★ZEPHYR1100のエンジンチュ−ンの承りを再開させて頂きます 御興味のある方はACYフォ−ムから先ずはご相談を御願いします FCRキャブレ−タ−の全国通販数が多く店舗稼働有りのSHOPです近年ご要望に応え国産各車の取扱い開始し通販実績数も高いです 当社オリジナルのCB750(RC42)&CBX750(RC17)専用設計FCRキャブの限定販売/通販/セッティング等はおまかせ下さい! その他の車種全般においてもFCRキャブ通信販売及びセッティング出しまでの全てのご相談を承らせて頂いていますので活用下さい! 通販においては選任スタッフが常駐してますのでフォ−ムからお気軽にご相談を頂ければ的確な御答えを導きだし御回答させて頂きます ■ 依頼最終:〜17:00 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■ お休み:事前に各ぺ−ジにありますフォ−ム申請から送信いただきご確認ください 選任スタッフが御回答をさせて頂きます
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2010-01-08

ACY ACヨシノ ...

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AC YOSHINO SMR
Japanese standard 侍


JAPANESE・STANDARD・侍・AC・YOSHINO(ACY)のホ-ムペ-ジは

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もし失敗や問題が起きたなら

それは全て自分の責任

言い訳せず

相手を責めず

全責任は自分にありと

潔く認めるのみ

その失敗は自分の力不足が起こしたものだ

自分の力が足りないんだ

自己を正当化したり 言い訳したり

嘘ついたりせず 全て自分の責任と捉えること


吉野が心に刻み込んでいる内容でした。。。


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AC YOSHINO SMR samurai
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Posted at 2010年01月08日 15時50分11秒  /  コメント( 0 )

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FCRシルバ−ボディ-に

Bito・R&Dさんの ブラックファンネル50mm


を装着してみました

1個¥2,620-です・・・安ッ!!

4気筒分で¥10480-になります

なぜ??ロング??

これは定説通りで低中速域に有利と言われています通り

この領域でショ−トよりもアクセルが開け易い感覚が得られますので

例えばゴ−ルライン一個前のコ−ナ−で前車に勝負を掛けた場合

より手前でアクセルを開けスピ−ドをより以上にのせる事ができ

ゴ−ルまでに前に出る・・・なんて設定も出来ます

ショ−トの方が『エンジンのハリ』がある為・・・これは速い!!

と思い込みますが・・・実は穏やかなレスポンスのロングの方が

アクセルを速く開けられる為・・・マッタリとしていてても実は速い!!

という結果になります

高回転ピ−ク域ではショ−トの方が馬力は出るでしょうが

実質領域の有利性を求めるならロングでしょう

チュ−ニングエンジンやハイカム装着車にはうってつけかも知れませんよ。。。




いかがでしょう??カッコよくないですか??

吉野号に装着してみました!



シルバ−エンジン・シルバ−FCRにもブラックファンネルは

バッチリいけますよ!

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Posted at 2010年01月08日 15時37分50秒  /  コメント( 0 )