★ZEPHYR1100のエンジンチュ−ンの承りを再開させて頂きます 御興味のある方はACYフォ−ムから先ずはご相談を御願いします FCRキャブレ−タ−の全国通販数が多く店舗稼働有りのSHOPです近年ご要望に応え国産各車の取扱い開始し通販実績数も高いです 当社オリジナルのCB750(RC42)&CBX750(RC17)専用設計FCRキャブの限定販売/通販/セッティング等はおまかせ下さい! その他の車種全般においてもFCRキャブ通信販売及びセッティング出しまでの全てのご相談を承らせて頂いていますので活用下さい! 通販においては選任スタッフが常駐してますのでフォ−ムからお気軽にご相談を頂ければ的確な御答えを導きだし御回答させて頂きます ■ 依頼最終:〜17:00 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■ お休み:事前に各ぺ−ジにありますフォ−ム申請から送信いただきご確認ください 選任スタッフが御回答をさせて頂きます
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2011-08-21

なんちゃないマシン!

我が名はバイク乗り
熱き 鉄馬乗りの方々 ようこそいらっしゃいました!

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『なんちゃないマシン』 

己の武器になる様に ひっそりとモディファイがされているマシン

・・・ カッコいい!って思うんですよ

『なんちゃない』・・・でも 

ちゃんと走るマシンでなければダメなのです


そう ひっそりと。。。

そう よ〜く見ると 

『なんじゃこりゃ!』が最高にカッコいいじゃないですか!

そして大切なのは 

言いなりになるマシンじゃなければ 絶対にダメなのです。。。

だから 地を這う様な走りのマシンじゃなければ 

マフラーがカチ上がっていようが ワンピースだろうが 関係ない!

重心が高いマシンは

操りきる事の難しさを知っているからかも知れませんが・・・

車高を上げたマシンなら 

尚更サスのストロークは多きく取れていないとなりませんよね


例えば 前上がりのZEPHYR1100で 

トコトン走り込み

その過ぎ行く過程の中で 進化することが見えるように

フロント下がりに為るのならば それは良しじゃ無いですか・・・

真っ当に造ったマシンで 

ある時 コーナーリングスピードを上げていけると判断できて・・・

どこかが擦れてしょうがないのら・・・・

仕方ありませんから!車高は必要最低限を確保。。。

ZEPHYR1100で どこか擦るまでって中々行かないでしょ??

サーキットは別として・・・ 

ZEPHYR1100は 重心が非常に問題ですから

だから上げたくない ・・・ 車高は ・・・

ブレーキングでの安定力が削がれて行きますものね。。


なんちゃないんだけど ・・・ 

バッチリ走ります!

己の武器になる様に ひっそりとモディファイはされているマシン

・・・ カッコいい!って思うんですよ


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オ−トバイをマシンと言い切る方々 応援させていただきます

ZEPHYR1100をマシンと言い切る 粋な方々ようこそいらっしゃいました

地上に舞い降りた戦闘機を操り
撃墜王の如くアスファルトを駆け抜けようとする猛者方々
オ−トバイをマシンと言い切る方々 応援させていただきます


Hiding Power Specialist

Japanese standard  ACY


千葉県柏市今谷上町65 Tel04−7174−0336 Fax04−71714−0336
毎週水曜日定休  AM10:00〜PM6:00


Posted at 2011年08月21日 17時25分55秒  /  コメント( 0 )

平常運行終了です



本日も

ダブルヘッダ−第一ステ−ジ

平常運行終了です

第二ステ−ジは納車に向いますので

申し訳御座いませんが 店舗運営は終了となります

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●ACYからのお願いになります●

大変申し訳御座いません 弊社は本当に小さなSHOPで御座います
作業全般に関しましても作業者が只今吉野一人と限られています
チュ−ニングマシンにおいての作業は所謂クイック作業は
ACYでは行っておりません事を御了承御願い致します
チュ−ニングマシンにお乗りの御客様におきましては
お預かりが基本となります事を どうぞ御理解頂きたく御願い致します

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★ CB750(RC42)/CBX750用 FCR-Kit ★

 

ACY・オリジナルセッティング済みFCR33mmキャブレ−タ−Kit
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こちらに記事が御座います

★★ FCRキャブレ−タ−に関しまして★★ 
スポ−ツバイク全般において販売・取り付けを承らせて頂いております
上記車種以外でもFCRセッティング・デ−タ−は豊富に御座いますので どうぞ御安心下さ

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AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍




Posted at 2011年08月21日 17時12分46秒  /  コメント( 0 )