地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます 量販店様やカスタムショプ様とも一味違う生粋の修理屋として皆様のオ―トバイの整備・修理・復元を行う事を本業/業務としております 皆様の所有されてるオ―トバイが壊れている・調子が悪くて困っている・乗っていて怖く感じて危険な状態の時にお力添えさせて頂きます ★☆車検・点検・新車販売・中古車販売・厳選カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とDEEPな業務を並行して運営しています ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK   ■ 依頼開始:10:30〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■ お休み:火・水曜日以外も暫し不定休 他急用時等も店舗対応をお休みさせて頂きます(恐縮ですが告知無い場合もあります) 
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2010-02-13 の記事

CBR1000F オ−ナ−...

AC YOSHINO SMR
Japanese standard 侍

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AC YOSHINO SMR samurai
Japanese standard 侍
04-7174-0336


Posted at 2010年02月13日 16時24分48秒  /  コメント( 0 )

DIABLO ROSSO CORSA 発...

AC YOSHINO SMR
Japanese standard 侍

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ディアブロ・ロッソ・コルサ 登場


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Posted at 2010年02月13日 15時48分25秒  /  コメント( 1 )

ACY/OHLINS フォークス...

AC YOSHINO SMR
Japanese standard 侍

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本物 と そうで無いものとは 明らかに差がある
本物じゃない 『奴らは』 挫折して行く
自分のル-ツを把握していないものは本物になれない
本物とは 同じ事を継続し 揺ぎ無い心を持つ
もっと知りたい この気持ちを忘れない事

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ACY/OHLINS フォークスプリングKit

ACY/OHLINS フォークスプリングKitを御購入頂きました

大阪府在住のSEED様より商品に対する感想を

頂きましたのでここで掲載させて頂きます

記載内容は『そのままのやり取り』を御本人承諾を頂き掲載させて頂きました



以下はメ−ル内容です

大阪のSEEDと申します

いきなりなのですがコーナー時にブレーキホースのカシメの部分が
プロトのスタビに当たってブレーキフルードが漏れるという状態になっています
当たっているのは左右あるのですが、とくに左に曲がるときがひどく
乗車姿勢で左側からフルードがもれます
これは、フロントフォークがへたってきていることによって
おこっているのでしょうか
ホースはスウェッジラインプロのT-スタイル(ボルトジョイント)です
'92年式のゼファー750で中古で走行距離は約23000Kmで約2年前に購入しました
前オーナーが何人いて、どのようなメンテナンスをされていたのかわかりません
簡単な説明で判断しかねないかもしれませんが
ご意見をお聞かせいただけませんでしょうか
宜しくお願いいたします
また、フロントのスプリング☆ZEPHYR750(全年式対応) ¥28,900-
プリロ−ドアジャスタ−付きは車両を持ち込んだとして3時間位とかの時間
で交換、セッティングできるものなのでしょうか

・・・といった内容の御質問を弊社HP上のお問い合わせから

メ−ルフォ−ムを利用し頂きました


次は吉野からの御返事です


SEED様へACY吉野で御座います

弊社ブログコメントも頂き誠に有難うございます
並びにお問い合わせ有難う御座います
早速で恐縮いたしますが本題に入らせていただきます
ブレーキホースの件で御座いますがフォーク自体の踏ん張りが
利かない状態では無いかと思います
弊社のフォークスプリングKitは正にその内容も加味して開発致しました
HN様のマシンは中古で手に入れてからフォークの何らかの作業を
されていない状態でしたなら早い段階で対策を練った方が安全です
フォークオイルも劣化しているでしょうしスプリング事態も
自由長が使用限度に近い状態かもしれません
ストローク量が増えた為に起きる症状ですので
フォークはオーバーホール作業を施した方が
良いと判断できますしブレーキシステムも危険な状況ですよね
さらにはブレーキフルードが漏れていますと塗装も痛めますので
早急に対処をした方が良いと察します
弊社のフォークスプリングKitは
3時間あればフォークオーバーホールも含め可能でありますし
フォーク2本を送って頂き組み込みをしてお送り返す事も可能で御座います
セッティングに関しましても電話のやり取りで行った事も何度も御座いますので
ご安心ください
簡単なご説明で申し訳御座いません
作業の件でお問い合わせが更にありましたなら
ご遠慮無くお電話でも頂ければ対応させて頂きますので
何卒宜しくお願い致します


と御返事させていただいたところ

大阪から弊社まではやはり難有りですので

通販で御購入頂き最寄の行き着けSHOP様で作業を施されました

施工後昨日頂きましたメ−ルが下記になります


本日、ゼファー750のフロントフォークのACY/OHLINSスプリング交換及び
オーバーホールが終了しました
画像も添付させていただきます
約8.5冂世鵑任い襪里交換前です。平坦な道を流しての結果です
もう1枚が 交換後の画像ですが、阪奈道路の上り下りを流しての
結果です。なんと!約5.5僂靴沈んでいないのですよ
これは、びっくりしました。(吉野さまからすれば当然!かもしれませんが(^^;
乗った感想ですが、まさに商品説明のまんま!でした。
路面追従性向上・ブレーキ時の踏張感向上・ギャップ吸収性向上
コーナーで減速して、加速の際、以前はフロントがへなーって感じで
思うように立ち上がってくれなかったのが、スパッと立ち上がって
次のコーナーに向かって加速がスムーズになりました。
レーキ時の踏張感、平坦の道での信号での停車時でも全然、
前のめりになることなく、安心してブレーキをかけることができました。
路面の凸凹に対してもポンポン跳ねることはなく、スムーズに
そして、小気味よく走れました。
つたないインプレッションですが、ご報告させていただきます。 SEED

とても嬉しい内容です

何より私共が改善を狙って世に送り出した商品で

御使用頂きこのご感想ですから全うできた気持ちでいっぱいで御座います

SEED様 本当にありがとう御座います

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ACY ZEPHYR750/RS ・CB750(RC42) フォ−クスプリング キット

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☆ZEPHYR750RS(全年式対応)プリロ−ドアジャスタ−付き
¥28,900-
☆ZEPHYR750(全年式対応)プリロ−ドアジャスタ−無し
¥25,900- NewPrice                                     
☆ZEPHYR750(全年式対応)プリロ−ドアジャスタ−付き
¥28,900-
☆CB750(RC42・全年式対応)プリロ−ドアジャスタ−無し
¥23,900- NewPrice
☆CB750(RC42・全年式対応)プリロ−ドアジャスタ−付
¥29,900-           
全商品共にOHLINS・FrontFork Fluid & セッティングデ−タ−取説付きです

http://acy-samurai.co.jp/pvd/index.html ←こちらをクリックすると
フォ−クスプリング・キットの記事に移動できます

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AC YOSHINO SMR samurai
Japanese standard 侍
04-7174-0336


                       


Posted at 2010年02月13日 09時41分24秒  /  コメント( 0 )