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2012-05-12

貴方次第。。。



愛機ゼファーをイメージして下さい・・・




今 ローにギヤを蹴り込む

ゆっくりと マシンは動き出した

9000までキッチリ回して2速

車速は上がる

3速 4速  どのギヤもキッチリ回す

もっとイメージして下さい (ドキドキしてきませんか?)

タイヤは確実に路面をとらえているか?

ギャップに乱されても安心感はあるか?

そしてイヨイヨ 5速 にブッ込む

200・・・ゆうに超えている

さぁ 空気の壁は大きく立ちはだかってきた

吉野の組んだ 心臓はまだまだ加速を絶対にやめない (乗った者は知っています)

フルスケールを飛び越えても回ろうとする 空冷2バルブ

あとは ライダー次第



バルブが当たっているエンジンは何機も見てきた

ストレートでフレが止まらぬマシンも経験してきた

腕がちぎれても 押さえ込め!

最終的な乗り味と戦闘力をキッチリ仕上げるのは誰の仕事?

それは 造り手と乗り手の信頼という得体のしれないモノ

空気の壁をぶち破るには必要な事があるんですよね



痺れるマシン これがACYチューンド・エンジン

速さ に惹き付けられ 抜けられない奴が組むエンジンには

こんなイメージがピッタリだし  湧き上がると思います

乗ってみりゃ 解ると思います




Posted at 2012年05月12日 17時38分55秒  /  コメント( 0 )

CB750(RC42...




CB750(RC42)FCR33mm

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Posted at 2012年05月12日 17時35分40秒  /  コメント( 0 )