★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます 地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★皆様の好み通りに塗り上げるカスタム・ペイント承りいたします ★キズ直しや凹みも修理OK!純正補修塗装/板金修理承りいたします ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋なバイクSHOP  ■ お休み:出張日 配達/引取り時 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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2017-05 の記事

Best run require


■ Best RUN Require

Please change Fork Spring
Please change Tyre
Please change Engine OIL




It is ForkSprings
that the handling becomes Lightness


The TYRE
causing joy is Roadsport


ENGINE OIL
causing joy is YACCO





It is perfect in this

A difference appears in riders


Fork Spring & Roadsport & YACCO OIL


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ACY/JAPANESE STANDARD 侍!  
オ−トバイはやっぱりコーナ−リングが楽しいよね♪
どうしても速いエンジンが欲しい方やポ−ト研磨の威力が必要だと感じていらっしゃる方は
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Posted at 2017年05月31日 23時32分21秒

#69 ニッキ−ヘイデン選手






ニッキー・ヘイデン選手


残念です 

走りがアグレッシブで大好きです

謹んでお悔やみ申し上げます










ニッキー・ヘイデン選手は
2002年にはAMAスーパーバイクにおいて史上最年少でチャンピオンを獲得
2005年にレプソル・ホンダからMotoGPクラスに参戦
2006年に世界チャンピオンを獲得!
近年2年間はスーパーバイク世界選手権に参戦
昨年のMotoGP アダゴンGPでは負傷したジャック・ミラーの代役として
エストレージャ・ガルシア・VDSから参戦して15位
またオーストラリアGPでは負傷したダニ・ペドロサの代役として
レプソル・ホンダから参戦し17位でフィニッシュしていました
2017年はRed Bull Honda World Superbike Teamから参戦
新型マシンのCBR1000RR Fireblade SP2を駆り
チャンピオンの獲得を目指していた矢先の交通事故でした






Posted at 2017年05月27日 09時48分30秒

テイスト・オブ・ツク...


テイスト・オブ・ツクバ
-- SATSUKI STAGE --


Of the genuine article RACING MODE






MONSTER Evo. Class Participation

Team AC YOSHINO

#16 松本 勇介 選手 KAWASAKI ZEPHYR1100








Exercise run : 5月20日(土)

Qualifier : 5月21日(日) 9:45〜10:00

The final : 5月21日(日) 13:00〜13:20



―― Spcial Thanks ――

Mr 109 様

HOTMAN 様

YAMAZAKI-POTHINGU 様

Sybondama本店 様

Hirosima Koujyun 様

TEAM・ACY・Racing・STAFF

ACY customer all of you !!




ニッキ−ヘイデン選手の回復を心より祈ります



Posted at 2017年05月19日 20時26分31秒  /  コメント( 2 )

■ ローレプのリヤサス

■ じゅんさんのリヤサス


↑ このOHLINSはじゅんさんのロ−ソンに装着されている物です
傷だらけでデカ−ルも無しの20年以上使っているリヤショックです

α14に交換してルンルンのじゅんさん
標的はツクバサ−キットに絞り込んだようです
・・・この画像がカッコ良すぎますう〜
スリック感バキバキですよね!

何回かOHを受けながら今はアイバッハスプリング装着で
ほぼセッティングは出ている状態のこのOHLINSです

―この使用感が良いですね!じゅんさん!

―傷のこと?仕方ないよね〜!良いのイイの!
中身よ!中身!つかってりゃ傷ついてあたり前!
そういうこと言ってるとWPの『白力さん』に相手されないから!
・・・わかるよね?Miru君???

―ハイハイ!良く存じ上げております!じゅんさん!

―使い続けた動きが中のシリンダ−に刻まれている感じがするから
交換するより馴染んだ物をOHして使った方が良い動きに感じる

―そうですね!新しい物も興味おありでしょ?じゅんさん?

―そりゃアリアリですよ!だけどZの走りにはまだ必要を感じないんだよ
現行車やZEPならニュ−ジェネやWPも良いよね〜

―じゅんさんも実は・・・WPだったんでしょ?社長に聞きましたよ?

―そうそう!今はアイバッハ&OHLINSがお気に入りかな〜


やれてる・・・なんて軽い言葉では無く
『使ってる!』 が正しいと感じてしまいます

メ−カ−がいう様に一生使えるんですよね!

これがSS車だったりCB1300やXJRだったら
後から出たニュ−ジェネレ−ションに交換するのでしょうけど
Zなら本当にこれで十分ですしこれ以上は必要ないから
OHを繰り返して使うわけですよね

―でもね・・・Miru君!リヤショックは我慢せずに
頻繁にOHした方が身のためだよ!

―えッ???

―やっぱね・・・ガス圧は大切だよ
怖かった思い食らってるからこそ言えます!

―そうですぁ!説得力あります!

―社長が2年毎って言ってるのが身に染みるよ!

―じゅんさんのロ−ソンもフレ−ム矯正/修正行いましたよね?

―これはね新車に乗れるような感覚なんだから絶対良い!109様もFXやるみたいだよ

―流石解ってらっしゃるライダ−なんですね♪

―多くの人が古いマシンを愛しているから この矯正/修正は助かってるんだよ
ACY有難う!!って感じですよ!

―有難うございますm(..)m

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チュ-ニングマシン 御造りいたします
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Posted at 2017年05月05日 21時53分05秒  /  コメント( 0 )