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2013-05-07

今更すみません・・・...



今更何を・・・で申し訳ございませんが

本当タイヤって重要です



大概コーナーリングが怖い・・・ってなる場合の殆どが

タイヤが終わっている時なんですよね

この世に存在するオートバイの殆どが致し方なくタイヤの真ん中が減ります

そうなると真ん中が平になりますよね

その平部分の一番端が悪さをし始めるんですよね

マシンをチョット傾けたり寝かしこんで行ったりで

コーナーに進入しようとするとき

その平たい部分の角から急激に傾斜がついたサイド部へ倒れ込もうとするから

ハンドルが急にIN側に切れ込もうとします

そうなったらハンドルバーを支えるしかありません

この様になったら終わり・・・

余計な神経は使うわ ハンドルを支えなければならないわ

カーブを曲がること自体が疲れてしまいます

タイヤを交換するのは勿体ない・・・カスタムパーツを買いたいんだ!

マシンをグレードアップしたい気持ちは十分解ります

しかし

タイヤあっての楽しさなんですよね

空気に触れた以上タイヤの使用賞味期限は

2年間とタイヤメーカー様はいいます

使わず減っていなかろうが『2年間の賞味期限』なのです

余談ですが・・・リヤサスのガス&OILも2年とサス屋さんは口を揃えておっしゃいます

思うんですが・・・『またタイヤ変えんの?』や・・・

『またフォークOIL交換すんの?』や・・・

『またリヤサスオーバーホールするの?』って他人様に言われる位の方が

絶対正解だと思うんですよ

絶対これって間違いないと思います

そういう事を理解されているライダーはいつの間にか

ライディングテクニックも向上しています

だってそうですよね・・・終わっているタイヤでオッかなビックリ走っているライダーに対し

管理(使用時間や点検)でどんどん交換しているんですから

常にベストな状況を自らが作り出せているんですから

タイヤが平たくなったら終わりなのです

そうなったらセッティングもへったくれも無いんですよね

ご自身で判断が難しい・・・だから『点検』を受けるべきなのです

『乗ってみてくれ!観てくれ!』って具合に行きつけのSHOP様にお願いしてみてください

それも難しい場合はACYに写メを送ってください

最近 

T30の記事のおかげもあって

多くの方がタイヤに興味を持ってくださっている事実が

本当に嬉しいです



皆さん!タイヤを触ってくださいね!(特にフロントタイヤです)

平たくなっていたら終わっていますよ

タイヤが平たくなり易い・・・にも実は原因はあります

タイヤメーカー様は

通常の使用ならば車両メーカー指定空気圧を推奨します

そこから低すぎると一般公道での使用の場合 

偏摩耗や問題が多く発生します

指定空気圧を入れるとマシンが

『跳ねる』や『落ち着かない』

って感じてしまう場合も多分にあると思います

その場合が『オリジナル空気圧』を必要とする時期です

0・1キロづつ下げてみてください

きっと皆様に合った空気圧が必ず来ます

一般公道での使用の場合は指定空気圧の20%減以下はおやめください

タイヤはオートバイ部品の中で一番開発が進むモノです

2年前の情報を現在のタイヤには通用しない事も覚えておいてください

一般公道でなら極端に低くしないで使う事が安全です

T30・S20・003ST等は尚更です

T・O・Tレーサーの情報を鵜呑みにして空気圧を決めたりすると

瞬く間に『平』になっちゃいますから気を付けてくださいね!


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ACY・BATTLAX・スッタッフ店




AC・YOSHINO・SMRは ブリヂストンモーターサイクルタイヤ
BATTLAX・スッタッフ店 登録となっております

http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/shop/chiba.html ← 公式HP・URL
ブリヂストン様公式HP上 ↑↑ でACYは紹介を頂いております

正式に教育を受けブリヂストンタイヤの取扱いを行っております

タイヤのご相談は何でもお受けできる体制にございます 御安心ください

マシン・ライダー・使用用途に完全マッチングする仕様をご提案出来ます!

Posted at 2013年05月07日 22時58分50秒  /  コメント( 1 )