★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます 地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★皆様の好み通りに塗り上げるカスタム・ペイント承りいたします ★キズ直しや凹みも修理OK!純正補修塗装/板金修理承りいたします ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋なバイクSHOP  ■ お休み:出張日 配達/引取り時 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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2017-03 の記事

バイクの世界






競争心、探究心、好奇心、
そして本能をくすぐる!!
それがバイクの世界。

考えること以上に、
感じようと努力する事で、
その世界は進化し続ける。

バイクのエンジンが産むパワ−には、
人間に備わった本能や欲望を掻き立て、
激しく燃やす装置のような力がある。

だからアクセルを開ける!
アクセルを開ければ、
解る事が変わってくる。
凝り固まってしまう考えを、
変えて行くために。





Posted at 2017年03月11日 22時27分42秒

ACY 洗車&掃除

■ ACY§TUNE 洗車&掃除
HONDA純正バイクワックス&ケアスプレ−Set


スプレ−タイプの優れ物のSetです♪ACYがお渡し前に愛用している商品です
バイクワックス&ケアスプレ−Set
ACY販売価格 ¥4,000-(税別)

御注文No:ACYCAR
ご注文は>>ココ<<から簡単に行えます

↓↓とにかく・・・ご覧ください♪

タンクを外すと・・・結構見慣れた光景ですよね
ここまでのヨゴレの場合は先ずはHONDA純正バイクワックスをシュ!
泡状ですのでふき取りも結構ラクチンです♪これがよく落ちるんです!!
次にケアスプレ−(これはドイツ製になります)をシュ♪スプレ−タイプです!

いかがです??すごいでしょ?ここまで30秒くらいの作業ですよ♪
汚れがひどい場合は水洗車無しでも画像までは楽勝にいきますヨッ!
では・・・次は白ちゃけたウインカ−SW君に復活してもらいましょう!

いかがですか?簡単なんですよ!嫌ですよね〜艶のないSWって!
この褪せたSWの場合はケアスプレ−だけでOK♪吹いて拭くだけです♪
そして・・・これが結構モチが良いんですよ!厚く塗って10分位放置して拭いてください!
そうするとかなり浸透しますので雨に当たっても大丈夫ですよ♪
お次は・・・エンジンも蘇らせましょう!!

ねッ!凄いでしょ?耐熱性もあるのでピッカピッカンになってくれます!
ではではメ−タ−周りにいってみましょう!!
最初に目につくところですから艶があると気持ちいいもんですよね〜

そうです!シュっと吹いてサッと拭くだけで艶と輝きが蘇るんです!
ドロ汚れが多い場合は先にバイクワックスで洗いケアスプレ−を塗ってください
次は・・・オイルク−ラ−いきましょか!

ね〜良いでしょ〜簡単に艶が戻せます
では次はキャリパ−いってみましょうか!

新品みたいな輝きが取り戻せるんですよ♪シュっとしてサッと拭くだけです♪
御注意は・・・DISKにはかけない下さいね〜効かなくなりますからね!

ま〜嘘みたいな話のスプレ−たちですが
これは重宝してるんです!作業完成後の手垢をバイクワックスで拭いて
更に艶を出してあげると・・・やっぱりお客様は大喜びですね〜♪
原付の黒い部分が年月経つと白くなって行きますよね〜嫌ですよね〜
でタイヤ交換なんかで入庫したオジサマの原付をこの作戦で磨いてあげて
・・・お引き取りの時になんて言われるかな〜って待ってるのが楽しくて♪
ある御客様は目の前に愛車のスク−タ−があるのに『俺のはどこ行った?』なんて!!
見間違えるくらい艶と輝きが取り戻せるので最高の洗車アイテムなんですよ♪

洗車は・・・実は壊れている箇所を見抜けたり
摩耗や損傷を発見できたりしますから絶対良いと思いますよ
更にこのSetは新車の輝きが数分や数秒で取り戻せますからね!

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表示価格は税別となっておりますのでお会計時に消費税のお預かりをさせて頂きます
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【御注文】 【店舗案内】 【ハイカムシャフト】 ACY:TUNE
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Posted at 2017年03月07日 18時45分30秒

クラッチKit / 軽々...

■ Brembo・クラッチSet / 軽々ラクチンKit
ZEPHYR1100/1100RS用 全年式対応  これはイイです♪


Brembo RCS16mm ラジアルクラッチマスタ−&OVER製レリ−ズKit
このKitには左SWに当たらない対応クラッチッチレバ−が付属装着されています
勿論!標準のレバ−も同梱されていますので御安心ください♪

ACY 販売Set価格 ¥65,000-(税別)
御注文No:ACYBROVER-1

ご注文は>>ココから簡単に行えます
フル−ドカップ/ブレ−キSW/ミラ−ホルダ−/は別途お好みの物を購入となる商品です

⇈ 下のレバ−が握り込んでもSWに当たらない優れものレバ−です♪
標準品のレバ−だとKAWASAKI左ハンドルSWに当たってクラッチ切れないです!
これならクラッチ切る為にレバ−をわざわざ遠ざけて使う事がなくなります!!

ストリ−ト対応ならではの優れものクラッチSetのご案内となっています♪♪

⇈ 更に!上の画像は女性(てあてのもり 森先生)でも2本掛けで楽々ラクチンの軽さ♪
クラッチ操作が重い!嫌!疲れちゃう!なんてことも無いしリズムが取り易いです!!

クラッチが軽いって凄く良いですよね!で!クラッチもちゃんと切れ切れになります♪
クラッチが軽いとミ−トもし易いからダッシュも効く!乗ってて楽しくなっちゃいます♪
これは一回使ったら病みつき中毒になる軽々ラクチンのライジポンSetですよ♪


軽々ラクチン♪RCS16mm ラジアルクラッチマスタ−&OVER製レリ−ズKit の
ご注文は>>ココ<<から簡単に行えます 御注文No:ACYBROVER-1

Brembo RCS なら左右のマスタ−をそろえるのも簡単ですね!
削りのクラッチマスタ−でも良いですけど・・・ブレ−キも削りにしないと。。。
という方が多くいらっしゃいますがストリ−トでならRCSも良いんですよ♪
実際画像の通りACYでもRCSマスタ−ですからね!良い物は良い!という事です!
ちなみに・・・ブレ−キは削りを使ってます!左右が違くても機能最優先としています!

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【御注文】 【店舗案内】 【ハイカムシャフト】 【質へのこだわり】
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Posted at 2017年03月07日 18時44分51秒

Hiroko/ACY-T...






■ Hiroko ACY-T36 Ver-R エンジンOIL 超特注製品
◆ ¥4,200-(税別)/1L 品番:ACY-T36 Ver-
◆ 高粘度の印象ですがトップエンドまで軽く回るエンジンオイルとなっています
 Z/ Z/J系 CB-F/R といったクッシック4気筒達にも好評を頂いています
◆ この商品は完全受注販売品ですので前もっても御予約正式注文を御願い致します
◆ 当社でも製品特性上必要以上の無駄な在庫は行っておりませんので御気を付け下さい

ACY-T36 Ver- 15w-50
成分:ベースはエステル100%という超ハイスペックモデル

T36がVer-UPを果たしました!耐熱能力を向上させています!
油膜形成能力に優れるためエンジンの保護性能は最高で熱ダレも起きにくく
フィーリングは非常に滑らか且つトルクフルでエンジンの静粛要求に応えます
チューニング車からレーサーまでカバーできるハイスペックスペシャルOILです
OILは値段相応の性能というのが業界の真実になっております
コスト度外視の内容がHiroko/ACY T36-Verです
TOT/モンスタ−エヴォリュ−ションクラスにエントリ−している
当社#16 ZEPHYR1100レ−サ−のエンジンを守っているのが
正にこのOILになります エンジンを守り抜きミッションタッチも向上させる
この特殊な領域に入り込んで造り上げたエンジンOILとなっています
#16松本氏は非常にエンジンを大切にするライダ−で要求はシビアです
そんな過酷な環境から産まれたOILですので安心してご使用下さい
多くの方に使用して頂きたいという考えより解る方のご使用を渇望するOILです

あの日本一の技術研究ラボを所有している和光ケミカル様も
空冷大排気量向けのOILなら広島高潤様が良い物を造る!
と言われたのを和光ケミカル様研究所内で直にお聞きしております
ご存知の通り世界すべてのOILを和光ケミカル様は調べる事が出来ます
そんな中で生まれ進化を遂げて安定性能を保っているのがT36Verです

◆ 長らく御贔屓頂きましたHiroko ACY-T36 Ver-4はVer-Rへと進化致しました
◆ ACYが広島高潤様にフルオ−ダ−特注品の超スペシャルエンジンOILです
御注文頂きましたあと納品までに1週間を頂く場合が御座いますのでご了承願います
年間通してそう多くを生産が出来ませんので御理解下さい
御注文の場合は本数をご指定ください
この製品は品質向上の為予告なく内容・価格変更があります
ご注文は>>ココ<<から簡単に行えます 必要本数をお書き添え下さい


 KZ-Hiroko M4 シリーズ
Hiroko様HP上にACY/#16松本選手の画像を掲載頂いております
#16松本選手は本年もTOTでKZ-Hiroko/ACY-T36で参戦致します
http://www.kz-hiroko.com/?pid=98786399 ← Go!クリック!Hiroko公式HPで拝見下さい
スマホ&iPhoneの方はPC画面に変更してご覧ください m(..)m
エンジンを守り抜くOILはHiroko/ACY-T36Verです! 自信を持って販売してます

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表示価格は税別となっておりますのでご請求時は消費税のお預かりをさせて頂きます
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【御注文】 【店舗案内】 【ハイカムシャフト】 【ACY:TUNE】
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◆ 恐縮ですが出張・用事などで店舗留守にする場合がありますので御協力をお願います
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Posted at 2017年03月03日 13時02分40秒

OHLINS&ACY コラボ商...


 OHLINS PRO-SHOP By ACY
ACY/OHLINS フォ−クスプリングKit
OHLINS社との正規コラボ商品の実力を実感・体感頂けます
ACYはODC(オーリンズ・ディーラー・クラブ)となっております
正にOHLINSのプロショップとして活動をしています 御安心下さい


カタログ以外の機種でも御用意可能です! 御相談承っております!
◆ フォ−クスプリングKit対応機種 : ZEPHYR750/RS ZEPHYR1100/RS CB750(RC42)
◆MORIWAKI MF45 : MF45用のOHLINS製フォ−クスプリングも勿論ご用意ができます
◆ フォークフル−ド単品販売 : OHLINS純正品各種 Hiroko各種
◆ OHLINS製正立フォ−ク : 各車種ともにオプションスプリングも御用意させて頂きます
標準装備のバネレ−トでは運動能力に乏しい場合が殆どですからね!!要変更です!

サスペンション・スプリングはバイクそのものの性格や安定性を決める重要な部品である
バイク用のサスペンションスプリングには予めプリロ−ドが掛かっているが
それは平均的な内容で有るため自由にプリロ−ドを変更できるに越した事は無い!
バイクのサスペンションスプリングは最大限に路面とタイヤが設置するように設計はされ
路面のくぼみや穴にもホイ-ルが追従できるし使い始めの高さも決められるのは
プリロ−ドのおかげだという事を全てのライダ−は記憶することは重要である
例えば・・・ブレ-キを活かすも殺すもスプリングの設定次第という事も大切だ
By キ−ス・コ−ド(エディ−ロ−ソン・ライディングティ−チャ−)

OHLINS様との正規コラボレ−ション商品



多くの方がフォ−クスプリングの働きや重要性に気が付いていないのが現実です
見えない部品にはお金を払いたくない!・・・御尤も!! そして・・・残念!!
この見えないスプリングこそがバイクの操安性を決定付ける最大の役目を補っています
正直な話ですがリヤショックを交換するよりも体感は確実に出来ます♪本当です!!
バイクが乗り易くなった!という感想を多く頂きます スプリングを変えると固くなるとか
跳ねるとか想像されるんでしょうけど それこそ頭でっかちな情報ですから捨ててください
仮にそうなった場合はライダ−の体重が軽すぎるんでしょうし操りが間違っていますし
選ばれたバネが根本的に間違っているんだと判断できます シャ−シはバネから!ですね!
その1Gで無駄に沈んだストロ−クを正しくせずにブレ−キ変えたって意味が無いわけですよ
ブレ−キが効く車両はほぼサスペンションのセッティングが正しい方向に向いているんです
OHLINS正立フォ−クも実はもっと良くなるしもっと楽しめる仕様になりますよ♪

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■ ZEPHYR750
(OHLINS社との正規コラボ商品)
ZEPHYR750(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3115

ZEPHYR750(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit
8.5N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3115B

フォ−クフル−ドは1リッター付属されます Hiroko#10 か #12,5 をご選択して下さい
若しくはOHLINS#10からご自由にお選びください 金額の変動はありません
※ 標準的な動きを求められる方は#10を 粘りが少し欲しい方は#12,5で良いと思います
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

■ ZEPHYR750用プリロ−ドアジャスタ−Set

ZEPHYR750(全年式対応)
オプション品 プリロ−ドアジャスタ−¥6,000- NewPrice(税別)
専用スプリングスペ−サ−付き 品番ACY−PAK

※ ACY/OHLINSフォ-クスプリング以外は適合致しません
ご注文は>>ココから簡単に行えます

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■ ZEPHYR750RS
(OHLINS社との正規コラボ商品)
ZEPHYR750RS(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3116

ZEPHYR750RS(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit
8.5N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3116B

フォ−クフル−ドは1リッター付属されます Hiroko#10 か #12,5 をご選択して下さい
若しくはOHLINS#10からご自由にお選びください 金額の変動はありません
※ 標準的な動きを求められる方は#10を 粘りが少し欲しい方は#12,5で良いと思います    
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

■ ZEPHYR750RS用プリロ−ドアジャスタ−Set

ZEPHYR750RS(全年式対応)
オプション品 プリロ−ドアジャスタ−¥6,000- NewPrice(税別)
専用スプリングスペ−サ−付き 品番ACY−PAK

※ ACY/OHLINSフォ-クスプリング以外は適合致しません
ご注文は>>ココから簡単に行えます 

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ZEPHYR1100/OHLINS製正立フォ−ク用オプション

● 9.0N/mm OHLINS・43R&T対応品 ¥23,300- (税別) 
OHLINS#10フォ−クフル−ド付 品番ACY−43RTA
● 9.5N/mm OHLINS・43R&T対応品 ¥23,300- (税別) 
OHLINS#10フォ−クフル−ド付 品番ACY−43RTB
ご注文は>>ココから簡単に行えます
※ 標準仕様のフル−ドより粘りがあり温度に対しての変化が起きません
※ 標準仕様のスプリングよりも圧倒的に乗り易くなります
※ タイムを稼ぐ コーナ−リング重視 のような方は9.5Nです

ZEPHYR1100/OHLINS製正立フォ−ク用オプション

● 9.0N/mm OHLINS・43R&T対応品 ¥21,200- (税別) 
Hiroko#10フォ−クフル−ド付 品番ACY−43RTC
● 9.5N/mm OHLINS・43R&T対応品 ¥21,200- (税別) 
Hiroko#10フォ−クフル−ド付 品番ACY−43RTD
ご注文は>>ココから簡単に行えます
※ OHLINS製フル−ドよりも耐久力があります(ヘタリにくです)
※ 標準仕様のスプリングよりも圧倒的に乗り易くなります
※ タイムを稼ぐ コーナ−リング重視 のような方は9.5Nです

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モリワキ・SHOWA製MF45正立フォ−ク用オプション

● 8.5N/mm MORIWAKI製MF45対応品 ¥21,200- (税別) 
Hiroko製フォ−クフル−ド付 品番ACY−MF45A
● 9.0N/mm MORIWAKI製MF45対応品 ¥21,200- (税別) 
Hiroko製フォ−クフル−ド付 品番ACY−MF45B
● 9.5N/mm MORIWAKI製MF45対応品 ¥21,200- (税別) 
Hiroko製フォ−クフル−ド付 品番ACY−MF45C
● 10.0N/mm MORIWAKI製MF45対応品 ¥21,200- (税別) 
Hiroko製フォ−クフル−ド付 品番ACY−MF45D
ご注文は>>ココから簡単に行えます
※ 標準仕様のスプリングよりも圧倒的に乗り易くなります
※ タイムを稼ぐ コーナ−リング重視 のような方は9.5Nか10.0Nです

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■ ZEPHYR1100

ZEPHYR1100(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit 
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 ¥25,000- (税別) 品番ACY−3111

ZEPHYR1100用OHLINSフォ−クスプリングKitを購入時 
ノーマルフォークオ−バ−ホ−ルに必要な純正部品付属のお買い得Kitもあります
¥32,000-(税別) 品番ACY−3112

フォ−クフル−ドは1リッター付属されます Hiroko#10 か #12,5 か #15 をご選択して下さい
若しくはOHLINS#10からご自由にお選びください 金額の変動はありません
※ 標準的な動きを求められる方は#10を 粘りが少し欲しい方は#12,5で良いと思います
※ フォークの戻りスピ−ドや踏ん張りが気になる方は #15 がマッチングが良いと思います
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

New 
■ ZEPHYR1100両用プリロ−ドアジャスタ−

¥6,500-(2個/税別)専用スプリングスペ−サ−付きです 品番ACY−PAK11
※ノ−マルフォ−ク対応品 ノーマルフォ−クSPG&OHLINSフォ−クSPGに
それぞれ対応するボルト・オン商品です 小ぶりのアジャスタ−でさり気ない仕様です

ご注文は>>ココから簡単に行えます

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■ ZEPHYR1100RS

ZEPHYR1100RS(全年式対応)専用フォ−クスプリングKitカラ−付き
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 ¥26,000- NewPrice(税別) 品番ACY−3113

ZEPHYR1100RS用OHLINSフォ−クスプリングKitを購入時 
ノ−マルフォ−クオ−バ−ホ−ルに必要な純正部品付属のお買い得Kitもあります
¥33,000-(税別) 品番ACY−3114

フォ−クフル−ドは1リッター付属されます Hiroko#10 か #12,5 か #15 をご選択して下さい
若しくはOHLINS#10からご自由にお選びください 金額の変動はありません
※ 標準的な動きを求められる方は#10を 粘りが少し欲しい方は#12,5で良いと思います
※ フォークの戻りスピ−ドや踏ん張りが気になる方は #15 がマッチングが良いと思います
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

New 
■ ZEPHYR1100RS両用プリロ−ドアジャスタ−

¥6,500-(2個/税別)専用スプリングスペ−サ−付きです 品番ACY−PAK11
※ノ−マルフォ−ク対応品 ノーマルフォ−クSPG&OHLINSフォ−クSPGに
それぞれ対応するボルト・オン商品です 小ぶりのアジャスタ−でさり気ない仕様です

ご注文は>>ココから簡単に行えます

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■ HONDA CB750(RC42)
(OHLINS社との正規コラボ商品)
HONDA CB750(RC42)(全年式対応)ACY OHLINSフォークスプリングKit
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3117

HONDA CB750(RC42)(全年式対応)ACY OHLINSフォークスプリングKit
8.5N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3117B

フォ−クフル−ドは1リッター OHLINS #10 が付属されます
若しくはHiroko#7.5か#10か#12.5からお選びください 金額の変動はありません
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます


■ CB750(RC42)用プリロ−ドアジャスタ−Set

CB750(RC42)(全年式対応)
オプション品 プリロ−ドアジャスタ−¥6,000- NewPrice(税別)
専用スプリングスペ−サ−付き 品番ACY−PAH

※ ACY/OHLINSフォ-クスプリング以外は適合致しません
ご注文は>>ココから簡単に行えます


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■フォ−クフル−ド
#7、#12.5は広島高潤様への特別注文品です
ある種狂気の沙汰でもあった 開催当初のモテギオープン7時間耐久レ−スの頃から
当社はス−パ−バイクにHirokoフォ−クフル−ドを使用してきました
まさに狂気の沙汰であったあの当時・・・異種格闘技戦のような耐久レ−スでした
あのMORIWAKI・ZEPHYR1100レーサ−にも当然ながら使用してきたのがHirokoです
数々のモディファイやテストを繰り返され現在に至り性能は御承知の通りですね


KZ Hiroko フォ−クフル−ド #7.5/1L ¥2,700−(税別)  品番ACY−3118
OHLINS製正立フォーク&MF45対応品 その他カートリッジタイプに使用できます
CB750(RC42)には何気にこの#7.5フル-ドがマッチングが良いとACYでは感じています
Hiroko製フォ−クフル−ドは泡立ちが少ないとサ-キットユ-スの方々からも好評です
泡立ちが少ないと劣化スピ−ドも遅く 走行中に良くありがちな踏ん張り不足も緩和します
ご注文は>>ココから簡単に行えます



KZ Hiroko フォ−クフル−ド #10/1L ¥2,700−(税別)  品番ACY−3118
当社ZEPHYR1100/750 CB750(RC42)標準品です 動きが良くノーマルフォークに完全対応品
Hiroko製フォ−クフル−ドは泡立ちが少ないとサ-キットユ-スの方々からも好評です
泡立ちが少ないと劣化スピ−ドも遅く 走行中に良くありがちな踏ん張り不足も緩和します
ご注文は>>ココから簡単に行えます



KZ Hiroko フォ−クフル−ド #12.5/1L ¥2,700−(税別) 品番ACY−3119
当社ZEPHYR1100指定品で他にはZEPHYR750でハードに乗られる方には相性が良いです 
ノーマルフォークに完全対応品 粘りが強くなり かといって固さは余り感じません
Hiroko製フォ−クフル−ドは泡立ちが少ないとサ-キットユ-スの方々からも好評です
泡立ちが少ないと劣化スピ−ドも遅く 走行中に良くありがちな踏ん張り不足も緩和します
ご注文は>>ココから簡単に行えます



KZ Hiroko フォークフル−ド #15/1L ¥2,700−(税別)   品番ACY−3120
当社ZEPHYR1100準指定品です ハードに攻めるライダーから熱い支持を頂いています
これ以上固くしてしまうとフォ-ク内のピストンスピ-ドが合わなくなってきます
ご注文は>>ココから簡単に行えます



OHLINS純正フォ−クフル−ド
No-5 ・・・¥4,800-(税別)カートリッジタイプ用
No-10・・・¥4,800-(税別)フリ-ピストンタイプ用
43R&T・・・¥4,800-(税別)カートリッジタイプ&OHLINフォ−ク用
メ−カ−純正品です 感想としては交換サイクルは早いですがレスポンスは抜群です
当社ZEPHYR1100準指定OILです ハードに攻めるライダーから熱い支持を頂いています
ご注文は>>ココから簡単に行えます

見た目を気にしすぎて肝心要の走りという大切な機能を
疎かにするから飽きちゃうこともあるようですから・・・

もっと走りに執着して頂ければ良いな!と思います!
コ−ナ−侵入時ではガッツリとブレ−キを掛けられるタフなマシンが良いし!
コ−ナ−立ち上がりでアクセルをガッツっと開ける喜びが得られるマシンが良いです!
マシンがブルブル震えちゃう・・・たまんないじゃないです!!!!!!!
その方が絶対に楽しい

あッ!サスを決めるなら タイヤ新品じゃないと絶対に決まりませんから!
お忘れなく!! それが自然の摂理法則だから逆らえないんです

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ACY/JAPANESE STANDARD 侍! MAIN FORCE! 
御依頼・ご来社をご希望の場合は>>>こちらのフォーム<<<から
是非 事前に内容を頂けますと助かりますので お願い申し上げます
恐縮ですが出張・用事などで店舗留守にする場合がありますので御協力をお願います

◆- ETCの取扱い・取り付け承りいたします お問い合わせください
■-◆ 車種問わずの車両の販売・バッテリ-交換・オイル交換お任せください
-0 車種・メ-カ-問わず車検承らせて頂きますので御安心ください
◆-1 エンジン修理・エンジンオ−バ−ホ−ル・エンジンチュ-ニング
◆-2 サスペンションセッティング作業・サスペンションパ−ツ販売
◆-3 FCR キャブレ−タ−セッティング作業・整備・販売
AC・YOSHINO・SMR Tel:04-7174-0336 Fax:04-7174-0332


Posted at 2017年03月03日 13時02分14秒

良く走るマシン! A...


良く走るマシン! ACY§TUNE  ⇔ 今回はタイヤ編

このマシンは良く走る!
と感じるような造り上げは『肝』をおさえることで
そう難しくは無く達成ができます

ACYが提唱する事はシンプルなのですが
そこには大きな効果が期待できます
本当に基本的な事の集合体で達成できます

 ΑΑΕ織ぅ箚浜
当然ながら乗り物であるバイクですからタイヤは命ですね
このタイヤという魔物を甘く見ないで理解しないといけません
当然多くの方はストリ−ト主体でしょうから突き抜けた性格/性能の物は敬遠すべきです
しかしレースとなれば話は別!レ−スは勝ちに行く事が前提になりますからピレリでしょう!
ストリ−トでは絶対的グリップよりも無事に帰宅できる事を最優先しなければなりません
レ−スとストリ−トを混同してはいけませんよね!絶対的に路面状況が違いすぎます!
サ−キットはフラットな路面ですからタイヤ溝が少ないものでOKなのですが
ギャップ・つなぎ目・轍・・・色々と落とし穴がある一般公道ではタイヤ溝が多くあり
衝撃吸収能力が優れていなければマトモには走れませんから良く考えて選択するべきです
多くの方がストリ−トでもグリップが良い物を選ぶのでしょうがそもそもグリップ力は
タイヤのゴムが溶けて高くなるという事を忘れがちでハイエンドタイヤを履いています
ストリ−トでは第一に接地感が高く挙動変化が少なく路面凹凸を上手に捉えてくれる物が
絶対に良いタイヤなのですからト−タルでの能力を見極め購入していただきたいんです♪
日本の道路をちゃんと理解し把握しているタイヤはやっぱり国産銘柄が良い訳です
空気圧のチェックなどは暇さえあれば毎日でも行ってください!宝物ですからねマシンは♪
注意!:タイヤエア−ゲ−ジは常に同じものを使用して下さい!!
ACY推奨タイヤ BT30Evo / ROADSPORT ⇔ セッティング次第で無敵に!


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Posted at 2017年03月01日 22時54分54秒