★☆★ ACY§ACヨシノ ゼファ−最上位獲得!5月19日20日ツクバサ−キットテイスト・オブ・ツクバ #16松本選手モンEVOクラス 当店は原付修理/新車・中古車の販売を行う業務とZEPHYR1100に特化したエンジンチュ−ン&車体セットアップを得意としています ■◇■ KAWASAKI・ZEPHYR1100用JBパワ−製の80mmピストンキットにて1258ccへのボアアップを専門的に承っております ■◇■ エンジンオイルはYACCO/WAKO`S/といった油膜の非常に強いものノミを仕入れ使用取扱いにて皆様のエンジンを守ります ■◇■ 近郊にお住いの方々の原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日 ■ お問い合わせ・ご依頼・パ−ツご注文等は注文フォ-ムをご利用ください 作業に集中している場合がおおくありますので御願いします ■ 店舗対応時間:10:30〜17:00まで 以外は誠に恐縮となりますがエンジン集中作業・出張等・他昼間できない事を行っております
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2011-08-22

アンチノーマル


ACYはオリジナル信奉者ではありませんが
オリジナルの本質を理解する事は絶対に必要とするスタイルです
オリジナルの先の格上げを目指す事を目標に時間を掛けて来た結果が
ACYの提案する作業やオリジナル商品という形で現実に現れています
これを前提に記事を お読み下されば幸いです
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『ノーマルが一番』

という御方様もいらっしゃるのも頷けます

でもACYは 『これを交換するとこうなる』を知っているから

お客様へ提案をします 

そうですね誰が何を言おうとACYらしさはあります

ACYはノーマル主義ではありません

オートバイにスポーツ能力を向上し与えることを好みます

そして ACYを訪れてくださる『こうなりたい』と願うお客様の気持ちを

守って行きたく考えます



確かに一通り過ぎたライダーが原点に戻る事があります

『ノーマルで乗り込め・・・』と・・・格下のライダ−に問いかけます・・・

解釈にもよりますが 

昔は交換する部品が無かったからです

時代が動き多くの部品が輸入され 日本もコピーを始めます

その結果多くの方々は『待ってました!』とばかりに

こぞって飛びつきました ・・・ 理想に近づけると!

理想を追いかけることは夢を掴みたいという事でもあると感じます

昔・・・タイヤも舶来モノのピレリーファントムが最高のタイヤでした

国産ならば TT100 TT100GP

その後ピレリーを真似る様にK300GPが産まれて来ました

昔は無かっただけ ・・・ 出てくれば飛びついた

今も大して変らないと考えます

交換し向上できる部品があるだけ 

そう! 簡単に手に入る環境になったわけですね

それを必要ないと断言するのは少々違う事に感じます

そして乗り込め・・・と簡単な言葉で片付けてしまうのもどうかと考えます

我々は 『これを交換するとこうなる』を知っているから

お客様へ提案をします 

良いモノがあるからです 

金儲けしたいのなら量販店スタイルをとります

ベースマシンだって最初からレーサーばりのスペックを持ったものがあるんですから

そう・・・今はあるんですよ

そうですね 誰が何を言おうとACYらしさはあります

ACYはノーマル主義ではありません

平均点で造られた工業製品に対して各々のスタイルにマッチングできるようにした方が

夢は広がるんですから  

楽しくなるんですから 

そして安全に繋がるんですから!

ACYはオートバイにスポーツ能力を向上し与えることを好みます

そして 

ACYを訪れてくださる『こうなりたい』と願うお客様の気持ちを

守って行きたく考えます

ノーマルが一番 ・・・ 

これは完全ノーマル状態ならOKです 

素性も理解する事を怠りません

純正標準部品集合体のマシンならOKです

でも一つでも部品交換されていたなら 

それは当てはまらないんですよ

その組まれた状況を格上げする事の作業を施せば

完全ノーマル状態のマシンでもパフォーマンスは確実に向上しますが・・・

でも もっと夢やロマンを追いかけたり 広げられる事も確かです

近道するな ・・・ と囁く方もいらっしゃると思いますが

近道なのかも知れませんが

レースを戦う職業ライダー様とは違く 

安全を手に入れ長く楽しくエンジョイすることも 

一つの手段なのだと お考え頂きたくおもうんですよね。。。


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AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

Posted at 2011年08月22日 10時16分49秒  /  コメント( 0 )

改造屋

『改造屋』

ACYは その昔『改造屋』と言われてもいました

自己責任が問われる時代の事でした

欲しがる人が居たから 己の技術でできる事なら提供していました

自己責任を確認して・・・そういったライダ−が改造車を乗っていました

その時代を一緒に過した御客様(今では仲間ですね)もまだ現役で

改造車に乗っています ・・・ 何度も何度もモディファイを繰り返したり

マシンを乗り潰してしまい 代替をして乗り続けてくれています


最近鶴ちゃんに行くと 

『レバー刺は自己責任な!』と言われます

これって当然のこと!世の中がそうなっちゃったんですからね

食べたいんだったら 食べる奴が世に反しての行動に責任を取れ・・・

とマスタ−はいいます

これが何故オートバイでは成り立たないことが多いのかが?

本当に不思議なんですね・・・

改造して問題が起きると 改造を手掛けた者に責任が全て問われる

所有者の最低限の責任も無視される・・・

これが本当に正解の判決なのか?

イジリたいんだったら 

そうしたい者が世に反してリスクを負うことのへの責任を一瞬でも思って欲しい・・・と・・・

昔はそうだったんです。。。

機械の塊のオートバイが走れば

いつの日か機械は 組み込まれた機械部品同士で疲労を起こす

振動 熱 ・・・ 様々な要因で部品が疲労破損を起こす

ネジだって切れちゃったりもします

ノーマル車両だってそうだけど・・・

改造されたなら もっと破滅への距離は近づくんですよね

ヤバイ物を食べたのだから 病を被る可能性は高くなるのと一緒です

改造すれば 格違いのパフォーマンスを得て

破掟へのポイントは近づきます


時代 ・・・ 世間の背景 ・・・ 法律改正 ・・・

運行前点検を行ってください

機械は永遠に良い状態を維持は出来ません

走る前に 『振動や熱の影響を受けていなかな??』って

定期的に愛車を確認していただけると助かります


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8月中の営業時間変更の御案内になります
http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0291337.html ← クリック頂きまして
御確認を御願い致します  

AC・YOSHINO・SMR 吉野富三郎

Posted at 2011年08月22日 10時09分22秒  /  コメント( 0 )

今日も朝から雨。。。



皆様おはよう御座います

今日も雨脚が強くなる前にAM7:00から活動開始!

でしたが・・・シャッタ−を開けた瞬間に

豪雨。。。。。。。。。。。。。。。。。

夏風邪が流行ってきましたので

急に肌寒く為って来ましたから

皆様気をつけてくださいね。。。

という訳で今日も頑張りましょう!

先日のTVで『鳥人間コンテスト』ってあったじゃないですか??

ダブルヘッダ−切り替え中の夕食時に観れたのですが

東北大学のパイロットに感動!!

強靭な肉体と根性に脱帽でした

まだまだ日本も捨てたもんじゃないですよ

見られた方はお分かりと察しますが

風に煽られて約10Kmを無駄に飛んでしまったにも関わらず

TOTAL約30Kmを人力で飛行!

最後は両足がつっているにも拘わらず 

こぎ続ける根性!もうド根性以外何者でも有りません!

諦めない・・・絶対に諦めないという気迫が画面からバッチリ伝わってきました

余計な事かも知れませんが・・・

最近(近年)のメディアやマスコミに対して思うのですが

『それが・・・』ニュースで取り上げるべき内容なのか?どうかのか?って思います

そこに行き着いた経緯は全て無視され報道される

戦後と同等の円高になってしまった事等の意味などより

どうでも良いことを大げさに報道して・・・

戦後と同等になってしまったんですよ・・・日本が・・・

これは事件ですよ!

なにも無くなった日本に戻ってしまったんですから。。。。

もっとTVという役割が欲しいと思うのは吉野だけでしょうか?

興味深い内容のものはゴールデンタイムから外れ

深夜に回されて居るように思うんですよ・・・


本日内田は血液検査のため

慈恵医大に向っています

良くなればいいです・・・・本当に!

あのパイロットの様に ガッツで!頑張ってくれ!

Posted at 2011年08月22日 10時04分35秒  /  コメント( 0 )