地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます 量販店様やカスタムショプ様とも一味違う生粋の修理屋として皆様のオ―トバイの整備・修理・復元を行う事を本業/業務としております 皆様の所有されてるオ―トバイが壊れている・調子が悪くて困っている・乗っていて怖く感じて危険な状態の時にお力添えさせて頂きます ★☆車検・点検・新車販売・中古車販売・厳選カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とDEEPな業務を並行して運営しています ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK   ■ 依頼開始:10:30〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■ お休み:火・水曜日以外も暫し不定休 他急用時等も店舗対応をお休みさせて頂きます(恐縮ですが告知無い場合もあります) 
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2011-06 の記事

深夜のレ−シングモ−ド...


熱き Fighter 様方々 
ハイバランス志向のライダ−様方々 リタ−ンライダ−様方々
ようこそ! ACYへ!
Hiding Power Specialist 
AC・YOSHINO・SMR

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深夜のレ−シングモ−ド!スイッチON!

これを 御覧になって 体が熱くなり! 奮える方!

もしかすると・・・吉野と温度は一緒です! いっちゃってます!

こんな夜更けに この画像を送ってくるイカレタ男のせいで 記事を書いちゃいました!



いくぜ! 真っ向勝負! ・・・ でしょ!

No・34 ク−リ−は 『こんなガキ共目じゃネェ-!俺は天下のヨシムラだぜ!』

No・19 フレディ−は 『どれもこれもレ−スは一緒!ブリブリ走れりゃOK!』

No・21 エディ−は 『KAWASAKIに乗ってみろコイツら!たまんね〜から!』

No・310 ワインは 『ヤッベ−奴らばっか!・・・一泡フカスか!俺はモリワキだぜ!』

まあ〜こんな感じでしょか?

しかし・・・ワインガ−ドナ−のメット・・・

真っ白 ・・・ カッチョイ〜!

ク−リ−のGSも半端じゃなく渋い!


とにかく 面倒くさい事が嫌いな奴らですね

『とにかく勝ちゃ-良いんだ!』ってノリですからね・・・メ−カ−も!

格好だけノ−マルで ビンビンのモンスタ−!これ最高ですね! 

余計なモノなど 一切付いていませんよ!

こういうチュ−ニングを 現代のマシンに与えるのが かっこ良いじゃないですか?

パット見 ノ−マルなんだけど ・・・ 

『ヤバさビンビン!!』 

こういうのが 最高じゃないですか! も〜 それが何か?って言いたくなりますよ!

プライドを掛けた・・・メ−カ−なんかのプライドじゃないですからね!

御本人達のプライドを掛けたレ−スのスタ−ト前です

この一枚に 座布団10枚ですよ!

自分のZEPHYR1100も 次はこれしかないな! 

『侍という名のヤンキ−』 ・・・ 最高!

(発掘者 ACY・三橋)

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TEAM・AC・YOSHINO・SMR チーム員募集のお知らせ
http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0279661.html ←こちらをクリック下さい
サ-キット走行会・スポ−ツ走行・ファミリ−走行・レ−ス参戦等全ての活動に際し
ACYにおいてエントリ−を行う方の意思統一を図らせていただきたく思います

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ACYはかたくるしい事も重要と考えますが 感性を信じます

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

日曜日 祭日 も  休まず営業 致しております

●ご連絡先●
電話:04-7174-0336
FAX:04-7174-0332
メールでのお問い合わせ
t-yoshino@acy-samurai.co.jp


Posted at 2011年06月17日 00時31分07秒  /  コメント( 2 )

カスタムピ−プル誌6/...

ハイバランス志向のライダ−様方々 ようこそ! ACYへ!
無駄を削ぐことに共感をいただければ 何よりで御座います
ACYはリタ−ンライダ−を応援します!!御安心下さい!!
Hiding Power Specialist   AC・YOSHINO・SMR
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速報! 

カスタムピ−プル誌6/16発売8月号




今回のカスタムピ−プル誌の巻頭特集は本当に

とっても勉強になりますよ!!

特に 新氏のZEPHYR1100レ−サ−編 こちら!



戸田氏の CB1300SF/SBレ−サ−編 こちら!



『重量をシッカリと意識し造りこむ』

『急激な動きはヤメ 穏やかな挙動を意識すること』

そして多くのチュ−ナ−様が

『素材を活かす事が大切』

と語られています

とにかくBigネイキッド・マシン達に スポ−ツ性能を与える場合

1、に 吸排気チュ−ン&軽量化  

2、に 足回りの確実なSet-UP

3、に パワ−増強 

重いBigマシン達は 先ず操れることが 楽しい ということですよね

パワ−を上げる事が大好きなACYとしても この順序は賛成ですし

ノ−マルの130%位のパワ−増加ならば現代のマシン達は結構普通に走れます

それだけ材料や材質が良くなっています


今回 吉野は『HONDA・CB1000SF』 についてコメントを

させて頂いております



このマシンは以前所有していたもので

現在の ACYイズムが確立される母体となったマシンです

エンジンはMORIWAKI製の NK-1スペア・シリンダ−ヘッドASSY

CBR1000F純正ピストン&カムシャフト

といった具合に NAチュ−ンの王道で

MORIWAKI製NK-1エキパイ&MORIWAKI市販品レ−ス用サイレンサ−

FCR39mm&ロングファンネル

足回りも KAWASAKIワ−クスのマグホイ−ル

MORIWAKI製MF-45フォ−ク&MORIWAKI製SPLスイングア−ム

MORIWAKI・SHOWAリヤショック

アルコン・6Potキャリパ−&NISSIN315mmSplディスク

というレサ−臭プンプンのパ−ツで武装していましたが

至って乗り易いマシンでしたし ツ−リングにも普通に使って御客様と一緒に走っていました

多くのACYの御客様が このCB1000SFに試乗もされていますので

機会があったら 感想を是非聞いてみてください

ACYが求めた『安全で楽しく・速く走れるマシン』の基本形です

見た目とは裏腹の 軽快感も売りでした

狙ったところは やはりコ−ナ−リングマシン でもありました

到底 SSクラスには 高速のオ−ルクリア−状態で

逆車用フルスケ−ルメ−タ−&タコメ−タ−を振り切っていても

あっさりとCBR954RRにぶち抜かれましたから・・・(あれは初の敗北でしたね・・・)

ならば! コ−ナ−でSSクラスに立ち向かおう!といった明確な方向性を持たせた結果

『ハイバランス』 はとっても 『必要』 と言う事を

立証したマシンでもありましたし

ブレ−キの聞き具合よりも コントロ−ル性能 がとっても重要なんだと

深く思った次第です・・・このボリュ−ムですからね。。。

特にエンジンの重いマシン(ZEP1100等)は 

ライディングによっておかしな挙動を本当に発生します

超高速域での切返しやブレ−キング&バンキングなどは

車体ホ−ルドがちゃんと出来ていないと・・・???と為ります

でもシッカリとホ−ルドできていれば感じない場合が多いんです

マシンの抑え方は決して腕ではありません

下半身や腹筋なのですよね

この力の入れ方や支え方を理解できると飛躍的にライディングが楽しくなります

このマシンも フルチュ−ンなのかも知れませんが

『のりしろ』はまだまだ残してありました 可能性は多くありました

CBだから ZEPHYRだから ・・・ 勿論あります

フレ−ムの特性を 部品で補う前に ライダ-が多くを知ることが大切に思います

知りたいと思えば 本当にわかり始めると思いますから 

もっと愛車に伺う様に接することも良いのでは? と思います

トコトン 自分なりのペ−スで攻め込んでみて

『振れる?これは俺のせいだ!』って自問自答して頂ければ嬉しいです

カスタムピ−プル誌6/16発売8月号

もし宜しければ 目を通してください

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ノ−マルより重い部品に何故興味をもたれるか?

果たして意味を持つモノなのでしょうか?

本物の強度とは軽量を施した先にあるもの! 

スポ−ツ性能向上に真剣に取り組んでみませんか?


只今 大好評 !!
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全国のZEPHYR1100乗りに届かせたい思い!!


(画像提供 MORIWAKI・ENG様)

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ZEPHYR1100のみのスペシャルシステムを発進いたしました
【Aコ−ス】【Bコ−ス】と販売方法は別れ
両者共に 何れもお買求めやすく設定させて頂きました

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全国の熱い鉄馬乗りに届かせたい思い!!

こちらはZEPHYR1100以外の御客様に御用意いたしました
 

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我が名はバイク乗り
熱き 鉄馬乗りの方々 ようこそいらっしゃいました!


Japanese standard 侍 ACY
Hiding Power Specialist
AC・YOSHINO・SMR

Tel 04-7174-0336 Fax 04-7174-0332  Open/AM10:00  Close/PM6:00





Posted at 2011年06月16日 23時16分06秒  /  コメント( 0 )

例えばZEP750の...


例えば

ZEPHYR1100や750ならば

アルミフレ−ム車に対してカッチリ感は当然ありませんから

固めよう・・・カッチリさせよう・・・これが間違いの始まりです

リヤサスの設定・・・というか頭の良いサスペンションを入れて

大きなダンピング特性を獲得するだけで相当良くなります

先日 750にWPの4014EMULSIONを



ライダ-に合わせてモディファイをしたモノを付け 試乗セッティングを施したら

欲しくなりましたよ!この750が!



この至ってシンプルなユニットでも 

バッチリと走れる様に工夫さえ出来れば為ります

今回の工夫は Frブレ-キをBrembo・4Pキャストにして

14mmのマスタ−を使用して 柔らかいタッチでリニアにブレ-キを

効かせられるように細工をしましたら

リズムが物凄く取り易くなりました

そうです リズム が取り難いマシンは楽しく乗れません

走りの5感や 速さに対する感性を刺激できるように 工夫を施せば

今回の様に 全く関係ない箇所のブレ-キを何故?と思われますが

リ-ズナブルに 良いマシンは出来上がります

本当にお金を掛けずに速さを得ることも 十分に可能なのです

最終目的をシッカリと見据え その素材を十分活かすことを行えば

必要にして十分なマシンを得られます

お金が余った ・・・ 何付けようかな?? では無く!

走りこんでもお金が余ったなら タイヤ・パッド・チェ−ンを交換する

そしてスプロケの歯数を変更してみてもいいじゃないですか?

本当に些細な事で 生まれ変わって行きます

走りが上がって来たなら 危険性も上がりますからモディファイする

こんな順序もいいですよね。。。



ZEPHYR1100/750やスチ−ルフレ-ム車を

元気良く走らせる為には 素材を本当に理解したモディファイをしなければ

ゴ-ルの無い イタチゴッコの始まりと為ってしまいます

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 ACYサスペンションKit・前後セット販売 
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お気軽にお問い合わせ下さい ご説明をさせて頂きます
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Come On クリック!
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ACYでは 『オ−トバイって本当はこうなんだ』という事を提案します
突っ込んだ本当の事をブログ記事にしています
商売というのはこういう事だと思います

安全を手に入れる事がチュ−ニングだったりもします
カスタムによる多くの『ディ・チュ−ン』に対する本当の回答を記事にしています

Come On Fighter ! Stand Up Fighter ! 
熱き執念 ほとばしる情熱 それだけを信じて突き進め!

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・


Posted at 2011年06月16日 14時45分29秒  /  コメント( 0 )

Mr・Bike・BG...



ACY/Mr・Bike・BG撮影会のご案内


来る 

6/26(日曜日) 

「ACYの愉快な仲間達」


ということで

この度 ACY・OVER40MC が音頭を取らせて頂きまして

Mr・Bike・BG様より取材を頂けることと為りましたので

御案内と 撮影んへご参加頂ける方を 大募集させて頂き

是非とも ACY並びにACY・OVER40MC にご協力を頂きたくの御願いに為ります

フルっての御参加を頂御願い致します


撮影日当日は 取材後ACY・OVER40MC企画のツ-リングも敢行いたします

美味しいものでも食べて 帰りたいと考えておりますので

どうぞいつもの『ACY・丼ツ−』同様 

お気軽のご参加をいただけましたなら 嬉しく思います

ACYスタッフ一同 並びに温音頭を取らせて頂きますACY・OVER・40共々

心よりお待ち致しております



当日の日程は下記の通りです

★6月26日(日)

★【第一集合場所】
8:00 ACY前の交差点

★【第二集合場所】
10:00 茨城県 道の駅『さかい』

★【撮影会会場】
坂東近くの河川敷に移動

を予定しています。

全体の流れ及び休憩ポイント

ACYY⇒国道6号線⇒天王台駅入口交差点

⇒広域農道&千葉県道7号線⇒道の駅『さかい』休憩

⇒ 坂東近くの河川敷にて撮影会2時間程を予定


その後は、佐野ラーメンか、美味い定食を食べて帰りは、

東北道自動車道佐野藤岡IC(フリー走行)⇒蓮田SA休憩後ながら解散

行きの撮影場所までは、先頭を付け基本千鳥走行と致します

当日の天気予報で栃木県南部、千葉県北部が

60%以上の場合は中止と致しす

6時頃にはご参加者に関口よりメール致します

また中止告知はACYブログでも掲載をお願する予定です


振り替え日につきましては梅雨明け後に移行します



★参加表明及び締切日は本日より

★ 6月24日迄 ★

とさせて頂きます。

ご参加される皆様は 下記の連絡事項を記載して頂き

acy_over40_mc@yahoo.co.jp ← ACY-OVER40へメ−ルを御願い致します

〃鑢勝Mr.Bike BG撮影会参加

∋疚勝

7搬咼瓠璽襯▲疋譽后

し搬單渡No.:

セ臆端嵶勝例)CBX750 BOLDO'R

Δ住まい地域:例)千葉県柏市

Ы弦臂貊蝓В腺達戞or 道の駅「さかい」



ドタサン・ドタキャンもOKとしますが

上記OVER40のメールアドレスに必ず連絡をいれてください!

それと集合時間は厳守願います

その他ご質問等は ACY・OVER40リーダー関口まで 御気軽に御願い致します


ACY・OVER40リーダー関口    ACY代表取締役 吉野富三郎

どうぞ よろしく御願い致します



☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

日曜日 祭日 も  
休まず営業
 致しております

御来店 心よりお待ち致しております

●ご連絡先●
電話:04-7174-0336
FAX:04-7174-0332
メールでのお問い合わせ
t-yoshino@acy-samurai.co.jp

●営業時間●
10時から18時まで
営業時間外及び定休日の御電話の対応は出来ません
弊社留守番電話へ伝言をお預け下さい

●定休日●
毎週水曜日


Posted at 2011年06月16日 11時08分54秒  /  コメント( 0 )

昼下がりの一時



こにゃにゃちわ♪


週の真ん中!!いかがお過ごしでしょうか?

初めての「フミ部屋」にコメントありがとうございました!!(^-^)/

とっても嬉しいです♪

ACYの繋がりってステキ☆

人が集まる魅力とパワーがあるのですね。

社長をはじめ、皆様がステキです☆


そんな方々のお話を聞いていて、世界が違うにゃあと思いながら、

ハイスピードの中、呼吸出来んのかなぁとか、

カーブってどんな?とかいろいろ考えいて、

路上の走行もいまいちな私は、話しに聞き入るばかりです。

因みに、給油で満タンに出来ません( ̄▽ ̄;)


そんな私と仲良くしてくださってありがとうございます。

何事もマイペースに継続して身につけていこうと思います(^-^ゞ


いつもありがとうございます★

PS…健康へのおまじない♪

肩こりしたら、空を見上げてばんざーい\(^o^)/をして呼吸!を3回くらいやってね♪


By フ−ミン




Posted at 2011年06月16日 10時16分53秒  /  コメント( 2 )

ACY・サスペンショ...

NEW ACYフォ−クスプリングKitを開発中
ご期待下さい! 近日登場予定!

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

何故



ACYの商品にサスペンション関連のモノが多いかと言いますと

エンジンが大好きで生きて来た吉野ですが

その膨大に増加したパワ−が『怖い』と一瞬感じた時があり

そのことが決定打です

そして その昔MORIWAKI様に『転倒のメカニズム』を教えて頂いた事が

きっかけで サスペンションに大きく関心を寄せる事になって行きました

そして こういった商品を販売する事によって

『安全』を確保できますから 2輪車の事故が絶対に減る と考えています


怖くなければ コントロ−ルが効くわけですから!



それ以降・・・バネとストロ−クに集中して勉強をしましたし

怖さを取り除くには 当たり前の事を シッカリと行う事が大切なのだと気が付きました

OILは極端な話 バネの反力を受け止め制御するものです

自由度の高いスプリングがあってこそ 素晴らしい動きをする足回りが完成します

サスペンションの基本はバネなのです

OILは 二の次です・・・そうですダンパ−は二の次なのです

これを絶対忘れないことです!


一般道において『タイヤが滑る』事すなわち接地感が乏しいから怖くなるんです

これはサ−キットでもいえる事で スライドしていても接地感が感じられれば怖く無いのです


という事は ・・・ サスペンションが常に動いていれば良い訳です

こういってしまうと なんだ〜・・・ですよね

でも これこそが真実なのです

タイヤのグリップ感がライダ−に伝わり続けていれば

止まらない限り怖く無いのです!

止まらなければ ライダ−は何処まででもマシンをバンクさせられるんですから!


アジャスティングは 常に挙動に対して的確にすることが望まれます

出荷の状態を基本とはしますが

果たして バネの使い始めは合っているか否かの判定を即座にする事は重要です

これはオ−トバイという物体の全てを理解していないと無理です

オ−トバイはシ−ソ−です 前と後ろの加重を常に受け渡しを繰り返し行っています

このシ−ソ−バランスも とっても重要です

シ−ソ−が止まった瞬間のバランスも 動いている以上に大切です

当てずっぽに ダイヤルを回す事やフォ−ク突き出し量の変更はNGです

理由と結果を理解して回さねば デ−タになりません

沢山の挙動を経験し 身体に叩き込んで 理解した上で結論付ける事が

絶対に大切です



オ−トバイの進化論も含み 歴史に沿った事がシッカリと説明できない限り

サスペンションを上手にセットアップする事は不可能と感じます

それは 勉強をしてきて納得できました

天才肌の方には必要ないでしょうが 私は商売をしていますから裏付けが必ず必要なので

とことん理解できるまで 勉強をしました

そうですね・・・エンジンと同じようにサスペンションも透けて見える位に勉強しました

ビギナ−ズラック的な評価は 最初は誰でもあります

でも それが何時でも 何処でも どのマシンでも導き出せるのがプロです


この道で生き抜く為にも 茨の道に率先して入って行かなければ実力は上がりません

しかし商品として成立させる場合 それはとても役に立ちます

良いことばかりでは 良いモノは産まれませんから。。。


結果 巷で言われるよなOIL番手をあまり使用しません

その裏付けはスプリングのチョイスに秘密があります

そして 戸田氏がACYのマシンに乗って発する言葉『安定成分が多い』

これこそが 『安心して 楽しく 速く走れるマシン』 だと確信しています


今 新しいフォ−クスプリングKitを開発中でございます

ACYの考えに 同調していただけるメ−カ−様とタイアップ中です

多くの車種をカバ−したく思っております



先ずは いかがでしょうか? WP製ACYブレンド・フォ−クOIL や

WP製SPL No.5 ・・・ これらを使用し

ACYでフォ−クオ−バ−ホ−ルをお試し下さい

それに合わせて リヤサスペンションのアジャスティングも 体感下さい

すでにタイムアップを果たしていますライダ−が多く居ます 本当に!

我々の考え方は 間違っていません 自信が御座います!

乗り易いが 一番なのですから!

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ACY・WP・リヤサスペンション 
『初回3ヶ月以内OIL&ガス交換無料サービス』

ACYにてWPサスペンションを御買い上げいただきますと
素晴らしいサ−ビスが受けられます!ACYとWPで共同企画内容になっておりますので
ACYで御購入いただきました御客様のみへの無料サ−ビスとなっております
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Japanese standard 侍 ACY
Hiding Power Specialist
AC・YOSHINO・SMR

http://www.acy-samurai.co.jp/  ←クリックでACY・HPへ
移動いたしますので 是非お立ち寄り下さい!

千葉県柏市今谷上町65 Tel04−7174−0336 Fax04−71714−0336
毎週水曜日定休  AM10:00〜PM6:00


Posted at 2011年06月15日 00時10分32秒  /  コメント( 0 )

ベ-スマシン持込でのコ...


TEAM・AC・YOSHINO・SMR チーム員募集のお知らせ
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★ 部品・作業をご注文頂きます際のAC・YOSHINOからの御願いになります★ 
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部品・作業をご注文頂きます際の御説明をさせて頂いております
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ベ-スマシン持込でのコンプリ−ト製作の御提案


NEW★ZEP1100コンプリート製作
http://cplus.if-n.biz/5002051/party/23638?sid=3fae71a3c068094f1e157992048b4462

↑上記をクリック頂きますと ACY/ZEPHYR1100のコンプリ-ト製作の

御提案をさせて頂いております事に加え

今回の御提案は ベ-スマシン持込でのコンプリ−ト製作の 内容に付いてをご紹介致します


『  ベ-スマシンをお持ちで 足回りをリ-ズナブルな価格で 良くしたい  』

『  ACYが提案するZEPHYR1100を試してみたい』  

『  ACYが発信することを徐々にで良いので 確かめながら進みたい  』



このような 一気にでは無く ある程度のパッケ-ジングの中で

乗り易いZEPHYR1100を手に入れたいという御要望にお応えさせて頂きます

ステ-ジ0・A 〜 ステージ0・C

までの中で 走行度合いにもよりますが 大掛かりな事をせずでも

これなら十分に 安全に楽しく気持ち良く 走れると確信できる

内容を 『何故?』という御説明も交え御提案致しますので

もう少々お待ち下さい  ご期待宜しくお願いいたします

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★ ZEPHYR1100用 オリジナルセッティング済みFCR39mmキャブレ−タ−
とても乗り易いと 全国の方から大好評を頂いておりますので御安心下さい
こちらをクリックください→ http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0252992.html 
に記事が御座います

★ACY・ZEPHYR1100・マルケジ−ニホイ−ル・スペシャル販売システムの御案内は
http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0230816.html ← こちらをクリック下さい
ACYブログ内御案内記事に移動いたします

★マルケジ−ニホイ−ルを全国にタイヤを組んで発送いたしますの御案内は
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★熱い!ACY完全オリジナル商品・侍サイレンサーの御案内は
http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0249163.html ← こちらをクリック下さい
ACYブログ内御案内記事に移動いたします

★ACY・OILカタログ・常時在庫品御紹介は
http://cplus.if-n.biz/5002051/article/0235496.html ← こちらをクリック下さい
ACYブログ内御案内記事に移動いたします

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍



Posted at 2011年06月14日 16時01分31秒  /  コメント( 0 )

恐るべしKTM・第二段

日本が裕福になり趣味も選べる時代になった頃から
少しづつオートバイを取り巻く世界が可笑しな方向へ進んだと感じました
このACY・ブログでオートバイを楽しむという本筋が見えればと思います

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

恐るべしKTM・第二段



その昔 タ−ミネ−タ−と言われた

OFF車にロ-ドタイヤを履かせ レ−スをするカテゴリ−がありました

コ-ス上には ロ−ドセクションとモトクロスセクションが設けられ

猛者ども・・・ロ−ドGPチャンピオン(エディ-ロ-ソンやケニ−)なども出場していました

今は 完全にロ-ドコ−スを競うカテゴリ−は モタ−ドと呼ばれています

ストレ-ト後半から ドリフトを開氏し 真横を向きながらコ−ナ−を

鮮やかにクリア−して行きます

・・・ ACYにて最大の猛者は このKTM&長嶋塾長だと思われます

昔 NSR250で箱根をバリバリに攻め込んでいた時

タ−ミネ−タ−使用の MTX200にアウトからスライドしながら被せられ

抜かれた記憶が鮮明にあります・・・

こういった種のマシンに乗り続けている方々は

相当やりますよ! まぁ〜簡単に言うと『テクニシャン』ですね

ホント 近づきたくないです・・・

KTMの会社理念を先日読みました

そこには素晴らしい内容が記載されていて

『オ-トバイは必要とされる為に産まれて来た道具』とありました

使って 使って 使い倒して欲しいと・・・

海外のライダ−には こういった文化が根付いています

日本人とは 少し感覚が違います

向こうは所有するにも税金が物凄く高いし 保険も高いのです

だから 手に入れたなら『使わにゃ損!』といったノリです

当然 多くがハンドメイドですから 製作の為の細かい傷も 国産物とは

比較にならない程入っていたりします

『別に傷は付くもの』といった考えなのです

日本製では 考え難いことですが・・・彼ら母国では違うんです

日本の代理店の方々は大変だと思いますよ・・・

そうですね・・・宝物ゆえ可愛い  というのも当然ですが

でも・・・と思うところもあるんですよね・・・吉野も。。。。

サ-キットを走れば 解ってくることろもあるんですが実際に・・・

日本人の多くが思っている事に対し 『そういうんじゃないから』的な事を。。。

長嶋さんをはじめACYには多くの こういったライダ−が居ます

『使い切るために在る』

『マシンが一緒にファイトしてくれる』

『速さに不必要な事はしたくない』
 
・・・ みたいな。。。

それだけが全てではないのですが 

こういった 方々の話を聞くって 相当楽しかったりしますよね。。。

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とてつもないレスポンス&ミッションフィ−ル!

ACY ここ一番ブレ−キOIL
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このタッチを知れば 他は使えません!

使った者だけが知り得る 違いを望む者も納得する

最高のパフォ-マンスOIL HTX 好評です!

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ACYまでの陸送(運送)についての御説明記事に移動が出来ます
安心陸送システムで 全国の御客様に ACY・スピリット をお届けいたします


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とにかく

『乗りやすくなくっては駄目なんですよね・・・オ−トバイは!』

それを造れます!

ストリ−トで スポ−ツ感覚を得られる 最高の愛車を 手に入れてください!

ACYはオ−トバイを真剣に乗るライダ−様方々を応援させて頂きます

AC YOSHINO SMR
Japanese standard

粋で乗り易いマシンに仕上げます


Posted at 2011年06月14日 14時05分51秒  /  コメント( 5 )

ACY-OVER40 山中湖...



ACY-OVER40 山中湖ツーリング 

参加御礼&ご報告!!!

皆様こんにちは!ACY-OVER40の長嶋でございます。

やってしまいました!山中湖ツーリング!

天気は絶望視されていたツーリングでございます!

何と雨には殆ど降られずに、決行することができました。

参加していただきました皆様にはホント感謝感謝でございます!

皆さんの晴れパワーは凄い!何せ天気予報をもくつがえしてしまうのですから・・・

では報告させていただきます!

まずは本日の参加メンバーです。八潮PAでのショットで解説しま〜す!



画面左から

侍ジャイアンツ号 ー CB400SF

八十会長号 − MP101

柳号 − CB400SF

関口リーダー号 − CBX750ボルドール改

程塚号 − ZEPHYR1100

ナガシマン号 − KTM525EXC

の6台です。

ではざっと、当日のメニュー毎に解説しますと!

1.高速道路ステージ

高速道路ステージのゴールは中央道の相模湖東ICです。八王子―相模湖東は

高速道路の中でも有数のコーナーがキツイセクションですが・・・車が多くて

とてもコーナーを楽しむ状況ではなかったですね・・・残念・・・

でもいいんです!その後はゲップが出る程のワインディング地獄いやモトイ!

天国が待っているのですから!


2.ワインディングステージ  

いよいよワインディングです!その直前の相模湖ピクニックランド前のショットです。


  
まだまだ元気ですね!しか〜しこの後のワインディングではスタート直後

ウェット路面・・・皆さんテンション下がっちゃいましたね・・・

しかし直ぐにドライ路面に、しかも低速コーナーから中高速コーナーのセクションとなり、

ペースも上がりテンションも上げ上げになっていきます。


3.SSステージ  

目一杯ぶっ飛ばせるセクションですが、コースはトリッキー。
  
正に皆さんの腕試しのコース!
  
途中のヘアピンコーナーでは走っているところを撮影までしちゃいました。
  
ではそんな写真を使って解説をば!

・八十会長
いぶし銀の走り!個性的なハングオフフォームです!安定感抜群!

タイヤの端まで使った走りは迫力もの!しかし本人はサーキット走行でできた

タイヤのハナクソがきれいに無くなり悔やんでいました・・・



・関口リーダー
峠にコダマする咆哮は怖いぐらいの迫力!CB400SFの3台分の音でした!

しかし気合の入ったコーナリングフォーム!昔のマイクボールドウィンを彷彿!



・侍ジャイアンツ
流石にACY伝説のライダーです!軽いハングフォームはリラックスしていて美しいですね!

この峠の登りで一度前を走ってもらいましたが、

初めての難しい峠を凄いペースで駆け抜けていました。

最高に良いもの見せてもらいました!



・柳選手
侍ジャイアンツ師匠に弟子入りした本日の最年少ライダー!
  
20代なのにOVER40に入会しちゃったようです・・・
  
アコギなペースにも付いてきてくれ、才能十分!さすが侍師匠のお弟子さんです。


・程塚さん
本日は終始ケツ持ちをして下さいました。このツーリングの影の立役者です。
  
本当にありがとうございました!
  
残念ながら走りのショットは本人希望でございません・・・
  
ZEPHYRでの峠の走りを是非拝見したかったです。
  
是非今度は筑波仕込みのスムーズライディングを披露してください!
  
では愛車とともに最高の笑顔のショットがありましたのでご覧あれ!



・ナガシマン
まさにツーリングライダー的ショット!のんびりとしたほのぼの!ショットですね!




4.クールダウンステージ
  
SSステージを堪能したご一行は一路山中湖へ!
  
パノラマポイントに行きますが、残念ながら富士山は雲の中・・・



その後は山の麓のログハウスのレストランで昼食を食べて、同ルートで帰りました。
  
皆さんワインディングはもうお腹一杯という感じになっていただきました。
  
しかし帰りの高速道路ではいつものスイッチは入ってしまった模様・・・
  
他のオートバイはとりあえず全て蹴散らしていたようです!

ということで、太陽は拝めませんでしたが、コンディションとしてはそれほど悪くなく

楽しめた一日になりました。

ハイペースでのワインディング走行でも皆さん、

楽勝で付いてきてくれ、ハイレベルな

軍団だと改めて実感しました!

次のツーリング企画が楽しみですね!

ありがとうございました!


By ACY-OVER40の長嶋


Posted at 2011年06月14日 14時05分36秒  /  コメント( 3 )

デビュー★☆★

★はじめまして!!★

ではないですかな?

たま〜に、コメント入れさせていただいておりますフ-ミンです。。。

季節も夏にむかい暑さの増すなか、いかがお過ごしでしょうか?

吉野さんには大変お世話になっております今日この頃。

とても感謝してるの毎日です。

マシン(ZEPHYR750)の具合が解らずに乗っています私ですが、

この度診てもらって、安全になったのがよくわかりました。

神様のような存在ですね(^-^)/

それからそれから、ACYのお客さま方々にも、

「てあての森」 ・・・ 私の針灸マッサ−ジ治療所となります

に治療に来ていただけて嬉しいです。

いつもありがとうございます♪♪

ライダーの方に健康であっていただければ幸いです。

私も この先のバイクライフが楽しみ(^-^ゞ

また、ヨロシコね

PS…健康へのおまじない

「足は第2の心臓」足首をよく動かしましょ(*^-')b

Posted at 2011年06月14日 12時17分24秒  /  コメント( 3 )

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