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ZEPHYR1100/750 シリンダーヘッドチューン


■--- ZEPHYR1100/750 シリンダーヘッドチューン ---■



ZEPHYR1100/750のシリンダーヘッドは『あと一押し』という感じで
ノーマル(工場集荷)状態は残念!惜しい!という状態です
それを正当な理論と方法を用いて仕事を施すことで改善ができ
本来のパワーやレスポンスが低速〜高回転まで行き渡ります
ZEPHYR1100/750が確実に生まれ変わります!!



ZEPHYR1100/750 シリンダーヘッドチューン内容
燃焼室をもっと丁寧に追加加工を施し気筒の容積をあわせます
2Vゆえの燃焼室内の残留ガスを減らす工夫の加工を施します
圧縮圧力を向上させる工夫を施し高回転のパンチ力を上げる加工を施します
メーカーがどうしても行なえなかったポート内部の処理を整える加工を施します
マフラーに合わせた適正な排気ポート出口の確保を施します
そうです!ZEPHYR1100/750のヘッドに魂を込めて仕事をいたします!

ZEPHYR1100/750 シリンダーヘッドチューン受注について
車両本体をお預かりしての作業とヘッド単体のお預かりでの作業が選べます
業者様からのご依頼ももちろん承らせて頂きます
ヘッド単体お預かり時のご注意
シリンダーヘッド単体でのお預かりの場合は
各部品の御用意頂きたいものが発生しますのでご協力をお願い申し上げます

★エンジン仕事の大まかな目安は当社ホームページ上に記載があります★
>>>エンジンオーバーホール基本料金表<<< ← クリックで移動できます

ZEPHYR1100/750 シリンダーヘッドチューンとは?
現在高性能エンジンでは常識である4バルブではなく2バルブのZEPHYR1100/750ですが
それだからこそ可能性が大きく残されているとACY(ACヨシノ)は断定しています
ポートをピカピカに磨き上げれば当然見栄えは良くなります やってある感がでますね!
それも大切な事でしょうが ポートに対して純粋な高効率加工を施す
というのが当社のヘッドチューンです(当社にご来社いただければ実物が見れます)
簡単に言えばバルブが開いた瞬間に如何に抵抗無くスムーズに混合気や排気高速ガスを
通過させることを目的にして それを達成させるべく適切な形状を与える仕事を行い
皆様のZEPHYR1100/750に投入させて頂くのがシリンダーヘッドチューンになります

実際どんな高性能エンジンでも市販車である以上改良の余地は残されています
ZEPHYR1100/750 シリンダーヘッドには相当な余地が残されていると言い切れます
多くの皆様がキャブ内部に工夫をしたりFCRやTMRの交換をされていたり
マフラーもサイレンサーも交換をされていますが十分な出力が得られていないのが
実際のところであり これはポートや燃焼室やバルブ開閉タイミングも含む動弁系といった
シリンダーヘッドの処理に問題が生じているという可能性が大きいのです
実際フェラリーやポルシェであっても余地は残されていますから
国産市販車エンジンであれば尚更そうであろうと皆様は簡単に察しがつくでしょう

スロットルレスポンスや燃費にも大きく影響するポート形状は
むやみやたらに広げすぎることは禁物ですから熟練の知識が活かされます
インテークバルブを通過した混合気が起こす燃焼室内で発生する渦巻きにおいても
ポートの形状が物凄く影響しますからポート加工・研磨こそ腕の見せ所になります
ポート加工・研磨はエンジンチューニングにおいて重要な作業のひとつになります
もちろん全体のバランスを考えてすべてチューニングを行うことは素晴らしい考えです
良い混合気を良い圧縮圧力によって良い燃焼を行わせ高速で排出させる
そういったことがエンジンには絶対に必要ですから
ポート加工・研磨を含むヘッドチューニングは1or2を競う内容である事は明確です

金額におきましては顧客である皆様の使い道によって多少(本当に少しだけ)
変動いたしますが金額によって施すことに手抜きや追加は一切ありません
待ち乗りであろうがレーシングであろうが本気勝負の一本槍仕事になります
求めることは一つですから 全力投球には変わりがない為納得いく物になります
金額はベーシックな価格は設定としてご用意はしておりますが
ご依頼者様と綿密なミーティングの上算出をさせていただこうと思います
ポートを整えるのと同時に使用目的にあわせ加工を施すという仕事ですから
入魂の仕事になる!! ということは十分受け止めいただきたくお願いいたします
(ポート加工・研磨は私たちの命だとわかって頂ければ幸せです)
ACY(ACヨシノ)の燃えたぎる情熱加工がポート加工・研磨作業になります

ポート加工・研磨に命を掛け魂を込めています

ZEPHYR1100/750 シリンダーヘッドチューン
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Posted at 2015年05月20日 16時20分24秒