CB750(RC42)&CBX750(RC17)専用設計FCRキャブレタ−の限定販売〜取り付け〜調整&オ−バ−ホ−ル等をお任せ下さい! その他車種においてもFCR&CRキャブレタ−の販売〜セッティング出しまで行っていますので不調等のご相談も承らせて頂いています ★CB750(RC42)&CBX750(RC17)専用ウオタニSP競侫襯僖錙櫂ット販売〜取付け〜セッティングまで全て承りさせて頂きます ★原付スクーターのオイル交換/バッテリー交換/タイヤ交換等 各種は常時在庫を備えてパンク修理まで御力にならせていただきます ■ 依頼開始:10:30〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■ お休み:火曜日(午後若しくは終日)&水曜日(終日) H30年12末まで土・日・祭日も御休み有り・事前にフォ−ムからご確認ください
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2012-08

組長曰く・・・


組長と同じく盆休みは 今年は無かった吉野です

店舗は2間閉めていましたが

ある難題車両登録の案件があり いい機会でもあるのでお盆にお役所通いをしていました

お蔭様で解決に一歩進みました

しかしお役所が絡むと難しいんですね

そして空いた時間や深夜に

エンジンの下ごしらえに精を出させていただきました

何年やっても神経が衰弱するエンジン作業・・・これが最高のプレッシャ−なのですが

深夜に行うとかなり『無』に入ります

組みあがりエンジンが無事に回りだすと開放され

その時は最高に気持ちがいいんですよ!気持ち良い脱力感とでも言いましょうか

病み付きなのですが。。。

鈴鹿に居られます師匠方々に『俺も最高のプレッシャ−』だと聞いたときは

何故かホッとしました

あの素晴らしいチュ−ナ−様でもそうなのだと。。。

そして 母親の病院へ精密検査に付き添ったりもしました

年寄りではありますが 年齢的なことでは無い気重な病気に掛かってしまいました


お盆に仕事をしていると日本人として恥だ!とお年寄りに怒られますが

・・・事実ある年『お盆はどうするんだ?』と近所のお年寄りに聞かれたので

『仕事だよ休みは無いな〜』と答えたら笑われた事があります

お盆は日本人特有の行事ですからね。。。

今年は初めてお盆を感じられませんでした

ご先祖様申し訳ありませんでした


先日組長との話の中に 面白いといえば面白いし

ナメてんのか?といえばそうでしょうし。。。

とある出来事があったそうです

あまりにもZEP1100らしからぬ速さで

ツクバ・コ−ス2000のバックストレ−トを駆け抜ける

組長のマシン

ぱっと見 レ−サ−らしからぬ出で立ちですが

ド−バ−レ−サ−らしさは ストリ−トの延長という趣旨に則っていますから

トヤカク言われる筋合いは御座いませんが。。。

なにせ レ−ス時もフェンダ−レスKitを装着したまま出走しました

カッコいい!! こね辺にして本題に戻ります

とある日の出来事

走行が終わり 不思議に思った輩様方々が組長に質問です

『速いね〜!点火は何?○タニ?ん?何?』と聞かれたそうです

組長は『ホットイナズマ』と答えたそうです!

イカしてますなぁ〜相変わらず!

聞いてきた輩様は『真面目に答えて欲しい』と・・・!

組長はシ−トを開けてお見せします『ネぇ!ホットイナズマ!』

・・・その後の展開はご本人に聞いてください

私の口からは・・・。



常々ここでも書いていますが

シンプルが一番いいんですよ。。。

ホットイナズマと出てきましたが 電力の安定化をあげるには良いと思っています

あれこれ巷では言われていますが

特に飛ばす方には相性が良いことは 分かっています


そんなにアレコレとっかえひっかえしなくても

エンジンがバシッとなってて ライダ−がいっぱい頑張ってくれれば

それで結構楽しめると思うんですよ・・・オートバイって!

軽量化は必需品ですけどね 速く走りたいのなら

点火装置は特にエンジンがノ−マルの場合だとスラッジやカ−ボンの堆積を

促進する事実を知ってほしいんです

ノ−マルコンプレッションやカムプロフィ−ルに対して

車両メ−カ−は徹底的に開発を入れていますから

最高燃焼圧力位置との関係上ここでしょう・・・と

勿論ストリ−トで使用される事が大前提と為っていますから十分だと思います

そして電装品は代えれば代えるだけリスクを伴います

ハ−ネスの結線やプラグコ−ドの繋ぎにも不信は大きく伴います

信じられません・・・はっきり言って!

全日本や選手権で前を走るマシンなら兎も角

一般道でハイチュ−ンじゃない限り無用で無理があります

ただ・・・本当に速いライダ−に対しては論外ですが。。。

点火装置は そんなに甘い物ではないと考えます

こういった事も森脇社長に習ってきたわけですが

部品も使いきれ そして良い物は良いと認めろ!それが純正品でも!と。。。

『これじゃ足らないな』となる時期はそうそう訪れないと思うんですよ・・・点火に関しては

セッティングに悩むより アクセル開けたほうが自分の為になると思います

アクセルを開けれればサスペンションだって別格の動きをし始めます

先ずは そこを感じて欲しいです


◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

★お問い合わせ 及び ご注文は★

弊社ホ−ムペ−ジ『質問・問い合わせ・ご注文』
http://acy-samurai.co.jp/inq/index.html ←こちらへGo!
URLをクリック頂きフォ−ムを記入頂きお尋ね下さい

直接のメ−ルは t-yoshino@acy-samurai.co.jp ←こちらに お願いいたします

お名前・ご住所・お電話番号は

必ず

御記入の上 御願いいたします


記入もれが御座いますと返信できない場合がありますので 御気を付け下さい

勿論御電話でのお問い合わせも御受け致しますが

只今作業に関しましては山積みで御座います

メ−ルのご活用をなるべく御願い申し上げます


オ−トバイに関しますご質問も御気軽に頂きたく御願い致します

ACYでは オ−トバイを真剣に楽しもうというスタンスの方々に味方いたします

Posted at 2012年08月17日 22時10分44秒  /  コメント( 2 )

山形県からのお手紙(...


ここは千葉県(ACY所在地)

ACY/FCR39mmを単体で通販にてご購入いただきました

北は遠く離れた 山形県在住の 『本間氏』 より

ACY/FCR39mmをご自身で装着後試走いただいた後の

ご感想が届きましたのでご紹介させていただきます



FCR39mmBKを購入しました山形の本間です。

無事商品が届き、ZEPHYRに取り付けました。

エンジンは、問題なく一発始動し、蔵王方面に早速試乗してきました。

以前付けていたTMR-MJNでは、低速にてボコツキがあり峠などのヘアピンなどの

立ち上がりでは、全く吹けない状況でしたが、FCR39mmでの試乗した感想としては、

低速での吹け上がりも良く、高回転でもTMR-MJNでは味わえなかった加速で感動しました。

これもACヨシノ様の技術力があってからこそと感謝の気持ちです。

ありがとうございました。


****************************************

実は画像右が『本間氏』のマシンで

右が『シルバーZIP氏』のマシンで

シルバーZIP氏にも去年FCR39mmを通販で単体ご購入いただき

お二方揃い踏みでACY/FCRを装着されています

山形といえば蔵王

ACYが在る関東・千葉県では山という山はほぼ有りません

ゆえに最近思うのですが

山岳に囲まれていたり 交通量が少ない方面の方は

相当いいペ−スでマシンを走らせ楽しんでいると感じますので

自身がマシンを走らせる場合もデ−タ取りは常に高い所を意識も致します

当然ACYの二人が仕上げるマシン達にも かなりのスパイスを与えています

しかし『本当のところ実際はどうなんだ?』となりますが

こういうお手紙(メ−ル)を頂くと嬉しい限りで御座います

皆様に通用・適用しているのだと実感いたします

本間氏 並びに シルバーZIP氏

本当にありがとう御座いました


皆様

創業50年の意地をかけた AC・YOSHINOスピリットをお確かめ下さい

現在全国の方々より作業のご依頼を承っております

フォ−ク単体のチュ−ニングでも 全体的なパフォ−マンスアップチュ−ニングでも

一台一台精魂込めて作業を行っております

ご依頼順に作業は進んでおりますので

ご予約はお早めに頂ければと御願い致します

作業内容・工程におき御時間が掛かってしまうのは

全て手作業と深い確認の数々があるのが事実で御座いますのでご理解ください

しかし必ず気に入って頂けるスピリットをお渡しいたします

エンジンチュ−ニング・オ−バ−ホ−ルに至りましては

4気筒に関しましては吉野富三郎が全てを行っています理由上 

現在受付の場合4〜5ヶ月先までの御時間を頂戴しております

冬場にエンジンチュ−ニング・オ−バ−ホ−ルお考えのお客様がいらっしゃる場合は

現時点よりの御予約を頂戴したく御願い申し上げます

ACYが行っております拘りのDLC・WPC・Mos・フリクション削減作業の場合

加工にはおよそい1〜2ヶ月の御時間が掛かってしまいます

ご理解頂ければ何よりで御座います

179PSのCB1300SF(SC40)を誕生させるテクニックを

どうぞお確かめください



AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

Pure・The・SPEED  

Hiding Power Specialist
Japanese standard 侍 ACY

Hiding Power & Pure The SPEED 
By AC・YOSHINO・SMR
Japanese standard 侍   

Posted at 2012年08月17日 22時09分55秒  /  コメント( 0 )

マルケジ−ニという物で...


マルケジ−ニという物で何が起きるか?



私も3本スポ−ク・マグに始まりM5R・マグ

M10マグ及びアルミ M7RSと全て使ってきました

その性能を肌で感じなければ販売をしてはいけないという考えの表れです

ご存知の通り他社様のホイ−ルとは別格の商品でございます

そして ダイマグ・マ−ヴィック・テクノマグネシオと

世界のホイ−ルをレ−スやストリ−トで多く体験しています

マルケジ−ニは何時の時代も

高速安定性能とコ−ナ−リング性能は他社を近寄せない性能にあります

皆様

Bigマシン(特にネイキッド)をお乗りの方には

『重さ』がキツイと思われます

特に 先のコ−ナ−が直角などの鋭角だとします

ストレ−トを結構なスピ−ドで(150前後)入り40Km/hまで殺すとき

その重さでコントロ−ルが不能になり欠けた!なんてありますよね?(私だけでしょうか??)

300Kg以上の物体を押さえ込み寝かしこむ・・・強烈な作業ですよ!

高速のレ−ンチェンジだって中型車やSSのようには行きませんよね?

ところが

マルケジ−ニなら出来るんですよ!サスもビシっと決められます!

それだけコントロ−ル性能が上がるんです

ブレ−キだって効くようになるんです

大型ネイキッドには必需品と感じます

危ないじゃないですか?重いマシンをヒラヒラと走らせるのは?

その危なさを排除できるんです

マルケジ−ニという物は こういった事が起せます


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NEW
全国のZEPHYR1100乗りに届かせたい思いをプレゼント!!
ZEPHYR1100用マルケジ−ニ販売本数日本一位のACYにお任せ下さい!

★★ ACY・ZEP1100・マルケジーニ・オリジナル販売システム ★★
ZEPHYR1100のみのスペシャルシステムを発進いたしました
【Aコ−ス】【Bコ−ス】と販売方法は別れ
両者共に 何れもお買求めやすく設定させて頂きました

http://cplus.if-n.biz/5002051/partysub/25804上記URLをクリック頂き 記事をお確かめ下さい

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AC・YOSHINO・SMR (有限会社オ−トサイクル・ヨシノ)
●代表取締役 吉野富三郎
国家2級ガソリンエンジン整備士資格保有
国家2級ジーゼルエンジン整備士資格保有
HONDA2輪1級サービスエンジニア資格保有

●テクニカルスタッフ 内田健太
国家2輪3級整備士資格保有者

本物の国家資格整備士が御客様方々の愛するマシンを調律いたします
MORIWAKI・ENG テクニカルサポ−トSHOP
Hiding Power & Pure The SPEED 
AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

Posted at 2012年08月17日 22時09分17秒  /  コメント( 0 )

KAWASAKI・N...

【KAWASAKI・Ninja1000/1012モデル】



抜群の販売台数を誇るNinja1000/ABS

『森口氏』 所有のマシンで御座います

The Racing BEAUTY 



Marchesini M7RS メタル

& Brembo Racing キャリパ-

& Brembo Racing マスタ−

& Brembo The Groove Disk

のセット装着を致しました

このパッケ−ジングは国内でも未だ珍しい仕様で

Brembo The Groove Disk

に至ってはNinja1000には 国内いち早くのセットアップでしょう

ABSを活かす事が大前提の今回の作業

そしてM7RSメタルは なかなか手に入り難い一品で

入荷タイミングが悪く非常に御待ち頂きましたが

ご覧の通りの仕上がりに 森口氏よりお気に入りのお言葉を頂戴できました



Marchesini M7RS メタル

Brembo The Groove Disk

この芸術品のような削り込みの組み合わせ! さすがイタリアデザインという感じですし

機能を最優先した先に生まれる

The Racing BEAUTY Spl

レ−ス屋が作り出す逸品達

これこそが本物と思いますし 実力が備わっています


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ACYマルケジ−ニ販売システム


http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0256284.html←こちらに
販売説明が記してあります どうぞURLをクリック頂き記事に移動下さい
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ACYは世界GPでのシュアNo-1ブランド『マルケジ−ニホイ−ル』をお勧めいたします
それは 圧倒的な信頼性があるからに他御座いません 安全と所有満足感が得られます

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マルケジ-ニ・ホイ−ルからの 自社商品に対する信念・理念をご紹介させて頂いております
http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0318783.html ←こちらに記事が御座います
是非URLをクリック頂きお読みいただきたく思います
公式サイトにて ご紹介をされている文面を抜粋して掲載しています
マルケジ−ニは 皆様のオ-トバイライフを心から応援いたします
ACYはこの記事に賛同しますし 強い共感の元販売をさせていただきます

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◆ACYでは オ−トバイを真剣に楽しもうというスタンスの方々に味方いたします◆

Hiding Power & Pure The SPEED 

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

Posted at 2012年08月17日 00時46分36秒  /  コメント( 0 )

お盆休みが全くない組...


皆さん、どもm(__)m

お盆休みが全くない自分です。(-_-;)

先日バイクのメンテナンスを頼まれ自宅でバイクイジリf(^_^)



たまたま後輩も家に遊びに来ていたので昼飯がてらバーベキュウをやることに(-。-)y-~

庭でやると煙、匂いで周りの住民に怒られるのでは?

心配しながらやってみました。

なかなか良かったですよ(^^)/



しかし魚介系を焼くと煙が・・・(-_-;)

皆さん庭で焼く時はイワシ、アジにご注意です。・・・・・・

って何の報告だよ?


最近走って無いのでネタが無いのです(>_<)

そろそろ活動しないと(^^)/


By 組長

Posted at 2012年08月13日 19時01分39秒  /  コメント( 7 )

CUSTUM・PEO...


【CUSTUM・PEOPLE/2012年10月号】



今回ACYが表紙となりました



ACY製作所有ZEPHYR1100が紹介されています

『見せるのでは無く走る事を追求した愛機』

と題され掲載されています



こちらのマシンも正に‘‘ノリ‘‘の違うマシンとなっています

編集長様自ら試乗頂き記事を書いて頂きました

当日は猛暑でした 誠に有難う御座います

皆様御時間ありましたら 拝見下さい


◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

Come On!リターンライダ−の方々へ!

ACYはリタ−ンライダ−を応援します!!ACYにお任せ下さい!!
何が良くって 何が悪いのか 一緒に 笑いながら 楽しく 
行く末を見定め真剣にパ−ツ吟味いたしましょうよ!

カッコイイが良いじゃん! ですよね!
渋い 粋な 安全なマシンを 造りませんか?

Hiding Power & Pure The  SPEED 

AC・YOSHINO・SMR 


AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

Posted at 2012年08月13日 19時00分30秒  /  コメント( 1 )

お盆いかがお過ごしで...


皆様

お盆は いかがお過ごしですか?

現在家族病事情等もあり 作業の遅れが出ていますことを

ここに深くお詫び申し上げます

並びにブログの更新も滞り申し訳御座いません

業務は出来る限りご迷惑をお掛けしないように

進めるべく日々努力邁進しております

略儀恐縮ですが事情報告になります



★お問い合わせ 及び ご注文は★

弊社ホ−ムペ−ジ『質問・問い合わせ・ご注文』
http://acy-samurai.co.jp/inq/index.html ←こちらへGo!
URLをクリック頂きフォ−ムを記入頂きお尋ね下さい

直接のメ−ルは t-yoshino@acy-samurai.co.jp ←こちらに お願いいたします

お名前・ご住所・お電話番号は

必ず

御記入の上 御願いいたします


記入もれが御座いますと返信できない場合がありますので 御気を付け下さい


勿論御電話でのお問い合わせも御受け致しますが

只今作業に関しましては満車状態で 一台一台予約順番にて進んでおり

神経を集中する作業が非常に多い事も御理解頂戴出来れば幸いで御座います

以上理由により大変恐れ入りますが

メ−ルのご活用をなるべく御願い申し上げます



ACYでは オ−トバイを真剣に楽しもうというスタンスの方々に味方いたします

Hiding Power & Pure The SPEED By AC・YOSHINO 

Posted at 2012年08月13日 18時59分28秒  /  コメント( 0 )

★ACYーZEPHYR1100

ACY
AC・YOSHINO・SMR 

We create only one ACY ZEPHYR1100 for each customer

creating the distinct ACY style for ZEPHYR1100 ENG & Chassis


I pursue this

ACY/MORIWAKI MONSTER RACER ZEPHYR1258
In ACY, this machine is basic




ACY PURE THE SPORTS STYLE ZEPHYR1100



ACY NARROW STYLE ZEPHYR1100



ACY Original parts STYLE ZEPHYR11100



ACY Original parts STYLE ZEPHYR1258



ACY&MORIWAKI OldーNew MF45・Hybrid Spl ZEPHYR1100



ACY&MORIWAKI OldーNew MF45・Hybrid Spl ZEPHYR1100


This rustic & wilde Machine

ACY&MORIWAKI OldーNew MF45・Hybrid Spl ZEPHYR11258



ACY&MORIWAKI OldーNew MF45・Hybrid Spl ZEPHYR1100



MORIWAKI Completion  ZEPHYR1100



ACY&MORIWAKI Completion STYLE ZEPHYR1258


This ACY street Flagship Machine

ACY&MORIWAKI It is Higher STYLE ZEPHYR1258


MORIWAKI Specialist   
AC・YOSHINO・SMR



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◆リターンライダ−の方々へ!◆

MORIWAKI FCR Marchegini Brembo WP COSWORTH & ACY‐Original part

創業50年の意地をかけた AC・YOSHINOスピリットをお確かめ下さい

若かりし日々を忘れられぬ 舞い戻るリタ−ンライダ−方々 お力添えさせて下さい!

年を取れば 見た目も楽しみたくなりますよね? 機能美を追求しませんか?

Hiding Power & Pure The SPEED 

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍


Posted at 2012年08月10日 09時29分37秒  /  コメント( 0 )

みちのく一人旅


【みちのく一人旅』



こよなくミシュランタイヤを愛する

『八十氏』 からのナイスショトのご紹介です

みちのく〜日本海周りのMP101

この時期旅人増殖ですね。。。

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全国の熱い鉄馬乗りに届かせたい思い!!

★★ ACY・マルケジーニ・オリジナル販売システム ★★

 

マルケジ−ニは 強度が違います 精度が格違いです 直進安定成分も並外れています

ACY・マルケジーニ・オリジナル販売システム
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両者共に 何れもお買求めやすく設定させて頂きました 是非ご検討下さい

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リターンライダ−の方々

かっ飛ばす方も 旅を味わう方も オ−トバイを真剣に愛する気持ちは一緒です

若かりし日々を忘れられぬ 舞い戻るリタ−ンライダ−方々 お力添えさせて下さい!

年を取れば 見た目も楽しみたくなりますよね? 機能美をも ご一緒に追求しませんか?


Hiding Power & Pure The SPEED 
AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

Posted at 2012年08月07日 14時25分37秒

ZEPHYR1100/...


【ZEPHYR1100/左側ハンドルSW・Kit】

ZEPHYR1100オ−ナ−必見!



オ−ナ−様なら画像でお分かりですよね!何が違うのか?

色・艶・デザインに困っている方・・・多いと思います!

ACYで手に入りますよ 御客様で交換が可能で御座いますので

通販にて全国にお届けできます

特に右側SWを薄型に交換されていらっしゃる方々に朗報ですよね!

【ここで御願いになります】

左側ハンドルSW・Kitのお問い合わせは大変申し訳御座いませんが

 メ−ル 

にて御願い出来れば幸いで御座います


ZEPHYR1100も登場してから長くなりました

ここらで電装品の早めの交換を検討頂きたく思う今日この頃です

バッテリ−もセル一発始動だから大丈夫!・・・なんて思っていると

痛い目を合う日がイキナリ来ます

オ−トバイって実は電気仕掛けな部分が多いことを

お忘れなく! バッテリーは国産純正品が絶対的に信頼をおけます

自動車だってバッテリ−は3〜4年で交換しますよね?

その昔大昔まだ整備士かけ出しの若造時代 

6号の交差点内でイキナリ!バッテリ−が上がり

愛車RX-7を一人でガソリンスタンドまで押した苦い経験が吉野はあります

バッテリ−や電装品はイキナリ壊れるものなんですよね。。。

バッテリ−はくれぐれも中国製や台湾製はお控え下さいね

趣味としてマシンを大切に所有していくなら国産品をお進めいたします

それだけバッテリ−って重要に捉えていますし

捉えていただきたいです!


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御記入の上 御願いいたします


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Hiding Power & Pure The SPEED By AC・YOSHINO 

Posted at 2012年08月04日 23時47分07秒  /  コメント( 0 )

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