ACY§AC ヨシノ オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス(エンジン)メカニックにて幕を開け もう既に30年以上バイク整備を続けてきてます モリワキエンジニアリング様とのジョイントでZEPHYR1100レーサ−を手掛ける様になり現在国産各社のマシンメンテナンスを行います エンジンオーバ−ホ−ル・オイル交換・タイヤ交換・ホイ-ル交換・ブレ-キ交換・サスペンション交換・バッテリ-交換・フレ−ム矯正/修正等々・・ オ−トバイに纏わる多くの事に精通していますので豊富なノウハウをお客様にフィ−ドバックできるよう常に勉強をして邁進します 車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営をしています ■ 定休日:水曜日 ★ 営業時間:10:00 〜 区切り良く終わるまでお仕事させて頂きます ■ JR常磐線 【南柏駅】 東口より徒歩にて2分
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2011-05 の記事

Brembo・T-DRIVE...


BREMBO・T-DRIVE

ZEPHYR1100用



無いなら造る!

本格派レ−シング・モ−ド炸裂!

BREMBO・T-DRIVE・ZEPHYR1100用

如何ですか?? かっこいいでしょ?

GPZ900R用も ご用意できます!

ZEPHYRに本気なのが 皆様に伝われば幸いです!

一般的なカスタムマシンとは ノリ が違う!

そんな造りこみに共感いただけるZEPHYR乗りに

指示を頂けるだけで 最高に幸せです!

BREMBO・T-DRIVE・ZEPHYR1100用

受注生産受付いたします! サンスタ−様や KOKEN様 の商品に満足いただけない

やる気満々のZEPHYR1100乗り様方にお応えいたします!

御希望の方は ACYまで御連絡下さい

製作いたします!


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Japanese standard 侍 ACY
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Tel 04-7174-0336 Fax 04-7174-0332  Open/AM10:00  Close/PM6:00


Posted at 2011年05月31日 14時59分37秒  /  コメント( 0 )

6月5日ACY・丼ツ...




皆様こんにちは

丼ツーリング企画部隊 Ninja酒巻です

前回延期いたしました ACY 丼ツーリング・・・梅雨入りは致しましたが(-_-;)

お待たせいたしました\(^o^)/満を持しての開催となりました!


 【ACY・丼ツーリング】

日時

2011年6月5日


参加表明及び締切日は

本日より6月3日まででお願い致します


多くの方が表明いただいております

期日まで どうぞ表明を宜しく御願い致します


 集合場所及び集合時間


『今回タ−ゲット 御食事処・まるよ様 http://r.gnavi.co.jp/b104200/ ←クリック』


○ 第一集合場所・10時までにライコ・ランド千葉店駐車場

○ 第二集合場所・11時までに館山道下り市原SA二輪駐輪エリア

 全体の流れ及び休憩ポイント

国道16号外回り→穴川IC→京葉道〜館山道(フリー走行)→市原SA合流及び給油

→木更津JCT経由〜木更津東IC下車(フリー走行)→国道410号→久留里街道→

ふれあいパーク・きみつ休憩→鴨川有料道(フリー走行)→県道24号→

今回タ−ゲット・千葉県鴨川市花房33-1"御食事処・まるよ"http://r.gnavi.co.jp/b104200/

→県道34号(長狭街道)→鋸南保田IC→館山道→上り市原SA休憩後流れ解散


行き国道16号外回り&フリー走行時以外は先頭・殿を付け基本千鳥走行と致します

今回は"御食事処・まるよ"さんの混雑時を避ける為

昼食時間は14時頃を予定しております

その為途中休憩時の暴飲暴食にはご注意下さい(^<^)

まるよさんのメニューをご覧頂きご自分のお腹とよくご相談下さい(^v^)

因みに酒巻は朝食抜きで挑みます(#^.^#)


前日の天気予報で千葉県全域がが60%以上の場合は中止と致します

50%〜40%の場合は検討の後当日決定

8時頃にはご参加者に酒巻よりメール致しますので

ご参加頂く方で酒巻携帯メアドご希望の方はACY吉野社長までお知らせ下さい

また中止告知はACYブログでも掲載をお願する予定です

振り替え日につきましては梅雨明け後7月に移行します


昼食先"御食事処・まるよ"さんに席の予約をお願いしてあります

先方に参加人数をお知らし致しますので

参加表明及び締切日は本日より6月3日までお願い致します

ご参加される皆様はACY吉野社長並びに企画部隊酒巻までお知らせ下さい。


今回もドタサン・ドタキャンはご遠慮下さい

その他ご質問等は

ACY吉野社長又は丼ツー企画部隊・酒巻まで御気軽に御願い致します




Posted at 2011年05月30日 17時29分08秒  /  コメント( 0 )

GPZ900Rカスタムピ...


【ACY・丼ツーリング】
日時 2011年6月5日開催!

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今回発売

されているカスタムピ−プル誌の

テクニカル・エキスパ−ト・マシン・インプレッション



ACY・KAWASAKI・GPZ900R

確かにここまでに仕上がるまでに 

オ−ナ−様である酒巻様の情熱が無ければ叶いませんでした

雑誌登場以来 お問い合わせが多い事に驚いています。。。

 

 
(画像はクリックで拡大できますので文章も御読みいただけます)

この撮影時も含め 毎回インプレッション取材の時は

様々な内容の話を 編集長様を始め 編集スタッフの方々や戸田さんとも交わします

勿論オ−トバイの話に華咲き乱れですね

現場では 本音ト−ク炸裂が実情です

オ−トバイを本当に良く知っている 解っている者達が交わす言葉の数々・・・

そりゃ-凄い内容!

って思われるでしょう??

そうなのですが・・・もっとシンプル思考で凄いんですよ!

今回のGPZも 評価される角度がいいですよね?

確かにパット見のカッコ良さが 紙面には必要なのですが

そういった事は 現場では・・・実は望まれていなかったりします

走る為に 何をされたか?不必要なモディファイは無いか?

オ−トバイ本来の魅力は削がれていないか・・・

といった 本当にシンプルな内容のやり取りです

そうですよね・・・だって雑誌屋さんだってテスタ−さんだって

車両メ−カ−の取材も行っている訳だから 求められる事がなんなのか?を心得ています

趣旨・趣向によってインプレッションは捉え方が違うと思われがちですが

そんな事は無いんです。。。



こんな感じに オ−トバイを真剣に捉えながら撮影は行われていますよ。。。

思うんですが・・・

外装を塗り替えると一気に注目度は上がりますよね?

鮮やかなアルマイトパ−ツを使用して組み上げて行けば注目度も上がりますよね?

マシンを着飾る事は 愛情の現われですから 

ストリ−トを走る上では必要なのだとも思うんですよ・・・趣味ですから

でも オ−トバイはガンガン走らせてナンボ!じゃないですか?

その『走り』に集中した作業が身の上のACYですので

お化粧は・・・オ−ナ−様方々にお任せいたします


MORIWAKIさんの社長様しかり 戸田さんしかり

多くの賢者様方々はマシンにたいして『どうしてこうなった?』と質問をされます

『モディファイの目的は何?』 といたってシンプルな質問から始まります

答えによって会話の方向はかわりますよね? どんな人間でも・・・

答えた言葉の内容で 会話に良い展開があれば それは受け入れられたんだと感じますし

最終的に『賛成論』と為ります

『重箱の隅を突っつく』・・・最高のお言葉です

戸田さんがライドディングを終え 吉野が近づき最初に発した言葉はコレでした

『吉野さんだから敢えて言うんだよ』 ・・・ これは本当に嬉しかったですよ。。。

教えてくださるんですから。。。

撮影現場は 一見華やかに見えますが・・・実はツワモノ同士の品評会でもあるんです

そこで発せられた言葉の数々は財産となり 次への新たなステップになります

カスタムピ−プル誌は オ−ナ−に最も近い立場で製作される本です

本当に皆様オ−トバイを愛している方々 造っているんです

今後も カスタムピ-プル誌をどうぞご期待下さいネ!

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65・Imayakamicyou・Kashiwa・Chiba・Japan
t-yoshino@acy-samurai.co.jp
tel:04-7174-0336


Posted at 2011年05月30日 17時26分32秒  /  コメント( 0 )

キャプテン・ジャック...



キャプテン・ジャック・スパロウに学ぶ

キャプテン = リーダー

海賊の船長というのは 実に勇敢な男そのものに思います



『額の汗のみを信じ』

これっていい言葉です ・・・ 全シリーズにおいて出てくる言葉です

海賊の言うことなど・・・?

映画でしょ? ・・・

イヤイヤ! 映画からでも海賊からでも 大いに学ぶことはありますよね?

常に手下を励まし 奮い立たせ 先頭に立ち戦い 勝ちを掴む!

まさに 現実社会での 男のあり方 を表しています

死など恐れず それどころか『名が残る事に意味がある』と死を望んでいる生き様

これを言い換えると

評価など恐れず それどころか『人としての在り方に意味がある』と望む潔い生き様

と為りますね。。。

大きな野望を抱き 達成する過程をも重んじる

そして 『仁義』 に篤い

逆に ・・・ 裏切りへの逆襲はしつこいんですよね。。。

女だろうが絶対に容赦しない。。。

伝説 や 神話 が現実に起こるには 心の清らかさが必要だとも伝えます

邪心のものには 絶対に微笑まない神

・・・ こういった話って 子供の頃に 親や おばちゃんに聞かされてますよね?

ちょっと違いますが

『夜に口笛吹くと蛇が出る』 『夜つめを切ると親の死に目に会えな』 ・・・

なんて事よく言われましたよね?

こういった事を信じる者は救われるんでしょうね。。。

そして キャプテンは絶対に諦めないんですよね

どの船長も諦めない。。。

圧倒的な存在感と実行力でグイグイと引っ張って行く勇ましさ!

勝負所か否かを瞬時に見極める目

舵の正確さ 大胆な航路決定

まさに 最高の社長様 のようなのですが!

キャプテン・ジャック・スパロウ は。。。

そして キャプテン・バルボッサ もナイスガイ!

目的 目標 これは大切ですね ・・・ やる気に大きく関与しますからね


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地上に舞い降りた戦闘機を操り
撃墜王の如くアスファルトを駆け抜けようとする猛者方々
オ−トバイをマシンと言い切る方々 応援させていただきます


Hiding Power Specialist

Japanese standard  ACY


千葉県柏市今谷上町65 Tel04−7174−0336 Fax04−71714−0336
毎週水曜日定休  AM10:00〜PM6:00


Posted at 2011年05月30日 10時57分14秒  /  コメント( 0 )

誕生日



家に居てもバイク整備とアルコールの補給しかしていない私。

久々に子供達と遊びに行ってきました。

お店に着いてとりあえずビール。

既に別行動の私、気が付くと1時間が経過してました。

じゃあお目当てのボーリングでもやりますか

てことで着ぐるみ着てPLAY!!



周りの視線が…………

たまにはバカやりましょう。

っていつもこんな感じな私です(笑

そして今日は私の誕生日。

家に帰るとケーキが出てきました。甘党の私のために2ホールも!!



歳の分だけローソク立てて火を着けたら…………



火事です(笑) また一つオッサンになりました。


By 組長


Posted at 2011年05月30日 10時56分18秒  /  コメント( 2 )

ZEPHYR750へ...


カッコイイが良いじゃん!空冷2バルブ!水なんか必要ない!
時代遅れ? 決めるのは自分!
オ−トバイをマシンと言い切る方々 応援させていただきます
ZEPHYR750をマシンと言い切る 

粋な方々 ようこそいらっしゃいました AC・YOSHO・SMRへ!
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ZEPHYR750




日本が誇る もっともスタンダ−ドなマシン

そして昭和の時代『王者』として君臨した``ナナハン ``

ZEP750は その乗り味に未来がありますね!

なんといっても車体が軽い!

パッと乗った時の第一印象は 『速くなる!楽しめる!』 でした

FCRを装着して・・・ イイねぇ〜

ボアアップして・・・ 十分速いねぇ〜

ハイカム・・・ 入れたらとんでもなく楽しいよ!多分!

って直ぐに想像がつきました

1100とは違って重さを減速時に感じない事も魅力ですよね

峠なんかでS字の切り替えしの時に1100は 『スパッ』 っとやろうとした時

相当注意が必要じゃないですか・・・?

フロントフォ−クを抉るように切り返すと・・・コワっ!って・・・

750はこういった事が ノ−マルに近い車体でも出ませんし

車重が軽いから サスのアジャストもしやすいのは事実です

そして 賛否あるかと思いますが 丸ヘッドは機能美に溢れています

先日 サスメンテでボアアップされているけど・・・

ノ−マルキャブ&ノ−マルマフラ− というイカした御客様のマシンが

入庫いたしました。。。

これが また! 良いんですよ!

旅に・・・ってなりますもの。。。

ZEPHYR750も フレ−ム剛性が穏やかな設計ですから

とっても乗りやすく キャリアの在るライダ−様なら振り回すのでしょうね。。。

以前 ACYが作った Z750FX の様に

リッタ−マシンを追い掛け回すライダ−様は 結構居ると思います

750ccというキャパシティ−を十分考えて

チュ−ニングを進めれば 長く付き合える相棒に感じます・・・

仕事柄 750も多く乗りますので・・・欲しく為っちゃいますよ!

あれやって こうして ・・・ なんて想像が膨らみます

結構距離を走っているマシンが多いんですよね

それだけ愛されている証でしょうね。。。

でも・・・ちょっとフラッグシップとは作りこみが違うのは確かです

ACYは そのメーカーが出来なかったんであろう部分に手を入れました

それだけでも全く違うんですものね? 元は最高なのですよ!

ZEPHYR750に・・・

マルケジーニホイール ・ Bremboキャリパー&マスター

ACYサスペンションSet ・ フリクションの低いドライブチェーン

FCR に MORIWAKI製マフラー ・・・・

この位で キビキビ走るイカシタ『ナナハン』の出来上がりですよ!

とにかく軽量なフレームを活かし切るモディファイをすることが

最重要なのです!

足りない?? ならばエンジン・チューンです!

小賢しいパーツに頼らず エンジン! 近道ですから・・・それが・・・

どの車種でも!

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Posted at 2011年05月28日 23時47分07秒  /  コメント( 0 )

ショ−ト加工Frフェンダ−


【ACY・丼ツーリング】
日時 2011年6月5日開催!

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ショ−ト加工フロントフェンダ−



カ−ボンフェンダ−をカットしてみました

『レ−シ−でしょ??』 

こういった加工が大好きなんですよね。。。

これもMORIWAKIさんやHRCの手法だったりしますよね

レ−シングKitマニュアルに『フェンダ−を切れ』って指示があります

風をラジエ−タ−等に上手に導く為だったり

軽量化だったり・・・昔はノ−マルをカットしていました

交換するフェンダ−なんて皆無でしたからね。。。

このフェンダ−は サンダ−で一筆カットいたしました

そうなんですよハンドフリ−でカットしたんですが・・・

こんな事もACYではやっています

シャ−プだとカッコイイっじゃないですか?

速そうに見せるのも 必要ですよね?マシン造りには。。。

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Posted at 2011年05月28日 12時03分25秒  /  コメント( 1 )

ACY・WP伝説の始...


【ACY・丼ツーリング】
日時 2011年6月5日開催!

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乗り易くしたい! 思いっきり寝かせてみたい! 疲れるのはオカシイ!
何がいけないのか・・・判らない!
ACYでは 本音ト−クでお伺いさせて頂きます
真剣にオ−トバイに接している方々の御手伝いをさせて頂きます

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ACY・WP伝説

いよいよACYが発する情熱が 皆様に伝わり始めました

皆様のお力によって 新らしい伝説の始まりです!



どうですか? この造形美! 超贅沢な削り出しボディ−の醸し出す機能美!

更なる上のパフォ−マンスと 耐久力!

ワ−クスマシンが何故?削りボディ−サスを使用するのか?

WPは一般市販品でも 削り出しのボディ−!


(林様 ZEPHYR750)


(田所様 CB1300SF改)

ACYでは ZEPHYR1100以外でも 

WPの良さを解ってくださる方が いらっしゃる事実が本当に嬉しいです

ありがとう御座います

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ACYにてWPサスペンションを御買い上げいただきますと
素晴らしいサ−ビスが受けられます!ACYとWPで共同企画内容になっておりますので
ACYで御購入いただきました御客様のみへの無料サ−ビスとなっております
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Posted at 2011年05月28日 11時11分52秒  /  コメント( 0 )

タイヤが値上がりいた...

6月より

タイヤが値上がりいたしますよ!

話によれば・・・5〜7%の値上げ幅です

梅雨に入ってきますので路面状況も刻々と変化いたします

タイミングが合う方は この機会に如何でしょうか??

何はともあれタイヤ!

ですよね??

お値打ち価格の ACY・タイヤ販売価格リスト御希望の方は

http://acy-samurai.co.jp/inq/index.html ← こちらの
フォ−ムに記入いただきメ−ルでご依頼下さい

5/31までの販売価格表を ご返信させて頂きます

御気軽にどうぞ!



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商品代¥20,000以下は送料¥800-で御座います

代引き手数料は¥420 -均一でございます

お問い合わせに関しましては 御電話でも承らせて頂きます
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『質問・問い合わせ』http://acy-samurai.co.jp/inq/index.html←こちらを
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AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍


Posted at 2011年05月27日 22時59分00秒  /  コメント( 0 )

イエローボール!九州...

オ−トバイをマシンと言い切る方々 応援させていただきます
ZEPHYR1100をマシンと言い切る 粋な方々ようこそいらっしゃいました
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆

九州に舞い戻るイエローボール





お待たせいたしました 岸田社長様

ACYの血が 昨日九州に旅立ち舞い戻りました 


KAWASAKI ZEPHYR1100

最高に 
イカした マシンです! 


そんな ZEP1100に真剣に取り組むSHOPが

我 ACY に為ります

見てくれの部分は 圧倒的に御客様の方が 吉野よりも上

走りに関する部分へのコダワリは 圧倒的に吉野の方が上

こんなSHOPで御座います

こういったスタンスのお付き合いを 多くの皆様とさせて頂いております

申し訳御座いません・・・外装チューンに全く興味が沸きません。。。

御客様に教わっています。。。

しかし コンプリート状態の総合仕上がりには 絶対の自信があります

名ばかりのGTは道を譲る・・・このセリフ!ご存知でしょうか?

過去TOYOTAセリカGTのCMで NISSANスカイラインGTに

煽りを入れた! 実際にCMでONエアーされ続けたセリフです!

名ばかりの・・・・は道を譲れ! と言わんばかりの 

ハイバランシング・マシン・ZEPHYR1100を製作いたします

『素材を活かす』
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↑↑こちらをクリック下さい!↑↑

『まるでレ−サ−みたいなハイレベルな足回り』

『一般的なカスタム車両とはノリが違う』

『ライダ−に余分な負担を掛けず気をおわせない造りこみ』

『エンジンもかなりパワ−アップしているが車体があまりにも良かった・・・』


それらコメントの全てを お客様のZEPHYR1100に注入できます

ハイバランス志向型 チューニングマシン

どうぞ ご自身のマシンで体感下さい

ACY 吉野 が神経を研ぎ澄まし 集中し 仕上げを致します

『クランクシャフトの重みを解っている者が生み出すZEPHYR1100チューンド』

それが ACY・コンプリート・ZEPHYR1100です

明日も乗りたい 毎日触れて居たい 

そんなマシンを お届けいたします!


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我が名はバイク乗り
熱き 鉄馬乗りの方々 ようこそいらっしゃいました!


ACYのチューニングは その走りに対して『ダメ』だと

判断がなされた箇所のトラブル・シューティングです


Japanese standard 侍 ACY
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Posted at 2011年05月27日 22時58分47秒  /  コメント( 0 )

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