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2013-05-05 の記事

目を奪われがちですが


とかく 

改造やカスタムに目を奪われがちですが

壊れている箇所を直す

これが良いんですよね

改造 チュ−ニング等が施されていたなら

尚更壊れ易い状態にあるかもしれません

例えば・・・

自分の愛機をカッコよくしたい!これは当然です

吉野も 吉野なりにマシンをカッコよくしたく思います

その気持ちが先走りすぎてしまうと

本末転倒に陥りますね

死にたいのか 死にたくないのか

って究極の二者選択が常に潜んでいるのがオ−トバイです

吉野は このブログでそういった事を発信しています

オ−トバイは二輪の乗り物ゆえ とても不安定な乗り物です

どこか一箇所でも不具合があれば

全てに連鎖しバランスを崩し 

ライディングを思いっきり楽しむ事が出来なくなります

楽しめない・・・これって悔しいです

カスタムやチュ−ニングを行い

周りから どう観られているか?観られたか?

重要に思います

皆様の心の奥底にも必ずそういった部分はあるはずです

それ以上に 整備が行き届いているか?

それは 本職にどう見られているか?観られたか?という事です

吉野は 御客様に対し不具合があり将来危険が感じる場合

指摘させて頂きます

その指摘に対する答えが 

後日 他のSHOP様で作業が行われたとしても

『良かった!解っていただけたんだ!』 と素直に思える人間です

理由は様々あるんでしょうから

ACYを利用できなかった 他のSHOP様で行う理由があった

其々事情があるのです

良いんです! 危険を理解してくださり改善を行ってくださった事実のほうが

よっぽど嬉しいじゃないですか?

二輪の事故が減っていくのは正しいことです!

吉野が口に出したタイミングというのは

自分でも思うんですが 

『限界点にほぼ近い状態』 なはずです

目標の『形』に到達したいという焦る気持ちに一息入れ

壊れている部分を見直していただけませんか?

部品をグレ−ドアップしなくっても

きっと 走り易くなっていきます

整備士という肩書きを持ち 長年オ−トバイに触れてきた男の話に

少しだけ耳をかして頂ければ嬉しい限りです


(この記事はタイマ−発信によるものです)



Posted at 2013年05月05日 10時54分40秒  /  コメント( 0 )