★☆★ ACY§ACヨシノ ★☆皆様がオ−トバイへ抱えている機能上の問題を解決できます ★☆レ−ス/サ−キット走行が大好きです 地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★車検・点検・新車販売・中古車販売・厳選カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋なバイクSHOP  ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日   ■ 火曜日午後は主に登録/車検関連の仕事の為店舗はお休みとなります 水曜日はBDSオ−クションへの参加がほぼ毎週となります ■ 依頼開始:10:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております
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2010-09 の記事

秋のス−パ−キャンペ−ン...

Japanese standard 侍

Hiding Power Specialist 

AC・YOSHINO・SMR

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熱き HONDA乗り ようこそいらっしゃいました!


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秋のス−パ−キャンペ−ン

より多くの方々に ACYの送り出す情熱の塊を

確かめて頂きたい思いで キャンペ−ンを実施させて頂きます

第一弾

先ずは HONDA魂炸裂

ACY CB750/CBX750F & CBR1000F

専用ACYオリジナルパ−ツ Big Sale

キャンペ−ン期間は 

9/28〜10/10

下記商品をお買い上げの皆様に 

商品代の10%をキャッシュバックさせて頂きます

若しくは

JACCS・0金利クレジットを御利用いただけます

(クレジット御利用の方はキャッシュバックは適応になりません)

(今回のキャンペ−ンは業販時には申し訳御座いませんが適応外となります)


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★CB750(RC24全年式)NewPrice
ACY/OHLINS フロントフォークスプリングKIT
¥29,900- プリロードアジャスター付
キャンペ−ン価格¥26,910-
¥23,900- プリロードアジャスター無
キャンペ−ン価格¥21,510-

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★CB750(RC42用)専用ACY/OHLINSスペシャル
フルアジャスタブル・リヤショック ¥201,600-
キャンペ−ン価格¥181,440-

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★ ACY・FCR33mm キャブレーターKit\184,800-
CB750F用
キャンペ−ン価格¥166,320

★ ACY・FCR33mm キャブレ−タ−Kit\184,800-
CBX750F用
キャンペ−ン価格¥166,320

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★ACY&TSR CB750/CBX750F用
フルチタン・メガホン・レーシング・フルエキマフラー
\189,000-
キャンペ−ン価格¥170,100-

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★ACY/OHLINS・CBR1000F(全年式対応)専用
スペシャル・フルアジャスタブル・リヤショック

¥260,820-
キャンペ−ン価格¥234,738-

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★ACY/オリジナルCBR1000F(全年式対応専用
ACY・FCR41mm キャブレーターKit本体
¥168,000-
キャンペ−ン価格¥151,200-
取り付け・セッティング込み乗り出し価格 ¥247,250-
キャンペ−ン価格¥230,450-

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AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

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AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

日曜日 祭日 も  休まず営業 致しております

●ご連絡先●
電話:04-7174-0336
FAX:04-7174-0332
メールでのお問い合わせ
t-yoshino@acy-samurai.co.jp

●営業時間●
10時から18時まで
営業時間外及び定休日の御電話の対応は出来ません
弊社留守番電話へ伝言をお預け下さい

●定休日●
毎週水曜日

●お願い 
メ−ルお問い合わせへのご返信は必ずさせて頂きます
ご返信にお時間が掛かる場合も御座います 
お急ぎの方は御電話を御利用頂ければ幸いで御座います

●お願い◆
大変申し訳御座いません 弊社は本当に小さなSHOPで御座います
作業全般に関しましても作業者が限られています
チュ−ング関連に関しましては大変恐縮で申し訳御座いませんが
完全予約制をとらせて頂きまして1台づつ真剣に心を込めて
御客様の望まれますよう納得の作業をさせて頂きます
どうか御理解・御了承下さいますようお願い申し上げます


Posted at 2010年09月28日 15時21分08秒  /  コメント( 0 )

楽しい一日

ZEP1100 にお乗りの

『青玉虫様』

からお手紙(メ−ル)が届きましたので

御紹介いたします

**********************************************

有り難うございました。

組長をはじめヨシノ組の皆様、

ツーリングお疲れ様でした。

秋の交通安全のさなか、

何事もなく無事に帰宅出来たのも組長の読み、

仕切りのおかげと思います。

ご苦労様でした。

いやぁー、それにしても走りに行くたび皆さん速くなって、

置いていかれちゃいます。

僕もコソ練しておきます。

それに今回、ツナギでなくてすいませんでしたー。

情けない事にケータイが止められてて

メールを確認できず知らなかったですぅ。

すんません。

2部の打ち上げ反省会も、シコタマ酔っ払いましたし、

飛び入り合流して下さった

『ホンダ魂』の皆さんとも

一緒に飲めてとても楽しかったです。

翌日は苦しみましたが・・・。

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Posted at 2010年09月28日 12時10分38秒  /  コメント( 1 )

最高のバイク仲間

CBX750F・ボルド−ル にお乗りの

『関口様』

からの お手紙(メ−ル)の御紹介です

**********************************************

最高のバイク仲間 良いですよね。

私にも大学生時代から良くつるんで

峠を攻めていた相棒最高のバイク友がいました!

でも、何故過去形かと言いますと今年の夏にマレーシア移住をしました。

会社に入ってから

仕事上お互い海外生活が長くなり

単車人生を一度止め私は20年後に復帰したのですがもう、

あの時のように大学をサボってや会社を休んで

峠を朝から夜中まで峠を攻めその後は、

酒を片手にその日のお互いのライディングを語ったことはもうないと思います。。。

人生色々、

今出来ることはもう後悔しないでやる!と

単車を再び購入した時に感じたことです。

そして

AC YOSHINOとの出会い

これから新しいバイク仲間が出来ればと思います。

皆さん良ければ仲間に入れてください(笑)。

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Posted at 2010年09月28日 12時06分02秒  /  コメント( 1 )

最高の仲間

Japanese standard 侍

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AC・YOSHINO・SMR

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熱き 鉄馬乗り ようこそいらっしゃいました!

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最近定番のラ−メン屋さんで

最高のバイク仲間と 程よく呑んだくれて



まだ呑むか?? まだ食うか??

最高の宴の最終ステ−ジ!!

お疲れ様でした。。。

有難う御座いました。。。

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AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

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臨時休業の場合は 事前にブログにてお知らせを致しますので御安心下さい
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Posted at 2010年09月27日 16時08分22秒  /  コメント( 2 )

侍ステッカ−装着開始で...

Japanese standard 侍

Hiding Power Specialist

AC・YOSHINO・SMR

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熱き 鉄馬乗り ようこそいらっしゃいました!


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イヨイヨ !

JAPANESE・STANDARD・侍 ステッカ−



量産タイプが 完成 致しました!

¥1,000/一枚 白色抜き字(字だけが残るタイプです)

縦25mm 横145mm



サンプル ・・・ 弊社御客様『矢口様』のGPZ900R


御来店 若しくは 

弊社HP上の 

『質問/お問い合わせ http://acy-samurai.co.jp/inq/index.html ←クリック下さい』

よりフォ−ムに沿って 必要枚数を お申し込みを下さい

御入金確認後

封書送料持ちで全国に 発送させて頂きます

心より お待ち致しております



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Posted at 2010年09月27日 14時51分57秒  /  コメント( 0 )

ハンマ−・ZEPHYR

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熱き 鉄馬乗り ようこそいらっしゃいました!


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ハンマ−・ZEPHYR



装着されるは 市販では有り得ない ぶっといカム

アイドリングしていること事態 不思議といわれる

ST-3を上回る デブカム

ガ−ドナ−・カム・ZEP版

この暴れ馬を 涼しい顔をしながら手懐ける男

貴方を尊敬します!!


久しぶりに 調教の為入庫 試走を繰り返しましたが

後輪が ・・・ グリップしませんでした。。。

3速でもパワ−リフト!

モンスタ− の 本物の血を受け継ぐ サラブレッド

ハンマ−・ゼファ−


パッと見 ・・・ そこら辺に居そうな このマシン

アイドリングでは JMCAばり

しかし ひとフカシで 明らかに 

その存在の違いを明らかにする 雄たけび

周りの空気が 全て吸込まれそうな 吸気音

コレが チュ−ンド・エンジン なんだと 言わんばかりの存在感

数ミリアクセルを捻るだけで あっという間にREDへ一直線

こんなマシンが 平然と・・・一般道に居ます

このエンジンを 保護するは MOTUL・300V

淀み無く溢れ出て来るパワ−

ねじ伏せるオ−ナ−

このパッケ−ジングこそが 最高のイカれ者 至高の鉄馬乗り



水 ・・・ 必要ない!

そう これからの季節が このマシンの独壇場

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只今ACYでは ACY・侍サイレンサ−を 9/23 〜 9/25 の短期で
キャンペ-ン実施中 ACYブログ内 ↓↓↓こちらにアクセス頂き
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大それた改造はしたくないがエンジンのパフォ−マンスを上げたい!

これも 本当にアリ です!

エンジンオ−バ−ホ−ルの説明はACヨシノ・ホ−ムペ−ジ内に御座います

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最高の エンジン が欲しい!!

これも大歓迎です!

エンジン・オ−バ−ホ−ル&エンジン・チュ−ニングの説明は

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臨時休業 の お知らせです

来る 

9/26 

は申し訳御座いませんが お休みを頂きます
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Posted at 2010年09月25日 10時39分29秒  /  コメント( 0 )

侍・ステッカ−完成いた...

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Posted at 2010年09月25日 10時39分12秒  /  コメント( 0 )

これ。。。ヤバイいっす!

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こちらなんです が・・・



たまたま拾ったのですが・・・

ヤバイです!

超吉野好みです!

削ぎ落とす美学!

ん・・・・・・・渋すぎる!


前後ちんばホイール といい

TZトップブリッジ といい

CB-Fのセパハン といい

CRキャブ といい

Z1Rのタンクに 丸ヘッド

ブレ−キロ−タ− といい

小っこいライト といい

MORIWAKIのNK系レ−サ−伝統の サイドカバ−外し といい

イカすっ!!! この潔さ!!

ゼッケンつけて 保安部品外したら No30・ガ−ドナ−・モンスタ−まんま!


これ見ると ・・・ 修行修行って思いますよ。。。

削ぎ落とす 美学 ・・・

醸し出される 機能美 ・・・


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これも 本当にアリ です!

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Posted at 2010年09月25日 10時39分00秒  /  コメント( 0 )

MORIWAKI・スイングア−ム

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MORIWAKI・2010プロジェクト商品

アルミ・スイングア−ム



『ガッツ様』 のマシンに装着!



同時に サスペンションの設定見直しを致しました

とにかく・・・

既存の商品達と 一線を画するこの

MORIWAKI・スイングア−ム

プロライダ−でもない吉野ですら

この並外れた 上質の乗り心地 が分かります

そして 高付荷での切り返しの連続でも

ピッタっと 路面を離さず 喰らい付くリヤ廻りは

中々お目にかかれない代物です

かといって・・・カチカチ感は一切無く

人間に優しいというか・・・ 気持ちがイイです!

1999のフロント廻りと 2010のリヤ周りの

コンビネ−ションですが

最高のマッチングを生みます

高額な商品なのですが シッカリと理由があるんですよね。。。

リヤアクスル廻りは 総削り出しの一体成型!

こんなスイングア−ムが 市販状態で 誰でも購入できる事実が凄いです!

これは 武器になりますよ!!

1999のスイングア−ムも 捩れ剛性は長けていましたが

この2010スイングア−ムは 只者ではないですよ!!


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臨時休業 の お知らせです
来る 9/26 は申し訳御座いませんが お休みを頂きます
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有限会社 オ−トサイクル・ヨシノ
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どうぞ お立ち寄り下さい 。。。
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Posted at 2010年09月25日 10時37分06秒  /  コメント( 0 )

Ninja乗り・チャ...

Ninja乗り・チャカマキ様からの

御手紙




四の五の言わず 

ご紹介させていただきます。。。

*******************************

ACYに愛機Kawasaki GPZ900R の

エンジンチューニングを依頼して早5年、

Ninjaオーナーとしては13年の月日が流れました。


エンジンの972cc化以降そのエンジンに見合った様々なチュ−ニングは

トライ&トライ〜エラー&トライと正にNinjaと共にの5年間でした。


そんな5年の歳月を振り返り大きな節目を今年迎える事になりました。


話は去年末にACYオリジナル・サイレンサーの

プロトタイプを譲って頂いた事を切っ掛けに始まりました。


抜けの良いサイレンサーとチューンド・エンジンの組み合わせは

FCR37では事足らず・・・FCR39に入れ替え

更にRサスも一度仕様変更してからは

ノーメンテ状態の為オーバーホール更に、

更にノーマルスイングアーム補強も行いR足周りを強化。


R足周りを強化すれば当然F周りが追いつかなくなりバランスが崩れる事に・・・

そこでFフォークをJB KYBに入れ替える事にしました。


ここまでの一連の流れはその場の勢いで行った様に取られそうですが

数年間の紆余曲折の後に決断した大規模モデファイだったのです。


その間にも点火系チューニングや強化クラッチ導入などを経て

8月某日完成!ACY社長も納得の仕上がりになりました。


ACY社長・ウッチー・侍Gさんとインプレッションして頂きました。

社長はこのホームページでも紹介して頂きましたが

高い評価を得てウッチー・侍Gさん共にコーナリング性能の良さを評価して頂きました。


皆様の高評価を嬉しく感じると共に

ふッと湧き上がる疑問?

このマシンをNinjaオーナーはどう感じ取るンだろう?

やはり同じNinja乗りの率直な意見、感想が聞きたい!

確かに他人様のマシンをライディングする事に賛否両論有るとは思いますが、

自分のカスタムの方向性は?この5年間の集大成は?・・・

しかし見直にNinjaオーナーは居らずジッと機会をうかがって降りました。


そんな折り同じライムNinjaオーナーのMさんから

ツーリングのお誘いを頂き♪この機を逃すかと!

二つ返事でOK19日当日を迎えました。


コースは自身には馴染みのコースでMさんにとっては今回2度となる、

とある広域農道。。。


Mさんも今回ショップが手掛けたマシンは

初めてのライディングとの事で楽しみにしていたそうです。


インプレを終えMさんの感想は・・・驚く程違和感が無く乗りやすい。


前後ブレーキの効き具合も良くフロントブレーキは軽いタッチでも効き始め操作性も良好。


セパハンのポジションも自然で楽な姿勢でライディング出来る。


JB KYB FフォークはNinja専用のパフォーマンスは流石!


最後にMさんが゛我が家のガレージは

何時でも1台分空けておくので飽きたら直ぐ引き取りに来るので安心して下さい♪゛

と大変満足して頂きました。


加えてサスペンションは

当方が前を走行中に前後の動きがバランスよく

ダンピングしていたとの事でした。


Mさんご自身もJB KYB Fフォークは

最も気になっていたパーツとの事で今後のカスタムの参考になったそうです。


13年掛けてカスタムを行い同じ様にNinjaを愛して止まぬ者同士からの

貴重な言葉に自分の掛けて来た

Ninjaへの情熱と方向に狂いは無かったのかなァ〜・・・と、

安心し又、非情に嬉しく思いました。


今回当方のNinjaをインプレッションして頂いた

NinjaオーナーのMさん、

そしてホームページ掲載を持ち掛けて下さいましたACY社長、


ありがとうございました。


By Ninjaチャカ

*******************************

これからの 柏一番 のNinjaになりますよう

お互いで 頑張りましょう

ACY が思うNinjaの具現化です

マシンが かもし出す『音』を是非聞いてみてください!

SS級の 音 がします!

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☆ 名称: 有限会社オートサイクルヨシノ   AC YOSHINO
☆ 所在地:千葉県柏市今谷上町65☆TEL: 04(7174)0336
☆ 営業時間: 10:00〜18:00☆休日: 水曜日
☆ 駐車場: 有り
☆ アクセス: JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩3分☆

☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆




Posted at 2010年09月25日 10時36分48秒  /  コメント( 0 )

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