★☆★ ACY§ACヨシノ ゼファ−最上位獲得!5月19日20日ツクバサ−キットテイスト・オブ・ツクバ #16松本選手モンEVOクラス 当店は原付修理/新車・中古車の販売を行う業務とZEPHYR1100に特化したエンジンチュ−ン&車体セットアップを得意としています ■◇■ KAWASAKI・ZEPHYR1100用JBパワ−製の80mmピストンキットにて1258ccへのボアアップを専門的に承っております ■◇■ エンジンオイルはYACCO/WAKO`S/といった油膜の非常に強いものノミを仕入れ使用取扱いにて皆様のエンジンを守ります ■◇■ 近郊にお住いの方々の原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日 ■ お問い合わせ・ご依頼・パ−ツご注文等は注文フォ-ムをご利用ください 作業に集中している場合がおおくありますので御願いします ■ 店舗対応時間:10:30〜17:00まで 以外は誠に恐縮となりますがエンジン集中作業・出張等・他昼間できない事を行っております
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2013-04-11

The・essence


This ZEPHYR1100



The laboratory which runs

To know the essence of the machine

To polish a technique

There are many things to get

man & Machine



AC・YOSHINO・SMR

Posted at 2013年04月11日 23時43分44秒  /  コメント( 0 )

思うに・・・


思うに・・・

昨今ブレ−キDISKの交換が多くなりました

これもSUNSTAR様の商品ラインナップの充実化が

大きな貢献をしているのは事実ですよね



Brembo・DISK

こちらも結構普通に手に入る時代になりましたから

選択の幅があり良い事に感じます

さて・・・

どれが良いんですか??って為りますよね?

私個人的には

SUNSUTAR様のプレミアムレ−シング・DISKが

一般的には使いやすいと思っています

実際お勧めしているのもコレが多いのは確かです



多く あらゆるライダ−に平均的に対応できますし

デザインや色(ピンの色)も選べますからね

良い商品であるのは事実です

その上のワ−クスエキスパンド・DISKは

本当にブレ−キングを分かっている方が使うモノなのかな?っと・・・感じます

即ち ワ−クスエキスパンド・DISK は

相応の温度域に達していないと 『効かないじゃん!』 ってなると思います

そもそも・・・コントロ−ル性を重んじて登場した

レ−ス用商品ですから

当然なのですが・・・

見た目のデザインも相当カッコイイですから

調べずに買ってしまうと 

ストリ−トではパッド選択に苦労してしまうかも知れませんね

Brembo・T-Driveなどは



ストリ-トでの使い勝手も良いと判断できます

ブレ-キは 摩擦というエネルギ−を利用します

最後はタイヤと地面の摩擦によって決まります

高価なブレ−キシステムを組んでも

タイヤが終わっているのでは話になりませんし

タイヤによってブレ-キの効きも大きく変わる事も覚えておいてください

勿論ストロ-クが少ないフロントサスならタイヤ依存度は大きくなりますし

車体の前後姿勢(数mm単位)でも効きは変わります

・・・奥深いんですよね!

ブレ-キレバ−をどう操るか?や・・・引いている時間でも

同じ構成部品を付けたマシン同士で

ブレ-キの制動力の立ち上がり方は変化しますから

個人の癖みたいなモノも十分に考慮しないと危険になります

事実APレ−シングの2POTでも十分!

というイカしたライダ−様も多くいらっしゃいますからね

ブレ-キのチュ-ニングは 行きつけのSHOP様の大将に

シッカリと相談されてください

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ACY陸送システムの料金の変更を致しました 是非御活用下さい! 
ご自宅に居ながら修理・チュ−ニングを行える画期的なACY独自のシステムを
更に御利用しやすくさせて頂きました 陸送料金の変更記事は下記URLをクリック下さい
こちら   http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0276183.html 是非御覧下さい!

AC・YOSHINO・SMR

Posted at 2013年04月11日 22時24分01秒  /  コメント( 0 )