼き付きが発生するように思えます。
プラトー構造の上に耐磨耗性の膜があると性能がさらに向上するのでしょうか?

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コメントいただきましてありがとう御座います mcqhk様
コメントの内容と それ以上にお話がしたく思います
先ずは
フォームよりmcqhk様からメールを頂きたく 
お願いします
ACYより直接御返答させて頂きますので
御対応よろしくお願い致します


↓ ACY・フォ−ム ↓
フォ−ムは ココをクリック すると移動できますので
mcqhk様 お待ちしております

ACY





Posted at 2014年05月17日 09時44分52秒  /  コメント( 0 )