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2017-06 の記事

HONDA車によくあ...

HONDA/RC42国際A級試乗インプレッション ZEPHYR1100 国際A級試乗インプレッション
CB750(RC42)/CBX750F FCR-Kit カタログは >>ココ<< に掲載があります

■ HONDA車によくありがちな・・・

交差点に近づき減速・・・停車
そしてギヤをニュ-トラルに入れる・・・???
『あッセカンドに入っちゃう。。。』
でNに下げようとすると『チェッ!ロ−に入っちゃうぜ!』
とか・・・何回か繰り返しているうちに信号が青!スタ−ト〜なんて。。。
ロ−ギヤからNに停車中ほぼ入らない!固い!足(つま先)が痛い!
でナントかセカンドに入れてNに蹴り下げてやっとこNに入る!
それも絶妙な感覚が必要とされる。。。ヤダヤダ。。。ですよね?
そして気が長い人でもイラッとしちゃうのは当然でしょう

そんなマシン(ライダ−)が結構います
それはOILが第一原因ではありません
クラッチです!そうですほぼクラッチ不良です

確かにOILによってはクラッチ板のOIL切れが
悪くなる場合がありますが・・・HONDAのクラッチは・・・あります
OIL離れが悪かったり錆びやすかったり・・・滑って焼けていたり!
そういう原因でNが入り難かったりします
10年で3〜5000kmしか走っていない・・・そんなマシンは
ほぼクラッチ板が終わっているでしょう

FCCクラッチKitを正しい方法で正しく組み込めば
まず直ります(FCCはHONDAクラッチのOEMです)
ノ-マル交換ではまたいつか近いうち同じ目に遭います
何台も作業しているから解ります!

その昔・・・バ−ネットというクラッチKitがありました
これはもう潔いクラッチで繋ぐことしか頭にないドラッグパ−ツです
レ-シングモ−ドがバキバキでしたからNなんか出っこない!!!
出る??!そいつはラッキ−ジャン!!という位のシロモノでした
ガっつんガっつん繋がるので 2stなんかだとウイリ−し易くなってました
FCCはストリ-トも考えての商品となっている為
このバ-ネットのような感覚は無いんです

RC42で『ニュ-トラルが出にくい!』っていうマシンは
どうぞACYに御相談ください!

HONDA乗りの方は『トカク純正部品で!』というお考えが多いです
勿論ACYも純正部品の良さや耐久力は信用してきています!が・・・
クラッチは昔からホンダの持病みたいな?おかしなことになるんですよね

★ CB750(RC42)用 FCCクラッチKitのカタログは>>ココ<<にあります
【注文品番】 ACY-XX42FCC 【販売価格】¥33,000-
ACYはFCCクラッチKitの正規販売店となっています 御安心下さい
RC42用ACY/FCCクラッチKitはクラッチカバ−G/K付です
RC42エンジン&FCCクラッチKitに相性抜群のエンジンOILもあります


トランスミッションやシフトフォ−クやシフトリンケ−ジ廻りが
壊れる前に交換して下さいね!
もう一度書きますが・・・10年で3〜5000kmしか走っていない・・・
そんなマシンは走っていない時期が長すぎますから ほぼクラッチ板が終わっているでしょう
だって・・・年間/300〜500kmですよ?
そりゃ機械なんだから錆びも出ちゃいます!
その錆がクラッチフェ−シングを攻撃!ズタズタですね中は!


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どうしてもそこまで言うならYACCO GALAXIE GTを入れてみよう!という方は
ACYへ >>>コチラのフォ−ム<<<から御注文ください

AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332 メ-ル:Unavailable
■定休日:火・水曜日 ■営業時間:10:00 〜 区切り良く終わるまでとなっております
仕事アピ−ルは性格柄あまり興味がありませんので当ブログ更新は不定期と御理解下さい
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Posted at 2017年06月08日 22時32分27秒

Freely The RC42



HONDA CB750 RC42







In favorite form

Freely The RC42







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Posted at 2017年06月08日 22時17分30秒

Wilde Romancer








Wilde Romancer




Miru wrote





Posted at 2017年06月06日 22時51分51秒

RC42 (CB750) クロモ...

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■ RC42 (CB750) クロモリシャフト  By RADICAL



CB750 RC42 クロモリアクスルシャフト フロント用
販売価格  \22,000-(税別) SCM435を使用 注文No:ACY42FR

ご購入は>>>コチラのフォ−ム<<<から申し込みください



CB750 RC42 クロモリアクスルシャフト リヤ用
販売価格  \28,000-(税別) SCM435を使用 注文No:ACY42RR

ご購入は>>>コチラのフォ−ム<<<から申し込みください



CB750 RC42 クロモリアクスルシャフト ピポット用
販売価格  \28,000-(税別) SCM435を使用 注文No:ACY42PI

ご購入は>>>コチラのフォ−ム<<<から申し込みください

他の車種でも御用意は可能ですので 御問い合わせ下さい
>>>コチラのフォ−ム<<<からお尋ねください


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RC42チュ-ニングマシン 御造りいたします
車検承ります 中古車販売/お探しいたいます HONDA新車販売しています
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Posted at 2017年06月05日 22時49分07秒

RC42 アルミスイ...

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■ RC42 アルミスイングア−ム報告

先日ご紹介/製作させて頂きました
RC42用 アドバンテ−ジ製 アルミスイングア−ム
完売となりました

次回生産は 完全受注オ−ダ−メイド承り制
となりますので製作期間/販売価格/サンプル画像が必要なお客様は
>>コチラのACYフォ−ム<<からどうぞお問い合わせください


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Posted at 2017年06月05日 22時44分14秒

YACCO ギャラク...



■ YACCO ギャラクシ−GT
MADE IN FRANCE 10w60 PAO/ESTERS

はじめてこのOILを使った時・・・
elf-HTX とそっくりだな〜凄い!という印象でした
低温流動性も良くプロテクションも高くブン回り感が最高でした
低温域は10wが効き プロテクトには60番が効く
そんな感覚がハッキリと解りベースOILの良さが感じられました



FIM Endurance World Championship にも参戦している
YACCO OILは実績も歴史も相当深い物があります
ル・マン24時間耐久も走り切る実力があるんです
YACCOを使うAM MOTO RACING 公式HPは>>ココ<<からご覧いただけます 


高い価格だから良い! そういう単純な理由でACYが選ぶわけは無く本物だからです!
世の中には驚くような低価格でも良いOILは存在しています!ですが・・・
それが空冷や水冷どちらでも高出力なエンジンに完全対応はしにくい場合があります
OILというのは非常にマッチングという魔物が大切になるのは事実なのです

例えば有利な協賛や事情があって商品の取り扱いを行う・・・良くある大人の事情です
ACYにはそういう因果関係は一切関係なし 良い物だけをご紹介し続けてきました
心が決めたものを販売してきました

流通問題・・・そんなことでエンジンを守り抜けるOILに出会えるわけは無い!
なので・・・当然ながら自分で買い 自分で使ってみる・・・それもトコトン!
良い所も悪いと思えるところも正直に向き合う必要が選択時には必要なのです
使うからには一切の先入観や固定概念を完全に捨て去り正直に向き合う
そして・・・自分が心の底から満足が無ければ販売はしてはならないと決めています
売る → これは非常に大変な事なのです 失敗は許されないのですから




YACCO GALXIE GT は10w60という粘土表示のくせに
冷間時のエンジン始動直後から違いがハッキリとオ−ナ−に伝え始めます
走り始めからミッションの入り具合の強烈な変化からオ−ナ−は満足を得ます
そして程よく油音が上がってきてワイドにアクセルを開け始めると更に印象は変わります
今までの常識を塗り替えるほどに高回転まで一気に吹け上がる世界最高水準OILの能力に
オ-ナ-は感激と感動と喜びが一層深まって行きます!アクセルをもっと開けたい!と!

当然的に油膜や能力も世界最高水準ですので どうぞWEBでシッカリ調べて下さい
今は誰でも何でも簡単に情報がWEBですぐに手に入りますから 調べて下さい!
NG記事がもしあるならお教えください!メ−カ−に問い合わせをしお答えします

更にACYで販売するSetにはOILの疲労感を復活できる特殊添加剤付きです
高性能OILに付き物のへたり感を無くし長く高性能を維持する事にも注力しました

これがまた大好評で発売開始後から『楽しくなったぜ!』という声を多く頂きます
やはりバイクは楽しさが良いのです!そして交換効果が解る位の違いが必要なのです
エンジンが軽い!高回転の伸びが半端じゃない!パワ−が淀みなくでる!これでしょ!
あのMEISTERの生い立ちを知っていますよね?ひもを解けば・・・・
何故にYACCOなのか?全ては納得なんです



>>YACCO GALAXIE GT 4リッタ−Set カタログはココから移動下さい<<
単なるOIL販売では無く OILを長く使う工夫を含めたSet商品です
きっと感動と感激が入り混じり走る事が待ち遠しくなるOIKLセットです


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Posted at 2017年06月04日 23時01分01秒

CBR1000RR SP2

CBR1000RR SP2 SBK













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Posted at 2017年06月03日 22時23分33秒

RC42(CB750...

■ RC42(CB750)ゲイルスピ−ド
アルミ軽量ホイ−ル ACYパッケ−ジ



GAILE SPEED Type-R パッケ−ジ1


ホイ−ル色:パ-ル白 ブラックメタリック 3.00×17&5.00×17 Set
Isa製ドリヴンスプロケットプレゼント! アタッチメントブラックアルマイト施工プレゼント!ACY パッケ−ジ価格 ¥168,000-(本体価格/税別)

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GAILE SPEED Type-R パッケ−ジ2


ホイ−ル色:ガンメタ ブロンズ ゴールド 3.00×17&5.00×17 Set
Isa製ドリヴンスプロケットプレゼント! アタッチメントブラックアルマイト施工プレゼント!

ACY パッケ−ジ価格 ¥178,000-(本体価格/税別)

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特典1/アタッチメントブラックアルマイトをサ-ビス


ホイ-ル購入時施工の場合通常価格¥10,000-(税別)
ACYにてゲイルスピ−ドパッケ−ジをお買い上げの場合には
ブラックアルマイト処理をサービス! 
引き締まり感をUPします


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特典2/Isa製ドリヴンスプロケットをサービス


通常販売価格 ¥13,500-(税別)
抜群の高精度を誇るIsa製のドリヴンスプロケット!
ACYにてゲイルスピ−ドパッケ−ジをお買い上げの場合には
Isa製ドリヴンスプロケットをサ-ビス させて頂きます




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RC42チュ-ニングマシン 御造りいたします
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Posted at 2017年06月03日 22時23分06秒

RC42(CB750) ...

HONDA/RC42国際A級試乗インプレッション ZEPHYR1100 国際A級試乗インプレッション
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RC42(CB750) サスペンションSetパッケ−ジ
OHLINSディ−ラ−ズクラブであるACYならではのSet商品となっています


OHLINS製リヤショック・ユニット/レジェンドツイン(黒/黄) と
OHLINS/ACY製フロントフォ−クスプリングKitのSetパッケ−ジ

Setパッケ−ジ価格 ¥160,000-(税込)
RC42を最高に楽しむ為に開発したSetパッケ−ジ商品になります
リヤショックは勿論出荷時にはACYセッティングを施しますので安心下さい
Set装着することで路面ホ-ルディングはノ-マルとは雲泥の差となります
特にリヤショックに関しましてはノ-マルは不満点が多いのでOHLINSは助かります
ACY/フォ-クスプリングはブレ−キングや軽快性が一段と向上しますので武器になります
勿論開発にはラボ・カロッツェリア様の協力を得ていますので御安心下さい
レジェンドツインリヤショックのスプリングは黒か黄をお選びください
フォ-クスプリングは8.0N/mmか8.5N/mmをお選びください
付属されるフォ-クフル-ドはOHLINS製#10かHiroko製#7.5をお選びください
プリロ−ドアジャスタ−付きのSetパッケ-ジ価格は¥166,480-(税込)となります




ただ今OHLINSキャンペ−ン中です
キャンペ−ン期間は2017年5月1日から7月31日です
キャンペ-ン期間中はスペシャルプライスとなります
詳しくは>>>ココ→キャンペ-ン告知<<<をご覧ください


RC42(CB750) サスペンションパッケ−ジ
キャンペ-ン価格は通常価格より
勿論プライスダウンとなっています♪

RC42サスペンションSetパッケ−ジも対象商品です
>>>コチラから御問い合わせ下さい<<<
折り返しご返答をさせて頂きます


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Posted at 2017年06月02日 18時11分26秒

RC42(CB750) ...

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■ RC42(CB750) SPEEDパッケ−ジ
(RC42 SPEEDパッケ−ジA/Bの価格は最下部↓に表示しています)

ダイナモ上で フルノ-マル&FCCクラッチ&リミッタ−カットのみの仕様で
車速192km/hを獲得している・・・ので(OILはYACCO・GTです)
この状態で上質の社外マフラ−を装着して再度ダイナモに載せてみたところ
車速207km/hを獲得しました(馬の数が上がりますね!やっぱり!)
ここで言う上質マフラ-はNojima製スパイラル&侍サイレンサ−Type1です

フルノ-マル&FCCクラッチ&リミッタ−カット仕様に上質マフラ−+α・・・
これを行えば車速はまだ上がる雰囲気はありますが・・・
圧倒的に馬の数が足りないんでしょうか パンチが無いですね
実走してみてもそれは感じてしまうのは否めません
高回転域がピストントップの形状が示すように『ガっツん!』が無いんですね

そんなに速さは要らないよ!というRCオ−ナ−様からの声が聞こえてきますが
ACYとしてはパンチ&ガっツン&馬の数はもうちょっと欲しいですね♪
なのでFCR登場ですね!やはりFCRは強い武器となるんです!ハイ♪

しかしHONDA乗りの方々はFCRまでは・・・というパタ−ンもありますので
余り派手な事はせず それこそ質実剛健的にどうしましょうか?となります

そこでプラズマブ−スタ−はやはり効果覿面です
そこにノーマルキャブをリ・セッティングすると・・・
嘘のようにパンチが出始めます
これは姑息改と言われようが構いません!!!!!
ちゃんと結果がでる正しくチュ−ニングなんです♪

FCCクラッチの装着は大前提です
理由はチェンジUPの度に駆動が逃げるノ−マルでは勿体ないですし
ミッションに対して非ジョ−に悪い事が起きますからね!
たぶんFCCクラッチ装着でも数馬上がっているんです♪
これはトルク感も上がりますから絶対お薦めのパ−ツです
プラズマV+を併用すれば全域でトルクが上がり馬も増えます
そして音が太くなり高域の伸びも出てHONDAサウンド炸裂です♪

過去に一回テストしたドライヴチェ−ンの520化も良かったです♪
専用品が無い為SUNSTAR様に協力もらって流用して作りましたが
チェ−ンが軽くないDID-ERVが使えるって事は気持ち的にも数十馬力UP↑ですね♪
気になる方は>>>コチラからRC42/520化<<<と御相談を投げて下さい!!


ノ−マルキャブでもリ・セッティングは実はHONDA車の場合有利なんです
KAWASAKI車だと神経質な面が出てきて『チョット〜おいおい?』なんですが
過去からHONDA車は隠れ対策としてもメ−カ−はやっていましたよ!
VFRやRVFの回転上昇引っ掛かりなんてこれで直していましたから♪

馬力を上げて行き例えば210〜220Km/hが出たとしたら
その最高速を少し捨ててファイナルをちょいとショ−トにすると
200Km/hまでの到達加速/時間は縮められます!から!
まだまだ可能性はあるんですよね〜 いいでしょ??

あとは・・・回転する部分の徹底的にフリクションカットすれば
またまた数馬来てくれますね♪
例えば重いホイ−ルをゲイルスピ−ドに交換してタイヤを軽量化する
ショックの無駄な動きをフォ−クスプリングとレジェンドツインでカットすれば
自ずとシャ−プな動きがSPEEDにも繋がって行きますね♪♪

いかがですか?RC42乗りの方々?
姑息と言われようが実は王道的なチュ−ニングが
楽しさを上げるマシン造りにつなげられるのがRC42というベ−スなんです♪

大丈夫!
可能性は多く残っているんですから!
ACYにお任せください♪

RC42 SPEEDパッケ−ジ
● スピ−ドリミッタ−カット
● FCCクラッチKit
● YACCO GALAXIE-GT RC42スペシャルパッケ−ジSet
● プラズマブ−スタ−
● ノ−マルキャブ リ・セッティング・・・これはやはり要ですね!
このパッケ−ジングで200KmOVERは獲得が可能です
速さは要らなくともトルクは確実にUPしますので御安心下さい

RC42 SPEEDパッケ−ジA価格
上記内容5点のSet価格 ¥130,000- 
税込/作業技術料も含まれています

RC42 SPEEDパッケ−ジB価格
マフラ−を含めた6点でのSet価格 ¥300,000- 〜
税込/作業技術料も含まれています
パッケ−ジAにNojima製スパイラル&侍サイレンサ−をプラスしたパッケ−ジです
●サイレンサ−Typeによって価格は変動していきます
ACYサイレンサー&Nojima製エキパイSetカタログは>>ココへGo!<<

RC42 FCR32/33mmカタログ
オプション設定となりますがカタログは>>>コチラ<<<に有ります


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