ACY／ACヨシノ　ＺＥＰＨＹＲ1100 をスポ－ティ－にチュ－ニングいたします

■　カワサキＺＥＰＨＹＲ１１００　一般整備　一般修理　カスタム　車体チュ－ニング　ＦＣＲ販売／セッティング　エンジンオ－バ－ホ－ル　 ■　ホンダＣＢ７５０　（ＲＣ４２）　スポ－ティ－に楽しく走らせるための対策品ＦＣＣ製クラッチキットとフォ－クスプリングキット販売中 ★　本来の御問合せ/御注文フォームはサ－バ－不調の為只今利用できません acy-smr@jasmine.ocn.ne.jp 　← こちらを御使用下さい ■　各車ＦＣＲキャブレタ－の販売や整備も承ります　■　前後サスペンションの整備も承ります ◆　定休日：毎週水曜日出張日

メールマガジン

ジャンル一覧

+ 注文方法　CONTACT ( 1 )

+ ZEPHYR　エンジン作業 ( 1 )

+ ZEPHYR雑誌プロ試乗記 ( 1 )

+ ＹＡＣＣＯＧＡＬＡＸＩＥ ( 1 )

+ ＭＯＴＵＬ３００Ｖ ( 0 )

+ ★★ ＲＣ42 対策パ－ツ ( 1 )

+ Honda二輪車正規取扱店 ( 1 )

+ Honda正規取扱ＭＯＴＵＬ ( 1 )

+ 原付タイヤ交換 ( 1 )

+ スポ－ツ車タイヤ交換 ( 1 )

+ エンジンオイル交換 ( 1 )

+ 原付バッテリ－交換 ( 1 )

+ メンテナンス・プレゼント ( 1 )

+ テイストオブツクバ ( 1 )

+ FCR 作業料金 ( 1 )

+ ＨＯＮＤＡ各車 ( 1 )

+ ＫＡＷＡＳＡＫＩ各車 ( 1 )

+ ＹＡＭＡＨＡ各車 ( 1 )

+ キャブジョイントアルマイト ( 1 )

+ デュアルスタックファンネル ( 1 )

+ ＤＳＦアルマイト ( 1 )

+ Ф38スロットルパイプ ( 1 )

+ Ф38対応ホルダ－ ( 1 )

+ FCR 基本的なお話 ( 1 )

+ ＦＣＲ不調 ( 1 )

プロフィール

■NAME
【ACY YOSHINO SMR】
■Category
オートバイ
■PR
■　カワサキＺＥＰＨＹＲ１１００　一般整備　一般修理　カスタム　車体チュ－ニング　ＦＣＲ販売／セッティング　エンジンオ－バ－ホ－ル　 ■　ホンダＣＢ７５０　（ＲＣ４２）　スポ－ティ－に楽しく走らせるための対策品ＦＣＣ製クラッチキットとフォ－クスプリングキット販売中 ★　本来の御問合せ/御注文フォームはサ－バ－不調の為只今利用できません acy-smr@jasmine.ocn.ne.jp 　← こちらを御使用下さい ■　各車ＦＣＲキャブレタ－の販売や整備も承ります　■　前後サスペンションの整備も承ります ◆　定休日：毎週水曜日出張日
■URL
http://www.acy-samurai.co.jp/

カレンダー

<< 2019 年 6 月 >>

最新トラックバック一覧

お気に入り一覧

AC・ＹＯＳＨＩＮＯ・ＳＭＲ

バックナンバー

2019-06 ( 1 )
2019-05 ( 11 )
2019-04 ( 12 )
2019-03 ( 4 )
2019-02 ( 1 )
2018-12 ( 21 )
2018-11 ( 18 )
2018-10 ( 8 )
2018-09 ( 1 )
2018-05 ( 6 )
2018-04 ( 13 )
2018-03 ( 1 )
2018-02 ( 7 )
2018-01 ( 3 )
2017-12 ( 4 )
2017-11 ( 18 )
2017-10 ( 13 )
2017-09 ( 15 )
2017-08 ( 6 )
2017-07 ( 5 )
2017-06 ( 20 )
2017-05 ( 4 )
2017-04 ( 11 )
2017-03 ( 6 )
2017-02 ( 29 )
2017-01 ( 15 )
2016-12 ( 1 )
2016-11 ( 17 )
2016-10 ( 16 )
2016-09 ( 13 )
2016-07 ( 1 )
2016-06 ( 2 )
2016-05 ( 1 )
2016-04 ( 18 )
2016-03 ( 22 )
2016-02 ( 3 )
2016-01 ( 14 )
2015-12 ( 1 )
2015-09 ( 1 )
2015-08 ( 8 )
2015-07 ( 2 )
2015-06 ( 8 )
2015-05 ( 28 )
2015-04 ( 1 )
2015-03 ( 48 )
2015-02 ( 7 )
2015-01 ( 8 )
2014-12 ( 6 )
2014-11 ( 1 )
2014-10 ( 18 )
2014-09 ( 6 )
2014-08 ( 34 )
2014-07 ( 4 )
2014-06 ( 5 )
2014-05 ( 16 )
2014-04 ( 38 )
2013-12 ( 3 )
2013-11 ( 20 )
2013-10 ( 12 )
2013-09 ( 18 )
2013-08 ( 17 )
2013-07 ( 17 )
2013-06 ( 14 )
2013-05 ( 22 )
2013-04 ( 31 )
2013-03 ( 18 )
2013-02 ( 22 )
2013-01 ( 48 )
2012-12 ( 23 )
2012-11 ( 33 )
2012-10 ( 28 )
2012-09 ( 39 )
2012-08 ( 32 )
2012-07 ( 29 )
2012-06 ( 37 )
2012-05 ( 39 )
2012-04 ( 22 )
2012-03 ( 30 )
2012-02 ( 41 )
2012-01 ( 51 )
2011-12 ( 70 )
2011-11 ( 35 )
2011-10 ( 62 )
2011-09 ( 50 )
2011-08 ( 50 )
2011-07 ( 84 )
2011-06 ( 60 )
2011-05 ( 67 )
2011-04 ( 53 )
2011-03 ( 75 )
2011-02 ( 88 )
2011-01 ( 76 )
2010-12 ( 94 )
2010-11 ( 54 )
2010-10 ( 72 )
2010-09 ( 79 )
2010-08 ( 47 )
2010-07 ( 67 )
2010-06 ( 47 )
2010-05 ( 81 )
2010-04 ( 60 )
2010-03 ( 39 )
2010-02 ( 33 )
2010-01 ( 34 )
2009-12 ( 31 )
2009-11 ( 46 )
2009-10 ( 20 )
2009-09 ( 20 )
2009-08 ( 23 )
2009-07 ( 38 )
2009-06 ( 26 )
2009-05 ( 10 )
2009-04 ( 1 )
2008-06 ( 1 )

ＡＣＹ/ＺＥＰＨＹＲ　精度だしフレ－ム修正

◆ＡＣＹ/ＺＥＰＨＹＲ　精度だしフレ－ム修正◆

http://cplus.if-n.biz/5002051/partysub/26236

※現在　ＺＥＰＨＹＲ以外にも対応させて頂きます

現在　多くの御客様に注目を頂いている作業になります

ＵＲＬをクリック頂き　是非説明を拝見下さい

-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.

ＺＥＰＨＹＲは　鉄フレ－ムゆえ

曲がり　しなり　捩れ　もがきながら

走っていく事が常識のものです

やがて人間のように　

骨も壊れ　弱っていく定めです

高剛性部品を装着している・・・それはやがてフレ－ムにしわ寄せが来ます

これは致し方無い事です

剛性の高い部品は安全をも生みます

それを利用し気持ち良く走る事ができますから

素直に吉野も好きです

どうにかバランスを保たせ走らせれば良いのですから

鉄ゆえ　堪えが効かなく為っていくのはしょうがありません

フレ－ムを正す

これはエンジン内部の作業と同じく

目に写らない究極の内容になりますね

決断を敢行せねばならぬ出費なのかも知れません

エンジンしかり　フレ－ムしかり

この作業を受けた場合

キッチリ調子の良い状態ならば最高に楽しめます

乗って楽しい

それは　

気を使わず乗れる・・・という状態だと思うんですよ

例えば

何か不具合までは行かないけど

自分（ライダ－）が　

何か工夫や特殊な操作をしなければ為らない状態だとします

その場合　集中せねばならない状態です

それは交通社会の中では非常に危険ですね

私達は

お客様のマシンをお借りして試乗を毎日のように行います

だから一台を仕上げぬくにも　時間が掛ってしまうのも事実です

こだわり等ではなく　まともに正常な状態を心から求める結果ですから

どうか　お解かり頂きたい部分です

ダメなものは　ダメです

出荷は絶対に出来ません

入庫した際に不具合を抱えている場合は

それなりの覚悟をして出発します

危険と察知するのに時間が掛る場合もありますいし

運良く即座に探知できる場合もあります

時には走ることが　どうしても無理だと決断する時もあります

壊れているとはいえ　お客様の大切なマシンですから

これ以上の走行は危険と判断すれば　

数キロマシンを押して店まで帰らねば為らない時もあります

事実　これは当然の判断です

不具合症状の訴えを絶対に感じ取る事は使命です

命を掛けお客様のマシンをテストさせていただきます

仮にキャブやエンジンが不調になる・・・という症状の場合は

更に難しくなります

出発から間もなく症状が感じ取れれば　騙し騙し帰還できますから良いのですが

試乗コ－スの一番遠い所で不調が出た場合

アクセル操作に十分気を付け

エンジンが絶対に止まらぬ様に

あらゆるテクニックを使い帰還しますし

レスキュ－を頼む場合もあります

それが・・・もしオ－ナ－様が為ったらと考えると

『本当に大変な状態』

だという気持ちが　胸を打ちます

更にフレ－ムが捩れている・・・となれば

前触れ無しにおかしな症状が出はじめます

後ろが急に揺れだす　ハンドルが暴れる　左右どちらかに傾ぐ

あらゆる速度域でも確認しなければ為らない場合もあります

マシンから振り落とされそうになる場合も　当然あります

しかし絶対に転倒は出来ませんから　命がけです

『何か変だ？』

そう感じるのは　人間の感覚的に間違いはありません

その感覚は信じてください

プロだの素人だのは関係ありません

どこかが　本当に狂っているのです

【ＡＣＹ・精度だしフレ－ム修正】

それは長く付き合うからこそ　必要な作業と思います

気に入り　選んだ　最高に気に入っているマシン

それをピッチリ真っ直ぐ走るマシンにしていきましょうよ！

工業製品として誕生し

自分色に染まったマシン

フレ－ムも疲れていますから。。。人間の骨の様に。。。

-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-

熱い！ＺＥＰＨＹＲ１１００乗りに届け！
We create only one ACY　ZEPHYR1100 for each customer
creating the distinct ACY style for ZEPHYR1100　ENG　＆　Chassis

Ｔｈｅ　ＺＥＰＨＹＲ　Ｓｐｅｃｉａｌｉｓｔ　　　
ＡＣ・ＹＯＳＨＩＮＯ・ＳＭＲ
　

Posted at 2013年02月25日 23時34分58秒

この記事へのコメント

お金使うなら

ここ一年吉野さんの術中にハマッてみて、クロモリシャフトゼネレータO/H フレーム修正(ステム不良でステムも交換)と一つ一つ効果を確認しながらダメな部分の改善が進みました。私の体感ですが、やって良かったと思います。見えない部分ばかりですがバイクの本筋の部分なので効果テキメンでした。あとはエンジンなんだな～(^^; 本当は最初にすか？ボロボロだし

Posted by 程塚です at 2013/02/26 22:53:24

コメントを書く

== このコメントはサイト管理者による確認後に反映されます ==

== 半角英数字のみのコメントは投稿できません ==

<<前の記事へ次の記事へ>>

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

ACY／ACヨシノ ＺＥＰＨＹＲ1100 をスポ－ティ－にチュ－ニングいたします

ＡＣＹ/ＺＥＰＨＹＲ 精度だしフレ－ム修正

ACY／ACヨシノ　ＺＥＰＨＹＲ1100 をスポ－ティ－にチュ－ニングいたします

ＡＣＹ/ＺＥＰＨＹＲ　精度だしフレ－ム修正

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30