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2011-02-20 の記事

ACY・VF400・...

 【 エピソード2】

《ACY VF400 激闘の日々 筑波編》

◇その7「レース活動休止と、ACY&VFとの出会い」




当時のF-3クラスは、バイクブームの煽りか、300台以上がエントリーしていた。

1分4秒台半ばのタイムを出せば、予選は通過出来る。

そして、予選を通過出来るのは、僅か10%の32台だ。

「NSR250-RK」に乗り換えた私は、チームの協力、努力もあり、

その32台の枠に入ることが出来た。

一人では、絶対に成し得なかったことである。

しかし、中々トップグループのタイムには追いつけない。

トップグループは、ショップが威信を賭けて造り上げたマシン達が、顔を並べている。

モリワキ、ヨシムラ、RC甲子園、Jha、ドッグファイト、SP忠男、SS石井…。

やはり、このトップグループと渡り合うには、3秒台が必要だ。

ブレーキング、コーナーリング、立ち上がり、全てにおいて、

その領域を上げなければならなかった。

最終的には、1分3秒2のタイムを出し、

トップグループと渡り合える所まで行ったのだが、1994年にレース活動を休止した。

それから5年後・・・・ひょんなきっかけで、

吉野さん(ACY)と奇跡的に出会い、



ACY-VF400と衝撃的な出逢いをするのである。

続く

次回『VFとの出逢い!』


Posted at 2011年02月20日 17時44分52秒  /  コメント( 1 )

ACY/パワ−アップメ...

ACYでのパワ−アップ作業

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Posted at 2011年02月20日 17時23分53秒  /  コメント( 0 )