★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます 地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★皆様の好み通りに塗り上げるカスタム・ペイント承りいたします ★キズ直しや凹みも修理OK!純正補修塗装/板金修理承りいたします ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋なバイクSHOP  ■ お休み:出張日 配達/引取り時 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
メインメニュー
2012-07-03 の記事

Come On!リタ...


【Come On!リターンライダ−の方々へ!】

只今ACY・SALE実施中です

タイミングが合えば 御用命下さい




ACYではライダ-に優しい乗り味のマシンを造って行きたく思います

マシンを真剣にチュ-ニング(調律)して乗り易い設定にします

先ずは扱いやすいマシンで楽しく乗って頂く

それを手懐けて頂いて 走行ペースに合わせてステップアップして頂く

コレを目標にACYはオリジナル商品を開発・販売・そして作業をしています

ACYはリタ−ンライダ−を応援します!!ACYにお任せ下さい!!

何が良くって 何が悪いのか

一緒に 笑いながら 楽しく マシン造りいたしましょう!

カッコイイが良いじゃん! ですよね!

渋い 粋な 楽しいマシンを 造りませんか?

人生色々やって来て オートバイに舞い戻る

最高じゃないですか!

年輪重ねた事で見えるモノを語りませんか?





Hiding Power & Pure The  SPEED 

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍




Posted at 2012年07月03日 20時56分11秒  /  コメント( 0 )

WP4014ーACY/Fou-Z...



【WP4014ーACY・Spl&アイバッハスプリング】



デットストックのMORIWAKIアイバッハスプリング

とかく・・・シングルレ−トスプリングが持て囃されている感が御座いますが

ACYはリヤに限ってはバリアブルスプリングが

お気に入りです

勿論 フロントフォ−クスプリングもシングルが絶対!という考えは無く

たまたま狙った所がシングルの方がセットアップしやすいという理由で

ACYフォ−クスプリングシリ−ズは『シングル』と為っています

リヤは特にバリアブルスプリングがいいですよ

アクセルの微妙な開け始めに 良く反応するこのダブルレ−トスプリングを

否定する意味が全く解りません・・・

なら リヤ・リンクサスの説明をどう説くのか?です!

リバウンドの吸収もストリ-トでは絶対必要じゃないでしょうか?

サ-キットで物凄い荷重を掛けられる ごく一握りのライダ−ならともかく

『シングルが絶対良い』という言い回しはどうかと思います

WPを使って(WPの標準もダブル=バリアブルスプリング)

圧側のHi&Lowアジャスタ−を上手に活かせば

最高の仕上がりに繋がっていきます

そして・・・このアイバッハスプリング

惜しいですよね。。。

絶版品ですものね。。。

こういったストリ−ト向けや ライダ−の意思を汲んだ商品が

もっとあれば良いと思います

ちなみにこのWP&アイバッハは 吉野のマシンに付いていますが

付けたい! という個人的欲望仕様ですので気にしないで下さい

勿論・・・これは趣味の世界の仕様です テスト的です・・・あくまでも!

WP4014SPINーACY・Spl / Fou-ZEPHYR1100

こちらは完全安心仕様ですので 御試し下さい

ACYチュ−ンドOHLINS正立フォ−クとのコンビネ−ションでも

ACYノ−マルフォ−ク改でも

全く怖く無く 楽しい仕様に持っていけます

怖くなければ コ−ナ−が待ち遠しくなりますよね?

ACYはそれを求めています

strong>*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

WP4014SPINーACY・Spl / Fou-ZEPHYR1100

WP4014SPIN ACY Special
The highest grade suspension system
前後17インチホイ−ル装着車対応品
¥230,450-(税込み)

``ノリ``の違うZEPHYR1100へと変貌致します

幾度となく改良に手を加え到達した17インチホイ−ル対応の逸品です
ZEPHYR1100を愛する者が作り出したリヤサスペンション
作動感を確実に感じられます Hi側Low側独立のCompダンパ−調整機構は
ZEPHYR1100の抱えるネガティブ要素を完全封印いたします

WP4014SPINーACY・Spl/Fou-ZEPHYR1100 の商品ご説明は
ACYブログコンテンツ 【ACYスタイルパ−ツ】 内に御座います
http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0344384.html
上記URL↑↑をクリック頂き移動して御覧下さい 自信が御座います!


*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*


ACYチューンド・ ZEPHYR1100用 OHLINS正立フォ−ク
MORIWAKI製キャリパ−・サポ−トSet販売システム



【Aコ−ス ゴ−ルドバ−ジョン】
OHLINS/ZEPHYR1100用正立フォ−ク(ゴ−ルド)  ¥246,750-
(ACY・チューニング済みフォーク)
MORIWAKI製40mmBremboキャリパ−用サポ−ト   ¥16,800-
上記2点合計額¥263,550- のところACY・Set販売価格 ↓↓
★ACY/OHLINS正立フォ−クSet販売 Aコ−ス ¥245,000-(税込)

【Bコ−ス ブラックバ−ジョン】
OHLINS/ZEPHYR1100用正立フォ−ク(ブラック)  ¥262,500-
(ACY・チューニング済みフォーク)
MORIWAKI製40mmBremboキャリパ−用サポ−ト   ¥16,800-
上記2点合計額¥279,300- のところACY・Set販売価格 ↓↓
★ACY/OHLINS正立フォ−クSet販売 Bコ−ス ¥260,000-(税込)


``ノリ``が違うライダ−へ! ``ノリ``が違うOHLINS正立フォーク! 

それがACYの情熱の塊であることを感じて頂けるはずです!
サスの命でもある ストロ−ク感をシッカリ感じられる仕様です!
破掟無きブレ−キ特性も同時に得ら奥までブレ−キを使えます

http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0335687.html ← Goクリック!
URLクリックで ACYチュ−ンドOHLINS正立フォ−ク の商品説明に移動できます

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

WP & OHLINS Street Specialist   

Hiding Power & Pure The  SPEED 

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・




Posted at 2012年07月03日 01時17分02秒  /  コメント( 0 )

ACYからの提案的Z...



【ACYからの提案的ZEPHYR1100】



伝統の継承スタイル

回しきり扱うエンジン

路面に吸い付く足

真綿を締め付けるが如しブレ−キ

ACYがストリ−トにてあるべき内容を御提案する 

ZEPHYR1100 になります



 ACYチューンド ZEPHYR1100用 OHLINS正立フォ−ク(プロトタイプ)
商品のキャリパ−サポ−ト・アクスルカラ−のブラックアウトは別注になります

 WP4014SPINーACY・Spl / Fou-ZEPHYR1100(プロトタイプ)
商品のスプリングはWP純正品になります

 ACYオリジナルセッティング済みFCR39mm
商品のキャブホルダ−ブラックアウトは別注になります

 ノ−マル排気量&メガサイクルハイカム(ST-2)

 今ではもう幻の MORIWAKIスイングア−ムType-1

注) 現在Type-2の受注となっております なくなる前にお早めに! 
本当の話です! 受注受付中です!

以上各装着済み車両で御座います



オ−トバイ本来の醍醐味を多くの方々に味わって頂きたい思いを込めた

ACY・コンセプトモデルが このZEPHYR1100になります

吉野自身が所有し使用して 様々試行錯誤を施し確認を取る車両です

(申し訳ございませんがテスト的商品も多数装着されています)

Frタイヤ BT-016Pro & マルケジ−ニM10マグ3.75  

Rrタイヤ BT-003ST(190)& マルケジ−ニM10アルミ5.50

マルケジ−ニ・ホイ−ルと前後ハイブリッドタイヤの装着がなす 

安心のブレ−キング&コ−ナ−リング特性&バンク中グリップ力向上と安定化を狙いました

フロントに装着されているOHLINS正立フォ−クは

ACYが販売するACY・チュ−ンドOHLINS正立フォ−クそのもので

通常品よりもストロ−ク量を上げ ブレ−キングでも踏ん張りが更に効き

安全にストリ−トをハイアベレ−ジでも満喫出来るようにしました

現在アクスルシャフトはノ−マルですが まだ問題は出ていません

リヤに装着されているWP4014/ACYスペシャル・リヤショックは

速度を上げれば上げるほどダンパ−が追従する

ハイ・ストリ−トランにピッタリの特性を発揮する逸品です

現在はアイバッハスプリングを装着しいますが・・・これは好みの問題ですのでお許し下さい

勿論ドライブチェ−ンは#520サイズですが伸びも心配はありませんし

バツグンの加速力確保に多大な貢献をしています

OILに関しましてはテスト用のHiroko-ACYスペシャル10w40を使用中です
(ACY-T36・15w50の粘土違いで御座います)

MEISTER3000AXとの比較テスト中の商品ですが

ほぼ同等の仕上がりですので 更にデ−タ−アップすれば市販開始となりますので

T36までは必要ないZEPHYR1100には待望のデビュ−と為ります

現在油音のピ−クは市街地渋滞走行でOLIパン下部測定で110度台後半で

エンジンのタレは排気量UPしていない事もあり問題御座いません

油音下降スピ−ドも結構速いので こちらも問題はありません

したがって40番という粘土でもMEISTER3000同様大きな問題は御座いません

Frブレ−キディスクはSUNSTAR様の限定商品ですが

市販の商品とほぼ同等です

Frブレ−キパッドはFERODO製XRレ−シングを使用して

様々なシチュエ−ションをテストしておりますが効きはいう事が御座いません

勿論Bremboラジアルマスタ−との兼ね合いでコントロ−ル性もバツグンです

ブレ−キフル−ドは前後・クラッチ共にストリ−ト用の elf-Dot4で皆様と同じものです

リヤキャリパ−もカニ34mmを使用し皆様の``効き``に対する不満・不安点を

マスタ−&パッド変更でDISKの種類関係無し・・・すなわち

リヤDISKをこの仕様にしようが何を使おうがノ−マルだろうが

解消できると判断できました


ノ−マル排気量にて胸のすく様な加速フィ−ルと裏切らないシャ−シを獲得するという

目的は至って シンプルで

オ−ルド・レ−ス・レギュレ−ションスタイルを貫きモダンに昇華させた仕様です


楽しく操れる気持ちいいマシンを造るため

オ−トバイの基本特性を強められるパ−ツを用いています

ノ−マル排気量でも やろうと思えばやれる!

必要なものにはとことん 必要以外のものは装着しない手法で製作いたしました

是非ご来店頂き 拝見下さい

注)ショ−モデル的マシンでは御座いませんのでお気をつけ下さい(ピカピカしていません)

注)MORIWAKI・スイングア−ムType-2に関してのお問い合わせは

ACYまで御願い致します 詳細を御説明いたします

MORIWAKI・スイングア−ムType-2は完全受注生産となっております




*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Hiding Power & Pure The  SPEED 

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・


メ−ル →  t-yoshino@acy-samurai.co.jp 
御対応は終日OK 御返事は少々御待ち頂きます

TEL →  04-7174-0336    
御対応はAM10:00〜PM6:00までです

吉野携帯 → 作業時はOFFとさせて頂きます

OPEN → AM10:00  CLOSE → 作業終了まで

定休日水曜日   土・日・祭日営業しております



Posted at 2012年07月03日 01時16分27秒  /  コメント( 0 )