ＡＣＹ／ＡＣヨシノ　ZEPHYR1100　メンテナンス

地域密着を重んじています！原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます量販店様やカスタムショプ様とも一味違う生粋の修理屋として皆様のオ―トバイの整備・修理・復元を行う事を本業／業務としております皆様の所有されてるオ―トバイが壊れている・調子が悪くて困っている・乗っていて怖く感じて危険な状態の時にお力添えさせて頂きます ★☆車検・点検・新車販売・中古車販売・厳選カスタムパ－ツ販売というように一般的な業務とＤＥＥＰな業務を並行して運営しています ★☆ＳＰⅡフルパワ－キット装着～セッティングＯＫ　★ＦＣＲ販売～メンテナンス～セッティングＯＫ　★ＦＣＣクラッチＫｉｔ販売～取付けＯＫ　 ■　依頼開始：１０：３０～　■　ＪＲ常磐線【南柏駅】東口より徒歩２分　■　スポ－ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■　お休み：火・水曜日以外も暫し不定休　他急用時等も店舗対応をお休みさせて頂きます（恐縮ですが告知無い場合もあります）　

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■NAME
【ACY YOSHINO SMR】
■Category
オートバイ
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こうなってませんか。。。

あるマシンに・・・

装着されていたエンジン下部に位置するオイルパンの中身です

使用されていたＯＩＬは　鉱物系　だと判断できます

化学合成エステル系だと　こうはなりません・・・

これが事実なのですが・・・

吉野は　こういった現実を多く見てきています

これを何回も突きつけられたなら

純正ＯＩＬを使って商売する気にはなれませんでした

・・・事実ＨＯＮＤＡ在籍時にこういった内容のＥＮＧばかり相手にしていましたから

『これじゃ壊れるのも無理は無い』と肌で感じていました

しかし・・・メ－カ－の方針で純正ＯＩＬしか扱えませんから

残念で仕方がありませんでした・・・

家業を継ぐことになって真っ先に純正ＯＩＬの取り扱いを辞めました

社外ＯＩＬは高いので・・・中々売れませんでした・・・実際。。。

しかし根気よく御客様方々に説明して

やっと浸透できるまでに何年掛かったか。。。

勿論　お店お店でカラ－がありますから

純正で十分と判断されるのは当然でしょう

でも来る日も来る日もＥＮＧばかりやってきた男が出した結果は

ＭＯＴＵＬ３００Ｖでした

そして・・・ここ２～３年の間で感じるのは

ＨＯＮＤＡ車のノ－マルエンジン・・・特に８０～９０年代初頭の車両には

ＭＯＴＵＬ３００Ｖよりもelfの方がマッチングする事が分かりました

ＨＯＮＤＡはミッションがシビアなんですよね。。。

９０年代中期からのものはＭＯＴＵＬ３００Ｖが凄くマッチングします

時代時代でやはり分かれますよ。。。

あとは・・・やはりＨＯＮＤＡ車に魔法を掛けるなら

これ！　　ＭＥＩＳＴＥＲ　３０００ＡＸ改　１０ｗ４０

これがＢＥＳＴです！

で・・・ＫＡＷＡＳＡＫＩには・・・もう！３００Ｖしか無いですよ！

吉野が個人的に凄く好きなのは・・・

ＭＯＴＵＬ３００Ｖの１５ｗ５０＆１０ｗ４０のＡＣＹブレンドです

これは調合表をＭＯＴＵＬ様に頂いたので確かなものですし

あとはやはり・・・elf・ＨＴＸになります

真打って存在です！

elf・ＨＴＸは格違いですね！・・・あくまでも吉野個人的な好みですので。。。

摩擦係数が低いんだと思うですが

回転の上がり方がズバ抜けていますヨ！！

ＨＴＸ８０２は１０ｗ５０なのですが

ＭＯＴＵＬ３００Ｖの５ｗ３０のように吹け上がります・・・でも・・・

５ｗ３０を愛車ＺＥＰ１１００に入れた事がありますが

ミッションがガチャガチャいっちゃって・・・どうも・・・でしたが

ＨＴＸ８０２はそれどころかスッコンスッコンとミッションタッチが良くなります

正に魔法のＯＩＬなのですよ。。。

昨日『ＡＣＹ・タイムサ－ビス』に登場させましたが

是非使ってみて欲しいという一心でした・・・・

そして・・・ＡＣＹ内田ＺＥＰ１１００でテストした

ＭＯＴＵＬ３００Ｖ・Ｏｆｆ・Ｒｏａｄ・１５ｗ６０＆５ｗ４０

のブレンドですね。。。これもいいですよ。。。

空冷チュ－ニング車にはバッチリです！

あとは・・・距離が多いマシンにはＹＡＣＣＯ-ＹＣ４５４

これがお薦めで　吉野お気に入りですね。。。

最初はちょっと固目なのですが・・・それさえ我慢できれば言う事なしですよ！！

↑皆様のエンジンがこうなってしまわぬ様に思い・・・

この記事を書きました

少しでも伝われば幸せです。。。

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆
冬に向けて　只今エンジン整備の御予約を承り中で御座います

大それた改造はしたくないがエンジンのパフォ－マンスを上げたい！

これも　本当にアリ　です！

エンジンオ－バ－ホ－ルの説明はACヨシノ・ホ－ムペ－ジ内に御座います

http://acy-samurai.co.jp/rkn/index.html　←　こちらをクリックしてください

エンジンオ－バ－ホ－ルの説明に移動できます

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆
冬に向けて　只今エンジンチュ－ニングの御予約を承り中で御座います

最高の　エンジン　が欲しい！！

これも大歓迎です！

エンジン・オ－バ－ホ－ル＆エンジン・チュ－ニングの説明は

http://cplus.if-n.biz/5002051/party/21352　←　こちらをクリックしてください

エンジン・オ－バ－ホ－ル＆エンジン・チュ－ニングの説明に移動できます
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

AC-YOSHINO-SMR　　JAPANESE・STANDARD・侍
魂が震える楽しいマシンに仕上げます
楽しく乗るためのチュ－ニングをさせて頂きます
ＡＣＹはかたくるしい事も重要ですが感性を信じます

Posted at 2010年10月22日 21時22分06秒 / コメント( 1 )

ＡＭＡ・＃１９

ＡＭＡ・＃１９
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆　　　
ＡＣＹ/OHLINS　ZEPHYR750/RS　・CB750（RC42)　フォ－クスプリング　キット

現在在庫アリ　

☆ZEPHYR７５０RS（全年式対応）プリロ－ドアジャスタ－無し
￥２５，９００-　NewPrice　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
☆ZEPHYR７５０RS（全年式対応）プリロ－ドアジャスタ－付き
￥２８，９００-
☆ZEPHYR７５０（全年式対応）プリロ－ドアジャスタ－無し
￥２５，９００-　NewPrice　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
☆ZEPHYR７５０（全年式対応）プリロ－ドアジャスタ－付き
￥２８，９００-
☆CB７５０（RC４２・全年式対応）プリロ－ドアジャスタ－無し
￥２３，９００-　NewPrice
☆CB７５０（RC４２・全年式対応）プリロ－ドアジャスタ－付
￥２９，９００-　　　　　　　　　　　
全商品共にOHLINS・FrontFork Fluid & セッティングデ－タ－取説付きです

http://acy-samurai.co.jp/pvd/index.html　←こちらをクリックすると
フォ－クスプリング・キットの記事に移動できます

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆　

リクエストの多い

＃１９・ファ－スト・フレディ－

ＡＭＡマシン画像です

ド迫力に圧倒された・・・思い出が多々あるこのマシン

今はＨＯＮＤＡ・コレクションホ－ルで真近に見れますものね？？

実際走っちゃうし！！

幸せですね。。。

このカチ上げメガフォン・・・たまりませなぁ～。。。

ＨＯＮＤＡ・コレクションホ－ルといえば

今はＭＯＴＥＧＩサ－キット内にあって

優雅に拝観できますが

昔は鈴鹿サ－キットのボウリング場の所にあったんですよね・・・

超怪しげな雰囲気の館内・・・

だけど・・・警備員とか仕切りが無かったから

・・・いけないのですが触れちゃったんですよ！

マシン説明のボ－ドなんて無かったし・・・

暗いし　ヤバさ爆発って感じで

歴代の猛者が何気なく整列しているって感じでした

こんな所に　こんなにお宝が・・・みたいな。。。。

ＨＯＮＤＡ５０周年記念イベントが行われた

モテギでは・・・フレディ－がＮＳ５００で走り出した時・・・

泣いてしまいましたよ　吉野は。。。

あぁ～それくらい大好きだったんだな～って実感しました

で・・・１９９９年の８耐に

ドリ－ム・チ－ムと名うって

コシンスキ－とフレディ－が組んで出走するって聞いたので

仕事終えて寝ないで東名ふっ飛ばして鈴鹿に行ったら・・・

スペンサ－が怪我して出走しない・・・がっかり。。。

んで　その日の内に帰って朝から仕事した思いでもあります。。。

その位アイドル的な存在でしたね・・・フレディ－は！

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Japanese standard 侍　ＡＣＹ

Ｈｉｄｉｎｇ　Ｐｏｗｅｒ　Ｓｐｅｃｉａｌｉｓｔ

ＡＣ・ＹＯＳＨＩＮＯ・ＳＭＲ

http://www.acy-samurai.co.jp/ ←クリックでＡＣＹ・ＨＰへ
移動いたしますので　是非お立ち寄り下さい！

我が名はバイク乗り

熱き　鉄馬乗りの方々　ようこそいらっしゃいました！

Posted at 2010年10月22日 16時37分17秒 / コメント( 1 )

ＺＥＰ1100にお乗りの...

Ｃｏｍｅ　Ｏｎ　Ｆｉｇｈｔｅｒ

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆
ＡＣＹでは
ライダ-に優しい乗り味のマシンを造って行きたく思います
マシンを真剣にチュ-ニング（調律）して乗り易い設定にします
先ずは扱いやすいマシンで楽しく乗って頂く
コレを目標に
ＡＣＹはオリジナル商品を開発・販売・そして作業をしています
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

フラットコンチ２型

ＺＥＰ1100にお乗りの

『郷田様』からのお手紙（メ－ル）で・・・

ＡＣＹで御紹介していました

ハリケ－ンのフラットコンチ２型の装着について

のお問い合わせに対して　色々やり取りを行った結果

装着に成功したという

御報告のメ－ルを頂きました

（郷田様より頂きました愛車画像１）

いいですね～！ＭＯＲＩＷＡＫＩ・バレルがさり気無く装着されていて

そう・・・さり気無くイジッてあるマシン・・・渋いです！

こういったチュ－ニング車両は大好きなんですよね！

画像からもシッカリとメンテされている事が伝わるマシンですよね！

御自分の向う所をシッカリと見据えている造り方と観受けられます。。。

メ－ルでのやり取りの最中に

写メを・・・頂けばよかった・・・と今頃になって後悔いたしました

？？？何故気が付かなかったんだろうと・・・

実車確認できずでしたので

メ－ルだけのやり取りをさせて頂き無事装着！に至られました！

よかったです

ハリケ－ン社のカタログには

フラットコンチ２型はＺＥＰ１１００には装着不可

と記載があるようで・・・御相談を受けました

（郷田様より頂きました愛車画像２）

ブラックもいいですね！

在庫しようかと考えております。。。

*************　*************　************

郷田様曰く・・・（メ－ルの御紹介）

フラットコンチ2型の事でアドバイス頂いた郷田です。

アドバイスのお陰でフラットコンチ２型が無事に取り付けできました、

付けた感想は、

コーナーが以前よりも安全に楽しくはしれるようになりました、

ポジションで、こんなに乗り味が変わるとは驚きでした、

吉野さん、本当に有難うございました。

*************　*************　************

御気に召されて何よりで御座います

特に大そうなお話はさせて頂いてないので恐縮です。。。

郷田様も仰っていますが

安全に　楽しく　走れる様になってしまうんですよね！

吉野を信じて頂けて幸せです。。。

有難う御座います

例えば・・・ステップも・・・良い位置みたいなものがありますよね？？

次回お話いたしますね。。。

この　『Ｃｏｍｅ　Ｏｎ　Ｆｉｇｈｔｅｒ』　のコ－ナ－では

ＡＣＹへ直にお越し頂いた方々や　

ＡＣＹのＨＰに訪れて頂き

御質問や感想を寄せられた事を御紹介させて頂きます

というのも・・・

皆様感じている事柄や悩んでいる事って

誰もが抱えている内容だと思うんですよね。。。

それを共有する事で『な～る程！』的な解決に向うといいじゃないですか？？

吉野がバイク屋じゃなくって　お客だとしたら

こんなサイトがあったら嬉しいと思うんですよね。。。

御気軽に御質問頂きたく思います

ＡＣ・ＹＯＳＨＩＮＯ・ホ－ムペ－ジ・ＴＯＰの

『質問・問い合わせ』　こちら↓↓↓をクリック　頂き

http://acy-samurai.co.jp/inq/index.html

フォ－ムに沿って御記入頂くだけですので　御活用いただければ幸いです

心よりお待ち致しております。。。

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

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Posted at 2010年10月22日 16時32分22秒 / コメント( 0 )

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ＡＭＡ・＃１９

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