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2014-05 の記事

T.O.T SATUKI STAGE 報告


【 T.O.T SATUKI STAGE 報告 】

5/11 筑波サキット T.O.T SATUKI STAGE
ドーバー・モンスタ−・エヴォリュ−ション・クラス
#16 松本勇介選手 ZEPHYR1100 TEAM・AC・YOSHINO所属

予選4位 決勝7位

以上の成績で無事レ−スを終える事が出来ました
本日筑波サーキットより公式リザルトが発表になりましたので
ご報告させていただきます

ご声援を頂きましたACYのお客様方々 本当に有難う御座います
当日パドックまで足を運び頂きました事 心から御礼申し上げます
メールでも沢山応援頂きました お寄せ頂きました皆様ありがとう御座いました

レ−シング・チ−ム・スタッフの皆様
お疲れ様でした
日頃から声を掛けて頂いたり 心配頂いたり 励まして頂いたり 
レース2日間においても お忙しい仕事の合間を上手く都合つけて頂き
チ−ム一丸となるべく御力添え頂きました事
深く御礼申し上げます
今回の結果もチ−ム皆様の応援あっての結果です
ありがとうございました




★予選結果 4位★

(クリックで拡大出来ます)

★決勝結果 7位★

(クリックで拡大出来ます)

有限会社HOT・MAN様
広島高潤株式会社様
ピレリ・ジャパン 当社担当天野様
グリップ商事株式会社様
有限会社リアルト様
株式会社エムシ−インタ−ナショナル様(WPサスペンション)
鈴鹿山崎ポーティング様
ホンダワールド株式会社様(TSR)

今回のレースも上記会社様に応援を頂きました事と並んで
大変お世話になりました ありがとう御座います
この場となりますが 御礼申し上げます



(モンエボ・チャンプ&松本選手)

そして・・・この直後決勝スタートとなります
そして・・・松本選手はいつものように・・・いつものようにスタート!
強者共にもまれ本当に頑張って頂きました
松本選手 お疲れ様でした!
ZEPHYR1100の可能性を示してくださり 嬉しいです
ありがとうございました

今回投入した Hiroko・KZ・T36・Ver-3と 
ACY・侍リミテッド・チタンサイレンサ−・シリ−ズの消音タイプの
忍(SHINOBI)リミテッド・チタンサイレンサー・プロトタイプが最高のマッチングを示し
ライダーがそれらの能力をものの見事に引き出してくれて
商品や製品の実力を計る事ができました
こうやって真の領域でテストが出来て嬉しいです



皆様 本当にありがとうございました


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Posted at 2014年05月13日 17時21分07秒  /  コメント( 3 )

見つける力/試乗車用意


【見つける力 試乗車】

マシンを使いやすくするには どうすれば良いか?
マシンを良くするって意味は 『使いやすくする』 事です
答えは簡単です
それをしないからモヤモヤから抜け出せないのです

どうしたいか解らない場合は
どういう事かが解る 知りたいと思える 
そういうマシンに乗れば良い
乗って使ってみるで 一発解消です

乗って もしそれが気に入ったなら
ベースとなる状態を造って貰えば済む事です
ただそれだけです
きっかけが解らないと掴めない
何も難しい事ではなく ただそれだけの事です

知識やマニュアルに依存する事無く実際の体験こそが
全て役に立つ
自分で動いて見つける事が出来たもの
それは本当に価値のあるものです

結局何を読んだとしても 何を聞いたとしても
使ってみなければ解りっこないんですからね

私達の真価は 
私達が造ったものを乗って確認してください
それが一番手っ取り早いです
乗って頂ければ本編に書かれた全てがハッキリとします

そして 『こんなもんか!』 と感じたなら私達は無用です
それは素晴らしいジャッジだと思えます
何故なら更に上を行っている証ですから
私達は素直に心から賞賛させて頂きます

逆で 『おっ!』 という具合に
何か運命を感じたなら一緒に進む

乗った事もないオートバイなんて買うのに躊躇しますよね?
更に買うわけないでしょ?

それと一緒です!
どこを目指しているのか?ジャッジして頂く
どういう事なのか?ジャッジして頂く
これに尽きるはずです

生粋のZEPHYR乗りの方々に
ACYは試乗車を御用意いたしました!

試乗車はこのマシンです

エンジンはハイカム&FCR39のみ! 要領を踏まえれば誰にでも楽しく操れる設定です
シャ−シも至ってシンプル! バランス良く飛び出た箇所は一切無しです
プタプタ走しるも善し スポ−ティ−に走るも善し
ジャッジしてください ACY・Ismを!


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【ACY・Ism 試乗ご希望の方へ】



試乗時は大人の流儀をお約束頂ければ十分です
試乗希望の方は下記URLをクリック頂き
フォームを御記入頂き 【試乗予約希望】 と御記入添え頂き申込下さい

↓ ACY・フォ−ム ↓
http://www.acy-samurai.co.jp/contact/index.html

私達がガタガタ言ってても始まりません!
乗って感じてください!

ことチュ−ンドの世界は
自分の手 自分の体 
それらで感じた事 やった事が全てです
知りもしないのに手を出すから痛い目に会う
こんなはずじゃなかった! と・・・
引き返せなくなる事の無いように確かめてください


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Posted at 2014年05月08日 23時05分30秒  /  コメント( 0 )

一生涯の伴侶とするか...


【一生涯の伴侶とするか 乗り換えるか】
投稿者 : こひつじ様

拝啓 皆様バイクライフ楽しんでいますか?

私は、今のバイクを一生涯の伴侶とするか、
新たな出会いを求めて乗り換えるか、迷っていた 
こひつじです。
そんななか、ACY・ZEPHYR1100に試乗できる機会をいただきました。
ACYさん ありがとうございます。
あまりにもショックを受けたので、
私なりのインプレッション個人的感想を書いてみます。
(ACYさんお許し下さい)

まず引き起こし・・・軽い!    
私の知っているZEPHYR1100より はるかに軽い!
ポジション・・・シックリくる  
これなら乗れる!意気込んでメインスイッチon!
セル2秒押し・・・かかりません(まるでオーナーでない私を拒んでいるようです)
クラッチミート・・・なかなか進みません
(なるほど指使いは、こうしてるのね) 了解
フロント廻りの剛性感たっぷり!
ほら!行けるでしょとバイクが言うので 
お言葉に甘えアクセルを煽りギヤをオトシてアクセル全開
ほらほら!!ギヤ変えなさいとキャブが言う、
ヨッシャヨッシャとギヤチェンジ (オ〜凄いトルク感 天にも昇る快感)
アットの間に未知の世界、(怖くないな〜)
それなら、もう一つギヤチェンジ (楽しすぎ、笑っちゃいます)
もう現実に戻りなさいと言ってきます。 
ではブレーキング・・・
最初はチョト様子見でかるく触れます。
手応えを感じたのでイッキに掛けてみます。
みるみるうちに現実の世界に戻してくれます。
楽しすぎ (参りましたACY)

世の中には、モット速いバイクもあるでしょうが、
このバイクには作った人の愛とこだわり考え方楽しさ苦労が乗ってみて感じられました。
ACYの作るバイクは、そうなのだと
身体で感じてみて、所有維持してみないと解らないなと
自分仕様のこだわり一品物のバイクほしくなりました。

敬具


Posted at 2014年05月07日 00時17分15秒  /  コメント( 0 )

ご無沙汰しておりますm...


皆さんご無沙汰しておりますm(_ _)m 

組長です。 

5月11日に開催されるTOTも

teamACヨシノから#16で参戦致しますので

宜しくお願い致しますm(_ _)m  

いつもの場所に陣取りしてますので

是非差し入れ宜しくお願い致します。(^_^)ゞ

いきなりですが今月の25日日曜日に

箱根あたりにツーリングに行きます。 

いろいろな方に

『レース大変だけどツーリングもやってぇ〜』

なんて言われたもんで(*^_^*)

誰でも参加OKです!  

参加できる方はコメント欄へ一言願います。

後程時間等を御連絡致します。  

私はもちろんゼファーに保安部品付けて行きますよ(^_^)v 

反省会も有り!!? 

投稿者  By 組長


Posted at 2014年05月07日 00時05分26秒  /  コメント( 1 )

タイヤねタイヤ!T3...


どうですか?皆さん?
タイヤを端まで使って楽しんでますか?
ん? まだ? なら良いタイヤあるじゃないですか!
街乗りでしょ?たまに峠でしょ?
えッ?サーキットも行くの?
でもタイヤを使い切ってねぇ〜な〜俺・・・
って真剣に考えてらっしゃる方 いいタイヤありますよ!
これは異論ないはずですよ 誰に聞いたって
ホントの話 ストリートセッティングで街乗り仕様ならコレっすよ!
穴ボコはあるは 轍はあるは 砂利も浮いてるは ペイントあるは
良い事ないじゃん?一般道って?


バトラックスT30

バカにしちゃダメですよ T30
なんで履かないかな〜?
これの他は街乗りならROAD2ね・・・ちょっと接地感がT30より低いけどね
これらをエントリーモデルなんて思っては大間違いです
バイクを知るのに こんなに良いタイヤ達ないんですよ
バコ〜んとバイク寝かしたいでしょ?T30って出来ますよ・・・一般道でも!
仮に・・・じゃぁ〜ね?
マルケジーニにT30履いたマシンに峠でやられちゃったらどう?
自分に言い訳・・・まずしますね・・・私なら・・・します
で 後で深刻に考えますね・・・ちっと恥ずかしいなってね
T30までグレードを落としたくない・・・なんて思いは
今すぐ捨てましょうね!

深いバンクでの安定感はS20には そりゃ〜劣ってしまうかもしれませんが
怖くなく寝し込めるんだから良い勉強になりますよ
このタイヤを履けばタイヤをサイドまで使えたという事実で
きっと!更に!オートバイが大好きになります
一度出来たら そりゃ〜も〜病み付きですね
長い時期の中で一回くらい勉強代って考えるのもいいんじゃない?
たった一回引き返して勉強なんてカッコイイじゃん!!

それを繰り返せると ライディングも変わって
コーナーリングペースも上がって行きます
すると オートバイの真の醍醐味が解って貰えるはずです

高速をかっ飛ばす・・・
ガソリンは食う タイヤは真ん中ばかり減る
命も磨り減る 燃費が云々
それも楽しみなら仕方無し
そしてテクニシャンは別ですよ!別!

私達はタイヤを使う そうです 全てを使う
そんなマシン造りや 乗り応えが感じられたりする
深みのあるマシンが好きなんです

いい物良い! T30は良い! 
これからは本音で行きますよACYは! 
タイヤを甘くみず楽しみましょう・・・オートバイを!
T30は こう走るとイイよ!ってのも私達は持っていますよ

※注意、
調子こいて寝かしすぎには注意しましょう
※注意□
あくまでも好みの記事内容です 
信じるも信じないもイチカバチカ!貴方次第です!
因みに私達はT30で転んでいません

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Posted at 2014年05月01日 23時48分51秒  /  コメント( 0 )

ドキドキ・ワクワク・...


【ドキドキ・ワクワク・楽しみ】
投稿者 :長崎のZEPHYR乗り様

仲間の部屋に投稿するのは初めての、文字通り長崎在住のゼファー乗りです。
先日、走行距離が10万kmを超えたので、リフレッシュのつもりでACYに相談、
持ち込んで、フレーム修正、エンジンのオーバーホールを頼みました。
特に走り難さは感じていなかったのですが、なんせ10万kmだから、
少しは労わらないと。

車両を預けて、長崎に帰って翌日、
早速、ACYから電話がありました。
「エンジン開けてみましたが、いいタイミングでしたよ」と。
「そうですか」と言いつつも、何がどういいタイミングなのか。
詳しく話を聞いてビックリ。
「損傷部品あり、焼き付きあり、摩耗の進行あり」
ACYが言った「いいタイミング」とは、
今のタイミングを過ぎたらエンジンが壊れていたかもしれないと言うことでした。

なるほど、確かにエンジンが壊れたら手放していたかも知れません。
それにしても、オイル交換をさぼったつもりは無いし、
サーキットでバリバリ走っているわけでもないのに、こんなことになるなんて・・・。
正直ちょっとへこみました。

でも、考え方を変えればこれはチャンスではないか。
だって、乗り難さを感じていなくても、エンジンの中は大変なことになっている。
これが、部品を交換しリフレッシュして、なおかつACYでしっかり組んでもらったっら、
どれだけ乗りやすくなるのか、
正に「ドキドキ・ワクワク・楽しみ」です。

だけど、ここで忘れてはいけないのが、
今まで頑張ってくれた部品たちに対する感謝の気持ちです。
それにプラスして、今回の事は自分のオイルに対する知識不足もあるかもしれないし、
エンジンの扱い方も原因かもしれないので、
ごめんなさいの気持ちもあります。

いままでありがとう、お疲れ様でした。そしてごめんなさい。
これからは今回のことを考えて、もっと良い状態を維持できるように努力します。
車両が完成するのが真夏になりますが、楽しみです。
最近は、真夏にはあまり乗っていませんでしたが、
今年の夏はちょっと違うかも。




Posted at 2014年05月01日 01時13分00秒

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