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2010-07-27

久しぶりに自分のマシ...

大変ご無沙汰しております 

ミスターX 

です

先日 久しぶりに自分のマシンに乗りました

ACYにてエンジンをいじってもらい 

慣らし運転 約800K 4500回転までと言う制約ありです

この制約がキビシーのです 

ボアアップとハイカムの組み合わせで走り出すと 

あっという間に4500回転 (気持ちいいー) 

回したい気持ちを抑えながらの慣らし運転 

炎天下と重なり かなりきつい ・・・

体力の低下を実感させられました (悲しい。)

やはり オートバイもモータースポーツ

体力は必要です 体力の低下で集中力(集中リキではありません <笑> )

が低下し事故につながりかねません 少し運動を心がけます

自分には暇な仲間がいまして(怒られるかな?) 

この慣らし運転に同行してくれたとってもあらがたい人がいます

マシンはGSX-R油冷です 

慣らしも少々飽きてきたころ マシンをチェンジ 

自分のマシンの説明をして4500キープと念を押し 

ではお先にと xxxキロへまっしぐらです(笑) 

自分の重たいバイクと違い 軽い軽い 

エンジンの回転 マシンの取り回し 

いい経験が出来ました 

(スズキのバイクって感じです、隼乗ったときにも感じた個人の感想です)

やっぱり自分のマシンが 一番 と再確認!

無事にACYに到着 オイルを変えて 

ウオタニ付けて 

次は全開で行くぞー(怖くて全開出来ないかも!)

ボアアップとハイカム&ウオタニについては走りこんで報告しまーす


By ミスタ−X

Posted at 2010年07月27日 10時48分00秒  /  コメント( 0 )