★☆★ ACY§ACヨシノ 5月19日&20日ツクバサ−キット テイスト・オブ・ツクバ #16松本選手モンスタ−EVOクラス出走致します 当店は原付修理/新車・中古車の販売を行う業務とZEPHYR1100に特化したエンジンチュ−ン&車体セットアップを得意としています ■◇■ KAWASAKI・ZEPHYR1100用JBパワ−製の80mmピストンキットにて1258ccへのボアアップを専門的に承っております ■◇■ エンジンオイルはYACCO/WAKO`S/といった油膜の非常に強いものノミを仕入れ使用取扱いにて皆様のエンジンを守ります ■◇■ 近郊にお住いの方々の原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日 ■ お問い合わせ・ご依頼・パ−ツご注文等は注文フォ-ムをご利用ください 作業に集中している場合がおおくありますので御願いします ■ 店舗対応時間:10:30〜17:00まで 以外は誠に恐縮となりますがエンジン集中作業・出張等・他昼間できない事を行っております
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2012-01-17

Pure・The・S...


Pure・The・Speed・・・ OIL編

昨今のOILも 素晴らしいモノが多く OILでチューニングができてしまいます

ということはSPEEDに結び付きます



日頃のメンテナンスで

内燃機の生命線ともいえる エンジンOIL のチェックが有ります

簡単に 量と汚れ の判断が出来ます

先ずは量 

減っている事もあれば 増えていることもあるでしょう

増えているとすれば・・・空冷エンジンならガソリンです

水冷ならばガソリン・冷却水の何れか 若しくは 双方だったり考えられます

キャブレーターがオーバーフローをすると

ガソリンタンク内のガソリンが燃焼室に入りクランクケース内に落ち入ります

エンジンOILと混ざり合い 希釈し OILを攻撃し始めてしまいます

希釈するとエンジン内の油膜が落ち エンジンは壊れる方向に向かいます

減っている場合は OILが燃えています

しかし 4ストローク・サイクル・エンジン(正式にはこういいます)だとしても

少なからずは 燃えますので『減る方向にある』車両は

その減って行く量を『距離換算』する事が大切です

2000Km走行で 何cc減るのか? を記録して下さい

記録し毎時 毎回チェックをして バロメーターをもって下さい

1000cc以上の4気筒マシンは 減る傾向がありますので

一概に『壊れた』とはならずに 冷静に相談することも良いと思います

いずれにせよ 『量』 が変化したなら重大なトラブルかもしれませんから

メンテナンスは行なって下さい

OILを抜いたら 『色』 が気になりますよね?

しかし 抜いた時のOILの汚れを隠す製法技術もあることをご存知ですか?

汚れている・・・これが悪いOILとは限りません

黒くヘドロになっている物は エンジンにトラブルがあるかもしれませんが

墨のような黒で粘性と匂いに変化が少ない場合は その汚れは普通と判断出来るOILです

これはストリートにおいての話です 

多種多様の排気ガスが蠢く一般道 公害をも吸い込む一般道ですから

宿命となってしまいます

こういった事を含め 『汚れを目立たなくするOIL』 があり

抜き出たOILの印象を良くする事で ブランド力を見せる場合も有りますから

気を付けて下さい

しかし・・・クローズドという状況でのみの使用でこうなっていたら

ピストンリングの摩耗は 考えられます

そして 排出されたOILの中に『ギラギラ』するモノが無いか見て下さい

出てきてしまったら エンジン内部で何かが起きたという事です


エンジンOILに関しては 実際多くの勉強をしましたし

勉強せざるおえない状況にいます

一昨年・昨年と MEISTER を扱いさらに勉強しました

MEISTER3000AX が10w40である意味も おおよそつ掴めてきました


AC・YOSHINO・SMR OIL-LINE・UP

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ENGを壊したくない ENGに負担を掛けたくない

という思いのなかで選んだOIL達で御座います

是非お試し下さい 自信が御座います


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Posted at 2012年01月17日 09時51分39秒