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2012-04-01
ロッシの真実
ロッシの真実
ＨＯＮＤＡから電撃移籍しＹＡＭＡＨＡに移籍直後
ＹＺＦ・Ｍ１を初ライドした直後
ロッシはこう言いました
『マシンではなく 私自身の力で勝つことを証明するためにＹＡＭＡＨＡに来た』
それはＨＯＮＤＡ・ＲＣ２１１Ｖで手抜きレースをしている・・・
マシン有利で得たチャンピオン
等々とんでもない話を真っ向から覆すノリでした
そして・・・
『モア・パワ−を・・・そして乗り易いエンジンと柔らかいフレ−ムと動くサスを！』
がオーダーでした
実際は もっと色々あるんですよね移籍に関しての内容は
ＹＡＭＡＨＡはＨＯＮＤＡの独走を食い止めるには
マシンを開発するよりも
『ロッシを獲得する』ことが最短だったと
考えたと言われています
前年までマックスビアッジが好んだ 綱渡りをするような高剛性パッケ−ジを
ロッシは嫌いました
フレームに関しては ４０％以上も横剛性を落としたとも言われています
でもビアッジがエースの時代
ＹＡＭＡＨＡの伝統であるエ−ス意見優先を継承し
開発ライダ−の吉川さと藤原さんも この方針の中
ビアッジがエ−スの時は疑問を抱きながら居たといわれます
やはり・・・情報が多くライダーに入るマシンが一番いいんですよね
その開発能力の正しさをロッシという天才ライダーが立証しました
間違いは無い・・・と賢者が進む道はやはり間違いは
そう無いのでしょうね。。。
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皆様のお力添えができれば 私どもは光栄で御座います
記事を御読み頂き 『これなら安心だ 聞いてみよう！』と感じましたら
t-yoshino@acy-samurai.co.jp ← こちらへ お気軽にメールを送信下さい
０４７１−７４−０３３６ ← こちらへ ご遠慮なく御電話を御掛け下さい
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ＡＣ・ＹＯＳＨＩＮＯ・ＳＭＲ （有限会社オ−トサイクル・ヨシノ）
代表取締役 吉野富三郎
国家２級ガソリンエンジン整備士資格保有
国家２級ジーゼルエンジン整備士資格保有
ＨＯＮＤＡ２輪１級サービスエンジニア資格保有
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AC-YOSHINO-SMR JAPANESE・STANDARD・侍
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Posted at 2012年04月01日 11時04分16秒 / コメント( 0 )
