★☆★ ACY§ACヨシノ ゼファ−最上位獲得!5月19日20日ツクバサ−キットテイスト・オブ・ツクバ #16松本選手モンEVOクラス 当店は原付修理/新車・中古車の販売を行う業務とZEPHYR1100に特化したエンジンチュ−ン&車体セットアップを得意としています ■◇■ KAWASAKI・ZEPHYR1100用JBパワ−製の80mmピストンキットにて1258ccへのボアアップを専門的に承っております ■◇■ エンジンオイルはYACCO/WAKO`S/といった油膜の非常に強いものノミを仕入れ使用取扱いにて皆様のエンジンを守ります ■◇■ 近郊にお住いの方々の原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日 ■ お問い合わせ・ご依頼・パ−ツご注文等は注文フォ-ムをご利用ください 作業に集中している場合がおおくありますので御願いします ■ 店舗対応時間:10:30〜17:00まで 以外は誠に恐縮となりますがエンジン集中作業・出張等・他昼間できない事を行っております
メインメニュー
2011-10-24

最速ビ−ル!


Come On!リターンライダ−の方々へ!
ACYはリタ−ンライダ−を応援します!!ACYにお任せ下さい!!
何が良くって 何が悪いのか
一緒に 笑いながら 楽しく パ−ツ吟味いたしましょうよ!

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

最速ビ−ル

御当地モノのビ−ルで モテギサ−キットにて買いました



決して・・・呑んだからといってラップタイムが縮まる事はありませんし

昨日より速くなっても それは勘違いです

特に 組長&八十会長は 気おつけて下さい!


【最速ビ−ル3兄弟です】

御当地ビ−ルは特にアルコ−ル度数が高くて コクも深くて美味しいですよね。。。

《注意》

この商品はACYでは取り扱っていませんので 御注文は出来ません

飲酒運転は犯罪です  駄目ですよ!

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

ACY 車両陸送システムの御案内
http://cplus.if-n.biz/5002051/party/17902 ← こちらをクリック頂くと
ACYまでの陸送(運送)についての御説明記事に移動が出来ます
安心陸送システムで 全国の御客様に ACY・スピリット をお届けいたします

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・

日曜日 祭日 も  休まず営業 致しております

ACY公式ホ−ムペ−ジは http://acy-samurai.co.jp/ ←こちらです

●ご連絡先●
電話:04-7174-0336
FAX:04-7174-0332
メールでのお問い合わせ
t-yoshino@acy-samurai.co.jp

●営業時間●
10時から18時まで
営業時間外及び定休日の御電話の対応は出来ません
弊社留守番電話へ伝言をお預け下さい

●定休日●
毎週水曜日

Posted at 2011年10月24日 12時07分43秒  /  コメント( 0 )

長野ビーナスライン温...

長野ビーナスライン温泉ツーリング報告(後編)

皆さんこんにちは、先週に続き後編を報告致します。



17時の時点でフーミンCarが故障という想定内の状況におじさん達は、やっぱりと。。。

実は、温泉に入っている際に「メンテしてなさそうだから何かトラブル起きそう」

と勝手に盛り上がっていました。(ごめんね、フーミン)

が、まさか本当にトラブル発生するとは。。。(ーー;)

社長からも連絡があり、

どうも前日帰宅した際にライト点けっぱによるバッテリー上がりの模様、

何とか出発出来るというので一安心です。

ACY OVER 40 MC紅一点のフーミン!

意外な天然部分が見えた瞬間です。(゜゜;)\(- -;)

さて現地組というとお酒もかなり入って良い気分状態、

夕食の準備が出来たと言うことで移動中のお二人を忘れ食事に没頭です。



料理も美味しく、おじさん達には丁度良い質と量でした。

お腹も膨れた3名は、部屋に戻りTVを見ているうちに爆睡状態。

仕事をどうにか段取りし終えた社長から

諏訪IC降りましたという連絡が21時頃にあり全員起床、

そしてほのかに頭痛が。。。(- -;)

そうです2時間程寝たので軽く二日酔いの状態です。

再び宿の温泉に浸かってリフレッシュ、社長&フーミンも無事21時半頃宿に到着、

どんだけ「アクセルふみっぱ!」 と言う速さです。

メンバーが全員揃ったので宴会再スタート!

何故かフーミン既に酔っ払ってる???適なハイテンション!

そして3時半頃から呑んでちょっと頭が痛いおじさん達は、ローテンション。。。

途中お風呂が閉まるということで社長とフーミンは、温泉に癒されに

その間、呑み続けたおやじ3名は、エンジンもかかり出し

お風呂から戻ったフーミンは、会長相手にかみ合わないボケとツッコミをかまし

何時もの「つるちゃん」状態に。┐('〜`;)┌

その後は、話も盛り上がり呑み続け空いた酒の量が、

ビール16缶、ワイン1本、焼酎ボトル1本、シャンパン1本、バーボンボトル1本、

そして足りなくなって缶チュウハイ5本と恐ろしい量を開けて午前2時にお開きです。

つるちゃんの場合は、呑んだ後にラーメンかハンバーガーという

コースがご用意される町内会

場所が場所だけに願いは叶わず、即就寝です。(-.-)Zzz・・・・

翌朝8時頃「朝食準備出来ました」の電話に起こされましたが意外とスッキリ!

ご飯も美味しく頂き、朝風呂へ。

ここで、仕事のある社長とフーミンは、早々に撤収3名でお見送りをした後に

我々も出発の準備をし宿を後に。

この時点で予定スケジュールより1時間半遅れです。(ーー;)

でも、昨日と違って晴天、路面も乾いて来ているので後半のビーナスラインは、

ガッツリ行こうかと思ったら渋滞で出鼻を挫かれます。

どうも紅葉見学で車山スキー場の駐車場に入るのに渋滞が発生している模様です。

ビーナスラインを走るというお題目があるのに走れないのでは、

ここまで来た意味がありません。

ふと下に目を向けると道路中央に引かれている線の色は、「白の破線」!

そうです、追い越ししても良いというお上からの「お墨付きマーク」です。

気兼ね無くガンガン行きます反●車線を!

とそんなこんなで1人でテンション上げて走ってたら後ろが居ない。。。

と、ここで「富士見台」なる見晴らしの良いスポットで小休止。(-.-)y-~

奥に見えるは、富士山です。(見えるかなぁ)



やはり、会長、塾長共に昨夜の呑み疲れもありテンションが上がらないようです。

車山を降りきったら昨日同様路面は、ウエット&黄色の絨毯が。。。

ここで会長更にテンションが下がったとか、私もマジビビリ運転です。

何とか濡れた峠も終わり諏訪インターから高速セクション、昨日と違って完全ドライです。

会長のハイテンションモードのスイッチもETC通過と同時にオン↑

当然昨日よりペースが上がります。

最終的には3車線使いきりまで攻める会長、それについて行こうと

気付けばCBXのタコメータの針は、赤いエリアに。。。

そしてMP-101のリアタイヤには、何とサーキット走行と同じ状態

溶けてタイヤカスがついているじゃないですか!

恐るべし50歳です。( ̄▽ ̄;)

方や塾長は、KTMのエンジンからの異音が昨日より大きなり

マジ帰れるかな状態だったようです。

ともあれ気がつけば、予定より1時間早くACYに到着、お店に遊びに来ていた

監督と程塚さんと雑談し早々に解散撤収をさせて頂きました。


今回のツーリングは、今までのツーリングに無い悪条件の中、

今回も無事事故も起こさず帰還出来ました。

参加された八十会長、長嶋塾長、悪天候の中、本当にお疲れ様でした!

そして、車で急遽参加でのフーミン、仕事の合間を縫って参加して頂いた吉野社長

本当に有難う御座いました。

皆さんと楽しい一時を共有出来たことは、忘れられない思い出となりました。

次回も、楽しい企画を計画致しますので是非お仕事の都合を付け参加してみてください。

楽しい八十会長のMP-101荷物搭載の秘話が聞けますよーー。

今回の教訓

出発前点検は、お早めに!ねぇ、フーミン。(笑)

でわでわ。(^_^)/~~

以上

Special Thanks

今回宿泊した宿は、長野県白樺湖湖畔にある「君待荘」です。

http://kimimatisou.com/

食事も美味しく、遅れてくるメンバーの為に特別に夕食も夜遅くに

部屋に出して頂きました。

この場をお借りして深く御礼申し上げます。

By OVER 40 MCリーダー関口

Posted at 2011年10月24日 10時45分25秒  /  コメント( 2 )

KTM!大ピンチ!


KTMエンジン異音。。。


(曇り顔の長嶋氏)

ンガラゴロガチャコログチャンチンギャワグチュ・・・

ちょっと不味い音があっちこっちから出ています。。。

いつものクランクプライマリ−ナットが緩んでしまい・・・ではなく!

(氏は常日頃クランクプライマリ−ナットと格闘している状態です)

ナットを締めたのに・・・確認したのに・・・酷い異音が出てしまい

超ブル−↓状態で車両入庫です

エンジンオ−バ−ホ−ルを覚悟の入庫です

困り果てている Mr日野自動車『長嶋氏』

殆どのメンテナンスは御自分で行われています

御本人も元サ−ビスマンです。。。

クランクプライマリ−ナットの増し締めも朝飯前です

勿論クラッチカバ−の脱着は目を瞑っても出来るほどデス!ので

早速カバ−を取り外してみて頂きました

流石早い!

輸入車ですから部品も容易に入手不可能ですので

闇雲に分解するのは止めて 毎度の箇所を確認しました

クランクプライマリ−ナットを先ずは確認したところ・・・

緩んではいるもののネジロック材のおかげで止まって居る状態でした

原因解明!


(曇りが取れてきています)

インパクトレンチでバッキュ−ンと一発!

これで解決となりました

長嶋氏曰く・・・『締まりの具合は確認し難い』・・・

そうですよね。。。

なかなかインパクトレンチはありませんからね。。。

エンジンスタ−ト! 異音なし!


(バンザイバンザイ♪)

吉野自身はじめてKTMの中身を触りました

ナットは回転マス軽量化のためかアルミ製なんですよね。。。

流石!レ−サ−エンジンです!

クランクプライマリ−ナット緩み対策部品を用意しようと考えています

以下長嶋氏からのメ−ルです

********************************

長嶋です。

こんばんわ!!

KTM異音の件、ありがとうございました!!

やはりプロの診断は、違うなぁ〜と感動した次第です。

手で回らないから、緩んでいないという思い込みが、

危うくバイクを壊しちゃうところでした…f(^^;

********************************

AC・YOSHINO・SMR (有限会社オ−トサイクル・ヨシノ)
代表取締役 吉野富三郎

国家2級ガソリンエンジン整備士資格保有
国家2級ジーゼルエンジン整備士資格保有
HONDA2輪1級サービスエンジニア資格保有
MORIWAKI・ENG テクニカルサポ−トSHOP
本物の国家資格整備士が御客様方々の愛するマシンを調律いたします

Posted at 2011年10月24日 10時18分28秒  /  コメント( 2 )