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2010-05-25 の記事

APE 美佳様からの...

APE 美佳様からの質問へのお答えです

『ウェアについての質問でもよろしいでしょうか???

今は革のジャケットを着ていますが(以前「革がいいよ」と勧めていただいたため)

、夏は暑いですよね……。

そこで革のパンチングメッシュのジャケットを試着してきました。

……とても……暑そうです……(汗)

それでもやはり、安全を考えると「革」にこだわった方がいいのでしょうか?

オートバイについての質問ではなくてすみません。

お考えを聞かせてくださいませ!』


  吉野的なお答え

夏は暑いです! !

ある日のツ−リングでの出来事です

常磐道を時速1○○Km/hで追い越し車線と走行車線の間を

すり抜けていた際・・・

車同士に挟まれました!

最初・・・良くあるバイク嫌いの嫌がらせ?と思いましたが

車内をチラッと見たら・・・みんながビックリした形相で吉野を見ていました

突風が吹いたのでしょう・・・

両サイド2台ともワンボックスでしたので煽られたのでしょう

・・・後ろから来た仲間は・・・

『吉野さん死んじゃうだ!』と皆思ったそうです

しかし吉野は・・・何故か冷静だったんですよね

その時右肘をミラ−にぶつけ 左肘をボディ−に強打

しかし! 上手く抜けれたんですよ!

その時に着用していたのが 

ペアスロ−プ製の革ジャンでした

もちろん肘&肩には圧縮パッド入りでした


圧縮パッドが無かったとしても・・・革であったが為に擦り傷一つ無かった

この実体験から革のジャケは鉄馬乗りには必需品と考えます


夏は暑い ・・・ 確かに!

しかし パンチングメッシュなら走行風が当たれば相当風は入ります

KUSITANIさん や KADOYAさん

の物なら よく考えてありますから安心ですよ。。。

ナイロンジャケは・・・破れます

革は・・・ハクが付き一生着れます!

レ−ス用のツナギも革じゃないですか?

安全なのです 革は !


夏は 暑い ・・・当たり前と思ってください

快適なエアコン ビシバシの 4輪車に見向きもせずオ−トバイに乗るという

イカシタ選択をされたのですから

快適性を少し諦め 安全を優先していただきたいのです


怪我を最小に抑えてくれるはずです 革は 。。。


同じ同士 バイク乗り同士

乗り続けた者が勇者です

大切なお客様を守る為にも

安全を第一にお考えいただけたなら幸いです


(有) AC-YOSHINO-SMR

代表取締役社長  吉野富三郎


Posted at 2010年05月25日 23時25分39秒  /  コメント( 1 )

ACY 超お勧め商品...

MOTUL・CHAIN・LUBE・ FACTORY LINE

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これです !!

勿論 ACY 常時在庫アリ で御座います


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ある日あるリッタ−マシンを吉野が試乗しに公道へ出発しました・・・

試乗内容はキャブレ−タ−の不具合が無いか?のチェック走行です

ユ−ザ−様からは他の不具合は一切聞かされていませんでした

足元付近からアクセルを開ける度に『ゴトゴト』と大きく鈍い音を立てました

位置的とアクセルを開けた時だけにするのと

クラッチを切り惰性で走っている時には出ない音なので

リヤホイ−ルのB/Gか?T/Mカウンタ−シャフトの軸受けB/Gか?・・・

とても非常な音でしたから走行を止めすぐさま降りて確認したところ

各々にガタや破損は外的に目視確認出来ませんでしたし

チェ-ンにも程よく給油をされていますので路上での確認を諦め恐る恐る店に戻りました

ジャッキUPしエンジンを掛け1→2→3→4 とシフトを上げ確認

2速まで落としアクセルを煽ってみましたが・・・音はしません

荷重が大きく掛かるとなるのだと判定できました

エンジンを止めチェ-ンを良く確認してみました

寿命領域に入ってきそうな痛み方です

チェ-ンの調整が出来ない状態でした・・・それは

伸びているところと そうで無いところが極端でした

しかし・・・ロ−ラ−も痛んではいないので

・・・これは何時も体験している状態ですので決定打にはならんか?・・・

だってですよ! 今にもぶっ壊れてしまい!

クランクケ-スから何かが飛び出してきそうな勢いですから

そう簡単な内容には思えずでした・・・

しかし! 真実を知るためにも色々やってみるのが仕事人

何でも作業には自らに疑いも持ち行うべきという信念の元・・・

後輪を手で空転させながらMOTUL・チェーンルブ・ファクトリーラインを

『シュッ』と

掛けながらチェ-ンを一廻り・・・二廻り・・・???

驚きのあまり!腰が抜けるかと思いました!

今までの重さが吹っ飛び!軽く手でタイヤを回すだけで『ぐるんぐるん!』

空転し始めました!

これだけのパフォ-マンスを目の前で見てしまえば!

走ってみたくなるのがメカニック魂&ライダ−魂です

やはり!異音は消え去り!半クラッチでの前進&パ−シャル加速も良くなっています

これは・・・2〜3馬力は確実に上がっています!


絶対お勧めです! 

MotoGP フィ-ドバック商品 の 

MOTUL・CHAIN・ LUBE・ FACTORY LINE

ファクトリ−ラインの名は『伊達』ではありません!!


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Posted at 2010年05月25日 17時41分58秒  /  コメント( 1 )

伊豆からのお客様 Z...

井出様のファイナルZEPHYR750

伊豆からお越し!! 頂きましたイエロ−ボ−ルの御紹介です





数ヶ月前よりメ-ルと御電話でやり取りをさせて頂き

やっと御都合がつきお会いできる事となりました

当日のお昼ごろに到着されて

即座に作業開始 ! 作業終了後伊豆までお戻りになられました !

真のライダ−です

***** ***** ***** ***** *****

以下は井出様が作業後お帰りになられてから頂いた内容で御座います

ぜひ御紹介をしたく掲載させて頂きました


今回フロントフォークスプリングとタイヤの交換をお願いしました



当初は部品だけ取り寄せてこちらで作業を行おうかと考えていました

が、購入した店でのブレーキの引きずりの説明の件なども有りましたので

やはりACY様に見ていただきたいと思い

今回の様な形とさせていただきました


いつもブログを見ていますと

カリッカリッに弄られたバイク達が紹介されているので・・・

ほぼノーマルのバイクで伺うのには心構えがありましたよ(笑)

ですが、そんな私をACYの方達は温かく迎えてくれとても嬉しく思います!

今後も是非ともお付き合いさせていただきたいです!

今回交換したスプリングの感想なのですが・・・


【プリロ-ド・アジャスタ−付きACY・Kit装着】

まだ高速道路しか走ってないので詳しくは言えません(汗)

ただ、ものすごく気持ちよくサスが動きます!

車線変更も狙ったライン通り走ってくれました!

ギャップ吸収も問題ありません!

自分の運転が上手くなったように錯覚してしまいましたよ(笑)

峠道等も走りましたらまた報告させていただきますね

吉野様と内田様、忙しいところ本当にありがとうございました

監督飯田様にも宜しくお伝えください

それでは失礼します


といった文面を頂きました

有難う御座います

今回試乗させて頂きましたが・・・シ-トがイイ!!です!!



弊社へのお越しが伸びたのは・・・実はこのシ−トです!



Bito R&D 様にお願いしていらっしゃったのが理由でした

しかし・・・欲しくなりました!Bito・シ−ト!

シ-トも相まってACY・フォ-クスプリングKitとの相乗効果が

より良いのり味となり鮮明に感じ取れるようになりました

やはり・・・オ-トバイはスポ−ツなんですね

ZEPHYR750  イイですよ-!!



市街地はZEPHYR1100よりも軽いので

断然有利ですね

タイヤはBT023・・・これが又!

ZEPHYR750&1100へのマッチングが良いんです

そして 以前御紹介させて頂いたグリップのお話もお気に留めて頂いた様でして

R1用グリップを御買い上げいただきました


井出様 この度は誠に有難う御座いました

遠路はるばる自走での御来場・・・頭が上がりません

マシンも渋くっていいですよね

ZEPHYR750らしさをキッチリ残されています

そして とてもナイスガイな男性です

何時までもファイナル750 大切に乗り続けてください

またブレ-キの件で御連絡させていただきます

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Posted at 2010年05月25日 10時16分48秒  /  コメント( 1 )