★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★皆様の好み通りに塗り上げるカスタム・ペイント承りいたします ★キズ直しや凹みも修理OK!純正補修塗装/板金修理承りいたします ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています  ■ 定休日:火・水曜日 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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2011-01 の記事

CB1300SF 侍...

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2/26日 ACY新年会を行います
ご参加できる方は2/10までに こちら→ t-yoshino@acy-samurai.co.jp へメ−ルを下さい
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HONDA CB1300SF

『宮田 様』 





侍サイレンサ−&FCR&デュアルスタックファンネル

を装着頂き ひとの乗り終えたご感想を頂きましたのでご紹介させて頂きます

******************************

吉野社長、内田さん

本当に今回は親切に色々アドバイスありがとうございました。

長い間、FCRに苦労して来ましたが!

今回バッチリ!スッキリ!

今まで悩んでいたのが嘘のようです(^^;

サイレンサーにも惚れこんじゃってます・・・・・・・(^^ゞ

当初から、FCRののセッテングをお願いしたいと思ってから!

店舗に飾られている(サイレンサー)もう気になって気になって、

セッテイングのお願い時には一緒にと考えていました。

私も、ノーマルマフラー、純正限定モリワキマフラー、

ノジマカーボンチタン、サイレンサーのみノジマチタン

変更と変えてきましたが!

やはり、御紹介頂いてワンオフの世界2本は名称共に最高です。

正直まだまだ、ガンガンとは出来ませんが、

今までとは全く違います。

FCRとの最高の組み合わせ、吹け上がりの軽さと、もう全て最高!

フロントフォークセッティングまでして頂き、

本当に何から何までありがとうございました。

是非、また寄らせて頂いた再は、宜しく御指導下されば幸いです。


*******************************

宮田様 

本当に有難うございました

とにかくパワフルなマシンでした

タイヤが食いつかなくって・・・怖いのなんの。。。

しかし納得いく仕上がりを求め 命掛けて試乗させて頂きました

昔 私もCB1000SFのフルに手の入ったマシンを所有していました

パワ−は到底及びませんが

プロジェクト・Big-1の血統は受け継がれているんですね

HONDA乗りが好みそうなマシン造りも素敵でした

これからも美の追求を楽しみ

見て楽しむ 乗って楽しむ

思いっきりモ−タ−サイクルライフをエンジョイして下さい

この度は 誠に有難うございました

ACY 代表吉野富三郎

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http://www.acy-samurai.co.jp/ ←クリックで
ACY・HPへ移動いたしますので是非お立ち寄り下さい!

我が名はバイク乗り

熱き 鉄馬乗りの方々 ようこそいらっしゃいました!


Japanese standard 侍 ACY
Hiding Power Specialist
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Posted at 2011年01月31日 23時36分58秒  /  コメント( 0 )

スランプ

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スランプ



今までマシンをガバ〜っと思いっきり寝かせられたのに・・・

オートバイを倒すのが怖い・・・これはスランプです

ココで言うのはスランプですから

寝かせられた位置まで行けなかった場合の話しになります

スランプになったら

前後ダンパー&プリロードを抜き抜きに

設定して乗るのも効果的です

抜きすぎてもペースが上がると

不要にマシンが動きだします・・・

それだけです・・・それを感じることがとても大切です

それを感じれないから怖いという感覚に陥ります


それがアクセルを開けた時によく出るのか?

ギャップを通過時に出るのか?

ブレーキング時に出るのか?

その出る時期にて

何が悪いのかは容易に判断が出来ます

逆にサスペンション固められたマシンに

乗り続けたところで・・・しょうがないんですよね。。。

固いままでは何が悪いのか?を探るには情報が少なすぎますよね?

スランプに陥ったら

答えを急いで求めるのはキッパリ諦める方が効果的です


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Posted at 2011年01月31日 23時06分42秒  /  コメント( 0 )

BS・R10発進!!

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『BATTLAX(バトラックス) RACING(レーシング) R10(アールテン)』



見て下さい!

このやる気満々のフェイス!

遂に来ましたね!

ピレリ−の独壇場を一掃すべき・・・としか言いようが無い

このBATTLAX R10

これしかないでしょ!

JAPANESE・STANDARD・ブリジストン!!

もちろんACYでは 御予約を開始です!

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Hiding Power Specialist ACY
ACES HIGH


地上に舞い降りた戦闘機を操り
撃墜王の如くアスファルトを駆け抜けようとする猛者方々
オ−トバイをマシンと言い切る方々 応援させていただきます

JAPANESE・STANDARD
AC・YOSHINO・SMR samurai


Posted at 2011年01月31日 23時02分45秒  /  コメント( 0 )

吉野組 組長日記発進!!

ACY 頂点・弧高Team 

吉野組 組長の 松本様 のコーナーがスタートです

吉野と松本様とは かれこれ数十年の付き合いになります

昭和節バリバリのナイスガイです

操るマシンは・・・

『隼に勝てるZEPHYR1100を造ってくれ』というオーダーに対し

『無理・・・帰れ』と吉野が言っても帰らなかったので

『隼の次に速いと思うZEPHYR1100』を造らせて頂いた

ハンマーZEPHYR1100です

このコーナーは組長の人柄溢れる内容で綴られて行きます

ご期待・ご声援 宜しくお願い致します

ACY 代表 吉野富三郎

:::::::::::::::::::::::::::::


皆さんこんにちは

吉野組 組長松本で御座います

まさか、自分のコーナーが出来るとは……(汗)

しかしここで、シカトしてしまうと、

「パーツ代&工賃が50%オンになります。」っと、

吉野さんに言われるので、

学生時代国語の成績マイナス5の私ですが、

頑張って書いて行きますので皆さん暖かい目で観てやってください!

しかし私はバイクネタは少ししか有りませんので

バイク屋のブログですが・・・

「私の今日の出来事」がメンイになりますので宜しくお願いします。

早速ですが………

先日家で口論となり壁に穴空けてしまいまして………(笑)

本日穴埋め致しました!!!



物にアタルと代償が高いです(涙)


By ACY 吉野組組長 松本


Posted at 2011年01月31日 15時40分19秒  /  コメント( 4 )

今藤 竜也様へ

今藤 竜也様へ

お問い合わせ誠に有難う御座いました

昨日『お問い合わせ』から送信頂きました内容でご返信しようと

色々試みましたがメ−ルエラ−で帰ってきてしまいますので

この場を借りまして御返答をさせて頂きます

拝見くだされば何よりで御座います


『御質問内容』

いつもホームページ見ています。

自分のゼファー1100は現在ワイバンのアップマフラーでノーマルキャブです。

ACヨシノさんのサイレンサーを購入しようと考えていますが、

取り付けは可能ですか?

やっぱり、ぱんぱんとアフターファイヤーは今よりひどくなってしまいますか?

いい方法はありますか。

忙しいところですいませんが、返信お願いします。


『御回答で御座います』

今藤様へ

ACY吉野と申します

この度はお問い合わせ誠に有難う御座いました

ACY侍サイレンサ−の件ですがワイバン様のマフラ−への装着は可能で御座います

通常の差込径が60mmでしたならば問題は御座いませんし

差込径の修正も可能な限り対応させて頂きます

御不安の部分のアフタ−ファイヤ−の件で御座いますが

弊社ブログでも御説明させていただきましたが

各々のテ−ルパイプへの勘合も無償で加工を承りますのでご安心下さい

社外品のマフラ−に交換してアフタ−ファイヤ−が出るようになってしまったという

作業も多くこなして参りましたので防ぐ事を目標に仕事をさせていただきます

今藤様はお近くにお住まいでしょうか?

車両を持ち込める状況にありましたなら

キャブレ−タ−の調整も含めてマフラ−全体のチェックもさせて頂ければ

より良い結果になると考えます

何卒御検討のほど宜しく御願い致します

ご返信はこちらt-yoshino@acy-samurai.co.jpに御願い致します

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AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍


Posted at 2011年01月31日 13時53分44秒  /  コメント( 0 )

FCR販売について

FCR販売について



ACYではZEP1100/CB750/CBR1000F用の

FCRに力を入れておりますが

実際は 

どの機種についても

熟練した作業で

FCRを販売・装着しております


FCRの販売元(代理手店)は実は・・・御存知の方も多いと思いますが

限られたコンストラクタ−様にのみ製造元である株式会社ケ−ヒン様が

部品単体で納入します

BITO・R&D様やMotoBum様のようなサプライヤ−様が

その車種用に組み立てを行い我々のようなShopにデリバリ−をしてくださいます

その出荷時は 平均点的なレベルでの出荷になります

ですから各々のマシンに合わせてセッティングを施すのは

我々のようなShopの仕事となります

その『状態に合わせる』これはとても重要で

『状態に合わせる』ことがどんなに大変な仕事かは

行っている作業者が一番知っていますし

数年取扱ったくらいでは本当に無理で御座います


ACYではZEP1100/CB750/CBR1000F用に関しては

通販にも対応すべく膨大なデ−タ−を保有してきました

特にZEPHYR1100においては自信も御座いますし

CB750(RC42)についてはオリジナル性にとんだ

専用のOILラインKitも開発しSet販売をしていますし

CBR1000FにはBitoR&D様へもデ−タ−を還元しております


その他車種も本当に多く扱っていますので御安心下さい

XJR1200/1300 ZRX1200/1300

CB400/1000/1300SF  

ZZR1100 Z系全般 GSXR系全般・・・等など全てです

各々のマシンの状態(マフラ−・電気・エンジンの具合)に合わせる

技術を心得ております


決して偏った車種のみの取り扱いをしている訳では無く

FCRは全般に取扱っていますので 御気軽に御相談下さい


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Hiding Power Specialist
Japanese standard  ACY

ACYでは オ−トバイを真剣に楽しもうというスタンスの方々に味方いたします

電話:04-7174-0336
FAX:04-7174-0332
メールでのお問い合わせ
t-yoshino@acy-samurai.co.jp


Posted at 2011年01月31日 12時11分22秒  /  コメント( 0 )

侍サイレンサ−&FCR...

侍サイレンサ−&FCR装着インプレッション
お熱いのがお好きな方』・・・どうぞお立ち寄り下さい
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HONDA CB1300SF にお乗りの

『Kuni様』

からのお手紙ご紹介です

************************************

Kuni

ありがとうございました

吉野社長、内田さんありがとうございました。

CBを購入した時からの思いがようやくかないました。

まずは、音へのこだわりです。

4本目のサイレンサーにて納得のいくサウンドをようやく、

手に入れることができました。

体全体で最高のサウンドを感じることができ、

そしてFCRの装着、正直アクセルを開けるまで不安でした。

自分か想像していた以上のパフォーマンスで、新しい風を感じることができました。


フォークオイル交換とセッティングで肩の力が抜け楽に運転ができます。

50歳になる親父が一大決心をして行って頂いた作業、

大変満足していす。

帰り道、CBがガス欠状態になったことに気づかないくらいよいしれまし。

ほんとうに満足させて頂きありがとうございました。

これからも、いろいろとご迷惑をかけるかもしれませんがよろしくお願いします。

*******************************

Kuni様

本当に有難う御座いました

先輩様に気に入って頂きまして本当に光栄で御座います

子供心の様に感じて頂いたことが

とても嬉しく思います

今回は侍ジャイアンツ様を介しての御対面でした

本当にこの世の中は『人と人』で成り立っていますね

こんな素晴らしい出会いがあるのですから

感謝の気持ちでイッパイで御座います

吉野も46歳に為りました

Kuni様の様にいつまでもオ−トバイを走らせる事が出来るように

見習いますね。。。

所有されていられるオ−ナ−様が実際は一番御自分のマシンを理解されています

そこへ『こうすると・・・こうなりますが・・・』

『ココをこうすると・・・こう良くなりますが・・・』

と提案をさせて頂く時

どれくらいACYを信用をいただけるかは

吉野自身の普段の振る舞いに掛かっていると考えます

クチで言うのは簡単です

それを作業のみで実証していき続けなければ為りません

御客様一人一人の御要望に合わせる事が最大の使命です

が・・・オ−トバイの本質をシッカリ伝え理解して頂くことも

本当に必要と考えます

勿論相手は機械ですから話が出来ません

それゆえ・・・見抜く場合に時間が掛かるのも事実です・・・

『乗っていて楽しい』・・・これが全てです

この目標に向うよう お互いが分かり合えれば

今回の様に現実として現れると思います

そのマシンの本質の格上げ

コレこそが我々ACYのするべき仕事です

このスタイルはブレる事無く邁進し続けます

今後もお力添えをさせて頂ければ光栄で御座います

頭低く 目は高く

極真会舘の教えですが・・・正に尽きる言葉で御座います

Kuni様

本当に有難う御座いました

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆
ACYでは 『オ−トバイって本当はこうなんだ』という事を提案します
突っ込んだ本当の事をブログ記事にしています
商売というのはこういう事だと思います

安全を手に入れる事がチュ−ニングだったりもします
カスタムによる多くの『ディ・チュ−ン』に対する本当の回答を記事にしています

Come On Fighter ! Stand Up Fighter ! 
やるなら 今しかない!
熱き執念 ほとばしる情熱 それだけを信じて突き進め!

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・


Posted at 2011年01月31日 11時40分55秒  /  コメント( 0 )

侍サイレンサ−・インプ...

お熱いのがお好きな方』・・・どうぞお立ち寄り下さい
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サイレンサ−・チュ−ニング

は如何ですか? サイレンサ−交換のみでパワ−UP致します!

侍サイレンサ−・インプレッション

『相川様』


からのご感想です



お世話になっております、相川です。

本日はお忙しい中ありがとうございます。

率直に言うとサイレンサーハンパないっすね!

サウンドとスピードが一体のフィーリングは素晴らしく、

高回転のサウンドは鈴鹿のストレートを駆け抜けているイメージです!

「リアルレーシング」を体感できた事を幸せに感じます!

禁断の扉…パンドラの箱を開けてしまいましたね(笑)

次はFCRですね、社長ヽ(´o`

*******************************

有難う御座います

身に余るお言葉の数々

光栄で御座います


御客様が購入頂いた後『良かった』と喜んで頂けることが最高に幸せで御座います


この商品は吉野自信の分身とも思っています

幾度と無く仕様を変更し今に行き着いています

特にテ−ル内部 パンチング 消音材料 にコダワリを強く持って製作しております

ここに行き着くまでに

ACYに通われる常連様方々に発売当初ご協力を頂き

デ−タ−の採取をさせて頂きました

本当に有難うございました

外見も十分商品価値を確保しながら

性能の追求には本当に苦労致しました


この商品は量販店様に今後並ぶ事はありません

ACYの理念に共感された御客様のみへの販売スタイルは変わりません

ばら撒くようなことは御購入頂いたお客様に失礼と考えます


サイレンサ−・チュ−ニング

この言葉を達成すべく開発販売しています商品です

サイレンサ−のみでパワ−UPを図るという目的です

アクセルに同調し車を前に押し出す

一気にレッドゾ−ンに向うパワ−フィ−ル

そして音

これらを具現化するス−パ−サイレンサ−です


是非 チュ−ニングパ−ツとして

ACY・侍サイレンサ−を御使用頂きたく思います

エンジンをチュ−ニングした?と錯覚するそのパフォ−マンスを

どうぞお確かめ下さい




侍・サイレンサ−を御購入の御客様には

テ−ルパイプのお預かりを御願いしております

1本1本勘合に不備が無いようにACYにて作業を施しお渡しさせて頂きます

キャブレ−タ−のリセッティングが必要と判断させて頂いた場合は

外的な調整・・・エア−スクリュ−&パイロットスクリュ−調整のみの場合で

解決できるとい判断させて頂いた時は無償で実施させて頂きます

M/J J/N S/J の交換が必要と判断された場合は

通常のキャブレ−タ−・セッティング料金よりもプライスOFFさせて頂き

¥10500-にてキャブレ−タ−分解・調整をさせて頂きます


勿論通販での対応は大歓迎で御座います

御気軽に御相談下さい

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Hiding Power Specialist
Japanese standard  ACY


Posted at 2011年01月31日 11時14分31秒  /  コメント( 0 )

元気のイイ!音はいか...

<
i>渋い!マシン造りに興味がある方々 ようこそいらっしゃいませ
Come On Fighter ! Stand Up Fighter ! 

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侍リミテッドチタンサイレンサー

まるで・・・今の時代に背くような音

でもも・・・ライダ−は求めるはずです!

イカシタ音を!





元気のイイ!音が欲しい方へ!

例えば・・・ツ−リングに行きますよね??

そうすると・・・廻りの方々の音に埋もれて御自分のマシンの音が聞こえない!

なんて悔しい思いはありませんか??

勿論! 侍サイレンサ−シリ−ズは性能向上を狙って製造しておりますが

やっぱり!バイクは!

音じゃないですか??

って所もシッカリ抑えています!

発売当初のものよりも音の質にも改良を加え続けてきましたので

音色にも自信が御座います!

勿論JMCA対応品ではありませんので

自己責任でのご使用を御願いいたします。。。

とにかく『音』は元気があります!

そして全域においてトルクが上がります

そして・・・エンジンをチュ−ニングしたかの如く

エンジン回転上昇スピ−ドは速くなります!

右へ習え・・・という元気の無いサイレンサ−達に真剣勝負をしています

ACY侍リミテッドチタンサイレンサー シリ−ズ

どうぞお確かめ下さい!!

ACY侍リミテッドチタンサイレンサー シリ−ズの商品説明は

http://acy-samurai.co.jp/pvd/index.html

↑↑

こちらで確認できますので 

どうぞACYホ−ムペ−ジを御覧下さい

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HONDA車にバツグンの相性があり チュ−ニング・パ−ツといっていいでしょう!
価格への見返りも確実に得られる最高級品質です!

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メ−ルでのお問い合わせは弊社ホ−ムペ−ジ
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直接のメ−ルはt-yoshino@acy-samurai.co.jp←こちらでお願いいたします

AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍


Posted at 2011年01月31日 10時44分47秒  /  コメント( 0 )

CB1300SF 宮田様...

Hiding Power Specialist ACY
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HONDA CB1300SF

『宮田 様』


のマシンご紹介です

先ずは・・・とくとご覧下さい

ACYに訪れてくださるまでに 数々のモディファイを施されていました





今回はFCRのリセッティング作業でした

YOSHIMURA製デュアルスタック・ファンネルの装着にあたり

今までのFCRで起こっていたトラブルを一掃しようという内容です

このFCR・・・塗装を施されたそうです



伴い ACY・侍リミテッド・チタンサイレンサー特別仕様の装着を頂きました

国実様と同寸法特別オーダー品です

ACYでは1本1本テールパイプに勘合をシッカリ合わせる作業も

同時にさせて頂きますのでアフターファイヤー等のご心配はありません



このマシンも・・・例外なくパワーが物凄く上がりました

後輪がこの時期では全く公道ではグリップしない・・・

ホイールスピンしまくりで。。。

たまたまグリップの良い所に入ると2速・3速でも

この巨体をパワーリフトさせます

デュアルスタックの恩恵と軽量化されたホイールのおかげで

俊敏な走りを獲得いたしました

しかし・・・侍サイレンサーは

パワーが出ますね。。。



自分自身であまりこういう事は書きたくないのですが

良く出来ていると感じます

走り始めからスゥ〜と思った以上に前に押し出します

そして高域に向かって一気に吹け上がり伸びていきます

宮田様 入庫の際は生憎の雪にも関わらずありがとう御座いました

色使いもとても凝っていますよね

宮田様の仰るとおり見て楽しむ

勿論走って喜ぶ

これぞオートバイの楽しむ姿

ちゃんと自身のことを理解されて

迷わず進むそのお姿

お話していても とっても楽しいお人柄

今後もご利用頂ければ幸いに思います

この度は誠にありがとう御座いました

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Japanese standard 侍 ACY
Hiding Power Specialist
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千葉県柏市今谷上町65 Tel04−7174−0336 Fax04−71714−0336
毎週水曜日定休  AM10:00〜PM6:00


Posted at 2011年01月31日 00時15分07秒  /  コメント( 2 )

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