ACY／ACヨシノ　ＲＣ４２用 ＦＣＲキャブレタ−限定販売

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■ ・・・・・・？

『じゅんさん！今回のＡＣＹツ−はどうでした？』
『バイクはイイね♪楽しすぎだよ〜』
『無事だったんですね？』
『勿論！笑って解散が目標のＴＥＡＭだからね！』
『そうですよね！』
『カミム−さんがバックレくらいかな〜』
『あらあら・・・』
『激シブの狙ってた食堂に入ったんだよ今回は』
『おッ！』
『で・・・店主ご夫妻が最高にイカシテタ♬』
『何を頂いたんですか？』
『それが・・・問答無用の【これ食べて帰りな〜】ってお勧めをね♪】
『やりますね〜』
『ＴＶ取材を実は受けていたお店さんだったんだよ』
『なんと！』
『で頂いたのが・・・ラ-メン♪』

『お〜美味しそう！！』
『女将さんがシイタケの煮物を付けてくれてね！それも絶品だったよ』
『そうですか〜 シンプルで良いですね〜』
『そうね！マシンも食もシンプルが良いよね♪』

・・・ということですが
なにかあるのがＡＣＹツ-リング！

ここは高速道路 のはず・・・
某矢田部東Ｐですが・・・
見てはいけない？ 目の錯覚？　tsuuhou？する？する？する？・・・

最高速Ｃａｍｐ-ＧＡＧ！！
何か？

御安心ください♪　150cc正規登録していますのでm(．．)m
こちらのＧＡＧ様！ＭＡＸゾーンチャンプです！
普通のＧＡＧ様なんですが 中身はＭＡＸ！ＭＡＸ！マックスゾ−ン♫なんです
正に・・・ＡＣＹ的いじり方典型的
パットも普通？？にしか見えないのに高速道路？？　korekosoＡＣＹ！
じゅんさん曰く・・・『普通に一緒に楽しく走りましたよ♪』
恐るべし！ＡＣＹツ-リング！

その後のじゅんさんは・・・
この画像の撮影の隙にＳＰ-2のダイヤルを２へ！
ロ-レプを脅かす青玉虫さんがやっと本気モ-ドに入れたそうですよ！
『青玉虫さん・・・速いっす！』といいながらダイヤルチェンジ
で・・・
『じゅんさん？2チャンネルはどうです？良かったですか？』
『ダメダメ！レッドどころかあっさりブラックまでイッチャウわ！』
『あらあら・・・』
『社長の言った通りＭ/Ｊ上げなきゃな〜』
『えッ？その場でＭ/Ｊ交換やっちゃったんですか？』
『いや〜持って行かなかったんだよ』
『それわそれは』
『当然！帰ってすぐ交換！テスト走行までやったけどね！何か？』
でた！！！『何か？』『それが何か？』・・・
ＡＣＹの方々はお決まりで『それが何か？』って切り替えしてくるんですよ。。。
『特にないです。。。。。。』がお決まり御返事となって居ます

さてさて！参加方々からご報告が上がってくると思いますので
お待ちください！って・・・楽しみなのは私Ｍｉｒｕだったりしますが♪何か？
やった〜『何か？』を使えましたよ！じゅんさん！

ブログ管理者　Ｍｉｒｕ

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■ ライディングポジション ＺＥＰ１１００の場合

Like a sports it　!!
低い・コンパクト・攻めやすい
そんなハンドル＆ポジション！
いかがですか♪ＡＣＹレーシングモ−ド！ポジション！
速くは走りたい　速く走ってみたい　しかもラクに楽しく♪
そんな貴方様にピッタリだと思います！

オ-トバイを楽しむ目的や方法の一つに
『オートバイを使いスポ−ツする！』
というものがあり それを楽しむという事があります
ＡＣＹはツ-リングにも最適且つ道中のワインディングでも
『攻め』 のポジションでしっかり楽しむ♪という感じのマシンが
やはり大好きですね！

ＺＥＰＨＹＲ１１００のノ-マルハンドル＆ステップは
非常に考えられた位置に居るのは確かです！
が・・・もっと攻めたい！となると変更した方が楽しいですね

あとは結構気になるのが交差点・・・
これってクセ者じゃないですか？皆様？
ペタッ パタッ　クルッ　ってバイクが寝て
交差点を楽に曲がれるのも絶対必要だったりしますよね♪
ノ-マルはこれがまた行けるんですよ！良いんですよ！
でもカッ飛ばす時やスポ−ツランを考えればもう少し攻めの姿勢が良いですよね？

バイクを楽しく・速く・走らせるには
ライディング・ポジションが決まらないといけません
スポ−ツと捉えるのですから極力姿勢は下げなければいけませんね♪
セパハンまでは・・・という御方にピッタリの商品がコチラです！
ＺＥＰＨＹＲ１１００レ-シングモ−ド・コンチハンドルですね

ＺＥＰＨＹＲ１１００でスポ−ティ−な走りを求めた場合
ハンドルの交換とステップの交換が思い浮かびます
そこでＡＣＹが推奨するハンドルはシートが良品の純正ノ-マルが前提の場合は
ちょっとレ−シ−なノリになっちゃいますがコレが最高だと思っています

ハリケ−ン社製のフラットコンチ１型で間違いはない！と思っています♪
このハンドルってリズムが取りやすいんですよ♪
垂れは左右にハンドルを切ったときにＳＷがタンクに当たらない位置まで
極力下げて装着することで完璧な『攻め』の体勢がＧｅｔできます

それを実現するのにはアントライオン社製のホルダ−が必要ですね
で・・・好みで手前に来る角度付を選ぶのも自由ですね。。。

補足ですが・・・更に追い込む場合は
左ＳＷのホ−ンボタンが当たりますね？ならば！カットです！
← こちらが皆様の通りのノ-マル
← こちらが潔さのカット済みＳＷ
ここまで潔くできる！良いですね〜！走りの為にカット！レ−シ−です！
ホ−ンって滅多に鳴らさないですからね〜！
ここまでカットしても十分ボタンは押せまますから大丈夫です
ＡＣＹでは 一部の方には普通の事となっています

そうすると手首も自然と下がりますし前傾姿勢も肘を張らずに行えます
なによりハンドルにしがみ付かず走れる！で・・・
なにしろ『疲れない！』　←これ大事ですね！
本当に全く疲れませんよ♪上半身に無理が無い証拠だと思います
← いかがですか？
跨った様子が自然体なのがお解かり頂けますか？
コ-ナ-でもフロントタイヤが遠回りする感覚もないし荷重も乗る
『腰のひねり』 でマシンを操り易くなります← ココも大切ですね！
ハンドルひとつで　『こんなに楽しくなるんだ！！』　って感動できますよ！

シ−トですが・・・ＺＥＰ１１００のシ-トって結構良いですよね？
当社も様々商品をやってきましたが純正ノ−マルは良くできてます
まだ新品は購入できますから一家に一個ＫＥＥＰするのも手ですね
体重移動が『楽』ですし 後ろに乗るにも支障はあまりないですね
ポジション合わせって先ずは着座位置（シ−ト）からが定番ですが
ノ-マル未加工品をもう一度見直して頂くのも手だと思えますよ♪
社外品や加工品で見受けられるのがアンの抜き過ぎによって
ライダ−が潜ってしまい重心が下がりすぎて安定成分が多くなり過ぎ
返って曲がらないバイクになる・・・そんなこともありますね
あとは表皮の問題で滑っちゃう・・・これもたまにありますよね？
酷い場合はアンと表皮がズルズル動いちゃう・・・なってことも！
シ-トは先ずは純正品・・・若しくはそれ相応の品が良いでしょうね

ステップはこれまた好みが別れますよね？
なのでココでは触れない事にさせてください
チェンジア−ムは当社の チェンジア−ムカタログは＞＞ココ＜＜から♪物のような
構造がちゃんとなっていてシーソ−がうまく行くような
ものを使って頂き組んで下さい。。。気持ち良いですよ♪

・・・このハンドル仕様はレ−シングモ−ドを大切に思い
なるべくなら速く走りたい！と切に思うライダ−用でしょうか？
バイクは自由ですからね〜
これ最高に良いんですよ♪
またあのポジションで走れるのか！って思うだけで
ワクワクしちゃいますからね〜本当に！

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● ACY/OHLINS フォ−クスプリングKit CB750(RC42)/ZEPHYR750&RS/ZEPHYR100&RS
● CB750(RC42)&CBX750F　ZEP750&RS　ZEP1100&RS オリジナルセッティング FCR-Kit
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■ もう一度大きくアクセルを開けよう♪

こんにちは　Ｍｉｒｕです

『もう一度強くアクセルを踏もう』
これはＨＯＮＤＡさんのＴＶＣＭの言葉です

もう一度強くアクセルを踏もう
というＦｉｔのＣＭです
深い意味が多く含まれているのでしょうね
これを放送したＨＯＮＤＡさんに感謝ですね♪

アクセルを強く踏もう！
素敵ですね♪ バイクですからアクセルを大きく開けよう！
でしょうか？
バイク乗りなら『たまんねぇ〜なぁ〜！』という言葉ですね♪

バイクの免許をとる
これってものすごい事ですよね〜
皆様はその高いハードルを越えて
楽しくツ-リングやサ−キットに行かれているんですものね！
女性でも限定解除してたり・・・ほんと凄いっす！
選ばれた人がバイクに乗れるんだなって思うんです・・・Ｍｉｒｕは！

アクセルを大きく開けると
違った世界が始まりますね
ストッパ−までガッツリ開けたら・・・
ドッキンドッキンですけど・・・それが出来た時！
『できるじゃん！』 なんて風に思っちゃったりして♩

ガバ開けですからね！ガバっ！
ヤバいっすか？イヤ・・・これが基本でしょうか？じゅんさん？
目的が一緒なら分かり合えますね？

これが普通の生活人の方に
『アクセルを大きく開けよう！』なんて言ったて
『はぁ〜？なにそれ？』というオチでしょう・・・

例えば・・・山登りをしているとき
頂上まで行く♪となる訳ですよね？
目的が一緒だから登頂中行きかう人々は・・・
『こんにちは！あとどのくらいかな〜』とか
『お疲れ様です♪』なんて気軽に会話がされますよね？
老若男女関係なく笑顔♩笑顔♩　良いですね！
頂上に付けば お茶を分け合ったり・・・経験ありますよね？
そういうの良いです！
目的が一緒/同じって・・・仲間じゃんみたいな♪

目的が一緒なら話も盛り上がる♪
楽しい♪　バイクはイイね♪　最高ジャン！
なら・・・同じバイク乗り！会話が弾んじゃいますね♪
なのでしょうが・・・目的が『アクセルは開けない！』・・・
だとしたら・・・悲しい〜↴↴↴ ↘　なんですが・・・このネタは。。。

アクセルをストッパ−まで開けると原付でもヤバいですよね？
止まれるかな？？がよぎります
なのでブレ−キングを先に練習することも大切ですね
でも・・・フリ−となっているサーキットなら
ガンガン開けられますね♪ それを体験すると未来が変わるんですよね？
じゅんさん？松本さん？

もう一度強くアクセルを踏もう
アクセルを大きく開けよう

素敵な言葉が全国区で発信された事が
嬉しかったです♪　ＨＯＮＤＡさん！

アクセル？？開けない開けない！
ガソリン勿体ないじゃん？エコだろエコ！
でもバイク乗り♪
良いんです！人それぞれの楽しみ方がありますからね

細かいこと言ってるとつまらなくなっちゃいますからね♪
今回はＨＯＮＤＡさん万歳です！有難うございますm(．．)m
あッ！TOYOTA GAZOO Racing　CMも良いですね〜
レ−シングモ-ドですね〜♪
あの耐久レ−サ−？のＣＭ！ヤバいですよね？
ハイブリッドなめんなよ！みたいな！！

バイクなら・・・ロッシやマルケスさんがＣＭしちゃえばな〜
そうそうＹＡＭＡＨＡさんの『ロッシロボット』見ましたか？皆様？
ＹＯＵＴＵＢＥで見てくださいね！
なんか・・・・Ｍｉｒｕは好きですよ！ロッシロボット！
目標はロッシの持つコ−スレコ−ドの塗り替えですって♪
夢があってワクワクですよね〜



で・・・
余談ですが・・・
時の人『じゅんさん』ですが取材要請が入ったんですか？ ネタバラ撒きですね〜♪
雑誌屋さんも嗅ぎ付ける人なんですか？じゅんさんって？凄いっすね〜！
Ｚ１０００Ｒ1万歳♪

・・・30日ですね♪あとは・・・じゅんさん！
またキャブ弄ってるって噂ですよッ！じゅんさん？
秋はね〜 ●●●●る！ですからね〜

ブログ管理者　Ｍｉｒｕ

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■ Ｔ.Ｏ.Ｔレ−ス間近のある日・・・
＃16松本氏とじゅんさん♩

関係ないんですが じゅんさんの固定ゼッケンＮｏは『42』
『なぜですか？』と聞くと・・・『ロ−ソンンの21×2が42でしょ？』
病院じゃまずないＮｏですけどね！・・・変態なんですマニアだし。。。
ＫＡＷＡＳＯＮ見ましたよ！じゅんさん！


7月から9月の間は致し方ない理由があり
日曜日をお休みにしていたＡＣＹです
一部の方には理由をシッカリとご説明してるようですが・・・

まぁ〜生きていると どうにもならない問題に直面はするものですね
ふんばれるか？いっちゃうか？は・・・神のみぞ知る的な話ですね
吉野社長も こりゃ参ったなぁ〜という状況になっていましたね。。。
Ｍｉｒｕでは無理だったかも知れません

平日もやむおえずＰＭ3：00までとか日曜日閉店とか・・・
『やる気あんの？までささやかれていましたが
真実を知らないのに よくもまぁ〜いろいろ言えるな！と！
苦肉の決断をしていたようなんですが・・・実は。。。
そういった噂をしていた人たちが本当の理由を知ったらどうするのか？・・・

そんな事を経験して今があるＡＣＹとなっています現在！
日曜日も平常運航できるようになり・・・良かった良かった♫
と感じていますＭｉｒｕです

そんな日々の最近！昔なつかしの常連さんや知人様や
ＡＣＹを応援して下さっているお客様達が入れ替わり立ち代わりお越しいただき♫
元気いっぱいで本当に嬉しい限りの最近です♪有難うございます

思うんですけど・・・何気ない事でも御来店頂いて
ちょこっとお話する・・・
それってものすごく大切なんだなと！良い事なんだな！って感じます。。。
本当にそう思うんです！
閉めていた時間が多かったＡＣＹは社会から孤立までは行きませんが
社交を遮断していたような・・・これは良くないんでしょうね。。。
人と接し会う事は基本ですからね。。。

チョコチョコお会いしていれば 良い間柄になって行きますね
メ−ルで・・・これは最初や取っ掛かりは良いんでしょうが
深く付合うのは・・・足りなく思うのはＭｉｒｕだけでしょうか？
結局お客様と店の人・・・という関係が前提となるのでしょうが
それを抜け出すっていうか・・・
もっと近い関係になれれば楽しさ100倍なんでしょうし♩
困っていたとすれば助け合いもね・・・
ある訳なんですね♪

ＡＣＹは常連さんにお手伝いやお留守番までいただいて
成り立っている今日この頃ですし
吉野社長の旧知の御仲間にご支援頂いて日々成り立っています

Ｍｉｒｕは 御贔屓や心から応援頂いたり心配下さってもらっているからこそ
ＡＣＹは成り立っていると感じています
うれしいお話です。。。有難うございます！皆様m(..)m

湿った話はここまで！楽しく行きましょう！
バイクは楽しい！　これに尽きますから！

この日の午前中は北区の大番長様Ｈ氏 吉野社長の先輩の番長Ｈ氏　
流山の番長青玉虫様　松戸の番長109氏が午前中から集まり
本当の番長ぞろいでダメな大人のバイク座談会が勃発♫
いやいや・・・バイクの繋がりだけなのに旧知の仲のような感覚♪
バイクって素晴らしいんですね〜
こんな関係になれるんですものね・・・
御家にこもって居る方が居たらＡＣＹに来られると
楽しいですよ♪なんか感じて吹っ切れちゃうかもです！　

さて　ＴＯＴも近づき！いよいよ煮詰めの作業に入る
＃16号車松本氏が午後になり登場！メンテナンスの為ＡＣＹで作業です
フロントホイ−ルの空転具合は強烈なコダワリを持つ松本氏
『クルクル回んねぇ〜んだよなぁ〜！！！』という事で
とりあえずブレ−キシステムを徹底解剖です！
実際！松本氏は本当に真摯な姿勢でレ−スに挑まれています
これは見習うべきだな〜とＭｉｒｕは思っています
速さへの追求心や堅実な考え方と物の言い回しは
勉強になっています♪頑張ってください！！

ということでレ−シングチ−ムの方々と作業開始！
....そこへ時の人『じゅんさん』登場！！
相変らずケルケル(ＫＥＲＫＥＲ)ラージバッフルを全開にして。。。
思うんですが・・・何故か？ＡＣＹに来られる皆様は
快音を轟かせてワイドオープンでご来社されるのがお約束のようなんです。。。
殆どの方々がエンジンを弄っていますので
『音』が違う！！のはＭｉｒｕでも解る良い音なんですよ♪
バイクって良いですね〜本当に！
普通の大人の方々じゃないかもしれませんが若いっす！良いっす！



『どうしたの？』と・・・じゅんさん！
『秘密兵器の調子が悪くってホイ−ルの空転が・・・』と松本氏
『ちょっと見せて　どれどれ・・・』
『カチャカチャ。。。』



『。。。。』
『おッツ！回る回る！流石じゅんさん！』と松本氏！
『こんどからＳＰＥＥＤ・ＳＨＯＰ・ＪＵＮと呼んでね♪』
『ラジャ−！エントリ−ネ−ム変更しておきます！！』
ネタバラ撒きの時の人じゅんさん♫
『ちょっと跨ってみていいでしょか？松本さん？』
『どうぞどうぞ♪』
・・・その股がった姿勢は・・・レ−シングモ−ド！
やっぱりレ−スを真剣に挑んできた輩や
バイクを心底楽しもうと思っている人が
ちょっとバイクに跨るだけでカッコイイ！し！ちゃんとしてますね♪
後方に着座するし手首は下がっているし土踏まずでステップに乗るし・・・
流石っすね〜じゅんさん♫

この日のじゅんさんは大活躍なんです
ＺＥＰＨＹＲ７５０に乗られお客様から
ＧＩＶＩのトップケ−ス装着の御予約を頂いていたＡＣＹですが・・・
さらっとお手伝いを下さって　さらっとトップケ−スを装着してくれました
ホントに助かります　じゅんさん♫ 有難うございますm(..)m

仲間って本当良いですね〜
馬鹿話も楽しいし 困ってれば相談に乗っちゃうし。。。
素敵ですね〜

この日の最後・・・
レ−シングな方々が今度は勢ぞろい！！！！
重鎮の＃64と＃16がレ−シングモ−ド突入！
ハスラムＫ氏も加わり楽しい時間が過ぎて行きます
『痩せないとダメっすね〜』・・・まさにレーシング？？？
次期モテ耐マシンを目の前に『20秒な！』とライダ-に激する＃６４様
またまた一人レ−シングな＃64様に・・・あなたのお腹がレーシングじゃない！
と・・・皆は喉までつっかかるけど言えるのはただ２人の店内でした

喉までつっかる・・・と言えば・・・
ＯＩＬは何が良い？なんて・・・実車も見ないで言えるはずは無いんです
店内や直接じゃないと言えない事もあるようですよ！
だって・・・・青玉虫様は・・・

ＭＯＴＵＬでフラッシングする・・・まぁ〜ここまでは普通ですが・・・
注入ＯＩＬは？？Ｈｉｒｏｋｏでしょ？・・・が！

やりますね〜 ＨＴＸです！
1リッタ−￥5,400-！・・・普通に毎回ご購入♩のＨＴＸなんです！
ＭＯＲＩＷＡＫＩ-1258ｃｃ＆ＭＯＲＩＷＡＫＩ-ＳＴ-1カム仕様
もう相当走っているエンジンですが！全然問題なしです！
『ところでなんで？ＨＴＸなんですか？』
『回転上昇がレ−シング！これ使ったら他はもう無理だわ！』
やっぱ・・・レ−シングモ−ドなんだ！
『ＨｉｒｏｋｏＴ36は？』
『ＨＴＸを社長がちょろっと勧めたのが悪いんだよ！』
『えッ？なんですか〜それ？』
『いつだったかのツ−リングの時に社長がコレ入れてったんだよ！』
『それでそれで？』
『ブラックゾ−ンまでイッキに入りますよ！青玉虫さん！ってな！』
・・・はぁ〜はぁ〜。。。
『確かにプロテクトでいえばＴ36が絶対だと思うんだよ！』
『そうですね！』
『＃16だってＴ36だろ？壊れないだろ？？ライダ−も良いんだけどな！』
『はい！』
『だけど・・・じゅんさんがＹＡＣＣＯ-ＹＣ454が良いというように個々なんだ』
『はい！』
『俺はこのシャ−プな吹け上がりが欲しいからＨＴＸなんだ』
『人それぞれですね？』
『そう！それでいいんだよバイクは！ただ吉野社長の判断が大前提だ！』
『え？なぜですか？』
『主治医だから！言う事を効かないと死に目にあうからだよ！』
『納得です』
『普通の人は使わないんだろうけど俺はコレが良い！』
『凄いＯＩＬですよね？』
『凄いよ！高いだけはあるし！使えば解るよ！それで良いんじゃん』
『ハイ！』
『使っても見ないで品評するのはバカげてる！話になんないよ！そんなの！』
如何にもＡＣＹの常連さん的でカッコイイ〜っす！

社長をはじめ性能重視のダメな大人の集まりのＡＣＹがまだまだ息づくこのお店！
ですが・・・個々の必要とすることをＡＣＹはシッカリと根底に置いている！
それが大切ですよね〜♪
確かに・・・レ−シングでおかしな方が多いと感じるのでしょうが
昔からこれが普通で 良い物はイイ！というノリが普通のＡＣＹです

最近は・・・これが大評判のようなんです
じわじわ〜と解る方が増えてきていてただ今欠品中の！

Ｈｉｒｏｋｏは限られた方が御用命下さるのですが
ＮＥＵＴＥＣ/ＡＣＹは大好評なんです
松戸の番長109氏もコレ！先日お越しいただいた茨城のＮ氏もＣＢに入れてゾッコン♩
アクセルレスポンスは勿論トルクＵＰが確実にできる為
シフトチェンジ回数が少なくできアクセルだけで加速が効く！ようになります♪
いま・・・￥3,000/1Ｌという価格もあり大好評ＯＩＬです！
ＴＳＲ社山下社長様の力作！です！有難うございます
ＺＥＰＨＹＲ１１００にも好評でただ今入荷待ちになりました。。。

という店なのに・・・
普通に近隣のオジサマが原付でお越し頂き『ＯＩＬ代えて〜』と来られるＡＣＹ！
超イカシタ店である事が変わらないのが素敵ですね♪
そのオジサマと常連方々が普通に椅子に座りお話もしちゃてるんです。。。
イイっすね〜 これがバイク屋の本当の姿なんですよね！

ブログ管理者　Ｍｉｒｕ　でした

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