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ロ−ドライダ−2013年7月号 No-2


【ロ−ドライダ−2013年7月号 No-2】 



今回 ACYが掲載を御願いした広告には

素を活かす造り込み

というキャッチを前面に押し出させて頂きました



広告下段のマシンは

以前もご紹介させて頂いた『藤原氏』のマシンになります

今回A1という最初期型(それも逆車です!)をリファインさせて頂きましたが

藤原氏が求めるマシン像とACYが求めるチュ−ン像が

ほぼ一致している事が今回掲載の理由です

MORIWAKI様をこよなく愛するところから

私と氏の関係は始まりました

製作途中・・・私事の家族事情等で思うように作業が進まない事を御説明した際

シッカリ納得くださいました

その際最後に藤原氏はこう仰られました

『事情は十分わかりました 最善を尽くして下されれば良い』

その言葉を頂いたとき泣きました

甘ったれんな!と感じられる方もいらっしゃるのも当然のご意見です

仕事だろっ!と・・・

でも解って頂けるのは

本心・・・嬉しかったのは事実でした

藤原氏はご自身にすり替えお考えくださいました

真面目に泣きました



車両製作に対してはACYの流儀を認め頂き

多くの部品チョイスはACYが使用するパ−ツ構成で進みました

結果最高にエキサイティングな乗り味を獲得しました

以前の吉野号と現在の吉野号を融合させたような乗り味です

私本人が乗って

『何処に出しても恥ずかしくないマシンだ!』

と実感しております

主な構成部品は

本当に最後の1Setだった MF45



既に手に入らないため本家に筋を通しレプリカで製作した

ACY・1999・45mm用ステムKit

このコンビネ−ションは 

今をもって考えても絶妙の組み合わせなんですよね

MF45は真面目に伊達ではありません

T・O・T 予選 ZEPHYR1100の中でTOPタイムをたたき出した

松本氏#16車もMF45&ACY・1999ステムKitを装着しています

そして双方共にWP4014・ACY-Splを完備

藤原氏のマシンはACY・ノ−マル補強スイングア−ムなど等

多くのACYらしさを散りばめられました

私が必要と思い考えた部品を多く選択頂き構成されています

往年のマービック・マグホイ−ルもその乗り味に大きく貢献しています

お譲りいただいた青玉虫様には心から感謝いたします

実は・・・本家MORIWAKI様も一番最初期は

マ−ビック・ホイ−ルで・・・って為っていたんです(秘話です)

ライポジもACYパ−ツ&JBシ−トで完璧です

あとは思う存分楽しんで頂ければ!という仕様の提案車両が

今回の『藤原氏・ZEP1100』に為っています

要所を確実におさえるチュ−ンド

その提案例が『藤原氏・ZEP1100』になります

派手さを押し殺し本質で勝負

ACYが生み出すハイレベルな調教を是非多くの方々に味わって頂きたいです!

という発信も含めたのが 

今回のロ−ドライダ−誌への広告掲載になっております

御時間有るときに 書店・コンビニにでご拝読頂ければ何よりです

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 ACYを よくお調べ下さい 

ACYブログ内に私達の思いが多く書かれています
現在のACYの状況も御説明させていただいております
お客様の感性と弊社の思いが 一致同調する場合に 
ACYをご利用頂ければ幸いで御座います


Hiding Balance & Pure The SPEED 
AC-YOSHINO-SMR  JAPANESE・STANDARD・侍

Posted at 2013年05月24日 22時05分16秒

 
この記事へのコメント

未タイトル

おつかれさんです!!
キャブレイター
キャブレターよろしくです!!
Posted by 代行で〜す!! at 2013/05/26 17:39:08

本当に・・・

ありがとうございます!
Posted by ポールマン at 2013/05/27 21:27:43

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