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【ACY YOSHINO SMR】
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見えないメンテナンスこそチューニング

一発気合を入れて走った場合

本当はとてつもなくマシン各部に

負担が掛かっています

とかくカスタムに目が行き　本筋が疎かになるものです

バッテリー　タイヤ亀裂　プラグ　ブレーキOIL　フォークOIL　パッド　チェーン

そういった地味に大活躍してくれている箇所にこそ

目を向けてあげて下さい

きっといい具合に復活しますよ！

特にバッテリーのメンテや交換は最高に効きます

なんていったってオートバイを走らせる為の『源⇒電源』ですからね

よく勘違いが生まれやすいのですが

ダイナモが発電している以上大丈夫！・・・は行けません

なら？セル始動時のみ電源があればイイ！って事になりますが

そんなわけには行きませんよね？主電源が大きければマシンは元気良くなります

（特価外国産は絶対辞めた方がいいです！その他の高価な電装部品が壊れますよ！）

様々見えない箇所をリフレッシュして

手の内はひた隠しにして

自分だけのマッチングを追い込む作業もしてみて下さい

ＳＬＥＥＰＥＲ・チュ－ンドマシン　はそうやって産まれて行くものです

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

ＺＥＰＨＹＲ　カッコいいじゃん！
空冷・２バルブ　その潔さが男らしいじゃん！
手に入れた者にしか解らない　その素晴らしさ　ジャパニ－ズ・スタンダ－ド・マシン！

Ｈｉｄｉｎｇ　Ｐｏｗｅｒ　＆　Ｐｕｒｅ　Ｔｈｅ　ＳＰＥＥＤ　

AC-YOSHINO-SMR　　JAPANESE・STANDARD・侍

Posted at 2012年07月16日 23時43分32秒

この記事へのコメント

電気

一昨日のライスクは、車載工具貸し出したあと、不調に。ETCの電源が原因でした。
昨日は、交機の訓練所。コテンパンにやられてきました。特練隊巧い。、

Posted by sakira at 2012/07/17 21:05:12

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