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2009-07-21 の記事

侍ジャイアンツ 『劇...

侍ジャイアンツ様 日記

お待たせいたしました



T・O・F仕様VF400F『筑波編Α拌魁絞

侍ジャイアンツ様は

特殊なサ−ビス業をされております・・・(風俗ではありませんが。。)

夜も帰宅は11時以降がザラです

朝も早朝からの御出勤・・・どなた様もお仕事は大変な訳ですが

侍ジャイアンツ様ご自身も『日記』が皆様に読んで頂ける事が

とっても嬉しいとの事です

今後も皆様が喜んで頂ける記事を作製すると

ハリッキっていますので期待して頂けると幸いです


ではでは!! 始まりです

今回は1ヘア立ち上がりからですネ!


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

第一ヘアピンの出口が見えたら、一気にフルスロットル!

ストップ&ゴーの模範的なコーナーですが

カント(斜度)がついているコーナーな

ので、怖がらずにアクセルオン!

しかし・・・

うひょ〜、リアタイヤが暴れる暴れる〜

ACYフルチューンパワーがハンパじゃない〜〜〜

暴れるマシンをニーグリップと力で押さえ込みますよ〜!

第一ヘアピンからアウトにはらみアクセル全開のまま「3速」へシフトアップ!

次のダンロップコーナーまでの短いストレートですが

ここは、左右のSコーナーとして捉えています。。。



そして、右の切り替えしと同時に

ブレーキを引きずりながらダンロップコーナー〜〜〜!!!

ここは、フルブレーキではなく、ブレーキを引きずる感覚でコーナーへ進入

ラインは、.ぅ鵞アウト→▲ぅ鵝

二つ目のインをかすめたら

「シフトダウン(3速→2速)」&超スーパースピード

で左フルバンクで切り替えし!

※切り返しのきっかけって、

ブレーキチョイがけとか・・・アクセルON/OFFとか・・・色々ありますが

ここのシケイン切り返しのきっかけは

「シフトダウン」

右フルバンク→シフトダウン→左フルバンク…

これが決まると、「超〜気持ちいい〜〜〜」になります。

マシンのサスセッティングもこのコーナーはポイントになりますよ。

右フルバンク→左フルバンクですからマシンへの負担は大きいです。

さ〜、マシンの向きも変わり、一気にアクセル全開!



ここも、ハイサイド多いですが気にせずにアクセル全開!!!

(ACYの「信頼の足回り」の成せる技…)

さ〜次の第2ヘアピンまで一気に加速〜(2速→3速→4速)!!!



つづく…

【次回予告】

シケインができる前までの、この左高速コーナーは・・・・・


如何でしたか??

実際、ツクバを走ってらっしゃる方々におきましては

『ちがうんじゃん??』『そうそう!そ〜うなんだよね〜』

色々あると思いますよね??

でも・・・それで良いと思います。。。。

実際『侍ジャイアンツ様』はこれで結果を出してきた訳ですし

皆様もそれぞれ結果を出してきていますから。。。ね。。。


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Posted at 2009年07月21日 14時49分47秒  /  コメント( 1 )