■ カワサキ ＺＥＰＨＹＲ１１００ 一般整備 一般修理 カスタム 車体チュ−ニング ＦＣＲ販売 ／ セッティング エンジンオ−バ−ホ−ル
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2013-09-08
ACY Black SPEED Parts
ZEPHYR1100&RS用
ACY / MORIWAKI・バックステップＫｉｔ・5ポジション
色 シルバ−＆ブラック をご用意いたします
Ｂｒｅｍｂｏ・リヤマスタ−付属
タンデムステップ無し マフラ−ステ−は別途ご購入ください
油圧ブレ−キＳＷ別途ご購入が必要です
価格は後程掲示いたします
−−−−−只今 第一ロッド予約受け付中です−−−−−
（画像はプロトタイプです）
５ポジション・バックステップ・Ｋｉｔ
シフトタッチは まさにレ−シンングＴｙｐｅのショ−トストロ−クで
小気味良く決められます！
Ｂｒｅｍｂｏ・リヤマスタ−付属致しますのでブレ−キタッチもイイですよ
Ｂｒｅｍｂｏ・カニ（３２ｍｍ３４ｍｍ共に）との相性もいい感じです
後日カタログにアップいたします
（画像はプロトタイプです）
※ ACY Black SPEED Parts ※
ACY Black SPEED Parts は様々な事を削ぎ落とし走りに対してキレを求めた
所謂万人向けでは無く・・・解るやつにだけ 解れば良い
といった本物志向内容の商品になります
今回の５ポジションバックステップＫｉｔも
『とにかく使用感にこだわりました』 という内容です
数多くの実践投入（Ｔ・Ｏ・Ｔ含む）でテスト済みです
使って頂ければ 今までにないチェンジフィ−ルが味わえます
シフトアップのタイムロス や 軽量化に重点を置いています
勿論転倒時の交換部品も対抗が効きます
ＡＣＹ＆ＭＯＲＩＷＡＫＩ のバックステップを宜しくお願い致します
ＭＯＲＩＷＡＫＩ製品 なめんなよ！って感じのレ−シングスピリット満載商品です
-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・--・-・-・
ACY Black SPEED
Proudhearted craftsman spirit
AC-YOSHINO-SMR JAPANESE・STANDARD・侍
Tel 04-7174-0336 ご対応はAM11:00〜PM17:00となります
Fax 04-7174-0332 随時受付致しております
受付用✉ http://www.acy-samurai.co.jp/inq/index.html
↑ ↑
問い合わせフォ−ムはコチラをクリックしペ−ジへ移動ください
クリックし移動頂きますとメ−ル用フォ−ムが開きますので ご記入頂き送信ください
数年前のはなしですが
偶然
出くわした相手に完全に打ちのめされた時があります
こんなセットアップじゃ勝ち目も無い
格も違いすぎる・・・ライディングの腕やマシンへの馴れも違いすぎる・・・
完全に打ちのめされたと同時に
ああやって乗りたいって 強く思った場面があります
圧倒的なパワー差で勝負が付く場合は別として
その時の排気量差はちょっと向こうが上ではありましたが
五分と五分
乗りこなし感 支配感 操り感
そういったもので完全に勝負がついていました
完全敗北と認め
『奴のマシンは 奴に完璧にマッチしている』
と正直思いました
イジルなら 自分へのマッチングを求める事が大切で
それこそが 本物のチューンド！なのだと！
ところがどうだい？ 俺のマシンときたら！
『見てくればっかりじゃねぇか！』
ってね・・・それが答えでした
そして奴は無言に
『出直せよ あんちゃん』
そう軽くあしらわれ 言われているようだったんですがスッキリしました
・・・実際に会話はありませんでしたがね
Bigー１に乗っている頃の話です
キレを持ち走り続けるマシンと腕
以降
それを追い続けています
−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−
ACY Black SPEED
Proudhearted craftsman spirit
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ACY / MORIWAKI・バックステップＫｉｔ・5ポジション
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小気味良く決められます！
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Ｂｒｅｍｂｏ・カニ（３２ｍｍ３４ｍｍ共に）との相性もいい感じです
後日カタログにアップいたします
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ACY Black SPEED Parts は様々な事を削ぎ落とし走りに対してキレを求めた
所謂万人向けでは無く・・・解るやつにだけ 解れば良い
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今回の５ポジションバックステップＫｉｔも
『とにかく使用感にこだわりました』 という内容です
数多くの実践投入（Ｔ・Ｏ・Ｔ含む）でテスト済みです
使って頂ければ 今までにないチェンジフィ−ルが味わえます
シフトアップのタイムロス や 軽量化に重点を置いています
勿論転倒時の交換部品も対抗が効きます
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Posted at 2013年09月08日 14時34分35秒
Black SPEED ��
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こんなセットアップじゃ勝ち目も無い
格も違いすぎる・・・ライディングの腕やマシンへの馴れも違いすぎる・・・
完全に打ちのめされたと同時に
ああやって乗りたいって 強く思った場面があります
圧倒的なパワー差で勝負が付く場合は別として
その時の排気量差はちょっと向こうが上ではありましたが
五分と五分
乗りこなし感 支配感 操り感
そういったもので完全に勝負がついていました
完全敗北と認め
『奴のマシンは 奴に完璧にマッチしている』
と正直思いました
イジルなら 自分へのマッチングを求める事が大切で
それこそが 本物のチューンド！なのだと！
ところがどうだい？ 俺のマシンときたら！
『見てくればっかりじゃねぇか！』
ってね・・・それが答えでした
そして奴は無言に
『出直せよ あんちゃん』
そう軽くあしらわれ 言われているようだったんですがスッキリしました
・・・実際に会話はありませんでしたがね
Bigー１に乗っている頃の話です
キレを持ち走り続けるマシンと腕
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