★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます RC42のチュ−ニング承ります RC42上質中古車お探しします RC42ならお任せ下さい RC42を乗り続ける方のお手伝いを致します ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています  ■ 定休日:火・水曜日 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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2011-07-31 の記事

ハンガ−ト−ク第二話

先日 

歯が痛くなる前の鶴ちゃんでのことです

今も痛いですね・・・簡単な手術をしたんですが ・・・ 



オ−トバイ乗りが オ−トバイ以外の話で盛り上がりました

その中 ・・・ 『ACY頑張れ!』的な御話がありました

求められる事 良く解りました 。。。 本当に有難う御座います

勿論 吉野以外は皆御客様 ・・・ といってもOVER40の方々

殆どの皆様が荒波に揉まれている社会人は勿論ですが

オ−トバイを降りれば 

お父さんであり 一家の主であり 個人事業主さん であり 責任の重い人たちです

だけど 呑んでいるときは一人のただの男達


そもそもOVER40MCというクラブは

現在 本当に苦しい社会において 様々な情報交換が出来るであろう

そして とにかくオ−トバイを主に楽しもうという趣旨を持つクラブです

悪あがきクラブ なのかもしれませんね

40年も生きてくれば 『まぁ〜聞いてくれや・・・』 的なことの一つや二つは

有ってもおかしくありませんから

そういった話が出来ればいいなと 立ち上げたクラブでした

勿論 40以上がメインの面子ですから

若い方々 ・・・ こう括ると誤解が生まれるんでしょうが

あえて今回は括りますが ・・・ 40歳辺りの男って それより下の年齢の男と比べ

体力もグッと落ち込み始め 真面目に葛藤しています

目だって グングン悪くなっていくし 老眼も出てきちゃうし

若い方々には 絶対理解できない 苦痛 なのです

為ってみないと解らない事ってあるんですよ!

その力強い体力を維持する為に 様々日々工夫していないと

オ−トバイにすら乗れなくなってしまいますから ・・・ 真面目に。。。

40付近じゃなきゃ解らない事を 共有したい気持ちもあるんです

現に 40に到底満たない方もメンバ−にいらっしゃいますが

それは何故? かは・・・志次第なのかも知れません

『オッサンの話には 何か良いこと聞けるかも?』 なんてノリでしたら

万々歳ですよね。。。


先日『ハンガ−ト−ク』という記事を書きました

オ−トバイ屋が知らない話を こういった呑みの場で くつろぎながら聞けるんですよね

凄く勉強になります

同業者と呑むことよりも ずっと勉強になったりします

酒が入れば 理性を保つのが難しくなったり

ギリギリに為ったりもします

そのギリギリを超えたとしても また次回呑めるんですよね・・・こういった仲なら

最後は歩くのやっと ・・・ 的な場合もあります

それがイイじゃないですか? 無防備になれちゃうって素晴らしい事だと感じます


先日 ツ−リングで どうしても遅れ離れるメンバ−がいました

集団から ズッと遅れてしまいます

でも 必ず『ケツ』を どんなに離れても持ってくれる人が居ます

それは 意思疎通の如く 暗黙の了解の如く 場面場面で入れ替わります

言葉ナシで いつの間にか最後尾に 必ず誰か一人が受け持ちます

その誰かが OVER40のメンバ−の中の一人でした

ツ−リングとは ル−ルがある集団行動となりますが

置いて行くということは 事故に繋がってしまうと同じです

とにかく 次に繋げるというスタンスを

社会で学んだ事で 先を行く者は実践をします

これは リ−ダ−に負担を掛けないという行動でも有ります

ツ−リングリ−ダ−は 統括せねばなりません

本当にツ−リングリ−ダ−って 大変な役割なんですよね!

ACYの 吉野組 丼ツ− OVER40 のリ−ダ−には 頭が下がります


オ−トバイは 非常にメンタルな部分が大きく占めますから

心に動揺が起きると 事故に繋がってしまいます

ケツを持たれる方は 犠牲心なのかもしれませんし 優しさかもしれませんし 

当たり前と思っている行動かも知れませんが

誰かが必ず最後に居る ・・・ と解っていれば

遅れをとるライダ−は 安心を覚え自分のライディングが出来ると思います

誰もが通って来た道だと思うんですよ 付いていけないって・・・・

でもその積み重ねで 前を走れる様になっていったんですものね。。。

これも一つの 伝統や継承だと感じるんですよ

例えば 18歳の初心者が参加したとして ホッポリぱなしでは次は無いと思います

でも その子が10年もい経つと ツ−リングを引っ張る事になるんですから・・・

『遊び』である以上は 教えて楽しく過ごす事は大切に感じます

『どうしたらイイの?』と聞かれれば 

争いやレ−スでは無くツ−リングという遊びなのですから 

『楽しむ』 という考えを貫く為にも

『出来そうな事からはじめよう 楽しく!』といって手ほどきする事が

人生を少しでも多く生きた輩の役目に思うんですよ

リ−ダ−に事情を話すだけでOKなんだから

だからリ−ダ−という役目があるんですもの。。。

仕事で ・・・ こうじゃ・・・考え物でしょうが・・・

そんな考えを持った仲間が ACYには集まってくださります

本当に吉野や内田は幸せ者です

有難う御座います


とかく飲みの席って 飲まない人や 苦手な人は 拒みます

でも 素面では垣間見れない素の姿が出る場でもありますから

飛び込んでみてはいかがでしょうか?

酒を呑め! ・・・ とはいえませんが

実際にたしなんでみて ほろ酔いになってみたら 世界観が変わるかも知れません

酒場 とは酒を酌み交わす場 

非常の世界だと思いますし 現実を知る場でもあると実感しています

その現実から逃げたくないから 呑んでいるのかも知れません・・・

現実から逃げたいから呑む ・・・ これは駄目ですが。。。

それが 明日への大きな活力なんだと思っています


世間を知ることって グレ−を知ることでもありますよね?

白黒で納まらないことが 日本は多くあるんですから

白黒つけるのは 争いごとなのかも知れません

平和って グレ−が多く占めているのでは?? って思うフシもあります

その道その道を極めた方々とのお酒って 面白いんですよね

オ−トバイを通じて 道違いのオッサン達との酒も 結構楽しいもんですよ

いつも グレ−の中でも『本当はこうだよ!』って話ばっかりですから楽しいですよ!

でも そこにはフェアじゃなきゃいけないんですよね!

俺はこう考える 俺はこうだ ・・・ って具合にキャッチボ−ルしないと

ややこし事になるから その場で話を終わらせる ・・・ これ重要ですね!


鶴ちゃんにはそれが出来てしまう魔力があるんじゃないんでしょうか?

マスタ−の人柄もあり・・・



いかがですか? たまに開かれる呑み会に 御参加しませんか?

酒の席  これって大切に思うんです

是非とも 彼女や 奥様に お時間頂いて 一緒にやりましょうよ・・・たった数時間ですから

生きるためのヒントが たくさん産まれると思いますよ ・・・ フェアならば。。。



Posted at 2011年07月31日 16時03分24秒  /  コメント( 13 )

ACY・ポリマ−マニュ...



ACY・ポリマ−マニュキアコ−ティング・スタ−ト



一年間保証付き のコ−ティングサ−ビスを開始いたします

ZEPHYR1100 外装全体で ¥21,000- からで御座います

御来店いただき その場で施工を致します

施工時間はおおよそ 一時間 で御座います

注)このACY・ポリマ−マニュキアコ−ティングは 要予約 が必要で御座います

これは・・・???って御思いと察します

事実吉野もそうでした がッ!

施工後手触りからして 格違い!

特にブラック塗装って手油が目立ちますよね?

それが気にならなくなりますよ!

本当に ビックリ!の オッタマゲ! です





是非触りに来てください! まろやかな肌触りにビックリしますよ♪

+ と − 性質を発生させ 強靭なコ−ティングを形成させます

特殊な溶剤を塗膜にのせた後 こうやって作業は進み

イオン成分を 密着させます

これは 本当に凄い!です  一年保証というのが自信の表れです!

お見積もりは現物確認が必要ですが

殆どのタンク・テ−ルカウル・フロントフェンダ−・サイドカバ−は イケますよ!

お問い合わせお待ち致しております

御気軽にどうぞ!

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熱き Fighter 様方々 ようこそ! ACYへ!
Hiding Power Specialist 
AC・YOSHINO・SMR





Posted at 2011年07月31日 13時18分21秒  /  コメント( 0 )

ZEPHYR1100...


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モンスタ−・レ−シング・バレル

バレル = 樽

・・・よく作り上げたと思います

当時コスト度外視の価格だった為 MORIWAKIの『Hさん』は

『吉野・・・もう絶対やらないからな』 と念を押されます・・・



皆様ご存知の『カットオイルパン』 『センターコレクト』

この2つの本家ですからね

それでいてJMCA品は ¥115,000− ですからね

誕生秘話も おなじみの話なので今回は飛ばします。。。

そうなのです 情熱は人を必ず動かすんですよね

その情熱が無ければ 今 ZEPHYR1100は 又違った方向に居たはずです


このバレル レース参戦時 MFJの音量規制に通らなかったりで

レース前の車検に受からなくって・・明日決勝だって言うのに・・・車検に通らない・・・

MORIWAKIさんに決勝当日までに作って発送していただいたり

走行と走行のインターバルでのOIL交換時には チタン製アンダートレイを

外すのにマフラーを取らなきゃダメだったり・・・これが熱い熱い!

このモンスターはOIL管理は徹底していましたから

パドックでのOIL交換はざらでしたから・・・

鉄マフラーでモテ耐なんて 我々ぐらいでした

でも・・・このマフラーがストレートを駆け抜ける時のサウンドは

もう最高でしたよ!



当時レースから一番遠い所に居たZEPHYR1100

当時MORIWAKIさんは 本気で『Z』でカムバックを果たそうと考えていました

でも コンディション事を考えた場合 ・・・ 勝利や需要を考えれば

無理 ・・・ と判断せざるおえなかった訳だったんですね

『空冷でやり残した事があるからZEPHYR1100でレースをやってみよう』

と森脇社長の一言から進んだプロジェクトでした

それがきっかけで ZEPHYR1100の可能性は大きく広がって行きました

そんな貢献度を バッシングしたりする事は儚く思えます。。。

その輝かしいカムバックと伴って エンジンのチューニングも気合が感じられました

ポートもギリギリまで加工されていたから

エキパイを排気ポートにセットするのが非常に難しかった。。。とい思い出がよみがえります

JMCA仕様のバレルとの差は歴然にあった レーシングバレル

ヤッパリ鉄モナカに繋がるカッコ良さは 格別でしたね

ブラックエンジン&鉄マフラー

特にブラックエンジンはMORIWAKIさんのお家芸ですからね!

それ以降KAWASAKIもブラックエンジン・ZEPHYR1100をリリース!

本当にMORIWAKI・モンスター・ZEPHYR1100は

日本の多くに影響を与えたのですよね。。。

そんなスーパーマシンに関われた事は とっても幸せでした

モリワキ・スーパーバイクらしさ ・・・ これがバレルに込められていたのですよね。。。

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我が名はバイク乗り
熱き ZEPHYR乗りの方々 ようこそいらっしゃいました!


Japanese standard 侍 ACY
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Tel 04-7174-0336 Fax 04-7174-0332  Open/AM10:00  Close/PM6:00



Posted at 2011年07月31日 11時35分05秒  /  コメント( 1 )