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当社オリジナルのＣＢ７５０（ＲＣ４２）＆ＣＢＸ７５０（ＲＣ１７）専用設計ＦＣＲキャブの限定販売／通販／セッティング等はおまかせ下さい！
その他の車種全般においてもＦＣＲキャブ通信販売及びセッティング出しまでの全てのご相談を承らせて頂いていますので活用下さい！
通販においては選任スタッフが常駐してますのでフォ−ムからお気軽にご相談を頂ければ的確な御答えを導きだし御回答させて頂きます
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2011-08-01
皆さんこんにちは、ご無沙汰しております。
最近天気も悪く気温が上がったり下がったりで体調を崩す方が多いと思いますが
皆さんは、如何でしょうか？
先週金曜日、筑波サーキットのビギナークラスに参加して来ました。
天候は、生憎の雨。
降ったり止んだりの繰り返しでしたので参加者は７名！
そして、インストラクターは、全日本の宇井選手と小室選手です。
２班に分けられた私はＡ班、インストラクターは、
小室選手で生徒は私を含めて３名でした。
走行は２０分を計３本、最初の１本は、インストラクターの後ろを走る先導者つき走行。
２ヘアを立ち上がったらインストラクター真後ろにつく人を入れ替えます。
みっちりレコードラインをトレースしての走行は、凄く勉強になります。
やはり言葉よりも実戦！
インストラクターも言ってましたが、体で覚えることが一番ということですね。
雨のなか先導者付走行が終った後は、
１本目のフリー走行でも時たまインストラクターが割り込んで前を走ってくれます。
ペースもかなり上がりますが、雨もかなり降って来てコースは、
フルウェットコンディション！
アクセル、ブレーキもかなり丁寧に行わないと直ぐに挙動がバイクに
現れこれも勉強になりますし走行終了後質問や助言をして頂けます。
そして２本目のフリー走行、様子を見に来てくださった程塚さんにもコースが乾き出したので
「一番危ないから気をつけて楽しんで走って来て」と声をかけられコースイン！
３周目から宇井選手が私の前を走ってくれそれについて走行をしていましたが、
やっちまいました！
最終コーナー欲を出して１速落としたらギア抜け！
直ぐに入れたら今度は回転が合わずリアロックです。。。
つーーーと氷の上を走るような感じでコースアウト、砂利の中で転倒です。
マーシャルから「起こせますか？？」の問いに即答で
「無理（→_→）」と。。。
バイクは、そのままにしてスポンジバリアの外に退避して走行が終るのをひたすら見るだけ、
コースもドライに成って来て皆さん楽しいそうに走行していました。
走行終了後レッカーにて救出されてピットに帰還、バイクは砂利だらけ、
カウルは傷だらけのトホホ状態。
自走が無理なので用意周到の程塚さんの車にバイクを積んで帰宅しました。
程塚さん本当に有難うございました。
とんだ初ライセンス走行デビューでしたが得たものも多かったですが、
出て行く諭吉も多そうです。
最後に教訓、
調子こくとろくなことがない!（￣∧￣）
あたりまえか…
以上
リーダー関口
祝なんかしの夜様！
もとい ・・・
祝 ＴＳＲ 様
スズカ８耐 優勝 ！
おめでとう御座います ♪
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆
★ ＣＢ７５０（ＲＣ４２）/ＣＢＸ７５０用 ＦＣＲ-Ｋｉｔ
ＡＣＹ販売価格 ￥１８４，８００- （完全受注販売品）
ＡＣＹ・オリジナルセッティング済みＦＣＲ３３ｍｍキャブレ−タ−Ｋｉｔ
こちらをクリックください→ http://www.acy-samurai.co.jp/pvd/index.html
こちらに記事が御座います
ＡＣＹの持つ武器は
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ＡＣＹの持つもう一つの顔 ＨＯＮＤＡ魂
ＨＯＮＤＡ車のＡＣＹオリジナル商品カタログはこちら ↓↓ クリック下さい
http://cplus.if-n.biz/5002051/party/20905
ＣＢ７５０（ＲＣ４２） ＣＢＲ１００Ｆ のオリジナル商品説が御覧いただけます
是非ともお立ち寄り下さい
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ＡＣＹ 車両陸送システムの御案内
http://cplus.if-n.biz/5002051/party/17902 ← こちらをクリック頂くと
ＡＣＹまでの陸送（運送）についての御説明記事に移動が出来ます
安心陸送システムで 全国の御客様に ＡＣＹ・スピリット をお届けいたします
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AC-YOSHINO-SMR JAPANESE・STANDARD・侍
日曜日 祭日 も
休まず営業 致しております
御来店 心よりお待ち致しております
●ご連絡先●
電話：04-7174-0336
FAX：04-7174-0332
メールでのお問い合わせ
t-yoshino@acy-samurai.co.jp
ある日のツクバサ−キッ...
皆さんこんにちは、ご無沙汰しております。
最近天気も悪く気温が上がったり下がったりで体調を崩す方が多いと思いますが
皆さんは、如何でしょうか？
先週金曜日、筑波サーキットのビギナークラスに参加して来ました。
天候は、生憎の雨。
降ったり止んだりの繰り返しでしたので参加者は７名！
そして、インストラクターは、全日本の宇井選手と小室選手です。
２班に分けられた私はＡ班、インストラクターは、
小室選手で生徒は私を含めて３名でした。
走行は２０分を計３本、最初の１本は、インストラクターの後ろを走る先導者つき走行。
２ヘアを立ち上がったらインストラクター真後ろにつく人を入れ替えます。
みっちりレコードラインをトレースしての走行は、凄く勉強になります。
やはり言葉よりも実戦！
インストラクターも言ってましたが、体で覚えることが一番ということですね。
雨のなか先導者付走行が終った後は、
１本目のフリー走行でも時たまインストラクターが割り込んで前を走ってくれます。
ペースもかなり上がりますが、雨もかなり降って来てコースは、
フルウェットコンディション！
アクセル、ブレーキもかなり丁寧に行わないと直ぐに挙動がバイクに
現れこれも勉強になりますし走行終了後質問や助言をして頂けます。
そして２本目のフリー走行、様子を見に来てくださった程塚さんにもコースが乾き出したので
「一番危ないから気をつけて楽しんで走って来て」と声をかけられコースイン！
３周目から宇井選手が私の前を走ってくれそれについて走行をしていましたが、
やっちまいました！
最終コーナー欲を出して１速落としたらギア抜け！
直ぐに入れたら今度は回転が合わずリアロックです。。。
つーーーと氷の上を走るような感じでコースアウト、砂利の中で転倒です。
マーシャルから「起こせますか？？」の問いに即答で
「無理（→_→）」と。。。
バイクは、そのままにしてスポンジバリアの外に退避して走行が終るのをひたすら見るだけ、
コースもドライに成って来て皆さん楽しいそうに走行していました。
走行終了後レッカーにて救出されてピットに帰還、バイクは砂利だらけ、
カウルは傷だらけのトホホ状態。
自走が無理なので用意周到の程塚さんの車にバイクを積んで帰宅しました。
程塚さん本当に有難うございました。
とんだ初ライセンス走行デビューでしたが得たものも多かったですが、
出て行く諭吉も多そうです。
最後に教訓、
調子こくとろくなことがない!（￣∧￣）
あたりまえか…
以上
リーダー関口
Posted at 2011年08月01日 13時09分31秒 / コメント( 4 )
祝優勝おめでとう御座...
祝なんかしの夜様！
もとい ・・・
祝 ＴＳＲ 様
スズカ８耐 優勝 ！
おめでとう御座います ♪
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Posted at 2011年08月01日 12時09分51秒 / コメント( 1 )
