地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます 量販店様やカスタムショプ様とも一味違う生粋の修理屋として皆様のオ―トバイの整備・修理・復元を行う事を本業/業務としております 皆様の所有されてるオ―トバイが壊れている・調子が悪くて困っている・乗っていて怖く感じて危険な状態の時にお力添えさせて頂きます ★☆車検・点検・新車販売・中古車販売・厳選カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とDEEPな業務を並行して運営しています ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK   ■ 依頼開始:10:30〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■ お休み:火・水曜日以外も暫し不定休 他急用時等も店舗対応をお休みさせて頂きます(恐縮ですが告知無い場合もあります) 
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2011-01-07 の記事

ACYからのメッセ−ジマ...

Come On Fighter ! Stand Up Fighter ! 

やるなら 今しかない!

熱き執念 ほとばしる情熱 それだけを信じて突き進め!


☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

Come back Fighter!

最新のマシンを次々と撃破!

やわな男にハッパ掛け続けた

AC・YOSHINO 伝説のKAWASAKI・Z 

『オ−ナ−小林様』



ボルトオン・パ−ツで着飾り固めたマシンとは

中身の濃さが 格違い

往年の走り屋からのメッセージ・マシン&ライダ−



750がベ−スとは思えぬ巨大なトルク

機能パ−ツのみに重点をおいた造りこみ

エンジン・オ−バ−ホ−ルはなんと!3回!

クランクシャフトを捻り曲げるイカレタ走り!

T/Mロックにも負けず! 

振れても・・・それがZと言い切りタンクに乗っかり押さえ込む潔さ!

750ベ−スながらリッタ−Zを抜き去るパフォ−マンス!

フルチュ−ン・エンジンでタバコを買いに行くフレキシブル性

ライダ−とチュ−ナ−が一緒に信頼と耐久性を追い求め

2人で造り上げた Z750FX

MORIWAKIパ−ツにコダワリ続けた造りこみ



『どんな時でも気持ちよく大好きなマシンを気持ちよく走らせる』

といういたってシンプルなコンセプトマシン


復活 何時までも 待ってるからね!

リタイヤなんてクソッくらえ!

昨日・・・電話で話をしました

『次は300Km/h出るマシンで・・・』と・・・懲りない奴でした

Come back Fighter!

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆
OILの焦げた匂い たまらない

タイヤの発する焼けた匂い 大好き

吼えるエキゾ−ストノ-ト 大気を吸込む吸気音 暴れるタペット音

路面を掻き毟るダッシュ 真綿を絞め込む様なブレ−キ

フロントホイ−ルを高々持ち上げる 狂ったエンジン

路面に吸い付くかの如し信頼の出来る足回り

熱き鼓動は 鳴り止まぬ 地上の戦士達

そして 地上の戦闘機達

無駄を削ぎ 真っ向勝負で挑む!   これぞ!鉄馬乗り!そして 野武士!
JAPANESE・STANDARD・    AC・YOSINO・SMR samurai


Posted at 2011年01月07日 11時10分03秒  /  コメント( 2 )

HONDA・RC45

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍
魂が震える楽しいマシンに仕上げます
楽しく乗るためのチュ−ニングをさせて頂きます
ACYはかたくるしい事も重要ですが感性を信じます
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

MORIWAKI・RC45

吉野が始めてインジェクション車という物に乗ったのが



このRC45でした(勿論ストリ−トマシンです)

それまでRC30で全てに満足をしていた・・・この常識を

一瞬でひっくり返したマシン

それがRC45!

速い! とてつもなく!

そうですね・・・・この単純な『速い』ということだけで

男はイカレテしまうものです

それに・・・ダイヤル一つで燃調が出来たり

カプラ−を入替えるだけでプログラムを変更できたり・・・

キャブが無いですからね。。。

本当に 

速さのみを追求したマシン!



豪華一点主義めいたものが男にはあります

キャリパ−がカッコイイ!

乗り味がバツグン!

パワ−がタマラナイ!

フロントフェンダ−がイカシテル!

こんな感じで その完成形自体に惚れ込んじゃうものです

女性は・・・TOTAL的な魅力に引き込まれると感じます・・・

男は・・・どこか一つでも輝きがあれば それで良し。。。的な。。。


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Japanese standard  ACY

Hiding Power Specialist

AC・YOSHINO・SMR

http://www.acy-samurai.co.jp/ ←クリックでACY・HPへ
移動いたしますので 是非お立ち寄り下さい!

我が名はバイク乗り

熱き 鉄馬乗りの方々 ようこそいらっしゃいました!


Posted at 2011年01月07日 10時11分23秒  /  コメント( 0 )

リヤ廻り

全国のZEPHYR1100乗りに届かせたい思い!!

★★ ACY・マルケジーニ・オリジナル販売システム ★★
ZEPHYR1100のみのスペシャルシステムを発進いたしました
【Aコ−ス】【Bコ−ス】と販売方法は別れ
両者共に 何れもお買求めやすく設定させて頂きました

http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0230816.html ←こちらを
クリック頂き 記事をお確かめ下さい
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

最新のOHLINSやWPの特性を理解していないと

旧タイプのノリでセットアップしてしまいます



ストロ−ク感が希薄に感じるのですが・・・大きな間違いです

実際スプリングレ−トを下げたくなります・・・が違うんですよね

時代は新化しています

旧タイプに慣れていると



ニュ−ジェネレイション・タイプは『動いてない』と判断してしまいます

人間が感じる以上の速さで路面を追従するピストンスピ−ドが

備えられているから錯覚をしてしまいます

実際コ−ナ−リング中に

スイングア−ムに足を掛けて確かめたりよくしますが

バッチリ動いています

サスペンション自らが

『そんな所で勝負してねぇから!』

といわんばかりに・・・

セッティングに入る場合基本の状態は

先ずそのセットアップを信用する事が大切です

そこからは・・・

そのマシンの状態確認です

タイヤはOKか?・・・これが非常に大切です

今はあれやこれやの情報が溢れ過ぎています

新しい事に飛び付き過ぎてます

基本を抑え 骨をつくった者が

次なるステップとして新しい領域に向かうなら解りますが

基本を飛び越えて答えを得ても実力の欠片にもならないものです

エンジンチューニングやFCRセッティングはてはサスセッティング等はまさにそうです

可笑しい…ネットで検索…実施した…まだ可笑しい…

当たり前かもしれません。。。機械の集合体は

個体差の塊でもあり 計り知れない 予測も出来ませんから。。。

その個体差によるズレを見抜き

的確に対処して行けるのがプロや職人によるテクニックなのでしょう

タイヤがOKなら走り出して

先ずは『恐くないか?』ですよね。。。

実際試乗に出て最初に確認することは

『手放し運転』です

ここでハンドルが振れ出したりすれば論外ですものね

次は『前ピョコ』なのか『後ろピョコ』なのか。。。

そうですね 前後のシ−ソ−バランスを判断します

コ−ナ−での確認は『片手運転』です

切れ込むのか大回りするのか一発で判断できます

あれこれ弄くる前に徹底的に五感をフルに研ぎ澄まし

確認します

そうですね・・・チュ−二グや整備の基本とおり

『測定』をシッカリと行います

こういった内容を毎回毎回的確に行えるように

日々努力するしかありません・・・そう・・・ありませんでした

今も邁進し続けています。。。

リヤの設定判断には 本当に経験力が試されます

気を抜く事無く もっと上が欲しいという

ゴ−ルなど無い目標を設定しています

でも・・・物理的に限界もやがて訪れます

仕事をするわけですから 明確に料金の兼ね合いも判断しないとなりません

でも・・・可能な限り良くしたい・・・という気持ちはいつ何時も消えません

例えばキャブ不調で入庫したとします

キャブの仕上がりを見に試乗する際

サスも同時にセットしていかなければ確認できない場面も訪れたりします

その時・・・セッティングまでは行かなくっても

調整しなおします

勿論御依頼内容外ですから 御代は頂きません

でも確実にキャブの成果を確認するには安全な足回りになっていないと

出来ないですから。。。

それによって御客様が相乗効果で

『良くなった』と感じて頂けるんですから

本望でもありますよね。。。

レバ−の位置一つ ペダルの高さ一つ

等などで本当にマシンは良く走るようになります

どうぞ御気軽に御来店頂き

『どうなんでしょうね??』って御話しませんか?

お金掛けずに乗り味が上がったとしたならば

いいじゃないですか??

そうゆう事が多くあるのも事実です

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無駄を削ぎ 真っ向勝負で挑む!   これぞ!鉄馬乗り!そして 野武士!
JAPANESE・STANDARD・    AC・YOSINO・SMR samurai

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オ−トバイを心底愛し 生涯を整備に捧げた我々技術者2人が 
皆様の お相手をさせていただきます

AC・YOSHINO・SMR samurai

電話:04-7174-0336
FAX:04-7174-0332
メールでのお問い合わせ
t-yoshino@acy-samurai.co.jp


Posted at 2011年01月07日 09時41分13秒  /  コメント( 0 )